2002 Peugeot 307 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

S
S E
E V
V ¬
¬ Y
Y E
E L
L E
E R
R ¬
¬ N
N KK O
O N
N T
T R
R O
O L
L Ü
Ü
Y
Y a
a ©
© ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
Bu kontrolü her iki ya© de©i™tirme
aras¤nda düzenli olarak yap¤n¤z.
(maksimum tüketim 1 000 km de
0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve
motor so©ukken, ya© seviyesi göster-
gesi ya da ya© çubu©u ile yap¤l¤r.
Y
Y a
a ©
© çç u
u b
b u
u ©
© u
u
Ya© çubu©unun üzerinde
iki i™aret bulunmaktad¤r : A
A
= maksimum.
Bu i™areti hiçbir zamangeçmeyiniz. B
B
= minimum.
Motorlar¤n ve hava kirlen-
mesine kar™¤ olan sistemle-
rin güvenilirli©ini korumak
için ya© katk¤s¤ kullan¤lmas¤
tavsiye olunmaz.
Y
Y a
a ©
© dd e
e ©
© i
i ™
™ i
i m
m i
i :
:
"
" P
P E
E U
U G
G E
E O
O T
T B B A
A K
K I
I M
M PP L
L A
A N
N I
I "
" ' 'N
N D
D A
A vve
e r
r i
i -
-
l
l e
e n
n dd i
i r
r e
e k
k t
t i
i f
f l
l e
e r
r e
e gg ö
ö r
r e
e yy a
a p
p ¤
¤ l
l ¤
¤ r
r .
.
N
N O
O T
T : :
Kullan¤lm¤™ ya©¤n deriyle her
türlü temas¤ndan kaç¤n¤n¤z.
Y
Y a
a ©
© vv i
i z
z k
k o
o s
s i
i t
t e
e s
s i
i s s e
e ç
ç i
i m
m i
i
Hangi ™artlarda olursa olsun yap¤lacak
ya© seçimi, üreticinin belirledi©i norm-
lara uymal¤d¤r.
F
F r
r e
e n
n hh i
i d
d r
r o
o l
l i
i ©
© i
i s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i : :
- seviye her zaman deponun TEHL¬KE ve MAXI i™aretlerinin aras¤ndaolmal¤d¤r.
- seviyenin önemli ölçüde alçald¤©¤ durumda hemen PEUGEOT yetkili
Servisine ba™vurun.
Y
Y a
a ©
© dd e
e ©
© i
i ™
™ t
t i
i r
r m
m e
e ::
- Üreticinin bak¤m plan¤na uygun ™ekilde öngörülen aral¤klarda zorunlu
olarak gerçekle™tirilmelidir.
- DOT4 normlar¤na uygun, üretici taraf¤ndan resmen onaylanan ya©lar¤kullan¤n¤z.
N
N O
O T
T ::
Fren hidroli©i çok tahri™ edici ve
zararl¤d¤r. Deriyle her türlü temas¤ndan kaç¤n¤n¤z.
S
S o
o ©
© u
u t
t m
m a
a ss ¤
¤ v
v ¤
¤ s
s ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
Üretici taraf¤ndan onaylanm¤™ s¤v¤lar¤kullan¤n¤z.
Motor s¤cakken, so©utma s¤v¤s¤n¤n ¤s¤s¤
motor fan¤ taraf¤ndan belirli düzeyde
tutulur: bu i™lem kontak kapal¤ iken de
devam eder, ayr¤ca so©utma devresi
bas¤nç alt¤nda oldu©undan kapa©¤
açmadan önce, motoru stop ettikten
sonra en az bir saat bekleyiniz. Tamir s¤ras¤nda her türlü yanma riskini
ortadan kald¤rmak için, bas¤nc¤
dü™ürmek amac¤yla kapa©¤ 2 tur
gev™etin. Bas¤nç dü™tü©ünde kapa©¤
ç¤kart¤n ve seviyeyi tamamlay¤n.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
So©utma s¤v¤s¤ herhangi bir
yenileme gerektirmez.
