2003.5 Peugeot 206 SW pneumatika

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE151
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete
povolovat šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizen’ kol
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnoutchromovanou krytku a poté plastovou
krytku s pomocí přípravku 4, potom je
vyšroubovat jedním ze dvou
nástrčkových klíčů (umístěných v
odkládací skřínce) a klíčem na
demontáž kola 1
Pozn‡mka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE151
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete
povolovat šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizen’ kol
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnoutchromovanou krytku a poté plastovou
krytku s pomocí přípravku 4, potom je
vyšroubovat jedním ze dvou
nástrčkových klíčů (umístěných v
odkládací skřínce) a klíčem na
demontáž kola 1
Pozn‡mka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE151
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete
povolovat šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizen’ kol
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnoutchromovanou krytku a poté plastovou
krytku s pomocí přípravku 4, potom je
vyšroubovat jedním ze dvou
nástrčkových klíčů (umístěných v
odkládací skřínce) a klíčem na
demontáž kola 1
Pozn‡mka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
164
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu Rozlo
žen’ n‡kladu :místěte ná-
klad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší
převodové stupně pro snížení
otáček motoru a jeďte nízkourychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovníteplotě. V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontro-
lka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.