Page 65 of 137

A 307 SW RÉSZLETESEN
64
Gyermekülések beszerelési módozatainak összefoglaló táblázata, a súlycsoport és a gépjárművön elfoglalt hely függvé-
nyében (a 2000/3-as közlekedési normának megfelelően) :
U : univerzális kategória.
U (R) : univerzális kategória, a fix ülés magasságával egyenlő, vagy annál nagyobb ülésmagasítás-beállítással (a 2000/3- as közlekedési norma, XVIII melléklete, 2-es függeléke, 3.3. paragrafusának megfelelően).
Rendeltetéstôl függôen :
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzális (13 kg-ig).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Univerzális (9 - 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Univerzális(15 - 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzális(15 - 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzális (15 - 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix "Háttal a menetiránynak" E1 03301123 és Univerzális (13 kg-ig)*.
L7 : KIDDY Isofix "Menetiránnyal szemben" E2 030011 Univerzális (9 -18 kg)*.
* A KIDDY gyermeküléseknek a gépjármű Isofix rögzítéseivel történő használatával kapcsolatban lásd az "Ülések fejezet - "Isofix rögzítések paragrafusát". Súlycsoport
Ülőhely < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Első utasülés UU UU
Fix ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Első utasülés U (R) U (R) U (R) U (R)
Ülésmagasító (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
Arányosan elhelyezett ülés vagy nemL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Középső UU UU
Középső ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó
Kiegészítő ülés L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor oldalsó ülés L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor középső ülé L3, L4, L5 L4, L5
1. üléssor
2. üléssor
3. üléssor
Page 66 of 137

BIZTONSÁGI ÖVEK
Első és hátsó oldalsó
biztonsági övek (2. üléssor)
Az első ülőhelyek pirotechnikai elő-
feszítőkkel és överő-határolókkal
vannak felszerelve; míg a hátsó ülő-
helyek csupán överő-határolókkalrendelkeznek.
Első biztonsági övek
magasságának beállítása: a rögzítési pont leengedéséhez szorítsuk meg az 1-es gombot és
csúsztassuk lefelé.
a rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassuk felfelé az 1-es gombot.
Becsatolás: Húzzuk meg a csatot, majd he-
lyezzük a nyelvet a retesze-lőelembe. Pirotechnikai övfeszítőkkel és
överő-határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközések során pirotechni-
kai övfeszítők és överő-határolók
növelik az utasok biztonságát. Az
ütközés nagyságától függően a piro-
technikai rendszer egy pillanat alatt
megfeszíti a biztonsági öveket és az
utasok testére szorítja.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az överő-határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági öv utasok testé-
re gyakorolt nyomását.
A 307 SW RÉSZLETESEN
65
Hátsó középső biztonsági
övek (2. üléssor)
A hátsó középső ülőhelyek (2. ülés-
sor) egy, a hátsó tetőlemez közepé-
be beépített, hárompontos rögzítés-
sel, övtekercselővel ellátott biz-
tonsági övvel vannak felszerelve.
Vezessük át az
Amajd a Bnyelvet a
heveder-megvezetőn az ülés belső
feléből kifele haladva. Illesszük az A
nyelvet a reteszelő-elemébe (jobb),majd Bnyelvet a sajátjába (bal).
Az öv eltávolításához járjon el fordí-
tott sorrendben, majd helyezzük a B
nyelvet a hátsó tetőlemezen lévő
rögzítési pont mágnesére.
Page 67 of 137

A 307 SW RÉSZLETESEN
66
Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)
A hátsó ülőhelyek (3. üléssor) min-
degyike hárompontos rögzítéssel,
övtekercselővel ellátott két biztonsá-
gi övvel vannak felszerelve.
Az öv felszereléséhez illesszük a
C
nyelvet a reteszelőelemébe, majd a D nyelvet a sajátjába.
Az öv eltávolításához járjunk el
fordított sorrendben, majd helyez-
zük a Dnyelvet az erre kialakított E
helyre. A biztonsági övek hatékony-
sága érdekében azoknak
feszesnek és testhez
simulónak kell lenniük.
Ha az ülések könyöklőkkel vannak
felszerelve, az öv hasi részének
mindig a könyöklő alatt kell átha-ladnia.
Ne cseréljük fel az övek hevede-
reit, mivel ilyenképpen nem fogják
tökéletesen ellátni feladatukat.
Az ütközés mértékétől és
természetétől függően a pirotech-
nikai rendszer a légzsákok
felfúvódásától függetlenül és
előbb is működésbe léphet.
A légzsák visszajelző lámpája
minden esetben kigyullad.
Minden ütközést követően
ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
A rendszer tökéletes működő-
képességét 10 évre tervezték.
Ezen idő elteltével cseréltessük ki
a rendszert.
Page 68 of 137

