2002 Peugeot 406 C Instrukcja Obsługi (in Polish)

SYGNALIZATOR CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH
Informuje o wielkości przebiegu, po któ-
rym powinien nastąpić przegląd tech-
niczny, zgodnie z planem obsługi.
DziałanieZ chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 5 sekund zapala się znak klucza
symbolizującego czynności obsługowe, a
wyświetlacz licznika kilometrów podaje (w
zaokrągleniu) ilość kilometrów
pozostałych do następnego przeglądu.
Przykład :pozostało 4800 km do
przejechania przed dokonaniem
następnego przeglądu. Z chwilą
włączenia zapłonu i przez następne
5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licz-
nik kilometrów zaczyna swoje nor-
malne działanie, a wyświetlacz
wskazuje przebieg całkowity lub
dzienny. Jeśli przebieg pozostający do
następnego przeglądu jest
mniejszy niż 1000 km.
Przykład :
pozostało 900 km do
przejechania przed wykonaniem
następnego przeglądu.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 5 sekund wyświetlaczwskazuje:
Po 5 sekundach od włączenia
zapłonu licznik kilometrów zaczyna
swoje normalne działanie, a znak
klucza pozostaje zapalony.
Sygnalizuje on, że należy przewid-
zieć wykonanie wkrótce przeglądu.
Wyświetlacz wskazuje przebieg
całkowity lub dzienny. Przebieg między przeglądami
został przekroczony.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 5 sekund miga znak klucza
i wyświetlenie ilości kilometrów po
przekroczonym przebiegu.
Przykład :
przebieg do przeglądu
został przekroczony o 300 km. Prze-
gląd Waszego pojazdu musi być
wykonany bardzo szybko.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 5 sekund wyświetlaczwskazuje:
Po 5 sekundach od włączenia
zapłonu licznik kilometrów zaczyna
swoje działanie, a znak klucza
pozostaje zapalony. Wyświetlacz
wskazuje przebieg całkowity lub
dzienny.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 109
01-07-2002

Wyzerowanie sygnalizatora
czynności obsługowych
ASO PEUGEOT wykonuje tę ope-
rację po każdym przeglądzie.
Tym niemniej, jeżeli dokonujecie
Państwo przeglądu sami, należy
przeprowadzić następującą proce-
durę wyzerowania :
- wyłączyć zapłon,
- wcisnąć przycisk 1i przytrzy
mać go w tej pozycji,
- włączyć zapłon.
Na wyświetlaczu, przez 10 sekund
odliczana jest do tyłu ilość kilome-
trów do następnego przeglądu, - przytrzymać wciśnięty przycisk1przez 10 sekund.
Wyświetlacz wskazuje [=0], a znak
klucza obsługowego gaśnie.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
110
01-07-2002

POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada swój cykl obsługi, określony przez Producenta w zależności od jego wyposażenia technicz- nego.
Cykl składa się z jednego z 2 poziomów A i C, wizyt międzyprzeglądowych i kilku dodatkowych czynności sprawdzających,
charakterystycznych dla Waszego pojazdu odpowiadających zasadniczym etapom użytkowania Państwa 406.
Przegląd typu B przewidziany jest dla samochodów starszych.
Przedstawiciel marki określi poziom i czynności do wykonania podczas przeglądu gwarancyjnego, a następnie
podczas każdego przeglądu.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
20
Przy wymianie oleju stososwany jest wyłącznie olej półsyntetyczny lub syn-
tetyczny ; możliwe jest stosowanie oleju Economie d'Energie lub oleju synte-
tycznego. Wizyta uzupełniająca między
przeglądami zintegrowana ze
Zryczałtowanymi Przeglądami.
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 406 COUPE Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
Silnik benzynowy 2 litry 16V : przegląd co 30 000 km lub co 2 lata.
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub
po 6 miesiącach*. Konieczny do
zachowania
gwarancji.
* Spełniony jeden z warunków.
01-07-2002

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000
Przy wymianie oleju stosowany jest wyłącznie olej półsyntetyczny lub syntetycz-
ny ; możliwe jest stosowanie oleju Economie d'Energie lub oleju syntetycznego.
Wizyta uzupełniająca między
przeglądami zintegrowana ze
Zryczałtowanymi Przeglądami.
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 406 COUPE Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
Silnik benzynowy V6 24V: przegląd co 30 000 km lub co 2 lata.
Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub
po 6 miesiącach*. Konieczny do
zachowania gwarancji.
+ wymiana filtra powietrza
+ wymiana filtra paliwa
+ wymiana filtra powietrza
+ wymiana filtra paliwa
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 21
* Spełniony jeden z warunków.
01-07-2002