K
K u
u l
l l
l a
a n
n ¤
¤ l
l m
m ¤
¤ ™
™ mm a
a d
d d
d e
e l
l e
e r
r
Fren hidroli©ini, kullan¤lm¤™ ya©¤ veya
so©utma s¤v¤s¤n¤ kanalizasyona veya yere dökmeyiniz.
H
H i
i d
d r
r o
o l
l i
i k
k dd i
i r
r e
e k
k s
s i
i y
y o
o n
n ss ¤
¤ v
v ¤
¤ s
s ¤
¤ s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
Depoyu aç¤n¤z, motor normal ortam
s¤cakl¤©¤nda, seviye her zaman için
MINI i™aretinin üzerinde ve MAXI
i™aretine yak¤n olmal¤d¤r.
Ö
Ö n
n cc a
a m
m vv e
e ffa
a r
r y y ¤
¤ k
k a
a m
m a
a *
* ss ¤
¤ v
v ¤
¤ s
s ¤
¤
s
s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için
PEUGEOT'nun onaylam¤™ oldu©u ürün-
leri kullanman¤z¤ öneririz (3,5 litre veya
far y¤kama suyu ile 6,5 litre).
* Donan¤ma göre.

Sadece PEUGEOT Otomo-billeri taraf¤ndan onay-lanm¤™ ürünleri kullan¤n¤z.
Hidrolik direksiyon ve frengibi çok önemli organlar¤n
en iyi ™ekilde çal¤™mas¤n¤ sa©lamak için, PEUGEOT sizler için özel ürün-leri seçerek öneride bulunur.
K
K O
O N
N T
T R
R O
O L
L L
L E
E R
R
A
A k
k ü
ü
K¤™ dönemi yakla™¤rken, akünüzü bir
PEUGEOT Yetkili Servisine kontrol etti-riniz.
H
H a
a v
v a
a ffi
i l
l t
t r
r e
e s
s i
i v v e
e pp o
o l
l e
e n
n ffi
i l
l t
t r
r e
e s
s i
i
Filtrelerin kesinlikle periyodik olarak
de©i™tirilmesi laz¤md¤r. O
O r
r t
t a
a m
m mm e
e c
c b
b u
u r
r
e
e d
d e
e r
r s
s e
e ,
, f fi
i l
l t
t r
r e
e e el
l e
e m
m a
a n
n l
l a
a r
r ¤
¤ n
n ¤
¤ p pe
e r
r i
i y
y o
o d
d i
i k
k
o
o l
l a
a r
r a
a k
k iik
k i
i d d e
e f
f a
a dd a
a h
h a
a ss ¤
¤ k
k dd e
e ©
© i
i ™
™ t
t i
i r
r i
i n
n i
i z
z .
.
F
F r
r e
e n
n bb a
a l
l a
a t
t a
a l
l a
a r
r ¤
¤
Frenlerin a™¤nmas¤, özellikle ™ehirdek¤sa mesafelerde kullan¤lan araçlar için
kullanma stiline ba©l¤d¤r. Arac¤n
bak¤mlar¤n¤n aralar¤nda bile frenlerin
durumunu kontrol ettirmek gerekebilir.
E
E l
l f fr
r e
e n
n i
i
El freninin çekilirken fazla yukar¤ kalk-
mas¤ ya da i™lemesinin etkinli©inde bir
zay¤flama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralar¤nda bile
ayarlanmas¤n¤ gerektirir. Bir PEUGEOT
Yetkili Servisine sistemi kontrol ettiriniz. D
D ü
ü z
z vv i
i t
t e
e s
s kk u
u t
t u
u s
s u
u
Ya© de©i™tirmeden. Üreticinin bak¤m
plan¤na göre seviyeyi kontrol ediniz.
O
O t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k oo t
t o
o a
a k
k t
t i
i f
f v v i
i t
t e
e s
s kk u
u t
t u
u s
s u
u *
*
Ya© de©i™tirmeden: Üreticinin bak¤m
plan¤na uygun olarak bir PEUGEOT yet-
kili servisinde seviyeyi kontrol ettiriniz.