5 ülőhely
4 ülőhely asztalka helyzettel
ÜLÉSEK ELRENDEZÉSI MÓDOZATAI
A 307 SW RÉSZLETESEN
67
Gépjárművünk és az ülések úgy lettek tervezve, hogy szá-
mos elrendezési változatot nyújtsanak. Rendelkezünk
oldalsó ülésekkel , amelyek egyaránt besze-
relhetőek a 2. vagy a 3. üléssorba, a jobb vagy a bal oldalra.
A 2. üléssor középső ülésének eltávolítását követően a többi
ülést átrendezhetjük, a nagyobb kényelem érdekében.
Rendelkezünk ugyanakkor egy középső üléssel, amely a 2.
üléssor középső részére van beszerelve, amely egyaránt
beszerelhető a 3. üléssor bal oldali oldalsó helyére.
Ebben az esetben a 3. üléssor bal hátsó övét kell használ-
nunk anélkül, hogy átvezetnünk azt a heveder-megvezetőn.
A 3. üléssorba felszerelhető két kiegészítő ülés, amelyek
jobb/bal oldalra átcserélhetőek.
A létező elrendezés megváltoztatásához szük-
séges különböző beavatkozásokat álló gépjár-
műnél végezzük (lásd az "Ülések" fejezetet). Kényelmi és praktikus szempontokat célzó
elrendezési változatok:
Page 69 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN
68
4 ülőhely a középső üléssel a csomagtérben
Nagy tehertér
5 ülőhely a középső üléssel a csomagtérben
Hosszú tárgyak szállítása
Page 70 of 137
A 307 SW RÉSZLETESEN6969
7 ülőhely két kiegészítő üléssel
5 ülőhely két döntött kiegészítő üléssel
6 ülőhely egy kiegészítő üléssel és a középső üléssel a csomagtérben
5 ülőhely asztalka helyzettel és egy kiegészítő üléssel
Page 71 of 137

KULCSOK
A kulcsok lehetővé teszik az első
ajtók, a tanksapka, a kesztyűtartó
zárjának egymástól függetlenül
történő működését, az utasoldali
légzsák semlegesítő kapcsolójának
működtetését, illetve a gyújtásbekapcsolását.
Központi zár
A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő
behelyezésével lehetőségünk van az
ajtók és a csomagtartó központi
zárására, szuperreteszelésére és a
zárak oldására, valamint a külső visz-
szapillantók behajtására.
Ha az ajtók közül valamelyik vagy a
csomagtéri ajtó nyitott helyzetben van,
akkor a központi zár nem működik ;
erről egy hangjelzés tájékoztat távirá-
nyítóval történő reteszelés esetén.
A távirányító ugyanazokat a funk-
ciókat biztosítja távolról.A távirányító Reteszelés Az
Agomb megnyomásával elvé-
gezhető a gépkocsi reteszelése.
Ezt az irányjelző lámpák kb. két
másodpercig tartó folyamatos
világítása jelzi. Megjegyzés: azAgomb hosszan-
tartó lenyomása lehetővé teszi, a
reteszelésen túlmenően az ablakok
automatikus zárását.
Szuperretesszel felszerelt gépkocsik Figyelem: a szuperreteszelés
működésképtelenné teszi az ajtók
külső és belső vezérléseit. Az Agomb megnyomásával szuper-
reteszelhetjük a gépjárművet.
Ezt az irányjelző lámpák kb. két
másodpercig tartó folyamatos
világítása jelzi. Megjegyzés: az Agombot hosszan
megnyomva, a szuperreteszelésen
kívül, lehetővé teszi az ablakok auto-
matikus zárását. Az Anyomógombnak, a szuperrete-
szelést követő öt másodpercen belüli,
másodszori megnyomásával , egy-
szerű reteszelésre módosítható aszuperreteszelés.
Ezt az irányjelző lámpák kb. két
másodpercig tartó folyamatos
világítása jelzi. Kireteszelés A
B gomb megnyomása lehetővé
teszi a gépjármű kireteszelését.
Ezt az irányjelző lámpák gyors vil-
logása jelzi. Megjegyzés: ha a gépjármű retes-
zelt állapotban van és figyel-
metlenségből megtörténik a kirete-
szelése anélkül, hogy az ajtókat ki-
nyitnánk harminc másodpercen belül,
akkor a gépjármű automatikusanreteszelődik.
A gépjármű lokalizálása
Az előzetesen reteszelt gépjárműnek
egy parkolóban történő lokalizálásá-hoz: nyomjuk meg az Agombot, a
mennyezetlámpák kigyulladnak
és az irányjelző lámpák néhány
másodpercig villognak.
A 307 SW RÉSZLETESEN
70
Page 72 of 137

Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. Akódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-volítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" információt
egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-dott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
A 307 SW RÉSZLETESEN 71
Elektronikus indításgátló berendezés
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecs-
kendező-computerét a gyújtás le-
vételét követően, megakadályozva
így a gépkocsi elindítását illetéktelen
személyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása esetén
a gyújtás ráadását követően (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében) gyorsan
villog a műszerfal középső részén
található központi zár nyomógomb
visszajelző lámpája, melyet egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
"Elektronikus
indításgátló rendellenesség" üze-
net követ.
Ebben az esetben a gépjárműve nem
indul el.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT- -szervizhez.