Page 65 of 127
86Dźwignia dodatkowego ryglowania 1
blokuje oparcie. Dostępna jest od
wewnętrznej strony bagażnika : 0 : Blokowanie
0 : Odblokowanie
Blokowanie to jest niezbędne, w
celu uniemożliwienia dostępu do
bagażnika od strony kabiny.
X
Od wewnętrznej strony bagażnika
odryglować dźwignię
1.
Umieścić pas bezpieczeństwa podklamrą B.
Odblokować oparcie za pomocą
przycisku A.
Odchylić oparcie.
Przy ponownym montażu oparcia
należy sprawdzić, czy pasy bezpie-
czeństwa są na właściwym miejscu i
czy oparcie jest prawidłowo zablo-
kowane.
* Zależnie od wyposażenia.
W celu złożenia oparcia
Wsunąć klamry ryglowania do za-
czepów.
Oparcie kanapy może być składane
w całości, lub w dwóch częściach*.
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
KANAPA I TYLNE SIEDZENIA
(WERSJA 4 DRZWIOWA)
AB
1
Page 66 of 127

1
4
3
A
2
87
W celu złożenia kanapy lub tylnych siedzeń należy :
- Wsunąć klamry ryglowania do zaczepów A.
- Pociągnąć za pasek 1.
- Pochylić siedzenie 2w stronę przednich foteli.
- Umieścić pas bezpieczeństwa w dźwigni 3.
- Odblokować oparcie przez zwolnienie zaczepów 3znajdujących się po bokach.
- Złożyć oparcie 4.
Przy składaniu tylnej kanapy, lub tylnych siedzeń należy zawsze zaczynać
od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
Podczas ponownego składania tylnych siedzeń należy uważać, by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa pod siedzeniem lub oparciem.
W celu wymontowania siedzenia kanapy, lub tylnych siedzeń, pochylić je o 90° i
wymontować.
W celu ponownego zamontowania siedzenia : ustawić je w przednich zacze-
pach ustalających i opuścić do normalnej pozycji. Osłona bagaży
Dostęp do bagażnika : -
od tyłu : złożyć osłonę w harmo-
nijkę,
- od przodu (od strony tylnych
siedzeń) : podnieść element znaj-
dujący się za oparciem.
Siatka przytrzymująca*
Dzięki zaczepom mocowania
możliwe jest zastosowanie siatki
przytrzymującej bagaże. Wśród
akcesoriów dostępna jest również
siatka przytrzymująca do wysokich
ładunków.
* Zależnie od wyposażenia.
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
KANAPA I TYLNE SIEDZENIA (KOMBI)
Page 67 of 127

84
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Przełączniki ogrzewania foteli*
Nacisnąć przełącznik. Temperatura
regulowana jest automatycznie.
Ponowne wciśnięcie przełącznika
wyłącza ogrzewanie.Mocowanie Isofix*
Dostępne do późniejszego wypo-
sażenia na tylnych siedzeniach,
mocowania Isofix pozwalają na
zainstalowanie
specjalnego fotelika
dla dziecka** przystosowanego do
jego mocowań, który jest homologo-
wany przez firmę PEUGEOT i sprze-
dawany przez jej sieć.
Zamki wewnętrzne fotelika dziecka
zachaczają się z mocowaniami Isofix
i zapewniają montaż pewny, trwały i
szybki. Użycie jednoczesne i obo-
wiązkowe pasów bezpieczeństwa
łącznie z tymi mocowaniami wzmac-
nia jego instalację.
Na tylnym siedzeniu pozycja "twarzą
w kierunku jazdy" jest dozwolona.
Aby zapewnić optymalne bezpiec-
zeństwo, jest rzeczą bardzo ważną
uregulowanie przedniego siedzenia,
znajdującego się naprzeciw fotelika, w pozycji pośredniej z oparciem
wyprostowanym.
Należy przestrzegać zaleceń
montażowych fotelika dziecka,
które znajdują się w instrukcji
dołączonej do tego fotelika.
* W zależności od wyposażenia.
** Dostępny w ciągu modelu roku.
*** Zgodnie z obowiązującym prawem.
Page 68 of 127