Y
Y a
a ©
© ffi
i l
l t
t r
r e
e s
s i
i
Bak¤m plan¤na uygun olarak ya© filtre-
sini periyodik olarak de©i™tiriniz. Y
Y A
A K
K I
I T
T BB ¬
¬ T
T M
M E
E S
S ¬
¬ D D U
U R
R U
U M
M U
U ((D
D ¬
¬ Z
Z E
E L
L )
)
Yak¤t bitmesi durumunda devrenin
hava bo™lu©unun al¤nmas¤* laz¤md¤r :
2
2 LL i
i t
t r
r e
e HH D
D I
I M M o
o t
t o
o r
r
- Yak¤t deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz,
- manuel bo™luk alma pompas¤n¤, basarken güç sarfetti©inizi hissede-
ne kadar pompalay¤n¤z,
- Motor çal¤™ana kadar mar™a bas¤n¤z.
1
1 ,
, 4
4 LL i
i t
t r
r e
e HH D
D I
I M M o
o t
t o
o r
r
- Yak¤t deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz,
- manuel bo™luk alma pompas¤n¤, motor bölmesindeki ™effaf mazot
pompas¤n¤n içinde mazot görünene
kadar pompalay¤n¤z,
- Motor çal¤™ana kadar mar™a bas¤n¤z.
* Donan¤ma göre.

T
T E
E K
K E
E R
R L
L E
E K
K DD E
E †
† ¬
¬ ®
® T
T ¬
¬ R
R M
M E
E
A
A r
r a
a c
c ¤
¤ n
n pp a
a r
r k
k ee d
d i
i l
l m
m e
e s
s i
i
Arac¤ düz,sa©lam ve kaymayan bir
zeminde hareketsiz hale getiriniz.
El frenini çekiniz, vitesi bire ya da
geriye tak¤n¤z. (Otomatik vitesleriçin P
P
konumu) konta©¤ kapat¤n¤z.
B
B a
a g
g a
a j
j d
d a
a k
k i
i s s t
t e
e p
p n
n e
e y
y e
e vv e
e kk r
r i
i k
k o
o y
y a
a
e
e r
r i
i ™
™ i
i m
m
Tutma kopças¤n¤ kullanarak
bagaj¤n taban dö™emesini
kald¤r¤n¤z. Kordonlar¤ band¤zot
dayana©¤n¤n çengellerine takaraksabitleyiniz. K
K u
u l
l l
l a
a n
n a
a b
b i
i l
l e
e c
c e
e ©
© i
i n
n i
i z
z aa l
l e
e t
t l
l e
e r
r
A™a©¤daki aletler, yedek lasti©in
ortas¤na yerle™tirilmi™ bir dayanak kutu-
sunun içinde bulunurlar :
1
1 --
Bijon anahtar¤.
2
2 --
Merkezleme k¤lavuzu.
3
3 --
Takoz.
4
4 --
Manivelal¤ kriko.
5
5 --
Sökülebilir çekme halkas¤.
6
6 --
Alüminyum ala™¤ml¤ jant* bijon
kapa©¤ sökücü*. T
T e
e k
k e
e r
r l
l e
e ©
© i
i n
n ss ö
ö k
k ü
ü l
l m
m e
e s
s i
i
De©i™tirece©iniz tekerle©in çapra-
z¤ndaki tekerle©in arkas¤n¤ destek
kutusu ve 3
3
nolu takozla (ya da
gerekliyse yaln¤zca 3
3
nolu takozla)
takozlay¤n¤z.
Supab¤n geçti©i hizadan 1
1
nolu
bijon anahtar¤ yard¤m¤yla jant
kapa©¤n¤* ç¤kart¤n.
Bijonlar¤ gev™etin (Alüminyum jant-
larla donat¤lm¤™ araçlarda, önce
kromaj kapl¤ bijon kapaklar¤n¤
sökünüz. Ayn¤ konuda "Alüminyum
jantlar¤n özellikleri" paragraf¤nabak¤n¤z).
* Donan¤ma göre.

