2002 PEUGEOT 206 Manual de utilização (in Portuguese)

17-06-2002
INFORMA‚ÍES PRçTICAS129
Caixa de fus’veis no compartimento do motor Para aceder ˆ caixa situada no com- partimento do motor (ao lado dabateria), soltar a tampa. dadosamente a tampa.O circuito elŽctrico do seu ve’culo est‡ conce-bido para funcionar comequipamentos de sŽrie
ou opcionais. Antes de instalar outros equipa- mentos ou acess—rios no seu ve’-culo, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT. Certos acess—rios elŽctricos, ou a maneira como s‹o montados,tas no funcionamento do seu ve’-culo, (nos circuitos electr—nicosde comando, no circuito ‡udio eno circuito de carga elŽctrica.)
A PEUGEOT declina qualquer responsabilidade quanto ˆs cus-tas ocasionadas com a repara-funcionamentos resultantes daliares n‹o fornecidos e n‹o reco-mendados pela PEUGEOT e n‹oinstalados segundo as prescri-quer aparelho cujo consumo sejasuperior a 10 miliamperes.
*
Autorizado PEUGEOT.
Fus’vel N¡ Intensidade
1* 20A Grupo motoventilador
2* 60A ABS
3* 30A ABS
4* 70A
5* 70A
6* Ð N‹o utilizado
7* 30A
8* Ð N‹o utilizado

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Fus’vel N¡ Intensidade

1 10A Caixa de prŽ-aquecimento (Diesel) - Sonda de ‡gua no gas—leo - Contactor farol de marcha atr‡s - Sensor de velocidade - Deb’metro de ar (Diesel)
2 15A Electrov‡lvula canister - Bomba de combust’vel
3 10A Calculador ABS
4 10A Calculador CVA - Calculador motor
5 - Livre
7 20A Bomba lava-far—is
8 20A Regulador de alta press‹o de gas—leo - Electrov‡lvula de controlo motor
9 15A Farol de mŽdios esquerdo
10 15A Farol de mŽdios direito 11 10A Farol de m‡ximos esquerdo
12 15A Farol de m‡ximos direito
13 15A Avisadores sonoros
14 10A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30A Calculador motor - Deb’metro de ar - Electrov‡lvula de controlo motor - Aquecimento do gas—leo - Injectores
16 30A RelŽbomba de ar
17 30A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40A

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS127
SUBSTITUIR UM FUSêVEL As caixas fus’veis est‹o situadas por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor. Caixa de fus’veis do painel de bordo Desapertar o parafuso um quarto de volta com uma moeda e retirar atampa para aceder aos fus’veis. A
est‹o fixados no interior da tampa da caixa de fus’veis do painel debordo. Substituir um fus’vel
Antes de substituir um fus’vel destru’do Ž necess‡rio detectar e eliminar, se poss’vel, as causas do incidente. Os nœmeros dos fus’veis est‹o indicados na pr—pria caixa.
A.
Substituir sempre um fus’vel defeituoso (leitura segundo o fus’vel) por outro de calibre equivalente.
Bom
Mau

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Fus’vel Intensidade

1 15A Banco aquecido - Sereia de alarme
4 20A
5 15A Diagn—stico da caixa de velocidades autom‡tica
6 10A N’vel do l’quido de arrefecimento - Caixa de velocidades autom‡tica - R‡dio
7 15A Acess—rios de auto-escola - Alarme Ap—s-Venda
9 30A Elevadores dos vidros traseiros
10 40A Desembaciamento do —culo traseiro e do retrovisor 11 15A Limpa vidro traseiro
12 30A Elevadores de vidros dianteiro - Tecto de abrir
14 10A
15 15A
16 30A Comandos de trancamento/destrancamento das partes m—veis
20 10A Luz de stop direita
21 15A Luz de stop esquerda - 3» luz de stop
22 30A Luzes do tecto dianteira e traseira (206 SW) - Leitura de mapas - Luz do porta-luvas - Isqueiro - Tomada de 12 Voltes traseira (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS131
BATERIA Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
- desligar a bateria,
-
-
- verem cobertos com sulfato (dep—sito branco ou esverdeado) devem ser des- montados e limpos.
Para p™r o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (-) da bateria adi- cional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do ve’culo avariado o mais longe poss’vel da bateria;
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar;Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
- N‹o desligar os terminais da bateria com o motor a trabalhar; - N‹o carregar as baterias sem ter desligado os terminais; - Sempre que se ligar a bateria ap—s ter sido desligada, ligar a igni-
Autorizado PEUGEOT.
Durante uma paragem prolongada superior

