2002 Peugeot 306 Break Kezelési útmutató (in Hungarian)

1
2
3
306 KARBANTARTÁSA
38
HÁTSÓ LÁMPÁK (BREAK)
-Nyissuk ki a csomagtérben levő
rakodórekeszt.
-Nyissuk ki a fedelet.
-Csavarjuk ki a belső oldalon levő szárnyas csavart.
-Csavarjuk ki a gépkocsi külső részén levő második szárnyas
csavar t.
A meglazítás megkönnyítéséhez cél-
szerű a kerékkulcs használata.Figyelem: a csavarok meghúzásához
soha ne használjuk a kerékkulcsot.
-Szabadítsuk ki a lámpatestet.
-Kössük ki a csatlakozót a fémrúd megnyomásával.
-Nyomjuk össze a nyelveket, majd emeljük ki az izzófoglalatot.
-Cseréljük ki a hibás izzót. Ködlámpa P21W
A lökhárítóban helyezkedik el.5 db W5W izzóval felszerelt
kiegészítő féklámpa
Távolítsuk el a műanyag burkolatot az
Agombok megnyomásával.
Nyomjuk össze a Bnyelveket az
izzófoglalat kiszabadításához.
Cseréljük ki a hibás izzót.
1 Irányjelzők PY 21 W boros-
tyánszínű.
2 Tolatólámpa P21W.
3 Féklámpa/helyzetjelző lámpa P21/5W.
Az izzókat ugyanolyan jel-
lemzőjű és színű izzókkalcseréljük ki.
B
A
B
A

306 KARBANTARTÁSA39
BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a motortérben és
a műszerfal alatt vannak elhelyezve.
Műszerfal alatt levő biztosítékdoboz
Egy pénzérme segítségével fordítsuk
el egy negyed fordulattal a csavart,
majd szereljük ki a fedelet, hogy
hozzáférjünk a biztosítékokhoz.A biztosítékok ki- és beszerelése
Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát
és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosíték-
dobozon. Használjuk a speciális
Acsipeszt, amely a biztosítékdobozban található.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett
biztosítékkal cseréljük ki.
JÓ ROSSZ A CSIPESZ

306 KARBANTARTÁSA
42
A gépkocsi elektromos
rendszere alkalmas a szé-
riatartozékként, vagy kíván-
ság szerint beépített be-
rendezésekkel való együttes műkö-désre.
Más felszerelések, vagy kiegészítő
elektromos berendezések gép-
kocsiba történő beszerelése előtt
kérjünk tanácsot valamelyik
PEUGEOT-márkaképviselettől.
Bizonyos elektromos berendezé-
sek vagy beépítési módjuk káros
hatással lehetnek a gépko-csi
működésére nézve, tehát az elek-
tromos vezérlőáramkörökre, az
audio-áramkörre és az elektromos
töltőáramkörre.
A PEUGEOT nem vállal semmi-
nemű felelősséget a nem általa
beépített és az általa nem ajánlott,
illetve nem az előírásoknak
megfelelően beszerelt kiegészítő
elektromos berendezések okozta
károkért, vagy hibás működésü-
kért. Ez különösképpen vonatkozik
azon berendezésekre, melyeknek
elektromos fogyasztása megha-
ladja a 10 mA-t.
** A motortérben levő, nagy áram-
erősségre méretezett biztosítékok
a gépkocsi elektromos rendszeré-
nek kiegészítő védelmét látják el.
Az ezzel kapcsolatos beavatkozá-
sokat csak szakember végezze.
MOTORTÉRI
BIZTOSÍTÉKDOBOZ*
A motortérben levő biztosítékokhoz
(az akkumulátor mellett találhatóak)
a biztosítékdoboz-fedél lepattintása
után férünk hozzá.
A beavatkozásokat követően na-
gyon gondosan helyezzük vissza a
fedelet.
* Változattól függően.
BiztosítékÁramerősség*Funkciók*
1** 40A Gyújtáskapcsoló tápellátása
2** 60A Zárak tápellátása - Világítás-kapcsoló - Fűtőven- tilátor - Ködfényszóró reléje - Diagnosztikai csat-
lakozó
3** 60A ABS-computer tápellátása
4** 60A Olvadóbiztosíték-doboz állandó + tápellátása

BiztosítékÁramerősség*Funkciók*
29 10A Bal oldali tompított világítás
30 10A Jobb oldali tompított világítás
31 10A Bal oldali fényszóró
32 10A Jobb oldali fényszóró
33 15A Dízel-computer
34 10A Lambda-szonda
35 15A Üzemanyag-szivattyú
36 20A Fényszórómosó időzítés
37 40A Motorhűtőventilátor-egység
38 — Szabad
39 40A Motorhűtőventilátor-egység tartalék biztosítéka
40 40A Motorhűtőventilátor-egység 43
* Felszereltségtől függően.
306 KARBANTARTÁSA