E
E m
m n
n i
i y
y e
e t
t i
i n
n i
i z
z a aç
ç ¤
¤ s
s ¤
¤ n
n d
d a
a n
n ,
, t te
e -
-
k
k e
e r
r l
l e
e k
k d de
e ©
© i
i ™
™ i
i m
m i
i n
n i
i d da
a i
i m
m a
a
a
a ™
™ a
a ©
© ¤
¤ d
d a
a k
k i
i l
l e
e r
r e
e u uy
y a
a r
r a
a k
k y ya
a -
-
p
p ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z :
:
- yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- el freni çekilmi™ durumda, kontak kapal¤
- birinci ya da geri vitese tak¤lm¤™ durumda, (Otomatik vitesler için P
P
konumu),
- araç takozlanm¤™.
K
K r
r i
i k
k o
o y ya
a r
r d
d ¤
¤ m
m ¤
¤ y
y l
l a
a k ka
a l
l d
d ¤
¤ r
r ¤
¤ l
l m
m ¤
¤ ™
™ b bi
i r
r
a
a r
r a
a c
c ¤
¤ n
n a al
l t
t ¤
¤ n
n a
a a as
s l
l a
a g gi
i r
r m
m e
e y
y i
i n
n i
i z
z ,
,
(
( e
e m
m n
n i
i y
y e
e t
t s s e
e h
h p
p a
a s
s ¤
¤ k k u
u l
l l
l a
a n
n ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z )
) .
.
T
T e
e k
k e
e r
r l
l e
e k
k dd e
e ©
© i
i ™
™ i
i m
m i
i s s o
o n
n r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a ::
- K¤sa süre içinde bir PEUGEOT Yetkili Servisinde vidalar¤ns¤k¤l¤©¤n¤ ve stepnenin havabas¤nc¤n¤ kontrol ettiriniz.
- Patlak lasti©in onar¤m¤n¤ yapt¤r¤n¤z ve hemen araca takt¤r¤n¤z.
Öngörülmü™ olan dört A
A
noktas¤ndan birine, de©i™tirilecek
olan tekerle©e en yak¤n olana, 4
4
n
n o
o l
l u
u
krikoyu yerle™tirin.
4
4 n no
o l
l u
u
kriko alt yüzeyi zemine
tamamen temas edene kadar kri-
koyu aç¤n¤z. Kriko alt yüzey ekseni-
nin kullan¤lan A
A
noktas¤na dikey
olmas¤na dikkat ediniz.
Arac¤ kald¤r¤n.
Di©er bijonlar¤ sökün ve tekerle©iç¤kart¤n.
T
T e
e k
k e
e r
r l
l e
e ©
© i
i n
n tta
a k
k ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤
Merkezleme k¤lavuzunun yard¤m¤yla
lasti©i yerine tak¤n.
Bijonlar¤ elle çevirin ve merkezleme
k¤lavuzunu ç¤kar¤n.
1
1
nolu bijon anahtar¤ yard¤m¤yla
bijonlar¤ hafifçe s¤k¤n.
4
4
nolu krikoyu indirin ve ç¤kart¤n.
1
1
nolu bijon anahtar¤ yard¤m¤yla
bijonlar¤ tam s¤k¤n.
Supaba kar™¤l¤k gelen kancadan
ba™lamak üzere avucunuzun içiyle
iterek jant kapa©¤n¤* yerine tak¤n.
Aletleri ve tekerle©i bagajayerle™tiriniz.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
Dayanak kutusuna kaz¤l¤ olan
™ekiller, aletlerin yerlerini gösterir.
Sallanmamas¤ ve gelebilecek bir dar-
bede kendi güvenli©iniz için stepne
sabitleme kay¤™¤n¤ s¤k¤n¤z.
* Donan¤ma göre.

A
A l
l ü
ü m
m i
i n
n y
y u
u m
m jja
a n
n t
t l
l a
a r
r l
l a
a iil
l g
g i
i l
l i
i ö ö z
z e
e l
l
d
d u
u r
r u
u m
m l
l a
a r
r *
*
B
B i
i j
j o
o n
n kk a
a p
p a
a k
k l
l a
a r
r ¤
¤
Alüminyum jantlar¤n bijonlar¤, kromaj
kapaklarla kaplanm¤™t¤r.
