Page 107 of 127

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
42
Obwód  elektryczny  Wa- 
szego  pojazdu  jest  do-
stosowany  do  współ-
działania z wyposażeniem
seryjnym,  lub  opcjonal-
nym.
Przed  zainstalowaniem  innego
wyposażenia  lub  osprzętu  elek-
trycznego w pojeździe, skonsulto-
wać  się  z  punktem  sprzedaży
PEUGEOT. 
Niektóry  osprzęt  elektryczny,  lub 
sposób jego zamontowania, może
wywołać  szkodliwe  skutki  na
działanie  pojazdu,  to  znaczy  na
obwody sterowania elektroniczne-
go, na obwód audio i obwód łado-
wania akumulatora. 
PEUGEOT  nie  bierze  odpowie- 
dzialności,  za  koszty  napraw
samochodu  lub  usuwania  nies-
prawności  spowodowanych  przez
zainstalowanie  dodatkowego
sprzętu,  nie  dostarczonego  przez
PEUGEOT  i  nie  zamontowanego
zgodnie  z  zaleceniami,  w 
szczególności  w  wypadku  wszel-
kich  urządzeń,  w  których  zużycie
prądu przekracza 10 miliamperów. 
**  Bezpieczniki  "maxi"  są  dodat- 
kowym  zabezpieczeniem  układów
elektrycznych.  Wszelkie  naprawy
muszą  być  wykonywane  przez
specjalistę.
BEZPIECZNIKI  W  KOMORZE
SILNIKA* 
W  celu  uzyskania  dostępu  do  skr- 
zynki  bezpieczników  w  przedziale
silnika  (obok  akumulatora),  odpiąć
pokrywkę. 
Po dokonaniu wymiany, bardzo sta- 
rannie zamknąć pokrywkę.
* Zależnie od wyposażenia.
Bezpiecznik N°Natężenie* Funkcje*
1** 40A Zasilanie stacyjki 
2 * * 6 0 A Zasilanie zamków drzwi – Sterowanie oświetleniem – Dmuchawa klimatyzatora – Przekaźnik świateł prze- 
ciwmgilenych przednich – Złącze diagnostyczne
3** 60A Zasilanie kalkulatora ABS 
4** 60A Zasilanie + stałe skrzynki bezpieczników  
     
        
        Page 109 of 127
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30639
WYMIANA BEZPIECZNIKA 
Skrzynki bezpieczników znajdują się 
pod  deską  rozdzielczą  i  w  komorzesilnika. 
Skrzynka bezpieczników pod 
deską rozdzielczą 
Za pomocą monety odkręcić śrubę o 
jedną  czwartą  obrotu,  następnie
zdjąć  pokrywę  w  celu  uzyskania
dostępu do bezpieczników.Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika 
Przed  dokonaniem  wymiany  bezpiecznika,  należy  stwierdzić  przyczynę  jego 
uszkodzenia i usunąć ją. Numery bezpieczników są oznaczone na skrzynce bez-
pieczników. 
Używać specjalnych szczypiec 
Aznajdujących się na skrzynce.
Uszkodzony bezpiecznik należy zawsze zastępować 
bezpiecznikiem o tej samej war tości.
Dobry Zły Szczypce A  
     
        
        Page 110 of 127

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW TABLICY ROZDZIELCZEJ 
Skrzynka 28 bezpieczników
Bezpiecznik NrNatężenie*  Funkcje* (Zabezpieczane  obwody)
1 — Nie używany 
2 7,5A Kalkulator automatycznej skrzyni biegów lub brzęczyk nadmiernej prędkości35 A
Kalkulator ABS
4 5A Zestaw wskaźników - Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Czujnik temperatury płynu
chłodzącego - Oświetlenie dźwigni automatycznej skrzyni biegów - Przekaźnik automatycz- 
nej skrzyni biegów - Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
5 25A
Stycznik świateł cofania - Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów - Stycznik świateł stopu - 
Przekaźnik świateł dziennych - Przekaźnik zespołu elektrowentylatorów - Dźwignia pressostatu -
Przekaźnik sprężarki
6 5A Zestaw wskaźników - Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Kontrolka alarmowa -  Zegar - Oświetlenie bagażnika - Antena radia
7 30A Odmrażanie szyby tylnej i lusterek 
8 20A Centralny moduł zabezpieczenia kabiny - Radioodtwarzacz 
9 20A Kalkulator wtrysku - Przekaźnik zespołu elektrowentylatorów - Czujnik temperatury płynu chłodzącego
10 20A Światła awaryjne - Lampka sufitowa przednia i tylna 11 10A Oświetlenie zestawu wskaźników - Brzęczyk pozostawienia zapalonych świateł - Zegar - Potencjometr oświetlenia - Światła pozycyjne
12 10A Światło przeciwmgielne tylne 
13 — Nie używany 
14 30A Przekaźnik podnośnika szyb tylnych i ogrzewanych foteli
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
40
* Zależnie od wyposażenia. 
     