306 KARBANTARTÁSA39
BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a motortérben és
a műszerfal alatt vannak elhelyezve.
Műszerfal alatt levő biztosítékdoboz
Egy pénzérme segítségével fordítsuk
el egy negyed fordulattal a csavart,
majd szereljük ki a fedelet, hogy
hozzáférjünk a biztosítékokhoz.A biztosítékok ki- és beszerelése
Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát
és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosíték-
dobozon. Használjuk a speciális
Acsipeszt, amely a biztosítékdobozban található.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett
biztosítékkal cseréljük ki.
JÓ ROSSZ A CSIPESZ

MŰSZERFALBAN ELHELYEZETT BIZTOSÍTÉKDOBOZ
28 db biztosítékot tar talmazó dobozBiztosíték
Áramerősség*Funkciók*
1 — Szabad
2 7,5 A Automata sebességváltó-computer vagy sebességtúllépésre figyelmeztető hangjelzés
3 5 A ABS computer
4 5 A Kombinált kijelzőegység - Utastérvédelmi egység - Hűtőfolyadékhőmérséklet-szabályozó egység - Automata sebességváltókar-megvilágítás - Automata sebességváltó-relé - Utasol-
dali légzsákot semlegesítő kapcsoló
5 25 A Tolatólámpa-kapcsoló - Automata sebességváltó-relé - Féklámpakapcsoló - Nappali világítás relé - Motorventilátoregység-relé - Nyomáskapcsoló vezérlése - Kompress-
zorrelé
6 5 A Kombinált kijelzőegység - Utastérvédelmi egység - Riasztó-visszajelző lámpa - Óra - Cso- magtartó-világítás - Autórádió-antenna
7 30 A Hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök jégmentesítése
8 20 A Utastérvédelmi egység - Autórádió
9 20 A Befecskendezés-computer - Motorventilátoregység-relé - Hűtőfolyadékhőmérséklet-szabá- lyozó egység
10 20 A Elakadásjelző – Első és hátsó mennyezetlámpa 11 10 A Kombinált kijelzőegység megvilágítása - Bekapcsolva felejtett világításra figyelmeztető hangjelzés - Óra - Megvilágítást szabályozó kapcsoló - Helyzetjelzők
12 10 A Hátsó ködlámpa
13 — Szabad
14 30 A Hátsó ablakemelő és ülésfűtés-relé
306 KARBANTARTÁSA
40
* Felszereltségtől függően.

BiztosítékÁramerősség*Funkciók*
15 20A Utánfutó-csatlakozóaljzat
16 30 A Első ablakemelő és napfénytetőrelé
17 20 A Kürt vezérlése
18 10 A Ködfényszóró
19 10 A Jobb hátsó világítás
20 30 A Szellőztetés - Klímaberendezés
21 10 A Bal hátsó világítás - Rendszámtábla-megvilágítás - Első helyzetjelzők
22 10 A Szellőztetésrelé - Hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök jégmentesítésének vezérlése
23 20 A Szivargyújtó
24 — Szabad
25 10 A Autórádió
26 30 A Első ablaktörlő és ablakmosó szivattyú vezérlése - Első ablaktörlőmotor - Ablaktörlő időzí- tése vagy esőérzékelő-relé
27 15 A Kesztyűtartó világítása - Irányjelzők - Elektromos visszapillantó tükrök vezérlése - Térképol- vasó-lámpa - Sminktükör - Esőérzékelő - Utastéri hőmérséklet-érzékelő
28 15 A Óra - Külső hőmérséklet - Ablakemelő és ülésfűtés-relé - Hátsó ablaktörlő - Napfénytető 41
306 KARBANTARTÁSA
* Felszereltségtől függően.

306 KARBANTARTÁSA
44
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátor töltővel tör ténő feltöltéséhez:
-kössük ki az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
-tartsuk be az akkumulátor gyártó által adott használati előírásait,
-kössük vissza az akkumulátort a (+) pólussal kezdve,
-ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
-kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
-kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusá- hoz,
-kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket. - Ne kössük ki a sarukat
járó motornál.
- Ne töltsük az akkumu-
látort, csak a saruk lecsatolását
követően.
- Az akkumulátor minden lecsa- tolását követően adjuk rá a gyúj-
tást és várjunk 10 másodpercet
az indítózás előtt, hogy lehe tővé
tegyük az elektronikus rendsze-
rek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljunk egy PEU-
GEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.