2002 Peugeot 406 C Instrukcja Obsługi (in Polish)

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE41
Bezpiecznik NNatężenie
Funkcje
11* 10 A Lewe światła drogowe.
12* 10 A Prawe światła drogowe.
13* 15 A Sygnał dźwiękowy
14 10 A Pompa spryskiwacza przedniej szyby.
15* 30 A Cewka zapłonowa - Wycieraczka szyby - Sonda Lambda - Ciśnienie oleju - System wtrysku.
16** 30 A Pompa powietrza i temperatura oleju - Poziom oleju - Działanie świateł stop - Alternator -
Detekor wody w oleju napędowym - Sterowanie przekaźnikiem wtrysku.
17* 30 A Elektryczne siedzenie pasażera
18 40 A Dmuchawa klimatyzacji - Rozrusznik - Mała prędkość wycieraczki szyb.
* Bezpieczniki "maxi" są dodatkowym zabezpieczeniem układów elektrycznych. Wszelkie naprawy muszą być
wykonywane przez ASO PEUGEOT.
01-07-2002

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE37
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników znajdują się
pod deską rozdzielczą i w komorzesilnika.
Skrzynka bezpieczników
tablicy rozdzielczej
Odkręcić trzy śruby mocujące o
jedną czwartą obrotu za pomocą
monety. Pociągnąć za przycisk
Ai
odchylić pokrywę, w celu uzyskania
dostępu do bezpieczników. Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika
Przed dokonaniem wymiany bezpiecznika, należy stwierdzić przyczynę jego
uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bez-
pieczników.
Używać specjalnych szczypiec
A,znajdujących się na skrzynce.
Uszkodzony bezpiecznik, należy zawsze zastępować bezpiecznikiem o tej
samej wartości.
Dobry Zły Szczypce ABezpiecznik Natężenie Funkcje
A 20 ABlokowanie / Odblokowanie
B 10 A Tylne światła przeciwmgielne.
C 40 A Osuszanie lusterek.
D- Wolny.
E 30 A Elektryczne podnośniki szyb.
F 15 A Zasilanie zestawu wskaźników,
Wyświetlacz, Radiootwarzacz,
Nawigacja, Klimatyzacja.
Zdemontować dolną część deski rozdzielczej, w celu uzyskania dostępu do BSI.
01-07-2002

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
38
Bezpiecznik NNatężenie
Funkcje
1 Zwora Poduszka powietrzna.
25 A Sterowanie wentylacją.
3 10 A Zestaw wskaźników.
45 A Sygnał + po włączeniu zapłonu dla BSI
5- Wolny.
6 10 A Przełączniki pod kierownicą.
7 15 A Syrena alarmu.
8 10 A System prowadzenia.
95 A Sygnał + akumulatora dla BSI.
10 15 A Radioodtwarzacz.
11 10 A Trzecie światło stop.
12 10 A Światło stop prawe.
13 20 A Sekwencyjny podnośnik szyby kierowcy.
14 30 A Sekwencyjny podnośnik szyby pasażera.
15 - + akumulatora dla gniazda przyczepy.
16 20 A Pamięć foteli.
17 20 A Fotel pasażera sterowany elektrycznie.
18 10 A Oświetlenie zapalniczki - Wyświetlacz - Oświetlenie przełączników i popielniczki Płytki
wyboru funkcji automatycznej skrzyni biegów.
Skrzynka bezpieczników
01-07-2002

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE39
Bezpiecznik NNatężenie
Funkcje
19 10 A Światła przeciwmgielne tylne.
20 10 A Tylne Prawe oraz Przednie Lewe światło pozycyjne.
21 10 A Tylne Lewe oraz Przednie Prawe światło pozycyjne.
22 10 A Oświetlenie schowka, Oświetlenie mapy – Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej – Przednie
i tylne lampki sufitowe - Oświetlenie płytki sterowania elektrycznymi podnośnikami szyb -
Lusterko wsteczne elektrochromowe.
23 20 A Zapalniczka.
24 - Wolny.
25 20 A Radioodtwarzacz
26 - Wolny.
27 5 A + Osprzętu.
28 15 A Ogrzewane fotele.
R5 A Bezpiecznik zapasowy.
R2 10 A Bezpiecznik zapasowy.
R3 30 A Bezpiecznik zapasowy.
R4 20 A Bezpiecznik zapasowy.
R5 15 A Bezpiecznik zapasowy.
01-07-2002

