2002 Peugeot 307 SW Instrukcja Obsługi (in Polish)

KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
7 - Kontrolka ładowania akumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alertu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia olejusilnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek powietrznych. 15 -
Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.Uwaga: przed uzupełnieniem poziomu, należy odczekać do ochłodzenia silnika.Kontrolka centralnego alertu STOP
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura oleju", "minimalny
poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu hamulcowego", "usterka systemu
elektronicznego rozdziału hamowania", wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego.
Miganie kontrolki STOPwystępuje, jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są otwarte. Rozlega się
sygnał dźwiękowy a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się ikona. W takim przypadku,
zatrzymanie się nie jest konieczne, jeżeli jest to sytuacja przewidziana przez kierowcę
(transport długich przedmiotów)
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku zapalenia sił kontrolki na stałe przy
pracującym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie ciśnie-
nie oleju" lub "Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silniku, jest sygnałem
wystąpienia usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć również
sygnał dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie
należy lekceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alertu STOP, należy koniecznie
zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki ostrożności.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek o dwa obroty, w celu
obniżenia ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
plynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP .
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany
na ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący
przyczynę alertu: - "Włączony hamulec ręczny" , jeśli
hamulec jest włączony lub nie
całkowicie zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu
hamulcowego" , w przypadku
znacznego spadku poziomu płynu (jeśli
kontrolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca ręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" ,
wyświetlane jest równocześnie z
zapaleniem kontrolki ABS,
sygnalizującej usterkę systemu
elektronicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
30

Kontrolka ładowania akumulatora
Zapala się za każdym
włączeniem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracują-
cym silniku oraz towarzyszący jej
sygnał dźwiękowy i komunikat
wyświetlany na ekranie wielofunkcyj-nym "Usterka ładowania akumula-
tora" może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przerwa- ny lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu ABS
Zapala się na 3 sekundy w
momencie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się
kontrolka powyżej prędkości 12 km/h
sygnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego zewspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat wyświet-
lany an ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka systemu ABS" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka systemu elektronicznej blokady zapłonu
(ASR / ESP)
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zazpalająca się kontrolka przy pracującym silniku lub
podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany na ekranie
wielofunkcyjnym, sygnalizują "System ESP/ASR nie działa" ; należy
skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka miga w chwili włączenia systemu i zapala się na stałe w chwili wyłącze-
nia systemu.
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika, odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego
(zależnie od kraju przeznaczenia) Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekra-
nie wielofunkcyjnym "Obecność wody w filtrze oleju napędowego" .
Istnieje ryzyko uszkodzenia systemu wtrysku.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek sprzężona jest z kontrolką autodia-
gnostyki silnika.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego
i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka układu
oczyszczania spalin" oznaczają usterkę tego systemu.
"Minimalny poziom dodatku oleju napędowego" lub "Ryzyko zatkania filtra
cząsteczek" oznacza usterkę filtra.
Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączony sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka katalizatora"
sygnalizują usterkę działania systemu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko usz-
kodzenia katalizatora (wyłącznie w silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA 31

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka
zapala się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa. Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central- nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymaćpojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka
zapala się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa. Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central- nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymaćpojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

Kontrolka "SPORT"
Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT"
automatycznej skrzyni biegów.
Kontrolka "ŚNIEG"
Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG"
automatycznej skrzyni biegów.
Park
(Parking)
Reverse (Bieg wsteczny)
Neutral (Bieg jałowy)
Drive (Jazda)
Tryb ręczny : 1 przełożenie włączone
2 przełożenie włączone
3 przełożenie włączone
4 przełożenie włączone
KONTROLA DZIAŁANIA 33
Wyświetlacz położenia dźwigni selektora
automatycznej skrzyni biegów Kontrolki automatycznej skrzyni biegów

Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje:
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny).Uwaga:przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu, wyświetlany jest sygnalizator czynności obsługowych, a
następnie, przez około 10 sekund, poziom oleju silnika.
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za pomocą ręcznego
wskaźnika, nadmiar oleju może spowodować uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z punktem serwisowym
PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika ręcznego, w
razie potrzeby uzupełnić. Sprawdzenie jest wiarygodne tylko
wtedy, gdy pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego
silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
Migające segmenty, kwadrat, "min" i "max" oznaczają
uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych
światłach, wcisnąć
przycisk w celu zmia-
ny natężenia oświet-
lenia zestawu wskaź-
ników i ekranu wielofunkcyjnego. W
momencie gdy oświetlenie osiągnie
poziom minimalny (lub maksymalny),
zwolnić przycisk, a nstępnie wcisnąć
go ponownie w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
Zerowaniedziennegolicznikakilometrów
Włączyć zapłon,
wcisnąć przycisk.
KONTROLA DZIAŁANIA
34

WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH35
WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
Wyświetlacz wielofunkcyjny B Prezentacja
Pozwala otrzymać następujące infor- macje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (symbol
°C , migający w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola drzwi i pokryw (drzwi, bagażnik lub pokrywa silnika otwarte),
- informacjekomunikaty ostrzegawc- ze (np.: "Usterka ładowania aku-
mulatora") lub informacje (np.
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona"), wyświetlane czaso-wo, mogą zostać skasowane popr-
zez wciśnięcie przycisku 1lub 2,
- komputer pokładowy.Regulacja parametrów
Wcisnąć na dwie sekundy przycisk 1
w celu uzyskania dostępu do regulacji.
Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1
pozwoli wyświetlać następujące parametry:
- język wyświetlanych informacji,
- jednostkę prędkości (km lub mile),
- jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Fahrenheita),
- format zegara (tryb 12 lub 24 god- zinny)
- godzinę,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2pozwala
zmodyfikować wybrany parametr.
Przytrzymać wciśnięty przycisk
w celu uzyskania szybkiego
wyświetlania kolejnych pozycji.
Po upływie dziesięciu sekund,
wyświetlacz powraca do bieżącego
wyświetlania parametrów ekranu, a
zmodyfikowane dane zostają zapa-miętane.
Ze względu na bezpiec-zeństwo, konfiguracja
wyświetlaczy wielofunkcyj-
nych przez kierowcę,
powinna odbywać się
podczas postoju.