Page 143 of 196

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ131
Povolen’ % č č ř ě
povolte
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda"
na vícefunkční obrazovce znamená, že
ruční brzda zůstala zatažená nebo
není dostatečně povolená.
Funkční anomálie Každá
#
ý , doprová-
zeným š "Automatic gear-
box fault (Anomálie automatické převodovky)" na vícefunkční obra-
zovce a blikáním kontrolek Sport a
Sníh na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT. RU
ČN ê (PARKOVACê) BRZDA
Zata žen’
Pro znehybnění vozidla zatáhnětepáku č"
Pozor: při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte páku
ruční brzdy.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na páku
silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky.
Page 160 of 196

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
146
KONTROLY Baterie )řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr
vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejov
ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcemvozidla.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických zařízení, neprovádějte
mytí motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
Page 161 of 196

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
146
KONTROLY Baterie )řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr
vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejov
ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcemvozidla.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických zařízení, neprovádějte
mytí motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
Page 180 of 196

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
158
Č. pojistky Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio - Ovladače u volantu - Závěsné zařízení pro přívěs
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství verze pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm
9 30A Ovládání zadních oken
10 40A Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek 11 15A Zadní stěrač
12 30A Ovládání předních oken - Otvírací střecha
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky "airbagy" - Ovladače u volantu - Snímač deště
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - 3. brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo a zadní stropní světlo (206 SW) - Světlo na čtení - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vzadu (206 SW)
S1 Bočník Bočník PARC
Page 188 of 196
01-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
168
BENZIN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CKFU
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2AKFU 2SHFX 2EKFW 2EKFU2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru 1,4 litru 16V Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 65
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 500 5 250
Max. točivý moment norma EHK (Nm)94 118 120 135
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800 3 250
Palivo Bezolovnaté
Olovnaté povolenoBezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _ 2
MOTORY A PŘEVODOVKY
(2) Vypuštění samospádem. - (3) Vypuštění vysátím.
Page 189 of 196
01-12-2003
BENZIN
Modely 2CNFU 2ANFU 2CRFN 2CRFKA/IF
Typ, varianta, verze 2HNFU 2ARFN2KNFU 2ERFN
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
)
Vrtání x zdvih (mm)
Max. výkon norma EHK (kW)
Při otáčkách (ot/min)
Max. točivý moment norma EHK (Nm)
Při otáčkách (ot/min)
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor
Převodovka Mechanická Automatická Mechanická Mechanická
rychlostí
rychlosti rychlostí rychlostí
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)
Převodovka s rozvodovkou
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 169
(2) Vypuštění samospádem.
(3) Vypuštění vysátím.
M
OTORY A PŘEVODOVKY
Page 190 of 196
01-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
170
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modely 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Typ, varianta, verze 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORY 1,4 litru turbo HDI 1,9 litru 2 litry turbo HDI 2 litry turbo HDI (ECO)
Zdvihový objem (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 50 51 66 66
Při otáčkách (ot/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm)150 125 205 205
Při otáčkách (ot/min) 1 750 2 500 1 900 1 900
Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor Ano Ano Ano Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,8 4,8 4,54,5
Převodovka s rozvodovkou 2 1,9 1,9 1,9
MOTORY A PŘEVODOVKY
Page 191 of 196

Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
Motor Převodovka Typ, varianta, Městský Silniční Smíšený Emise verze okruh okruh okruh CO 2
v g/km
1,1 litru Mechanická HFXF 8,2 56,2 148
1,1 litru Mechanická HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litru Mechanická K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litru Mechanická KFWF 8,4 56,3 149 KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litru Automatická KFWR 9,55 ,4 6,9 165
1,4 litru 16V Mechanická KFUA - - - - KFUF - - - -
1,6 litru 16V Mechanická NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litru 16V Automatická NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16V Mechanická RFNF 10,7 6,1 7,7 185 Mechanická
1,4 litru Turbo HDI Mechanická 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,9 litru Diesel Mechanická WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYF 6,6 4,1 5136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYU 5,8 3,8 4,5 120 (ECO)
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 171
SPOTŘEBA SEDANU
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku.
01-12-2003