2003.5 Peugeot 206 CC servis

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
Doporučené oleje Oleje, kt eré jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislostina provozn’ teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality". Jestli že nejsou k dispozici polos ynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality ACEA A1/A2 a
API SH/SJ/SL, přitom je však nutné
se řídit plánem údržby pro ztížené
provozní podmínky, který má zkráce-
né intervaly mezi kontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovníky
servisu sítě PEUGEOT pro zajištění
příjemné jízdy a optimalizování ná-
kladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanick‡ ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80 ND 9730. A2
VÝHRADNĚ
Automatick‡ ESSO ATF 4HP20-AL4
převodovka ND 9736.22
Posilovač řízení FLUIDE DA ND9730. A1
Brzdov‡ kapalina PEUGEOT DOT4 Chladic’ kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚ Ochrana do Ð35¡C
Dalš’ dopo ručené provozn’ kapaliny
08-12-2003

Kontrolka autodiagnostikymotoru
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na několik sekund, potézhasne.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje poruchu
funkce systému vstřikování, zapa-
lování nebo snižování emisí.
Jestliže kontrolka bliká, hrozí nebez-
pečí zničení katalyzátoru.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
28
08-12-2003
Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou
kontrolkou (STOP).
Kontrolka oznamuje:
- že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
- nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jest- liže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená),
- závadu systému elektronického rozdě- lení brzdného účinku (REF), jestliže svítí
současně s kontrolkou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za
chodu motoru, je znamením záva-
dy funkce příslušné součásti. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objeví
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla
rozsvítí centrální výstražná kontrol-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta-
vit. Při zastavování dbejte na bezpečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se rozsvítí při každém zapnutí
zapalování na několik sekund, poté zhasne.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá klasický
brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, ohlašuje anomálii systé-
mu ABS.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Tato kontrolka upozorňuje na:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem. Pro
snížení teploty oleje snižte
rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se zároveň s:-kontrolkou "tlaku a teploty motorové-
ho oleje",
-kontrolkou "ruční brzdy", -kontrolkou "minimální hladiny brzdo-
vé kapaliny",
-kontrolkou "závady elektronického
brzdného systému",
-ukazatelem "teploty chladicí kapali-ny".
Je nutno okamžitě zastavit, jest-
liže kontrolka bliká při motoru vchodu .
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

KONTROLA FUNKCE29
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při zapnutí zapalování
rozsvítí na několik sekund, potomzhasne.
Jestliže se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce, oznamuje závadu funkce
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuté
zapalování a řidič si zapomene
zapnout bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h a po
dobu přibližně dvou minut kontrolka
bliká a doprovází jí čím dál tím silnější
zvukový signál. Kontrolka zůstane
svítit, dokud si řidič nezapne bezpeč-
nostní pás. Kontrolka minimální
zásoby paliva
Při prvním rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži palivo pro
ujetí nejméně dalších 50 km (objem
nádrže je přibližně 47 litrů).
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
- jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Centrální výstražná kontrolka STOPbliká.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Při motoru v chodu a za jízdy vozi-
dla se kontrolka rozsvítí při aktivacisystému.
Při neutralizaci systému svítí kon-
trolka bez přerušování a doprovází jí
hlášení na vícefunkční obrazovce.
Jestliže kontrolka zůstane svítit za
chodu motoru a při jízdě vozidla,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky, doprováze-
né hlášením na vícefunkční obrazov-
ce, signalizuje neutralizaci nafuko-
vacího vaku spolujezdce.
Kontrolka svítí, dokud je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se
v každém případě na servis
sítě PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Signalizuje jednu z následujících poruch:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
08-12-2003

KONTROLA FUNKCE29
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při zapnutí zapalování
rozsvítí na několik sekund, potomzhasne.
Jestliže se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce, oznamuje závadu funkce
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuté
zapalování a řidič si zapomene
zapnout bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h a po
dobu přibližně dvou minut kontrolka
bliká a doprovází jí čím dál tím silnější
zvukový signál. Kontrolka zůstane
svítit, dokud si řidič nezapne bezpeč-
nostní pás. Kontrolka minimální
zásoby paliva
Při prvním rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži palivo pro
ujetí nejméně dalších 50 km (objem
nádrže je přibližně 47 litrů).
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
- jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Centrální výstražná kontrolka STOPbliká.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Při motoru v chodu a za jízdy vozi-
dla se kontrolka rozsvítí při aktivacisystému.
Při neutralizaci systému svítí kon-
trolka bez přerušování a doprovází jí
hlášení na vícefunkční obrazovce.
Jestliže kontrolka zůstane svítit za
chodu motoru a při jízdě vozidla,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky, doprováze-
né hlášením na vícefunkční obrazov-
ce, signalizuje neutralizaci nafuko-
vacího vaku spolujezdce.
Kontrolka svítí, dokud je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se
v každém případě na servis
sítě PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Signalizuje jednu z následujících poruch:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
08-12-2003

KONTROLA FUNKCE
30
08-12-2003
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizu-
je teplotu oleje:
- když je ručička v zóně
(C), je
teplota v pořádku,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla. Funkční anomálie
Jestliže kontrolky Sport a Sníh blika-
jí, doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční obrazov-
ce, obraťte se na servis PEUGEOT.Kontrolka "SNÍH"
Rozsvítí se při zvolení pro- gramu
"SNÍH" .
Kontrolka "SPORT"
Rozsvítí se při zvolení pro- gramu
"SPORT" .
Park
(parkování)
Reverse (zpátečka)
Neutral (neutrál)
Drive (jízda)
Ruční řezim: zařazený 1. převodovýstupeň
zařazený 2. převodový stupeň
zařazený 3. převodový stupeň
zařazený 4. převodový stupeň
Ukazatel poloh volicí páky
automatické převodovky Kontrolky automatické převodovky