Bijonlar¤ gev™etmeden önce, 6
6
nolu
aleti kullanarak kapaklar¤ ç¤kar¤n¤z. Y
Y e
e d
d e
e k
k lla
a s
s t
t i
i ©
© i
i n
n yy e
e r
r i
i n
n e
e tta
a k
k ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤
E©er arac¤n¤z sac bir yedek jantla
donat¤lm¤™sa, bunu yerine takarken
bijon yuvarlaklar¤n¤n jantla temas etme-
di©ini fark etmeniz n
n o
o r
r m
m a
a l
l d
d i
i r
r
. Bijonlar¤
sonuna kadar s¤kmak gereklidir.
Tekerle©in yerinde durmas¤, her bijo-
nun konik dayanaklar¤yla sa©lan¤r.
K
K a
a r
r l la
a s
s t
t i
i k
k l
l e
e r
r i
i n
n i
i n
n tta
a k
k ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤
E©er arac¤n¤z, sac jantlara tak¤lm¤™ kar
lastikleriyle donat¤lm¤™sa, k
k e
e s
s i
i n
n l
l i
i k
k l
l e
e
PEUGEOT servis a©¤nda bulabile-
ce©iniz özel bijonlar¤ kullanmak gerek-lidir. H
H ¤
¤ r
r s
s ¤
¤ z
z l
l ¤
¤ ©
© ¤
¤ ö ö n
n l
l e
e y
y i
i c
c i
i b b i
i j
j o
o n
n l
l a
a r
r *
* *
*
E©er jantlar¤n¤z h¤rs¤zl¤©¤ önleyici bijon-
larla donat¤lm¤™sa (jant ba™¤na birtane), 1
1
nolu bijon anahtar¤n¤n iki
h¤rs¤zl¤k önleyici bijon sökme
ba™l¤©¤ndan biri (arac¤n teslimi
s¤ras¤nda size gizli kart¤n¤z ve yedek
anahtar¤n¤z ile verilmi™ olan) yard¤m¤yla
bu bijonu gev™etmeden evvel, 6
6
nolu
anahtar yard¤m¤yla önce kromajl¤
kapa©¤, daha sonra bijonun plastik
koruyucusunu ç¤kar¤n¤z.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
H¤rs¤zl¤k önleyici bijon sökme
ba™l¤©¤n¤n üzerinde kaz¤l¤ olan kod
numaras¤n¤ özenle kaydediniz. Bu size,
yetkili servis istasyonlar¤ndan, yedek
birer tane h¤rs¤zl¤k önleyici bijon sökme
ba™l¤©¤ sa©laman¤za yarar.
* Donan¤ma göre.
** Modele ve ülkesine göre.

A
A M
M P
P U
U L
L DD E
E †
† ¬
¬ ®
® T
T ¬
¬ R
R M
M E
E
Ö
Ö n
n FF a
a r
r l
l a
a r
r
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
Sa© tarafta, lambalara eri™mek için stil kaplamas¤n¤,
kaplamay¤ tutan 2 plastik viday¤ sökerek ç¤kar¤n¤z. Ampulleri kuru bir bezle tutun.
1
1 -- K
K ¤
¤ s
s a
a ffa
a r
r l
l a
a r
r ( (H
H 7
7 -
- 5
5 5
5 W
W )
) ,
,
2
2 -- U
U z
z u
u n
n ffa
a r
r l
l a
a r
r ( (H
H 1
1 -
- 5
5 5
5 W
W )
) ,
,
3
3 -- Ö
Ö n
n ss i
i s
s lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r ¤
¤ * * ((H
H 1
1 -
- 5
5 5
5 WW )
) .
.
Ar¤zal¤ ampule ili™kin koruyucu kapa©¤ çeyrek tur sola
çevirerek ç¤kar¤n.
Konektörü ay¤r¤n.
Tespit kancas¤n¤n üzerine bast¤rarak ç¤kart¤n. Ampulüde©i™tirin.
