2002 BMW MOTORRAD R 1150 RT ECU

d Avertissement :
R ègles de s écurit é à observer
et pr écautions à prendre pour
é viter que le pilote ou d'aut-
res personnes soient blessé s
ou que leur vie soit mise en
danger.
\b Attention :
Remarques particuli ères à ob-
server et pr écautions à prendre
afin de ne pas endommager la
moto. L'inobservation de ces
r è gles peut entra îner la perte du
droit à la garantie.
\f Remarque :
Observations particuli ères pour
am éliorer les op érations de
commande, de contr ôle et de
r é glage, de m ême que les tra-
vaux d'entretien.
Important
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1
Introduction
i
Bienvenue chez BMWNous sommes heureux que
vous vous soyez décidé pour la
nouvelle machine "flat-twin"
BMW et nous vous saluons
dans le cercle des pilotes
BMW.
Familiarisez-vous avec votre
nouvelle moto afin de la maîtri-
ser sans aucune difficulté et de
rouler en toute sécurité.
Veuillez donc consulter ce livret
de bord avant d'enfourcher
votre nouvelle moto pour la pre-
mière fois. Vous y trouverez
tout ce qu'il faut pour l'utiliser
dans des conditions optimales.Vous y trouverez aussi des
informations et des conseils
très utiles pour vous équiper
afin de rouler en toute sécurité
et vous permettre de tirer le
meilleur prix de votre moto le
jour où vous la revendrez.
Votre concessionnaire BMW
Motorrad se fera un plaisir de
vous conseiller et de répondre
à toutes les questions que vous
lui poserez concernant votre
moto.
Nous vous souhaitons bien du
plaisir en lisant ce livret de bord
et encore plus ensuite au gui-
don de votre moto.
Votre
BMW Motorrad
Bienvenue chez BMW
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i
2
Introduction
Vue d’ensemble et utilisation
Vue d'ensemble côté gauche 4
Vue d'ensemble c ôté droit .... 5
Cockpit ................................. 6
T émoins et voyants ............... 7
Serrure de contact et antivol de
direction .............................8-9
Commodo c ôté gauche ...... 10
Commodo c ôté droit ........... 11
Selle ............................... 12-13
Valise-coffre ................... 14-15
R églage du pare-brise......... 16
Signal de d étresse .............. 17 Contr
ôles de s écurit é
Liste de contr ôle ............ 18-19
Huile moteur .................. 20-21
Carburant....................... 22-23
Manettes ........................ 24-25
Syst ème de freinage
- G énéralit és .................. 26-27
- Avec ABS int égral
BMW ............................ 28-31
Embrayage.......................... 32
Eclairage ........................ 33-35
Amortisseurs....................... 36
Pr écontrainte des ressorts .. 37
Roues ............................ 38-39
Chargement ................... 40-41
Table des matiè res
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i
3
IntroductionDémarrage – Conduite – Stati-
onnement
La premi ère sortie avec votre
BMW ............................. 42-43
Remarques importantes 44-45
B équille lat érale ............. 46-47
B équille centrale............ 48-49
Rodage ......................... 50-51
Avant le d émarrage ....... 52-53
D émarrage .................... 54-55
T émoins et voyants ....... 56-57
Visuel d'informations
conducteur (FID) ............ 58-59
Conduite et passage des
vitesses ......................... 60-61
Syst ème de freinage
- G én éralit és.................. 62-63
- Avec ABS int égral
BMW ........................... 64-70
ABS int égral BMW - Tableau
des d érangements .............. 71 Rouler en toute s
écurit é
Rouler en toute sé curité.72-73
Une assistance
internationale ...................... 74
Protection de
l'environnement ................... 75
Equipements BMW pour
motocyclistes ...................... 76
Equipements BMW pour
motos.................................. 77
La s écurit é, ç a s'apprend .... 78
Un mot pour terminer .......... 79
Table des matiè res
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2
18
Contrôles de s écurit é
Liste de contr ôle
Contr ôles de s écurit é
suivant liste de contr ôle –
et avant chaque d épart
Soyez tr ès scrupuleux dans
l'accomplissement des con-
tr ôles de sé curité. Vous pouvez
effectuer vous-m ême d' éventu-
els travaux d'entretien sur votre
moto encore avant de prendre
la route
(
b Manuel d ’entretien) ou les
confier à un atelier sp écialis é,
de pr éfé rence à un
concessionnaire BMW Motor-
rad. Vous aurez ainsi la certi-
tude que votre v éhicule est
conforme aux r ègles du code
de la route.
