2002 Peugeot 306 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1
98
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
- Włączyć zapłon.
- Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10sekundowe odliczanie wsteczne.
- Zwolnić przycisk przed końcem odliczania wstecznego.
- Wyświetlona jest aktualna konfi- guracja.
- Każde krótkie wciśnięcie przycis- ku 1pozwala zmieniać kolejno
konfiguracje.
W celu zmiany częstotliwości kon-
serwacji
- Wyłączyć zapłon.
- Wcisnąć przycisk 1i przytrzymać
go w tej pozycji. Przykład
- Z chwilą, gdy wyświetlona jest
wybrana konfiguracja, wcisnąć
przez 10 sekund (odliczanie
wsteczne) przycisk 1w celu pot-
wierdzenia. Wyzerowanie
ASO PEUGEOT przeprowadza tę
operację po każdym przeglądzie.
Tym niemniej, jeżeli wykonujecie
Państwo przegląd we własnym
zakresie, należy przeprowadzić
następującą procedurę
wyzerowania :
- Wyłączyć zapłon.
- Wcisnąć przycisk
1i przytrzymać
go w tej pozycji.
- Włączyć zapłon.
- Wyświetlacz kilometrów zaczyna 10 sekundowe odliczanie wsteczne.
- Przytrzymać przez 10 sekund wciśnięty przycisk 1.
- Wyświetlacz wskazuje (= 0), a
znak klucza konserwacji gaśnie.
Częstotliwość obsługi
W wypadku użytkowania Waszego
pojazdu w pewnych szczególnie
trudnych warunkach, konieczne jest
stosowanie planu konserwacji
“warunki szczególne” obejmującego
zmniejszone przebiegi między ope-
racjami obsługi (patrz rozdział
Przeglądy PEUGEOT).
Uwaga :
Jeżeli maksymalny okres
między dwiema wymianami oleju
został osiągnięty przed wyznaczo-
nym przebiegiem, zapala się znak
klucza konserwacji, a wyświetlacz
wskazuje 0.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30619
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.
System Airbag i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty pośrednie między przeglądami i
przeglądy).
Uwaga:
płyn chłodzący silnika nie wymaga żadnej wymiany.
Szczególne warunki eksploatacji
W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach: • Jazda “od drzwi do drzwi”.
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy, na zimnym silniku przy niskich temperaturach.
lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach: • Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30 °C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej –15 °C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta..
Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą “Warunki szczególne” zawierającą wykonywanie
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych: • Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.

AA
A
CC
AACC
20POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada swój cykl obsługowy, określony przez konstruktora w funkcji jego wyposażenia technicz- nego.
Cykl składa się z jednego z 2 poziomów A i C, wizyt międzyprzeglądowych i kilku dodatkowych czynności sprawdzają-
cych charakterystycznych dla Waszego pojazdu odpowiadających zasadniczym etapom użytkowania samochodu.
Przegląd typu B przewidziany jest dla samochodów starszych.
Wasz punkt servisowy określi poziom i czynności do wykonania podczas przeglądu gwarancyjnego, a następnie
podczas każdego przeglądu.
Wizyta pośrednia
między przeglądami
* Spełniony jeden z dwóch warunków.
Sprawdzenie poziomu oleju automatycznej skrzyni biegów co 60 000 km.
Wymiana plynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
CYKL OBSŁUGOWY PEUGEOTA 306 BENZYNOWEGO
PRZEGLĄDY CO 30 000 km LUB CO 2 LATA
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 120 000
Wizyta gwarancyjna po
10 000 km* lub 6 miesiecy*
Konieczna w celu
utrzymania gwarancji
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
+ wymiana paska rozrządu + wymiana paska rozrządu

AAA
AAA
C
CC
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30621
Wizyta pośrednia
między przeglądami
Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 306 DIESEL TURBO HDI
Przeglądy co 20 000 km lub co 2 lata
PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000
Wizyta gwarancyjna po
10 000 km* lub po 6 miesiącach*Konieczna w celu
utrzymania gwarancji.
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
+ wymiana paska rozrządu
* Spełniony jeden z dwóch warunków.