Montaj s¤ras¤nda yönlendirme kertiklerinin iyi konumlan-
mas¤na ve tespit kancas¤n¤n iyi kilitlenmesine dikkat edin.
Konektörü tekrar ba©lay¤n.
Ok yukar¤ bakacak ™ekilde koruma kapa©¤n¤ yerine tak¤n
ve çeyrek tur sa©a çevirin. Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanm¤™ polikarbonat bir
camla donat¤lm¤™lard¤r.
K
K u
u r
r u
u vv e
e y
y a
a aa ™
™ ¤
¤ n
n d
d ¤
¤ r
r ¤
¤ c
c ¤
¤ b b i
i r
r b b e
e z
z ,
, d d e
e t
t e
e r
r j
j a
a n
n
v
v e
e y
y a
a çç ö
ö z
z ü
ü c
c ü
ü üü r
r ü
ü n
n l
l e
e r
r l
l e
e tte
e m
m i
i z
z l
l e
e n
n m
m e
e l
l e
e r
r i
i k k e
e s
s i
i n
n l
l i
i k
k l
l e
e öö n
n e
e r
r i
i l
l m
m e
e z
z .
.
Bir
sünger ve sabunlu su kullan¤n.
4
4 -- P
P a
a r
r k
k lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r ¤
¤ ( (W
W 55 WW )
) .
.
Duyu geriye do©ru çekiniz, ampulü çekiniz ve de©i™tiriniz.
5
5 -- S
S i
i n
n y
y a
a l
l l
l e
e r
r ( (P
P Y
Y 22 1
1 WW aa m
m b
b r
r e
e )
) .
.
Lamba ta™¤y¤c¤y¤ çeyrek tur çevirerek çekip ç¤kar¤n¤z.
Ampulü de©i™tiriniz.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
Baz¤ iklim ™artlar¤nda (dü™ük ¤s¤, nem), f
f a
a r
r c c a
a m
m l
l a
a r
r ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n
i
i ç
ç tta
a r
r a
a f
f ¤
¤ n
n d
d a
a bb u
u ©
© u
u oo l
l m
m a
a s
s ¤
¤ n n o
o r
r m
m a
a l
l d
d i
i r
r
; farlar yand¤ktan birkaç
dakika sonra kaybolur.
* Donan¤ma göre.

Sar¤ "ambre" tipi ampuller(ön ve yan sinyaller)yaln¤zca ayn¤ renk ve özel-liklerde ampullerle de©i™ti- rilmelidir.
Y
Y a
a n
n çç a
a m
m u
u r
r l
l u
u k
k ss i
i n
n y
y a
a l
l l
l e
e r
r i
i ( (W
W Y
Y 55 WW
a
a m
m b
b r
r e
e )
) .
.
Sinyalin tamam¤n¤ ç¤karabilmek için
lambay¤ ileriye do©ru itiniz.
Konektörü tutarak ™effaf k¤sm¤ çey-
rek tur döndürünüz.
Ampulü de©i™tiriniz. A
A r
r k
k a
a lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r
1
1 -- S
S i
i n
n y
y a
a l
l l la
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) .
.
2
2 -- G
G e
e r
r i
i v vi
i t
t e
e s
s l la
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 2 21
1 W W )
) ,
, s sa
a ©
©
t
t a
a r
r a
a f
f .
.
S
S i
i s
s lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) ,
, s s o
o l
l t ta
a r
r a
a f
f .
.
3
3 -- S
S t
t o
o p
p lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) .
.
4
4 -- P
P a
a r
r k
k lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 55 WW )
) .
.
Bu 5 lamba bagaj¤n içinden de©i™ir : bagaj dö™emesini kald¤r¤p tutturunuz.
2 plastik vidayla sabitlenmi™ bagaj
e™ik kaplamas¤n¤ ç¤kar¤n¤z.
lamba ta™¤y¤c¤lara eri™mek için
kaplamay¤ ç¤kar¤n¤z.
dilci©e bast¤rarak lamba ta™¤y¤c¤y¤
çekip ç¤kar¤n¤z. Ü
Ü ç
ç ü
ü n
n c
c ü
ü ss t
t o
o p
p lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (4
4 aa m
m p
p u
u l
l
W
W 55 WW )
)
10 mm.lik bir boru tipi anahtar
yard¤m¤yla 2 adet 1
1
somununu
gev™etiniz.
