2002 Peugeot 306 Instrukcja Obsługi (in Polish)

110
PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE*
PROWADZENIE PEUGEOTA 306Zapewniona jest przez jedną z dwóch
lampek kontrolnych w zestawie
wskaźników.
Kontrolki te zapalają się w momencie
włączenia zapłonu, na czas 6 sekund.
Poduszki powietrzne zintegrowane
są w oparciach przednich foteli od
strony drzwi.
Każda poduszka powietrzna włącza
się niezależnie jedna od drugiej, po
tej stronie, po której następuje zde-
rzenie. Pozwalają ograniczyć ryzyko
uszkodzenia brzucha, klatki piersio-
wej i głowy.
W przypadku gdy jedna z
lampek kontrolnych :
- nie zapala się przy włączeniuzapłonu, lub,
- nie gaśnie po sześciu sekundach, lub,
- miga przez pięć minut, a następnie pozostaje zapalona.
Zwrócić się do ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
** w modelu roku oraz zależnie do wersji.
Kontrola działania
**

111
PROWADZENIE PEUGEOTA 306
UWAGA
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych, należy
przestrzegać następujących środków ostrożności:
• Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
• Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
• Nie trzymać akcesoriów, przedmiotów, lub małego zwierzątka w przestrzeni między pasażerami na przednich siedze- niach i poduszkami powietrznymi. Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub skaleczyć tych pasażerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Airbag są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowany personel PEUGEOT.
• W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Airbag.
• System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Po upływie tego czasu należy wykonać ich kontrolę w ASO PEUGEOT
.
• Przednie poduszki powietrzne*
• Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
• W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
• Nie demontować, nie przukłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
• Poduszki powietrzne boczne*
• Do pokrycia siedzeń przednich należy stosować jedynie pokrowce posiadające homologację.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczeniatorsu lub ramion podczas nadmuchiwania bocznej poduszki powietrznej.
• Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* w modelu roku oraz zależnie do wersji.

1
9
8
7
6
5
432
26
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
1
Zbiornik płynu układu kierowni-
czego ze wspomaganiem*.
2 Otwór do nalewania oleju silniko-
wego.
3 Filtr powietrza. 4
Zbiornik płynu hamulcowego.
5 Akumulator.
6 Miarka poziomu oleju silnikowego. 7
Filtr oleju.
8 Zbiornik płynu chłodzącego.
9 Zbiornik spryskiwacza szyby.
* Zależnie od wyposażenia.
Silnik benzynowy 1,4 litra i 1,6 litra

1
9
7
6
5
4
8
23
Silnik benzynowy 1,8 litra, i 2 litry 16 zaworów
27
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
1
Zbiornik płynu układu kierowni-
czego ze wspomaganiem*.
2 Otwór do nalewania oleju silniko-
wego.
3 Miarka poziomu oleju
silnikowego. 4
Zbiornik płynu hamulcowego.
5 Akumulator.
6 Filtr powietrza. 7
Filtr oleju.
8 Zbiornik płynu chłodzącego.
9 Zbiornik spryskiwacza szyby.
* Zależnie od wyposażenia.

1
9
5
3
2
4
8
6
7
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
28
1
Zbiornik płynu układu kierowni-
czego ze wspomaganiem*.
2 Miarka poziomu oleju
silnikowego.
3 Otwór do nalewania oleju silniko-
wego. 4
Zbiornik płynu hamulcowego.
5 Akumulator.
6 Filtr powietrza. 7
Filtr oleju.
8 Zbiornik płynu chłodzącego.
9 Zbiornik spryskiwacza szyby.
* Zależnie od wyposażenia.
Silnik Diesel 1,9 litra

1
9
5
3
2
4
8
7
6
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30629
1
Zbiornik płynu układu kierowni-
czego ze wspomaganiem*.
2 Miarka poziomu oleju
silnikowego.
3 Otwór do nalewania oleju silniko-
wego. 4
Zbiornik płynu hamulcowego.
5 Akumulator.
6 Filtr powietrza.
7 Filtr oleju. 8
Zbiornik płynu chłodzącego.
9 Zbiornik spryskiwacza szyby.
* Zależnie od wyposażenia.
Silnik Diesel Turbo 2 litry HDI

A
C
B
A
B
C
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
30
KONTROLA POZIOMÓW Silnik
Kontrola poziomu oleju
Należy wykonywać tę kontrolę regu-
larnie i uzupełniać olej w okresie
między jego wymianą.
(Maksymalne
zużycie na 1000 km wynosi : 0,5 l).
Kontrolę wykonuje się, gdy samochód
stoi poziomo, a silnik jest zimny. Na wskaźniku poziomu oleju znajdu-
ją się dwa oznaczenia :
A= maksimum.
B = minimum. Wymiana oleju:
zgodnie z planem
przeglądów, proponowanym przez
producenta.
- Wskaźnik ręczny. Nie należy nigdy przekraczać oznaczenia maksi- mum A.
- Wskaźnik na tablicy rozdzielczej.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich wypadkach, wybrany
olej musi odpowiadać wymaganiom
producenta.
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu obsługi.
Olej zużyty
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju ze skórą.
Nie wylewać zużytego oleju do kana-
lizacji, lub na ziemię.
W celu zapewnienia niezawodności
silników i zabezpieczenia urządzeń
zapobiegających zanieczyszczaniu
środowiska, zakazane jest używanie
dodatków do oleju silnikowego. Zbiornik płynu hamulcowego
- poziom płynu w zbiorniku zawsze
musi przekraczać wskaźnik
DANGER.
- w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do
ASO PEUGEOT.
Wymiana płynu
- należy wykonywać ją w przed- ziałach czasowych proponowany-
ch przez producenta.
- używać płynów homologowanych przez producenta, odpowiadają-
cych normom DOT4.
Zbiornik płynu chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
homologowanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez elek-
trowentylator : może on funkcjonować
pomimo wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc
zatem pod uwagę, że układ chłodzenia
działa pod ciśnieniem, należy odczekać
co najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
W przypadku naprawy, aby uniknąć
poparzeń, należy odkręcić korek do
pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
opadnie odkręcić korek do końca i
uzupełnić poziom płynu.
Znak C: Prowadnik miernika.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30631
Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma tem-
peraturę otoczenia, poziom płynu musi
zawsze znajdować się powyżej ozna-
czenia MINI, blisko oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy szyby
przedniej i reflektorów*
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpie-
czeństwa, zaleca się stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,4 litra lub 6 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora
Waszego pojazdu, udając się do
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrującego
jest konieczna. W wypadku jazdy w tere-
nie o dużym zapyleniu powietrza wkład
należy wymieniać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, dotyczy w szczegól-
ności pojazdów użytkowanych przede
wszystkim w mieście, częstych prze-
jazdów na krótkich odcinkach lub
sportowego charakteru prowadzenia.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądami.Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem konserwacji.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Należy stosować jedynie
produkty homologowa-
ne przez Automobiles
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty Stycznik odcięcia zasilania
paliwem*
W wypadku poważnego zderzenia,
odpowiednie urządzenie odcina
dopływ paliwa do silnika.
W celu ponownego włączenia tego
zasilania należy wcisnąć przycisk
umiejscowiony pod pokrywą silnika
na krawędzi obudowy amortyzatora.
* Zależnie od wyposażenia.