Votre s écurit é ainsi que celle des
autres usagers de la route ne
sont par ailleurs garanties que si
votre v éhicule est techniquement
en parfait état de marche.
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2
19
Contrôles de s écurit é
Veuillez donc v érifier les points
suivants avant le d épart :
– Réserve de carburant
– Position des manettes
– Niveau de liquide de frein
– Niveau de liquide
d'embrayage
– Fonctionnement des freins
– Fonctionnement des voyants
et des t émoins
– Eclairage
– Réglage des amortisseurs et
de la tension initiale des res-
sorts
– Jantes, état des pneus, pro-
fondeurs des sculptures et
pression de gonflage
– Chargement, poids total –
Vérifiez à intervalles r éguliers
les points suivants
(à chaque plein):
– Niveau de l'huile de moteur
(tous les 2e/3e pleins):
– Plaquettes de frein
Si vous rencontrez des problè -
mes ou des difficult és, nous
vous recommandons de vous
adresser à votre concession-
naire BMW Motorrad.
Il se fera un plaisir de vous con-
seiller et de vous aider.
Liste de contr ôle
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2
20
Contrôles de s écurit é
Huile moteur
Contr ôle du niveau d'huileContr ôler r éguli èrement le
niveau d'huile à chaque plein.
Proc éder au contr ôle de l'huile
moteur uniquement à chaud,
é tant donn é que la diff érence
entre les niveaux d'huile d'un
moteur chaud et d'un moteur
froid peut varier jusqu' à 10 mm
dans le cas de temp ératures
ext érieures (-10 °C) extr êmes.
Une fois le moteur chaud
arr êté , attendre au moins
5 minutes que l'huile se soit
rassembl ée dans le carter
d'huile. Les contr
ôles d'huile effectu és
alors que le moteur vient d' être
coup é ou qu'il est encore relati-
vement chaud entraî nent des
erreurs d'interpr étation et ainsi
le niveau d'huile relev é est
erron é, étant donn é qu'il faut
plus de temps à une huile froide
et visqueuse pour revenir dans
le carter d'huile. Dans le cas de
temp ératures extr êmes,
(-10 °C), cela peut durer jusqu' à
12 heures.
\b Attention :
Afin d' éviter toute d été rioration
du moteur :
– Ne pas d épasser le niveau
maximum !
Ne pas descendre au-dessous
du niveau minimum !
Toujours d éterminer le niveau
de l'huile lorsque la moto est ar-
r ê té e et bien droite.
 Contr ôler l'huile moteur à
chaud
 Relever le niveau apr ès avoir
attendu au minimum
5minutes moteur à l'arrêt
 Mettre la moto bien droite
– veiller à ce que le sol soit plat
et ferme !
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2
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Contrôles de s écurit é
1
MAX
MIN
2
Huile moteur

Contr ôler le niveau d'huile par
le regard :
MAX bord sup érieur
rep ère de niveau
MIN bord inf érieur
rep ère de niveau
– La diff érence équivaut
à 0,5 litre
 Si n écessaire, d évisser le bou-
chon de remplissage 2 et com-
plé ter le niveau d'huile moteur
par l'orifice de remplissage 1
 Revisser le bouchon de
remplissage 2\b Attention :
Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p (b 7) in-
dique une pression d'huile
nulle ou insuffisante dans le
circuit d'huile de graissage, il
ne remplit en aucun cas la
fonction de contr ôle du niveau
d'huile. Quand la pression
d'huile est établie apr ès 1 à 2
secondes, le voyant s' éteint –
le voyant de pression d'huile
moteur rouge
p ne doit pas
s'allumer en cours de route.
BMW recommends Castrol
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