        
        Page 111 of 127

Bezpiecznik NrNatężenie*Funkcje*
15 20A Hak holowniczy  
16 30A Przekaźnik podnośnika szyb przednich i dachu otwieranego 17 20A Dźwignia sygnału dźwiękowego
18 10A Światła przeciwmgielne przednie
19 10A Światło tylne prawe
20 30A Wentylacja - Klimatyzacja
21 10A Światło tylne lewe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Światła pozycyjne przednie
22 10A
Przekaźnik wentylacji - Wyłącznik odmrażania szyby tylnej i lusterek
23 20A Zapalniczka
24 — Nie używany
25 10A Radioodtwarzacz
26 30A Przełącznik wycieraczek przednich i spryskiwacza szyby - Silnik wycieraczek przednich - Przekaźnik czasowy wycieraczek lub przekaźnik czujnika deszczu
27 15A Oświetlenie schowka - Kierunkowskazy - Przełącznik lusterek elektrycznych -       Lampki sufitowe czytnika mapy - Lusterko na osłonie przeciwsłonecznej - Czujnik deszczu - Czujnik 
temperatury powietrza kabiny
28 15A Zegar- Temperatura zewnętrzna - Przekaźnik podnośnika szyb i ogrzewanych foteli - Wycie- raczka tylna - Dach otwierany 41
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
* Zależnie od wyposażenia. 
     
        
        Page 112 of 127

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
44
AKUMULATOR 
Aby naładować akumulator należy : 
- odłączyć akumulator począwszy od zacisku (–), 
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta akumulatora,
- podłączyć zaczynając od zacisku (+),
- Sprawdzić  stan  zacisków  .  Jeśli  pokryte  są  białawym  lub  zielonkawym  nalo-tem należy je zdjąć i przeczyścić. 
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy : 
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów, 
- jeden  koniec  przewodu  zielonego  lub  czarnego  podłączyć  do  końcówki  (–) kumulatora pomocniczego,
- drugi  koniec  przewodu  zielonego  lub  czarnego  podłączyć  do  masy  pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. 
Poczekać aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody. - Nie  zdejmować  klem
podczas pracy silnika. 
- Nie ładować akumulato-
ra  bez  wcześniejszego  odłącze- 
nia obydwu klem. 
- Po  podłączeniu  akumulatora należy  włączyć  zapłon  i  odcze-
kać  10  sekund  zanim  włączymy
rozrusznik,  jest  to  czas
niezbędny  do  inicjalizacji  sys-
temów  elektronicznych.  W  razie
wystąpienia  jakichkolwiek  pro-
blemów  należy  skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuższego postoju samochodu, przekraczającego  jeden miesiąc, zaleca się odłączać akumulator. 
     
        
        Page 113 of 127
MONTAŻ 
RADIOODTWARZACZA 
Wasz  pojazd  jest  fabrycznie  wypo- 
sażony w instalację radiową : 
- antena dachowa,
- przewód koncentryczny antenowy,
- wiązka przeciwzakłóceniowa,
- zasilanie głośników przednich,
- zasilanie głośników tylnych*,
- 2 złącza 8 stykowe.Podłączenia przewodów 
Złącze A
A1 : Złącze wyciszania dla radiote-
lefonu.
A2 :—
A3 :—
A4 : (+) Osprzęt.
A5 :—
A6 : (+) Światła pozycyjne.
A7 : (+) Stały.
A8 : Masa. Złącze B B1
: (+) Głośnik tylny prawy.
B2 : (–) Głośnik tylny prawy.
B3 : (+) Głośnik przedni prawy.
B4 : (–) Głośnik przedni prawy.
B5 : (+) Głośnik przedni lewy.
B6 : (–) Głośnik przedni lewy.
B7 : (+) Głośnik tylny lewy.
B8 : (–) Głośnik tylny lewy.
* Zależnie od wyposażenia.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306 45
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
MONTAŻ  GŁOŚNIKÓW 
Wyposażenie  wstępne  umożliwia 
zamontowanie  głośników  o  średnicy
165  mm  na  drzwiach  przednich  i  na
półce tylnej.  
     
