2002 Peugeot 307 SW Instrukcja Obsługi (in Polish)

Nigdy nie należy
podróżować z wyjętymi
zagłówkami; zawsze
muszą być założone na
miejsce i odpowiednio
wyregulowane.
5. Podłokietniki
Są one składane i demontowalne.
Aby złożyć podłokietnik, należy
wcisnąć przycisk umieszczony
pomiędzy podłokietnikiem a
siedzeniem i pociągnąć podłokietnik.
6. Regulacja wysokości oraznachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy
go wysunąć maksymalnie do
góry, unieść blokadę przy
pomocy monety i pociągnąć
jednocześnie do przodu i do góry.
Aby założyć zagłówek na
miejsce, wsunąć pręty w
prowadnice, przytrzymując
zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia. Aktywne oparcie
(siedzenie przednie)
Oparcie posiada mechanizm
eliminujący ruch przypominający
"skok zająca".
W momencie uderzenia z tyłu,
działanie masy ciała na oparcie
siedzenia przesuwa zagłówek do
przodu i do góry, uniemożliwiając
w ten sposób niebezpieczne
odchylenie głowy do tyłu.
7. Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
– Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
– Aby ją wsunąć z powrotem na mie- jsce, wcisnąć jej krawędzie, lekko
unieść i wepchnąć do końca.
Do szuflad, nie należy wkładać
ciężkich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasażera,
w wyniku specjalnego rozwiązania
podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegawcze-
go (małych rozmiarów).
8. Stolik typu "lotniczy"
Na tylnej stronie siedzeń przednich
znajduje się stolik typu "lotniczego"
wyposażony w uchwyt do puszek. ZAGŁÓWKI TYLNE W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący (siedzenie boczne)
lub dwa przyciski (siedzenie środko-we).
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
57
Położenie zagłówka jest
prawidłowe tylko wtedy, gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.

Nigdy nie należy
podróżować z wyjętymi
zagłówkami; zawsze
muszą być założone na
miejsce i odpowiednio
wyregulowane.
5. Podłokietniki
Są one składane i demontowalne.
Aby złożyć podłokietnik, należy
wcisnąć przycisk umieszczony
pomiędzy podłokietnikiem a
siedzeniem i pociągnąć podłokietnik.
6. Regulacja wysokości oraznachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy
go wysunąć maksymalnie do
góry, unieść blokadę przy
pomocy monety i pociągnąć
jednocześnie do przodu i do góry.
Aby założyć zagłówek na
miejsce, wsunąć pręty w
prowadnice, przytrzymując
zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia. Aktywne oparcie
(siedzenie przednie)
Oparcie posiada mechanizm
eliminujący ruch przypominający
"skok zająca".
W momencie uderzenia z tyłu,
działanie masy ciała na oparcie
siedzenia przesuwa zagłówek do
przodu i do góry, uniemożliwiając
w ten sposób niebezpieczne
odchylenie głowy do tyłu.
7. Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
– Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
– Aby ją wsunąć z powrotem na mie- jsce, wcisnąć jej krawędzie, lekko
unieść i wepchnąć do końca.
Do szuflad, nie należy wkładać
ciężkich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasażera,
w wyniku specjalnego rozwiązania
podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegawcze-
go (małych rozmiarów).
8. Stolik typu "lotniczy"
Na tylnej stronie siedzeń przednich
znajduje się stolik typu "lotniczego"
wyposażony w uchwyt do puszek. ZAGŁÓWKI TYLNE W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący (siedzenie boczne)
lub dwa przyciski (siedzenie środko-we).
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
57
Położenie zagłówka jest
prawidłowe tylko wtedy, gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.

SIEDZENIA TYLNE
Regulacja wzdłużna*
Unieść dźwignię Ai przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.
W trzecim rzędzie można pociągnąć
za pasek Bi przesunąć fotel do przo-
du lub do tyłu.
Pochylenie fotela w 2 rzędzie ułatwi
wysiadanie pasażerom, siedzącym
w 3 trzecim rzędzie.
Regulacja nachylenia oparcia
Pociągnąć za jeden z dwóch pasków C (siedzenie boczne lub dodatkowe)
lub za pasek E(fotel środkowy) i
ustawić żądane nachylenie.
Zwolnić pasek, aby zablokować.Uwaga: dwa paski Club pasek
E znajdują się z tyłu każdego
siedzenia* i służą do składania
oparcia siedzenia w trzecim rzędzie
lub z bagażnika. Składanie bocznego siedzenia:
dostęp do trzeciego rzędu siedzeń:
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą dźwigni
A maksymalnie
przesunąć siedzenie do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym". Wysiadanie z trzeciego rzędu
lub składanie z bagażnika: Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą paska
B maksymalnie
przesunąć siedzenie do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska C.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
58
Podczas jazdy, zaczepić pas mocujący (znajdujący się w kieszeni fotela bocznego):
- w drugim rzędzie; z jednej strony do uchwytu transportowego H, a z dru-giej strony do ręcznego uchwytu,
- w trzecim rzędzie; z jednej strony do uchwytu transportowego H, a z dru- giej strony do ręcznego uchwytu tylnego podłokietnika. * Z wyjątkiem siedzenia dodatkowego.

WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH59
Położenie "stolik"
środkowego fotela
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska E.
Powstał w ten sposób stolik z cztere-
ma uchwytami na puszki, dwoma
uchwytami na długopisy oraz miejs-
cem na dokumenty. Składanie środkowego siedzenia
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Za pomocą dźwigni
A maksymalnie
przesunąć siedzenie do tyłu .
Złożyć oparcie na siedzenie za
pomocą paska E.
Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry dźwignię D, aby
odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
Podczas jazdy, zaczepić pas
mocujący (znajdujący się w
kieszeni fotela bocznego) z
jednej strony do uchwytu
transportowego H, a z drugiej
strony do ręcznego uchwytu. Składanie dodatkowego siedzenia
Ustawić zagłówek w dolnym położeniu.
Złożyć oparcie na siedzenie pociąga-
jąc pasek
Cdo dołu, a następnie
pociągając do przodu lub do tyłu. Uwaga: naciskając na oparcie,
można je zablokować w tym
położeniu (demontaż).
Podnieść do góry obie dźwignie F,
aby odblokować tylne słupki.
Ułożyć fotel w położeniu "portfe- lowym".
Podczas jazdy, zaczepić pas
mocujący (znajdujący się w
kieszeni fotela bocznego) z
jednej strony do uchwytu
transportowego H, a z drugiej
strony do ręcznego uchwytu
tylnego podłokietnika.

Demontaż siedzenia
Złożyć odpowiedni fotel.
Przesunąć obie czerwone dźwignie Gpod fotelem, aby odblokować
przednie słupki.
Unieść fotel i wyjąć za pomocą
uchwytu transportowego H.
W trzecim rzędzie nałożyć zaślepkina gniazda mocowania, aby uzyskać
płaską, jednolitą powierzchniębagażnika. Montaż siedzenia
W trzecim rzędzie zdjąć wcześniej
zaślepki z gniazd mocowania w
podłodze za pomocą śrubokręta albo
monety.
Upewnic się, czy nic nie zaslania
gniazd mocowania, ani nie przesz-
kadza w prawidłowym zablokowa-
niu słupków tylnych.
Unieść fotel za pomocą uchwytu transportowego
H.
Umieścić przednie słupki w gniazda-
ch mocowania.
Zablokowane Odblokowane
Podnieść do góry dźwignię D, aby
sprawdzić, czy tylne słupki są zablokowane.
Przesunąć złożone siedzenie do tyłu.
Słupki tylne blokują się automatycz-
nie, jak również obie czerwone dźwignie G. Sprawdzić prawidłowe
zablokowanie fotela.
Po odblokowaniu podnieść oparcie
fotela, ciągnąc za pasek
C
(siedzenie boczne lub dodatkowe)
lub za pasek E(fotel środkowy).
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
60
Aby zapewnić trwałość
pokryć siedzeń, nie
należy zbyt często
blokować oparcia na siedzeniu.
Unikać układania bagaży na
złożonych siedzeniach.
Nigdy nie używać pasów
regulacyjnych do demontażu,
montażu, ani do przenoszeniafotela.

WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH61
Mocowanie "Isofix"
Dostępne na obydwu siedzeniach
tylnych bocznych, mocowania Isofix
umożliwiają instalację specjalnego
fotelika dziecięcego przeznaczone-
go dla pojazdów marki PEUGEOT i
dostępnego w sieci handlowej firmy.
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski
są przytwierdzane do mocowań
Isofix, umożliwiając w ten sposób
szybki i pewny montaż. Specjalnym, zatwierdzonym foteli-
kiem, jest fotelik KIDDY Isofix.
Instaluje się go "tyłem do kierunku
jazdy" w przypadku dzieci od urodze-
nia do 13kg oraz "przodem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od 9
do 18 kg.
W położeniu "przodem do kierunku jazdy",
siedzenie przednie należy
ustawić w pośrednim położeniu, a
oparcie w pozycji pionowej .
Jednoczesne użycie mocowania
Isofix, zaczepu oraz pasa bezpiec-
zeństwa jest obowiązkowe.
Możliwe jest także zainstalowanie
fotelika KIDDY Isofix na siedzeniu
bocznym drugiego rzędu, umieszc-
zonego w trzecim rzędzie. W takim
przypadku, fotelik KIDDY Isofix powi-
nien znajdować się w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy", kadłub
oparty o oparcie odpowiedniego
siedzenia drugiego rzędu.
Fotelik ten można zainstalować rów-
nież na siedzeniach, nie
wyposażonych w mocowanie Isofix:
w tym wypadku obowiązkowe jest
zaciągnięcie trzypunktowego pasabezpieczeństwa.
Jeżeli fotelik KIDDY Isofix jest
zamontowany w położeniu "tyłem
do kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera, konieczne
jest wyłączeniu poduszki powie-
trznej pasażera.
Dziecko narażone by było na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub
poważne obrażenia ciała w
momencie uwolnienia poduszki.
Należy ściśle przestrzegać
wskazówek dotyczących montażu
fotelika dziecięcego, zawartych w
instrukcji instalacji producenta.

FOTELIKI DLA DZIECI
Bezpieczeństwo dzieci, o które podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale stroszczył się PEUGEOT, zależy
również od Państwa.
Celem zapewnienia Państwu maksymalnego bezpieczeństwa, prosimy o przestrzeganie kilku poniższych rad:
- wszystkie dzieci poniżej 10-go roku życia powinny podróżować w atestowanych* fotelikach, dostosowanych do ich wagi,na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
- na przednim siedzeniu pasażera, dzieci poniżej 10-go roku życia nie powinny podróżować w pozycji "przodem do kierunku jazdy"**. Dopuszczalna pozycja, to "tyłem do kierunku jazdy". W tej pozycji, należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera.
Po wykonaniu wielu testów, PEUGEOT zaleca używanie następujących zestawów:
Od urodzenia do 18 miesięcy (do 13 kg)
"Römer Babysure": instaluje się tyłem do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu, za pomocą pasa bezpieczeństwa
mocowanego w trzech punktach.
Z przodu, siedzenie pasażera powinno być ustawione w pozycji "pośredniej"szyny fotela.
Od 9 miesięcy do 3 lub 4 lat (od 9 do 18 kg) "Römer Prince": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Dla bezpieczeństwa Państwa dziecka, siedzenie i osłona nie powinny być rozłączone.
Od 3 do 6 lat (od 15 do 25 kg) "Römer Vario": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
62
1
2
3

WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH63
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lub
zwierzęcia w samochod-
zie stojącym na słońcu, z
zamkniętymi szybami.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-chodu.
Wyłączać Poduszkę powietrzną
pasażera, w momencie zainstalo-
wania na tym siedzeniu fotelika
dla dzieci "tyłem do kierunkujazdy".
Dziecko narażone by było na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub
poważne obrażenia ciała w
momencie uwolnienia poduszki.
Dokładnie przestrzegać zaleceń
montażu i mocowania, znajdują-
cych się w instrukcji fotelika dladzieci.
Od 3 do 10 lat (od 15 do 36 kg)
"Recaro Start": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Wysokość i szerokość oparcia należy regulować w zależności od wieku i
wielkości Waszego dziecka.
"Klippan Optima": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Powyżej 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zaciągnąć pasy trzypunktowe lub pasy fotelików dla dzieci, ograniczając do minimum luz między
tymi pasami a ciałem dziacka, nawet podczas krótkotrwałych przejazdów.
W celu zapobieżenia przypadkowemu otworzeniu drzwi: użyć urządzenia
"Bezpieczeństwo dzieci".
Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tylnych szyb o więcej niż jedną trze-
cią wysokości.
* Zgodnie z obowiązującym prawem.
** z wyjątkiem sytuacji, kiedy tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub gdy siedzenia tylne są nieużywane (brak, opuszczenie). W takim przypadku,
ustawić przednie siedzenie pasażera w pozycji najbardziej odsuniętej i pozos-
tawić włączoną poduszkę powietrzną.
4
5