2002 Peugeot 307 Break Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hogy a vezető- és utasoldali, valamint az oldalsó légzsákok* tökéletesen hatékonyak legyenek, tar tsuk be az aláb-
bi biztonsági szabályokat:
•Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra).
• Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé.
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsák-
rendszereken.
• Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket.
• A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzem-
be helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által.
Vezető- és utasoldali légzsák
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által
égéseket, vagy sérüléseket okozhat.
Oldalsó légzsákok*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén.
• Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz.
• Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
Légzsákredőnyök*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a mennyezetre, mert az a fej sérülését okozhatja a
légzsákredőny felfúvódása esetén.
• Ne szereljük ki a mennyezetre szerelt kapaszkodófogantyúk rögzítőcsavarjait, mert azok a légzsákredőnyök rögzítésének részei.
* Felszereltségtől függően.
A 307 RÉSZLETESEN93

Az"OFF" helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk az utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
Ez egy jelzés megjelenése, az azt
kísérő hangjelzés és a többfunkciós
kijelzőn megjelenő üzenet által biz-tosított.
Ráadott gyújtásnál (a gyúj-táskulcs 2-es helyzetében)
ezen jelzés megjelenése,
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megje-
lenő "Semlegesített utasoldali
légzsák" üzenet kíséretében jelzi,
hogy az utasoldali légzsák semle-
gesített állapotban van (kapcsoló az"OFF" helyzetben). AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK*
ÉS LÉGZSÁKREDŐNYÖK*
Az oldalsó légzsákok az első ülések
háttámlájába vannak beépítve az
ajtó felőli oldalon.
A légzsákredőnyök az oszlopokba
és a tetőívbe vannak beépítve.
Egymástól függetlenül kapcsolód-
nak be attól függően, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
Egy jelzés megjelenése és az azt
kísérő hangjelzés, valamint a több-
funkciós képernyőn megjelenő üze-
net által biztosított.
Ha ezen jelzés megjelenik
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
"Oldalsó légzsák/ légzsák-
redőny meghibásodott"
üzenet kíséretében, ellenőriztessük
a rendszert egy PEUGEOT-szerviz-ben.
* Felszereltségtől függően.
A 307 RÉSZLETESEN
92

Hogy a vezető- és utasoldali, valamint az oldalsó légzsákok* tökéletesen hatékonyak legyenek, tar tsuk be az aláb-
bi biztonsági szabályokat:
•Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra).
• Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé.
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsák-
rendszereken.
• Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket.
• A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzem-
be helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által.
Vezető- és utasoldali légzsák
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által
égéseket, vagy sérüléseket okozhat.
Oldalsó légzsákok*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén.
• Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz.
• Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
Légzsákredőnyök*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a mennyezetre, mert az a fej sérülését okozhatja a
légzsákredőny felfúvódása esetén.
• Ne szereljük ki a mennyezetre szerelt kapaszkodófogantyúk rögzítőcsavarjait, mert azok a légzsákredőnyök rögzítésének részei.
* Felszereltségtől függően.
A 307 RÉSZLETESEN93

1,4 LITERES BENZINES MOTOR
1 -Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya.
3 - Hűtőfolyadék-tartály. 4 -
Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz.
7 - Légszűrő. 8 -
Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
94

GYAKORLATI TANÁCSOK95
1,6 LITERES 16 SZELEPES
MOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-betöltő nyílás.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Felszereltségtől függően.

GYAKORLATI TANÁCSOK
96
2 LITERES 16 SZELEPES
BENZINMOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7-
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Felszereltségtől függően.

GYAKORLATI TANÁCSOK
98
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL
MOTOR
(90 LE / 110 LE)
1 - Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
10 - Légtelenítő-szivattyú*.
* Felszereltségtől függően.

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Az olajszint
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes hely-
zetében, hideg motornál végezzük, a
kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző, vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálcaA szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
Olajcsere
A "PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK"-
ban található előírásoknak megfelelően.
MEGJEGYZÉS: kerüljük az
elhasználódott olajnak a bőrrel való
tartós érintkezését.
A viszkozitási index
megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártó elő-írásainak.
Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály DAN- GER és MAXI. jelölése között kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené- se esetén forduljunk azonnal egy
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által engedélyezett folya- dékokat használjuk, amelyek meg-
felelnek a DOT4 szabványoknak.
MEGJEGYZÉS: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró hatású.
Kerüljük el a vele való érintkezést.
Hűtőfolyadékszint
A gyártó által engedélyezett hűtőfo-
lyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; azon
túlmenően a hűtőkör nyomás alatt
van, beavatkozáshoz a motor
leállítását követően várjunk legalább
egy órát. Az égési sérülések elkerülése végett
csavarjuk ki a hűtősapkát két fordu-
lattal a nyomás lecsökkentése érde-
kében. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hűtősapkát és egészít-
sük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe, vagy a földre.
Kormányszervofolyadék-szint Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motor-
nál a szintnek mindig MINI
jelölés felett kell lennie a MAXI
jelölés közelében.
Ablakmosó- és
fényszórómosó* tar tály
folyadékszint
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által előírt termékeket
használjunk (a feltöltési mennyiség
3,5 liter, illetve 6,5 liter, ha a gépko-
csi fényszórómosó berendezéssel
van felszerelve).
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK 99