Page 25 of 128

KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alertu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju
silnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych. 15 -
Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP)*.
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich*.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika*.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
* Zależnie od wyposażenia.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW (AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW)
Page 26 of 128

Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik*
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 se kundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświe tlany
na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik".
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga : przed uzupełnieniem poziomu, należy odczekać do ochłodzenia siln ika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Kontrolka centralnego alertu STOP
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura
oleju"*, "minimalny poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu
hamulcowego", "usterka systemu elektronicznego rozdziału hamo-
wania", wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego oraz sygnałem otwartych
drzwi, sygnalizowanym, poprzez ikonę na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku migania kontrolki przy pracują-
cym silniku. Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie
ciśnienie oleju" lub "Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić po ziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silni ku jest sygnałem wystą-
pienia usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może to warzyszyć również
sygnał dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie
należy lekceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej sko ntaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alertu STOP, należy koniecz-
nie zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki
ostrożności.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek o dwa obroty, w celu
obniżenia ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* W zależności od silnika.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
plynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alertu STOP.
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
wyświetlany na ekranie wielofunkcy-
jnym wskazujący przyczynę alertu : - "Włączony hamulec ręczny" ,
jeśli hamulec jest włączony lub nie
całkowicie zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu hamul-
cowego" , w przypadku znaczne-
go spadku poziomu płynu (jeśli
kontrolka pozostaje zapalona
pomimo zwolnionego hamulca
ręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" ,
wyświetlane jest równocześnie z
zapaleniem kontrolki ABS, sygnali-
zującej usterkę systemu elektro-
nicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
KONTROLA DZIAŁANIA
30
Page 27 of 128

Kontrolka ładowania
akumulatora
Zapala się za każdym
włączeniem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracują-
cym silniku oraz towarzyszący jej
sygnał dźwiękowy i komunikat
wyświetlany na ekranie wielofunkcy-
jnym "Usterka ładowania akumula-
tora" może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przer- wany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu ABS
Zapala się na 3 sekundy w
momencie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się
kontrolka powyżej prędkości 12 km/h
sygnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat wyświet-
lany an ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka systemu ABS" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka systemu elektronicznej blokady zapłonu
(ASR / ESP)*
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zazpalająca się kontrolka przy pracującym silniku lub
podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany na ekranie wie-
lofunkcyjnym, sygnalizują "System ESP/ASR nie działa" ; należy skonsultować
się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka miga w chwili włączenia systemu i zapala się na stałe w chwili
wyłączenia systemu.
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika, odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego*
(zależnie od kraju przeznaczenia)
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na e kra-
nie wielofunkcyjnym "Obecność wody w filtrze oleju napędowego" .
Istnieje ryzyko uszkodzenia systemu wtrysku.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek sprzężona jest z kontrolką autodia-
gnostyki silnika.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączenie sygnału d źwiękowego
i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka układu
oczyszczania spalin" oznaczają usterkę tego systemu.
"Minimalny poziom dodatku oleju napędowego" lub "Ryzyko zatkania filtra
cząsteczek" oznacza usterkę filtra.
Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączony sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka katalizatora"
sygnalizują usterkę działania systemu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko usz-
kodzenia katalizatora (wyłącznie w silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA 31
Page 28 of 128

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala
się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu .
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłon
u.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
Page 29 of 128

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala
się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu .
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłon
u.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
Page 30 of 128
Kontrolka "SPORT"
Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT"
automatycznej skrzyni biegów.
Kontrolka "ŚNIEG"
Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG"
automatycznej skrzyni biegów.
Park
(Parking)
Reverse (Bieg wsteczny)
Neutral (Bieg jałowy)
Drive (Jazda)
Tryb ręczny : 1 przełożenie włączone
2 przełożenie włączone
3 przełożenie włączone
4 przełożenie włączone
KONTROLA DZIAŁANIA 33
Wyświetlacz położenia dźwigni selektora
automatycznej skrzyni biegów Kontrolki automatycznej skrzyni biegów
Page 31 of 128

Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje :
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny).
Uwaga :przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy jak też po zablokowa niu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest sygnalizator czynności obsługow ych, a
następnie, przez około 10 sekund, poziom oleju silnika.
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za pomocą ręcznego wskaź-
nika, nadmiar oleju może spowodować uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z punktem serwisowym
PEUGEOT.
Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika ręcznego, w
razie potrzeby uzupełnić. Sprawdzenie jest wiarygodne tylko
wtedy, gdy pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego
silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
Symbol (kwadratowy) miga i oznacza uszkodzenie wskaźnika
poziomu oleju.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Potencjometr
oświetlenia
Przy włączonych
światłach, wcisnąć
przycisk w celu zmia-
ny natężenia oświet-
lenia zestawu wskaź-
ników i ekranu wielofunkcyjnego. W
momencie gdy oświetlenie osiągnie
poziom minimalny (lub maksymal-
ny), zwolnić przycisk, a nstępnie
wcisnąć go ponownie w celu
zwiększenia (lub zmniejszenia)
natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
Zerowanie
dziennego licznika
kilometrów
Przy włączonym
zapłonie, wcisnąć
przycisk.
KONTROLA DZIAŁANIA
34
Page 32 of 128

WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
Ekran monochromatyczny B
Pozwala otrzymać następujące infor-
macje :
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (symbol°C, migający w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola drzwi i pokryw (drzwi, bagażnik lub pokrywa silnika
otwarte).
- informacjekomunikaty ostrzegawc- ze (np. : "Usterka ładowania aku-
mulatora") lub informacje (np.
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona"), wyświetlane czaso-
wo, mogą zostać skasowane
poprzez wciśnięcie przycisku 1lub
2 ,
- komputer pokładowy*.
* Zależnie od wyposażenia.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 35
Regulacja parametrów
Wcisnąć na dwie sekundy przycisk
1w celu uzyskania dostępu do regulacji.
Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1pozwoli wyświetlać następujące parametry :
- język wyświetlanych informacji,
- jednostkę prędkości (km lub mile),
- jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Fahrenheita),
- format zegara (tryb 12 lub 24 godzinny),
- godzinę,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2pozwala zmodyfikować wybrany parametr. Przytrzymać
wciśnięty przycisk w celu uzyskania szybkiego wyświetlania kolejnych pozycji.
Po upływie dziesięciu sekund, wyświetlacz powraca do bieżącego wyśw ietlania
parametrów ekranu, a zmodyfikowane dane zostają zapamiętane.