2002 YAMAHA TW125 Manuale duso (in Italian)

STAMPATO SU CARTA RICICLATAPRINTED IN JAPAN
2001·9–0.1×1(H)
!
USO E MANUTENZIONE
5RS-28199-H0TW125
YAMAHA MOTOR CO., LTD.

HAU03338
INTRODUZIONE
Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!
Quale proprietario di una TW125, state approfittando della vasta esperienza e modernissima tecnologia Yamaha
per quanto concerne la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito alla
Yamaha una reputazione di affidabilità.
Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra TW125
offre. Il libretto di uso e manutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzio-
ne del motociclo, ma indica anche come salvaguardare se stesso e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni.
Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il motociclo nelle migliori condizioni
possibili. Ove, una volta letto il manuale, aveste ulteriori quesiti da porre, rivolgetevi liberamente al concessiona-
rio Yamaha di fiducia.
Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordatevi sempre di anteporre la sicurez-
za ad ogni altra cosa!
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INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTOLe informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:
Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE! STARE ATTENTI! LA VOSTRA SICUREZ-
ZA DIPENDE DA QUESTO!
L’inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZA potrebbe essere causa di
lesioni gravi o di decesso per il conducente del motociclo, per le persone circostanti o
per la persona che verifica o ripara il motociclo.Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prendersi
per evitare danni materiali al motociclo.Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le proce-
dure.
Qg
aANOTA:
NOTA:8Il libretto deve considerarsi parte integrante del motociclo e deve sempre accompagnarlo, anche in
caso di rivendita.
8La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante
miglioramento della qualità del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo libretto contenga le
informazioni più aggiornate sul mezzo, disponibili alla data della sua pubblicazione, sono possibili lievi
discrepanze tra il motociclo ed il libretto.In caso di necessità di ulteriori chiarimenti sul contenuto del
libretto, consultare il concessionario Yamaha di fiducia.
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INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO
HW000002
gSI PREGA LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E MOLTO ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZ-
ZARE QUESTO MOTOCICLO.
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TW125
USO E MANUTENZIONE
©2001 della Yamaha Motor Co., Ltd.
1ª edizione, Luglio 2001
Tutti i diritti sono riservati.
E’ vietata espressamente la ristampa
o l’uso non autorizzato
senza il permesso scritto della
Yamaha Motor Co., Ltd.
Stampato in Giappone.
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INDICE
DARE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA ............1-1
DESCRIZIONE ............................................................2-1
Vista da sinistra ........................................................2-1
Vista da destra .........................................................2-2
Comandi e strumentazione ......................................2-3
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI .....3-1
Blocchetto di accensione .........................................3-1
Spie ..........................................................................3-1
Gruppo del tachimetro ..............................................3-2
Interruttori sul manubrio ...........................................3-2
Leva della frizione ....................................................3-4
Pedale del cambio ....................................................3-4
Leva del freno ..........................................................3-4
Pedale del freno .......................................................3-5
Tappo del serbatoio del carburante .........................3-5
Carburante ...............................................................3-6
Rubinetto del carburante ..........................................3-7
Pomello dello starter (arricchitore) ...........................3-8
Bloccasterzo .............................................................3-8
Sella .........................................................................3-9
Portacasco ...............................................................3-9
Ammortizzatore ......................................................3-10
Portapacchi ............................................................3-10
Attacchi per le cinghie dei bagagli ..........................3-10
Cavalletto laterale ..................................................3-11
Impianto di interruzione del circuito di
accensione ..........................................................3-11CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO .........................4-1
Elenco dei controlli prima dell’utilizzo .......................4-1
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI
ALLA GUIDA ...............................................................5-1
Avviamento del motore ............................................5-1
Avviamento del motore a caldo ................................5-2
Cambi di marcia .......................................................5-3
Punti di cambio marce consigliati (solo per la
Svizzera) ...............................................................5-3
Consigli per ridurre il consumo del carburante .........5-4
Rodaggio ..................................................................5-4
Parcheggio ...............................................................5-5
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE
RIPARAZIONI ..............................................................6-1
Kit di attrezzi in dotazione ........................................6-1
Manutenzione periodica e lubrificazione ..................6-2
Rimozione ed installazione dei pannelli ...................6-5
Controllo della candela .............................................6-7
Olio motore e elemento filtrante ...............................6-9
Pulizia dell’elemento del filtro dell’aria e del
tubo di ispezione .................................................6-12
Messa a punto del carburatore ..............................6-14
Regolazione del regime del minimo .......................6-14
Regolazione del gioco del cavo dell’acceleratore ..6-15
Regolazione del gioco delle valvole .......................6-16
Pneumatici .............................................................6-16
Ruote a raggi ..........................................................6-18
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Regolazione del gioco della leva della frizione ......6-19
Regolazione del gioco della leva del freno .............6-20
Regolazione della posizione e del gioco del
pedale del freno ..................................................6-21
Regolazione dell’interruttore della luce stop ..........6-22
Controllo delle pastiglie del freno anteriore e
delle ganasce del freno posteriore ......................6-23
Controllo del livello del liquido freni ........................6-24
Sostituzione del liquido freni ..................................6-25
Tensione della catena di trasmissione ...................6-25
Lubrificazione della catena di trasmissione ............6-27
Controllo e lubrificazione dei cavi ...........................6-27
Controllo e lubrificazione della manopola e del
cavo dell’acceleratore .........................................6-28
Controllo e lubrificazione dei pedali del freno
e del cambio .......................................................6-28
Controllo e lubrificazione delle leve del freno e
della frizione ........................................................6-29
Controllo e lubrificazione del cavalletto laterale .....6-29
Lubrificazione della sospensione posteriore ..........6-30
Controllo della forcella ............................................6-30
Controllo dello sterzo .............................................6-31
Controllo dei cuscinetti delle ruote .........................6-31
Batteria ...................................................................6-32
Sostituzione del fusibile ..........................................6-33
Sostituzione della lampadina del faro ....................6-34
Sostituzione di una lampadina degli indicatori
di direzione .........................................................6-36
Sostituzione della lampadina del fanalino
posteriore/dello stop ...........................................6-36Come supportare il motociclo .................................6-37
Ruota anteriore ......................................................6-38
Ruota posteriore .....................................................6-40
Ricerca ed eliminazione guasti ..............................6-42
Tabella di ricerca ed eliminazione guasti ...............6-43
PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO ..........7-1
Pulizia .......................................................................7-1
Rimessaggio ............................................................7-4
CARATTERISTICHE TECNICHE ................................8-1
INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI ....................9-1
Numeri di identificazione ..........................................9-1
Numero di identificazione della chiave .....................9-1
Numero di identificazione del veicolo .......................9-1
Etichetta del modello ................................................9-2
INDICE
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1-1
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Q
DARE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
1
Le moto sono veicoli affascinanti, che possono dare una incomparabile sensazione di potenza e libertà. Tuttavia,
essi pongono anche talune limitazioni che occorre accettare; anche la migliore fra le moto non può sfuggire alle
leggi della fisica.
Cura e manutenzione periodiche sono essenziali al fine di preservare il valore del motociclo e mantenerlo in per-
fette condizioni di funzionamento. Inoltre, ciò che vale per il mezzo conta anche per il pilota: buone prestazioni
dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influsso di medicinali, droghe e alcool è ovviamente fuori
questione.
I motociclisti—molto più che i conducenti di auto—devono essere sempre al meglio delle loro condizioni, fisiche e
mentali.
Sotto l’influsso di quantità anche minime di alcolici, si ha la tendenza ad esporsi a maggiori rischi.
Un abbigliamento protettivo è indispensabile per il motociclista, come lo sono le cinture di sicurezza per condu-
centi e passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta integrale da motociclista (di pelle o di materiali
sintetici resistenti agli strappi, con protettori), stivali robusti, guanti da moto ed un casco che calzi bene.
In ogni caso, anche l’equipaggiamento protettivo migliore non vuole però dire che si può trascurare la sicurezza.
Anche se caschi e tute integrali possono creare un’illusione di totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono
sempre vulnerabili. I piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre troppo veloci, sfidando così la
sorte.
Questo è ancora più pericoloso in presenza di condizioni atmosferiche cattive. Il buon motociclista guida in modo
sicuro, prevedibile ed è sempre all’erta—evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.
Buon viaggio!
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