AAAA
AAAAA
C
C
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
22
Wizyta pośrednia
między przeglądami
Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy wymianie oleju mogą być stosowane olej półsyntetyczny, syntetyczny lub olej CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 306 DIESEL (Wtrysk pośredni atmosferyczny)
Przeglądy co 15 000 km lub co 2 lata
PRZEBIEG 15 000 30 000 45 000 60 000 75 000
90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000
+ wymiana paska rozrządu
A
Wizyta gwarancyjna po 10 000 km* lub po 6 miesiącach*Konieczna w celu
utrzymania gwarancji.
* Spełniony jeden z dwóch warunków.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30623
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A I C
Przegląd Pziom
Operacje Opis operacji
gwarancyjny A C
Wizyta między przeglądami
WYMIANA OLEJU- Wymiana oleju silnika- Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel)- Filtr oleju- Filtr paliwa (Benzyna)WYMIANA- Wkład filtrujący paliwo (Diesel)- Wkład filtrujący filtru powietrza- Wiece zapłonowe (Benzyna)- Oleju silnikowego (kontrola + uzupełnienie)- Oleju skrzyni biegów ręcznej (kontrola + uzupełnienie)- Akumulatora (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcanyPOZIOM- Płynu spryskiwaczy Przód/Tył (kontrola + uzupełnienie)- Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie)- Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie)- Płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia- Wiateł, oświetlenia, sygnalizacji- Stanu szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek- Sygnału dźwiękowego- Dyszy spryskiwaczy- Stanu piór wycieraczek- Stanu i naprężenia paska napędu osprzętu- Skuteczności hamulca ręcznego- Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy)KONTROLA- Stanu osłon gumowych- Klocków hamulcowych - Stanu luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych- Szczelności amortyzatorów- Zużycia okładzin tylnych- Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego)- Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna)- Przejrzystości spalin (Diesel)- Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia) - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę markiUSŁUGI- Pojazd zastepczyTEST DROGOWY
: Wszystkie warunki jazdy : Jeżeli warunki specyficzne

F
NL
SF
GR
A
D
CH
I
N
P
E
B
DK
GB
L
S
IRL
ACTIV
A
D
IES EL 7000
10W 40
AC TIVA D
IES EL 9000
5W 40
AC TIVA 9000
5W 30*
U
LT R A
DIESE L
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R O
N D IES EL
5W 40
QUAR
TZ D IESEL 7000
10W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 40
Q UAR
TZ 9000
5W 30*
AC TIV
A 7000
10W 40
AC TIV A 9000
5W 40
AC TIVA 9000
5W 30*
Q U
AR
TZ 7000
15W 50
U
LT R A
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R ON

5W 40
U LT R O
N

0W 30
QUA R
TZ 7000
10W 40
Q U
AR TZ 9000
0W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 30*
TOTALNAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
(1) Minimalny poziom jakości : Silniki benzynowe : ACEA A3 i API SH/SJ; Silniki Diesel : ACEA B3 i API CF/CD -
ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles - API= American Petroleum Institute.
Użycie oleju nie odpowiadajacego normie ACEA A3-B3 wymaga zastosowania planu przeglądów serwisowych “Warunki szczególne” zawierającego krótsze okresy między przeglądami.
* Olej Economie d’Energie, może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przewidzianych (począwszy od AM 2000).
DIESEL
DIESEL
BENZYNA BENZYNA
24

0W203040
50
20W
15W
10W
5W
25
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
Zalecane materiały smarne
Oleje zamieszczone w tabeli odpo-
wiadają większości warunków
użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa
zakresy optymalnego stopnia
lepkości w zależności od tempera-
tury otoczenia w jakiej użytkowanyjest pojazd.
Dopuszcza się używanie olejów syn-
tetycznych “wyższej jakości”.
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznegolub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ
(dla silników benzynowych), lub
CD/CF (dla silników Diesel)mogą być
zastosowane przyjmując jedno-
cześnie wariant przeglądów w
“warunkach szczególnych”, który
przewiduje skrócone okresy
pomiędzy przeglądami.
O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,
który zapewni poprawne użytkowa-
nie Państwa pojazdu i zoptymalizuje
koszty eksploatacji.
W krajach znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Automo-
biles PEUGEOT.
KONIECZNIE KONIECZNIE
Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVbiegów 75W 80 PR 9736.41 75W 80
Automatyczne KONIECZNIE
skrzynie biegów A TF 4HP20-AL4
AL4 PR 9736.22
Automatyczne ESSO ATF DTOTAL FLUID E AT42
skrzynie PR 9730.94
biegów 4 HP-14
Układ kierowniczy ze ESSO ATF DTOTAL FLUID E AT42
wspomaganiem PR 9730.94
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108 / GLYSANTIN G33 lubREVKOGEL 2000KONIECZNIE Zabezpieczenie –35°C
Inne produkty homologowane