01-07-2002
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
42
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy: -
odłączyć akumulator.
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podłączyć zaczynając od zacisku ( –),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem należy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (-) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
-Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
-
Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu klem.
- Przed odłączeniem akumulatora, należy zamknąć otwierany dach.
Jeżeli po ponownym podłączeniu akumulatora działa nieodpowiednio, tr-
zeba go ponownie inicjalizować, przekręcając przełącznik w pozycję mak-
symalnego otwarcia i nacisnąć.
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę za- nim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji sys-
temów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc,
postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.
Tryb ekonomiczny
Gdy silnik jest wyłączony, a klucz w stacyjce jest przez około 1/2 godziny
w pozycji "osprzęt" lub "zapłon", to
wyposażenie elektryczne komfortu
(wyświetlacze, wskaźniki, kontrolki,
lampki sufitowe, podnośniki szyb,
wycieraczki...) wyłączają się auto-
matycznie, aby nie rozładować aku-mulatora.
Po włączeniu się trybu ekonomicz-
nego, konieczne jest uruchomienie
silnika, by wyposażenie to powróciło
do trybu normalnego.

43
MONTAŻ
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wy-
posażony w instalację do montażu
radioodtwarzacza :
– antenę dachową,
– koncentryczny przewód ante- nowy,
– podstawowy układ przeciwzakłóceniowy,
– przewody zasilania głośników pr- zednich,
– przewody zasilania głośników tyl- nych i głośników wysokoto- nowych,
– 2 złącza ośmiostykowe.
Podłączenie przewodów A1: Mute.
A2 : Nie używać.
A3 : Nie używać.
A4 : Nie używać.
A5 : Wolny.
A6 : (+) Akcesoriów.
A7 : (+) Akumulatora.
A8 : Masa. B1
: (+) Głośnik tylny prawy i wyso-
kotonowy.
B2 : (-) Głośnik tylny prawy i wyso-
kotonowy.
B3 : (+) Głośnik przedni prawy i wy-
sokotonowy.
B4 : (-) Głośnik przedni prawy i wy-
sokotonowy.
B5 : (+) Głośnik przedni lewy i wyso-
kotonowy.
B6 : (-) Głośnik przedni lewy i wyso-
kotonowy.
B7 : (+) Głośnik tylny lewy i wysoko-
tonowy.
B8 : (-) Głośnik tylny lewy i wysoko-
tonowy.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
MONTAŻ GŁOŚNIKÓW
Istniejąca instalacja fabryczna poz- wala zamontować :
– głośniki o średnicy 165 mm w drz- wiach przednich,
– głośniki wysokotonowe o średnicy 55 mm w desce rozdzielczej,
– głośniki eliptyczne w tylnej półce,
– głośniki wysokotonowe o średnicy 65 mm w tylnych słupkach.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
01-07-2002

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Cechy szczególne wersji
z automatyczną skrzyniąbiegów W czasie holowania pojazdu, któ-
rego cztery koła znajdują się na jezdni, należy przestrzegać następu-
jących zaleceń :
- dźwignia selektora w położeniu N,
- holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz., na odcinku
maksymalnie do 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
44
HOLOWANIE WASZEGO POJAZDU
Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holowniczy.
Zaczep holowniczy znajduje się w kole zapasowym.
Z przodu :
Podnieść osłonę za pomocą płaskiej części uchwytu holowniczego.
Dokręcić uchwyt holowniczy do oporu.
Z tyłu :
Odpiąć osłonę przez włożenie ręki z tyłu za zderzakiem i wypchnięcie jej.
Dokręcić uchwyt holowniczy do końca.
Z podniesieniem (tylko dwa koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu za koła, przy pomocy podnośnika.
Nigdy nie używać do tego celu belki chłodnicy.
01-07-2002

JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄKEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją Was-
zego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien
być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania pr-
zyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z wy-
sokością, zmniejszając tym samymmoc silnika. Należy zmniejszyć mak-
symalny dopuszczalny ciężar przyc-
zepy o 10% i postępować tak przy
każdych następnych 1000 metrach. Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków:
należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znaj-
dowały się możliwie najbliżej osi i
aby nacisk na główkę haka był
zbliżony do maksymalnego dopuszc-
zalnego nacisku, jednak nie większy.
Chłodzenie : holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika. Prze-
ciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar pr-
zyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać po-
jazd i możliwie najszybciej wyłączyćsilnik. Opony :
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy
przestrzegając przy tym zalecanychwartości.
Hamulce : podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.
Oświetlenie : sprawdzić światła i
kierunkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny : uwzględnić zwięks-
zoną wrażliwość pojazdu na wiatr
boczny.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 45
01-07-2002