        
        Page 114 of 127
HOLOWANIE POJAZDU 
Bez podnoszenia (4 koła na ziemi) 
Do holowania używać wyłącznie drążka holowniczego. 
Holowanie za przód lub za tył 
Przymocować drążek holowniczy do uchwytów holowniczych. 
Z podnoszeniem (tylko dwa koła na ziemi) 
Zalecane jest podniesienie pojazdu za koła, za pomocą urządzenia podnośniko- 
wego. 
Nigdy nie używać poprzeczki chłodnicy.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
46
Cecha szczególna wersji z 
automatyczną skrzynią
biegów 
W  czasie  holowania  pojazdu,  które- 
go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy  przestrzegać  następujących
zaleceń : 
- dźwignia wybierająca w położeniuN,
- holować  pojazd  z  prędkością poniżej 50 km/godz., na odległość 
maksimum 50 km,
- nie  dolewać  oleju  do  skrzyni biegów.   
     
        
        Page 115 of 127

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30647
Porady dotyczące jazdy 
Rozmieszczenie  ładunków  :  należy 
tak  rozłożyć  ładunki  na  przyczepie,
by najcięższe przedmioty znajdowały
się  możliwie  najbliżej  osi  i  by  nacisk
na główkę haka był zbliżony do mak-
symalnego  dopuszczalnego  nacis-
ku, jednak nie większy. 
Chłodzenie  :
holowanie  przyczepy
po  zboczach  powoduje  zwiększenie 
temperatury płynu chłodzącego. 
Wentylator napędzany jest elektrycz- 
nie,  jego  zdolność  chłodzenia  nie
zależy więc od obrotów silnika. 
Przeciwnie, należy stosować wyższe 
przełożenie  skrzyni  biegów  w  celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu. 
Maksymalny  dopuszczalny  ciężar 
przyczepy  przy  dłuższej  jeździe  po
zboczach  zależy  od  ich  nachylenia  i
temperatury otoczenia. 
W każdym wypadku należy zwracać 
szczególną  uwagę  na  temperaturę
płynu chłodzącego. 
W  razie  zapalenia  się  sygnalizatora 
alarmowego,  należy  zatrzymać
pojazd  i  możliwie  najszybciej
wyłączyć silnik.
JAZDA Z PRZYCZEPĄ
(ŁÓDKA, PRZYCZEPA
KEMPINGOWA, ITD.) 
Zachęcamy  do  używania  wyłącznie 
haków  holowniczych  produkcji 
PEUGEOT,  które  posiadają  homolo-
gację  i  są  zgodne  z  koncepcją
Waszego samochodu. 
Montaż  tego  urządzenia  powinien 
być wykonany przez ASO PEUGEOT. 
Wasz  pojazd  został  zaprojektowany 
przede  wszystkim  do  transportu
osób  i  bagaży,  może  być  jednak
używany  również  do  holowania
przyczepy. 
Jazda z przyczepą poddaje holujący 
pojazd  zwiększonym  obciążeniom  i
wymaga  od  kierowcy  szczególnej
uwagi. 
Gęstość  powietrza  maleje  wraz  z 
wysokością,  zmniejszając  tym
samym moc silnika. Powyżej 1000 m
wysokości,  należy  zmniejszyć  mak-
symalny  dopuszczalny  ciężar  przy-
czepy o 10 
% i postępować tak przy
każdych następnych 1000 metrach. W  przypadku  eksploatacji  w  trud-
nych  warunkach 
(obciążenie  holo-
wane  na  pograniczu  dopuszczalne-
go  ciężaru  całkowitego  z  przyczepą
latem  przy  długich  podjazdach)
pewne silniki (Diesel 1,9 l) powinny
być  wyposażone  we  wzmocniony
układ chłodzenia .
Skonsultować  się  z  ASO  PEUGEOT,
która w zależności od pojazdu i jego
użytkowania  udzieli  stosownychporad. 
W  każdym  razie  należy  zwracać 
uwagę  na  temperaturę  płynu
chłodzącego. 
W  razie  zapalenia  się  kontrolki  alar- 
mowej, zatrzymać pojazd i wyłączyć
silnik najszybciej jak to możliwe. `
Opony : sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy 
przestrzegając  przy  tym  zalecanych
wartości. 
Hamulce  : podczas  holowania
wydłuża  się  droga  hamowania. 
Należy  jechać  z  umiarkowaną
prędkością,  redukować  biegi  w
odpowiednim czasie, hamować pro-
gresywnie i unikać szarpnięć. 
Oświetlenie : ustawić kąt nachylenia
reflektorów,  aby  nie  oślepiać  innych 
użytkowników  drogi.  Sprawdzić
światła i kierunkowskazy w przycze-pie. 
Wiatr  boczny  : wrażliwość  na  wiatr
boczny jest zwiększona. Należy pro- 
wadzić  elastycznie  i  z  umiarkowaną
prędkością.