Far blo©unu d¤™ar¤ iterek ç¤kar¤n¤z.
Duyu ay¤rmak için iki 2
2
dilci©ine
bast¤r¤n¤z.
Bozuk ampulü de©i™tiriniz.
Yerine takarken, lamba blo©unun
s¤zd¤rmamas¤n¤ sa©layan contan¤n
yerine iyi oturdu©undan emin olunuz.

Ar¤zal¤ ampulü de©i™tiriniz.
Yerine takarken, kaplaman¤n contan¤n
alt¤na geçmesine dikkat ediniz.
P
P l
l a
a k
k a
a lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r ¤
¤ ( (W
W 55 WW )
)
®effaf bölümü ç¤kart¤n¤z.
Yan¤k ampulü de©i™tiriniz.

Sar¤ "ambre" tipi ampuller(ön ve yan sinyaller)yaln¤zca ayn¤ renk ve özel-liklerde ampullerle de©i™ti- rilmelidir.
Y
Y a
a n
n çç a
a m
m u
u r
r l
l u
u k
k ss i
i n
n y
y a
a l
l l
l e
e r
r i
i ( (W
W Y
Y 55 WW
a
a m
m b
b r
r e
e )
) .
.
Sinyalin tamam¤n¤ ç¤karabilmek için
lambay¤ ileriye do©ru itiniz.
Konektörü tutarak ™effaf k¤sm¤ çey-
rek tur döndürünüz.
Ampulü de©i™tiriniz. A
A r
r k
k a
a lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r
1
1 -- S
S i
i n
n y
y a
a l
l l la
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) .
.
2
2 -- G
G e
e r
r i
i v vi
i t
t e
e s
s l la
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 2 21
1 W W )
) ,
, s sa
a ©
©
t
t a
a r
r a
a f
f .
.
S
S i
i s
s lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) ,
, s s o
o l
l t ta
a r
r a
a f
f .
.
3
3 -- S
S t
t o
o p
p lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 22 1
1 WW )
) .
.
4
4 -- P
P a
a r
r k
k lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (P
P 55 WW )
) .
.
Bu 5 lamba bagaj¤n içinden de©i™ir : bagaj dö™emesini kald¤r¤p tutturunuz.
2 plastik vidayla sabitlenmi™ bagaj
e™ik kaplamas¤n¤ ç¤kar¤n¤z.
lamba ta™¤y¤c¤lara eri™mek için
kaplamay¤ ç¤kar¤n¤z.
dilci©e bast¤rarak lamba ta™¤y¤c¤y¤
çekip ç¤kar¤n¤z. Ü
Ü ç
ç ü
ü n
n c
c ü
ü ss t
t o
o p
p lla
a m
m b
b a
a s
s ¤
¤ ( (4
4 aa m
m p
p u
u l
l
W
W 55 WW )
)
10 mm.lik bir boru tipi anahtar
yard¤m¤yla 2 adet 1
1
somununu
gev™etiniz.
Far blo©unu d¤™ar¤ iterek ç¤kar¤n¤z.
Duyu ay¤rmak için iki 2
2
dilci©ine
bast¤r¤n¤z.
Bozuk ampulü de©i™tiriniz.
Yerine takarken, lamba blo©unun
s¤zd¤rmamas¤n¤ sa©layan contan¤n
yerine iyi oturdu©undan emin olunuz.

Ar¤zal¤ ampulü de©i™tiriniz.
Yerine takarken, kaplaman¤n contan¤n
alt¤na geçmesine dikkat ediniz.
P
P l
l a
a k
k a
a lla
a m
m b
b a
a l
l a
a r
r ¤
¤ ( (W
W 55 WW )
)
®effaf bölümü ç¤kart¤n¤z.
Yan¤k ampulü de©i™tiriniz.