Przy wymianie oleju stosowany jest olej syntetyczny.
Uwaga : należy stosować wyłącznie olej 5W 40.
Wizyta uzupełniająca między
przeglądami zintegrowana ze
Zryczałtowanymi Przeglądami.
PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE DIESEL TURBO HDI
Silnik Turbo Diesel 2,2 litry HDi 16V : przeglądy co 20 000 km lub co 2 lata
Przegląd gwarancyjny
po 10 000 km lub
po 6 miesiącach*. Konieczny do
zachowania gwarancji.
+ wymiana filtra cząsteczek + wymiana
filtra cząsteczek
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
22
* Spełniony jeden z warunków.
01-07-2002

23
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Wszystkie warunki jazdy. oW warunkach specyficznych.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C I WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
–Wymiana filtra oleju.– Wymiana filtra paliwa (Benzyna).– Wkładu filtrującego paliwo (Diesel).– Wkładu filtrującego powietrze.– Świec zapłonowych (Benzyna).
– Wymiana oleju silnika.–Oczyszczenie filtra paliwa (Diesel).
– Oleju silnika (kontrola + uzupełnienie).– Oleju ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).– Akumulatora (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.– Płynu do spryskiwaczy PRZÓD/TYŁ (kontrola+uzupełnienie).– Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie).– Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie).– Płynu ukł. wspomagania kierowniczego (kontrola+uz. zal. od wypos.) – Działania świateł, oświtlenia, sygnalizacji.– Stanu szyb, reflektorów, kloszy i lusterek.– Sygnału dźwiekowego.– Dyszy spryskiwaczy.– Stanu piór wycieraczek.– Stanu i naprężenia pasków osprzętu.– Hamulca ręcznego.– Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewodów i obudów).– Stanu osłon gumowych.– Stopnia zużycia klocków hamulcowych. o– Luzów, piast, łączników, przegubów, przegubów elastycznych– Szczelności amortyzatorów.– Zużycia okładzin tylnych– Stanu i ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego).– Czystości spalin (tylko benzyna, zgodnie z wymogami danego kraju).– Przezroczystości dymu (Diesel).– Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia).o– Kontrola wzrokowa pojazdu wykonana przez technika sieci marki.
WYMIANA OLEJU
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA

TEST DROGOWY
– Pojazd zastępczy
USŁUGA
Poziom
Czynności Opis czynnościPrzeglad GwarancyjnyACWizyta między przeglądami
01-07-2002

NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
BENZYNA
24
(1) Minimalny poziom jakości oleju : Dla silnika benzynowego : ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik Diesel : ACEA B3 i API CF/CD.
ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów; API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.
Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA - A3 B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu „Warunków szczególnych" obejmujących skrócone przebiegi między przeglądami. *Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przeznaczonych (od modelu roku 2000).Należy używać wyłącznie oleju 5W 40 dla silników 2,2 litra HDi.
Olej Economie d'Energie nie może być stosowany w silnikach benzynowych 2,2 litry 16V.
BENZYNA
DIESEL
DIESEL01-07-2002

KKONIECZNIE KONIECZNIE
Skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
ręczna 75W 80 PR 9736.41 75W 80
Skrzynia biegów KONIECZNIE
automatyczna ATF 4HP20 - AL4
4 HP20 - AL4 PR 9736.22
Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
ze wspomaganiem PR 9730.94 25
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Zalecane materiały smarne
Oleje zamieszczone w tabeli odpo-
wiadają większości warunkom
użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa
zakresy optymalnego stopnia
lepkości w zależności od temperatu-
ry otoczenia, w jakiej użytkowany
jest pojazd. Dopuszcza się używanie olejów syn-
tetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ
(dla silników benzynowych) lub
CD/CF (dla silników Diesel) mogą
być zastosowane, przyjmując jed-
nocześnie wariant przeglądów w
"warunkach szczególnych", który
przewiduje skrócone przebiegi
pomiędzy przeglądami.
O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,
który zapewni poprawne użytkowa-
nie Państwa pojazdu i zoptymalizuje
koszty eksploatacji.
W krajach znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Automo-
biles Peugeot.
Układ kierowniczy FLUIDE DA PR9730. A1*
ze wspomaganiem
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000
KONIECZNIE Zabezpieczenie do -35°C
* Wyłącznie dla krajów chłodnych. Inne produkty homologowane
01-07-2002