123
FOTELIKI DLA DZIECI
Wszystkie dzieci poniżej 10-go roku życia powinny podróżować w atestowanych* fote-
likach, umieszczanych na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
Po przeprowadzeniu licznych testów, PEUGEOT zaleca następujące modele :
Od urodzenia do 9 miesięcy (do 10 kg)“Baby Safe” : instaluje się plecami do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu,
za pomocą pasa bezpieczeństwa mocowanego w trzech punktach.
Od 9 miesięcy do 3-ech lub 4-ech lat (9 do 18 kg) “Römer Peggy” : instaluje się z tyłu za pomocą pasa bezpieczeństwa mocowanego
w dwóch punktach (biodrowy), lub w trzech punktach.
Ze względu na bezpieczeństwo Waszych dzieci, siedzisko i osłona nie powinny
nigdy być rozłączane.
Od 3 do 10 lat (15 do 36 kg) “Klippan Optima” : instalować na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
od 15 kg do 25 kg : podwyższenie + oparcie.
od 25 kg do 36 kg : używać tylko podwyższenia.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zaciągnąć pasy trzypunk-
towe, lub pasy fotelików dla dzieci, ograniczając do minimum luz między tymi pasami a
ciałem dziecka, nawet podczas krótkotrwałych przejazdów.
W celu zapobieżenia przypadkowemu otworzeniu drzwi : użyć urządzenia
“Bezpieczeństwo dzieci”.
Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tylnych szyb o więcej niż jedną trzecią ich
wysokości.
88
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka w samo-
chodzie stojącym na
słońcu, z zamkniętymiszybami.
W celu uchronienia Waszych
małych dzieci przed działaniem
promieni słonecznych : wyposażyć
tylne szyby w żaluzje
przeciwsłoneczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-
chodu.
Zakładać dzieciom siedzącym w
swoich fotelikach pasy, nawet
podczas krótkich przejazdów.
Prosimy o respektowanie zaleceń
związanych z poduszką powie-
trzną pasażera.
Bezpieczeństwo dzieci, o które podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu
stale troszczył się PEUGEOT, zależy również od Państwa.
Celem zapewnienia Państwu maksymalnego spokoju, prosimy o przestrzeganie kilku
poniższych rad :
* Zgodnie z obowiązującym prawem.
1
2
3
Page 69 of 127

1
89
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa
Pociągnąć za uchwyt 1i przesunąć
w górę lub w dół.
Zablokowanie pasa
bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć
zaczep do klamry ryglowania.
Przednie pasy bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym
i ogranicznikiem napięcia*
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione
dzięki zastosowaniu na przednich
siedzeniach pasów bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia. Zależnie
od siły zderzenia, układ napinania
pirotechnicznego momentalnie napi-
na pasy i dociska je do ciała
pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są czynne, gdy włączony jest zapłon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
nacisku pasów na ciało pasażerów
podczas wypadku.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Wersja 4 drzwiowa : tylne miejsca są
wyposażone w trzy bezwładnościowe
pasy bezpieczeństwa o trzech punk-
tach mocowania.
Wersja 3, 5 drzwiowa i break : tylne
miejsca są wyposażone w dwa
bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa
o trzech punktach mocowania i jeden
pas biodrowy.
Należy używać zaczepów przytrzy-
mujących klamry ryglowania w
wypadku, gdy tylne siedzenia nie sązajęte.
* Zależnie od wyposażenia. W celu zwiększenia skutecz-
ności, pasy bezpie-czeństwa
muszą być napięte możliwie
najbliżej ciała.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotech-
niczne może zadziałać wcześniej i
niezależnie od włączenia systemu
Airbag.
We wszystkich wypadkach, sygna-
lizator Airbag zapala się.
Po zderzeniu należy skontrolować
urządzenie w ASO PEUGEOT.
System został tak opracowany, by
zagwarantować pełną sprawność
przez okres dziesięciu lat.
Po upływie tego okresu należy go wymienić.
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Page 70 of 127

WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
78
PILOT ZDALNEGO
STEROWANIA
Wciśnięcie przycisku A, czemu
towarzyszy ciągłe świecenie świateł
kierunkowskazów w czasie około 2
sekund, umożliwia zdalne zabloko-
wanie drzwi i bagażnika.
Wciśnięcie przycisku B, czemu
towarzyszy szybkie miganie świateł
kierunkowskazów, umożliwia zdalne
odblokowanie drzwi i bagażnika.
KLUCZE
Bez centralnego zamka
Klucze umożliwiają niezależne
otwarcie (uruchomienie) zamków
drzwi i bagażnika.
Z centralnym zamkiem
Klucze umożliwiają poprzez zamk-
nięcie lub otwarcie drzwi kierowcy,
zablokowanie lub odblokowanie
pozostalych drzwi i bagażnika.
Jeśli jedne z drzwi przednich są
otwarte, to wówczas centralne blo-
kowanie nie następuje. WYMIANA BATERII PILOTA
ZDALNEGO STEROWANIA
Aby wymienić baterie, otworzyć
obudowę przy użyciu monety na
wysokości pierścienia (bateria
CR1620 / 3 V).
Jeśli po wymianie baterii pilot zamka
centralnego nie działa, to wówczas
należy przeprowadzić procedurę
synchronizacji.
SYNCHRONIZACJA PILOTA
ZAMKA CENTRALNEGO
Synchronizacja ręczna
- Wyłączyć stacyjkę.
- Powtórnie włączyć stacyjkę.
- Niezwłocznie po włączeniu stacyj-
ki, nacisnąć na przycisk A.
Pilot ponownie działa.
Synchronizacja automatyczna
- Włączyć stacyjkę (pozycja M),
- Wyłączyć stacyjkę i przed upływem czterech minut, zamknąć pojazd za pomocą pilota
(przycisk A).
Pilot ponownie działa.
Uwaga :
Należy unikać wciskania przycisku
pilota poza jego zasięgiem dostępu
do samochodu. Grozi to rozsynchro-
nizowaniem pilota.
A
B
Page 71 of 127

A
79
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
DRZWI
Otwieranie drzwi od zewnątrz
Należy starannie zanoto-
wać numery kluczy.
Numer klucza podany jest
w postaci kodu na
dołączonej do niego ety-
kietce. W wypadku utraty, serwis
PEUGEOT w krótkim czasie dos-
tarczy nowe klucze lub pilota.
Ze względów bezpieczeństwa
(pozostawione dzieci w samo-
chodzie), w momencie opuszcza-
nia pojazdu zaleca się zabierać ze
sobą klucze ze stacyjki.
Zdalne sterowanie wysoką
częstotliwością jest systemem o
znacznej skuteczności, o dużym
promieniu działania. Nie należy
zatem manipulować pilotem w
kieszeniach, gdyż grozi to odblo-
kowaniem drzwi samochodu.
Otwieranie drzwi od
wewnątrz BLOKOWANIE ODWEWNĄTRZ
Bez centralnego zamka
W celu zaryglowania należy wcisnąć
przycisk
A.
Przycisk rygluje dane drzwi.
Z centralnym zamkiem
W celu zaryglowania należy wcisnąć
przycisk A.
Zaryglowanie drzwi kierowcy pozwa-
la zaryglować drzwi przednie, tylne ibagażnik.
W pozostałych drzwiach, przycisk
ten rygluje wyłącznie dane drzwi.
Page 72 of 127

80
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Zamykanie i otwieranie bagażnika
3 lub 5 drzwi bez centralnego zamka
Obrócić klucz w zamku bagażnika.
Wersja 4 drzwiowa lub break
Za pomocą klucza : obrócić klucz w
zamku bagażnika.
Za pomocą zdalnego sterowania* :
zamykanie i otwieranie bagażnika
odbywa się jednocześnie z drzwiami.
Zamykanie bagażnika
niezależnie od drzwi (wersja 4
drzwiowa)
Obrócić klucz w zamku bagażnika w
prawo.
Bagażnik pozostanie zamknięty
niezależnie od działania pilota zdal-
nego sterowania, lub zamka w drz-
wiach od strony kierowcy.
W celu otworzenia, obrócić klucz w
zamku bagażnika w lewo. W tym
wypadku zamykanie bagażnika będzie
sterowane równocześnie z drzwiami zapomocą centralnego zamka.
Można zatem, dzięki mechanizmowi
blokowania oparć siedzeń, zapewnić
niedostępność bagażnika, nawet
wtedy gdy drzwi są otwarte. Zamykanie lub otwieraniebagażnika
3 lub 5 drzwi z centralnym zam- kiem
Zamykanie i otwieranie bagażnika
odbywa się jednocześnie z drzwiami.
Mechanizm awaryjny
Pozwala otworzyć bagażnik w razie
nieprawidłowego działania central-
nego zamka :
- złożyć tylne siedzenia w celu
uzyskania dostępu do mechaniz-
mu od wewnętrznej stronybagażnika,
- wprowadzić klucz od stacyjki do zamka i przesunąć go w celu
otwarcia bagażnika.
Zabezpieczenie dzieci
Jest to urządzenie uniemożliwiające
otworzenie od wewnątrz tylnych
drzwi.
Za pomocą klucza od stacyjki obró-
cić o 1/4 obrotu pokrętło 1.
Otwieranie drzwi od zewnątrz jest
nadal możliwe.
* Zależnie od wyposażenia.
1