W każdym przypadku, odstępy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego :
uzupełnianie oleju pomiędzy dwoma wymianami jest normalne.
To dlatego Sieć PEUGEOT zaprasza Państwa na wizytę między Przeglądami. Data tej wizyty nie jest sygnalizowa-
na przez sygnalizator czynności obsługowych.
Należy ją odbyć pomiędzy dwoma przeglądami.
Wykwalifikowany pracownik marki dokona szybkiej kontroli i uzupełni poziom w razie konieczności (olej, płyn chłodzący, płyn
do spryskiwania szyb w ilości do 2 litrów).
W rzeczywistości, zbyt niski poziom oleju powoduje ryzyko bardzo poważnych uszkodzeń silnika : należy
sprawdzać poziom oleju co najmniej co 5 000 km.
Te odległe przeglądy są rezultatem ewolucji naszych pojazdów i olejów :
DLATEGO TEŻ JEST BARDZO WAŻNE, ABY UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I
ZALECANYCH PRZEZ PRODUCENTA (zobacz strony dotyczące "Olejów").
PRZEGLĄDY PEUGEOT 19
PRZEGLĄDY PEUGEOT25
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
PrzeglądPoziom
Operacje Opis operacjigwarancyjnyACWizyta między przeglądami
OLEJU- Wymiana oleju silnika. - Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel). - Filtr oleju. - Filtr paliwa* (Benzyna). WYMIANA- Wkład filtrujący paliwo (Diesel). - Wkład filtrujący filtra powietrza. - Świece zapłonowe (Benzyna). - Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie). - Olej skrzyni biegów ręcznej (kontrola + uzupełnienie). - Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany. POZIOM- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie). - Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie). - Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie). - Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia). - Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji. - Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek. - Sygnał dźwiękowy. - Dysze spryskiwaczy. - Stan piór wycieraczek. - Stan i naprężenie paska napędu osprzętu. - Skuteczność hamulca ręcznego. - Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy). KONTROLA- Stanu osłon gumowych. - Klocków hamulcowych. - Stanu luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych. - Szczelności amortyzatorów. - Zużycia okładzin tylnych. - Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego). - Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna). - Przejrzystości spalin (Diesel). - Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia). - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.
USŁUGI- Pojazd zastępczy.
PRÓBA DROGOWA
: Wszystkie warunki jazdy : Jeżeli warunki szczególne * Zależnie od kraju przeznaczenia.
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać
miedzy wymianami oleju (maksymalne
zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza sie na zimnym silniku, w samochodzie ustawionym na
poziomym podłożu, przy użyciu wskaź-
nika poziomu oleju z zestawu wskaź-
ników lub przy użyciu wskaźnikaręcznego.
Wskaznik poziomu oleju (bagnet)2 oznaczenia poziomu nawskaźniku: A= maxi.
Nie należy nigdy prze-
kraczać tego oznaczenia. B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
ność silnika i urządzeń,
zapobiegajacych zaniec-
zyszczeniu środowiska,
nie należy stosować
dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w "PRZEGLĄDY PEUGEOT" .
Uwaga: unkać dłuższego kontaktu
skóry z zużytym olejem.
Wybór stopnia lepkosci.
We wszystkich przypadkach,
wybrany olej musi spełniać
wymagania producenta.
Poziom plynu hamulcowego:
- poziom musi zawsze znajdować się między znakami DANGER i
MAXI w zbiorniku.
- w przypadku znacznego obniżenia się poziomu, niezwlocznie udać się
do ASO PEUGEOT.
Wymiana:
- należy bezwględnie przeprowad- zać wymianę po uplywie przewid-
zianych okresów czasu, stosownie
do planu obsługi przewidzianego
przez producenta.
- należy używać plynów homologo- wanych przez producenta, spelnia-
jacych wymagania norm DOT4.
UWAGA: Plyn hamulcowy jest
szkodliwy i bardzo korozyjny. Należy
unikać jego kontaktu ze skórą.
Poziom płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu homolo-
gowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez elektro-
wentylator: może on funkcjonować pomimo
wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc ponadto
pod uwagę, że układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, neleży odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika, przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należyodkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu. Uwaga: płyn chłodzący silnik nie
wymaga wymiany.
Zużyte oleje i plyny
Nie Nie nalezy wylewac zuzytego
oleju, plynu hamulcowego lub plynu
chlodzacego do scieków lub na pod-loze.
Poziom plynu w zbiorniku
wspomagania ukladukierowniczego Otworzyć zbiornik w temperatur-
ze otoczenia przy zimnym silniku,
poziom płynu musi zawsze być
wyższy niż oznaczenie MINI i
znajdować się w pobliżu znakuMAXI.
Poziom plynu w zbiorniku
spryskiwaczy szyb i
spryskiwaczy reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
oczyszczania i dla waszego bezpiec-
zeństwa, zalecamy stosowanie pro-
duktów homologowanych przez
PEUGEOT (3, 5 litra lub 6, 5 litra ze
spryskiwaczami reflektorów).
INFORMACJE PRAKTYCZNE 105