FUN‚ÌO MODO ECONOMIA Ap—s a paragem do motor e com a
dores de vidros, tecto de abrir, luzesdo tecto, r‡dio, etc.) s— s‹o utiliz‡-veis durante um per’odo cumulativode trinta minutos para n‹o descarre-garem a bateria. Passados esses trinta minutos, a mensagem "Modo economia de
energia activo" aparece no ecr‹
s‹o postas em letargia. Uma bateria descarregada n‹o per-
mite o arranque do motor.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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MONTAR UM AUTORçDIO O ve’culo disp›e de origem de prŽ- equipamento r‡dio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- frente,
- tr‡s e tweeters,
- 2 fichas de 8 vias.
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 :
A5 : -
A6 : (+) Ap—s contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (-) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (-) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8 : (-) Altifalante traseiro esquerdo
MONTAGEM DE ALTIFALANTES O prŽ-equipamento permite montar:
- altifalantes com 165 mm de di‰- metro nas portas da frente,
- altifalantes com 130 mm de di‰- metro nas portas de tr‡s,
- tweeters com 22,5 mm de di‰me- sores.
Consultar o seu Representante
Autorizado PEUGEOT.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS133
Sem levantar (quatro rodas no solo) Utilizar sempre uma barra de reboque. Berlina Pela frente ou pela retaguardaFixar a barra nos anŽis de reboque. 206 SW Pela frente, atrelar a barra de reboque ao anel de reboque.
Pela rectaguarda :
- retirar a tampa com o aux’lio de uma moeda,
- m‡ximo.
Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no solo) ƒ prefer’vel levantar o ve’culo com um meio de levantamento pelas rodas.
Particularidades das caixas de velocidades autom‡ticas Durante um reboque com as quatro rodas assentes no solo, Ž imperati-vo respeitar as seguintes regras:
- alavanca de velocidades na posi- N,
- rebocar o ve’culo a uma velocidade inferior a 50 km/h e num percurso limitado a 50 km no m‡ximo,
- n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
Anel traseiro na berlina
Anel traseiro 206 SW
Nunca utilizar a travessa do radiador.
REBOCAR O VEêCULO

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UM BARCO ...
Utilizar exclusivamente os acoplamen- tos de reboque de origem PEUGEOTque foram testados e homologados
A montagem deste dispositivo deve ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O seu ve’culo foi concebido essencial- mente para o transporte de pessoas ede bagagens mas pode ser tambŽmutilizado para puxar um reboque.
A importantes e exige do condutor uma

A densidade do ar diminui com a altitu- de reduzindo dessa forma os desem-
penhos do motor. ƒ preciso reduzir a carga m‡xima reboc‡vel 10% por cada 1000 m dealtitude.
repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem omais perto poss’vel do eixo e que opeso sobre a flecha se aproxime dom‡ximo autorizado mas sem ultra-pass‡-lo. Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do l’quido de arrefecimento. Como o ventilador Ž accionado elec- tricamente, a sua capacidade dearrefecimento n‹o depende do regi-
me do motor. de caixa elevada para baixar o regi-me do motor e reduza a sua veloci-dade.
A carga m‡xima reboc‡vel em decli- ve prolongado depende da inclina-
exterior. ˆ temperatura do l’quido de arrefeci-mento.
Se a luz de aviso acender, parar o ve’culo e desligar o motor logo queposs’vel. Pneus:
verificar a press‹o dos
pneus do ve’culo tractor e do reboque respeitando as press›esrecomendadas.
Trav›es: Com um atrelado a dist‰n-
cia de travagem aumenta.
elŽctrica do reboque.
Vento lateral: Tenha em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.