KONTROLA FUNKCE31
08-12-2003
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů, který zůstane svítit ještě 30 sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž
při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se přibližně na deset sekund zobrazí hladina
motorového oleje.
Maximum oleje
Blikání šesti čtverečků a zobrazení "max", potvrzené kontrolou pomocí ruční měrky, signa-
lizuje nadbytek oleje, který může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min" indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže hladina oleje skutečně není dostatečná, je
nutné olej dolít.
Závada elektrického měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce elektrického měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky nebo elektrickým měřičem platné, musí být vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor musí být zastavený déle než 10 minut.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ63
08-12-2003
Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je nez-
bytné zapnout klimatizaci na pět až
deset minut, aby se uchovala v
bezvadném funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí, nepouží-
vejte ho a obraťte se na
servis PEUGEOT.
5. Ovládání vstupu vzduchu
Přístup venkovního vzduchu.
Jedná se o normální polohupoužívání.
Obíhání vzduchu uvnitř
kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabi-
nu od nepříjemných pachů a kouře
přicházejících zvenku.
Při použití současně se zapnutým
klimatizačním zařízením zvýší jeho
účinnost (ať už je nastaveno na
chlazení nebo topení) .
Při použití bez klimatizace je nebez-
pečí zamlžení oken.
Jakmile je to možné, přesuňte ovla-
dač na vstup venkovního vzduchu. 6. Odmrazování zadního skla a
zpětných zrcátek
Stiskněte ovladač při
motoru v chodu, zapne se
odmrazování zadního skla
a zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně dvanácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu na dvanáct minut do činnosti.
Před uplynutím dvanácti minut je
možno ohřev ručně zastavit novým
stisknutím ovladače. Poznámka: když je střecha
zatažená v zavazadlovém prostoru,
je tato funkce neutralizovaná.
Rychlé odmlžení-odmrazení skel
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního okna a bočníchoken: - zapněte klimatizaci,
- nastavte ovladače teploty a inten-
zity větrání do polohy "maximum",
- zavřete střední větrací otvory,
- přemístěte ovladač vstupu ven-
kovního vzduchu vlevo do polohy
"venkovní vzduch".
4. Nastavení rychlosti
ventilátoru
Otáčením ovladače odpolohy 1do polohy 4
nastavte požadovanou
rychlost ventilátoru vzduchu.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ65
08-12-2003
5. Rozdělení proudu vzduchu
Opakovan ými stisky tohoto
tlačítka lze přivádět proud
vzduchu směrem:
- k čelnímu sklu (odmlžování neboodmrazování),
- k čelnímu sklu a nohám cestují-cích,
- k noh‡m cestuj’c’ch ,
- středními a bočními větracími
otvory a k nohám cestujících,
- středními a bočními větracími
otvory. 7. Vstup vzduchu
Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vzduchu uvnitř vozidla,
které bude rovněž znázor-
něno na displeji. Tato funkce slouží k
izolování kabiny od vnějších
nepříjemných pachů a kouře.
Nenechte obíhání vzduchu v činnosti
příliš dlouhou dobu. Dalším stisknutím
tlačítka se vrátíte do režimu automa-
tického řízení vstupu vzduchu. Poznámka: Aby nedošlo k zamlžení
skel v interiéru vozidla za chladného
nebo vlhkého počasí, doporučujeme
nezapínat tento režim.
4. Chlazen’ vzduchu (klimatizace)
Chlazení vzduchu můžete
vypnout stisknutím tohoto
tlačítka. Na displeji se
rozsvítí nápis " ECO".
Dalším stisknutím se systém vrátído automatickŽho re žimu. Rozsv’t’
se n‡pis " A/C".
Pozn‡mk a
Při chlazení vzduchu dochází v klima-
tizačním systému ke srážení vlhkosti
a nashromážděná voda vyteče po
zastavení vozidla. Je to normální jev.
Aby za chladného počasí nebo při
velkém vlhku nedošlo k zamlžení
vnitřní strany skel, doporučujeme
nepoužívat režim " ECO". 8.
Neutralizace systŽmu
Tlačítkem OFFlze neutralizo-
vat všechny funkce systému .
Tepeln á pohoda v interiéru a
odmlžování již nejsou
zajištěny, ale je udržován přívod mírné-
ho proudu vzduchu.
Novým stisknutím tlačítka OFF, AUTO
nebo "viditelnost" znovu aktivujte sy-
stém s hodnotami platnými před jeho vypnutím. Poznámka: pokud si přejete přívod
vzduchu zcela zastavit, stiskněte tlačít-
ko vstupu vzduchu 7.
9. Odmrazov‡n’ zadn’ho s kla a
zpětných zrcátek
Stisknutím tohoto ovladače můžete zapnout odmrazovánízadního skla a zpětných zrcá-
tek. Odmrazování se vypne
automaticky.
Odmrazování můžete vypnout novým
stisknutím ovladače před jeho automa-
tickým zastavením. Poznámka: Když je střecha zatažená v
zavazadlovém prostoru, je tato funkce neutralizovaná.
Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je nezbyt-
né zapnout klimatizaci na pět až deset
minut, aby se uchovala v bezvadném
funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte
ho a obraťte se na servis PEUGEOT.
6. R ychlost ventilátoru
Rychlost ventilátoru
můžete zvýšit nebo
naopak snížit pomocítlač’tek +a Ð.