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Contrôles de s écurit é
\b Attention :
Ne r égler la port ée du phare en
fonction du chargement que
lorsque la moto est
immobilis ée.
Tarage de base ·:
Tourner le bouton 1 à fond
sur la gauche
R églage en fonction du char-
gement :
Adapter le r églage de la
jambe de suspension au
chargement (
b 37)
– La pr écontrainte des res-
sorts influence par principe
la port ée du projecteur
Seulement en cas de charge
tr ès lourde :
Effectuer le r églage fin à l'aide
du bouton rotatif 1
R établir ensuite le r églage de
base du projecteur.
R églage de projecteur
Circulation à gauche/ à
droite
Dans les pays o ù le c ôté de cir-
culation diff ère de celui du pays
d'immatriculation de la moto, le
faisceau de croisement asy-
m étrique éblouit les usagers
venant en sens inverse.
Afin d' éviter l' éblouissement
des autres usagers de la route,
votre concessionnaire
BMW Motorrad fournit une
feuille adh ésive pour masquer
une partie du phare. Pour appli-
quer cette feuille adh ésive, sui-
vre les indications jointes.
Eclairage
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Contrôles de s écurit é
Précontrainte des ressorts
d Avertissement :
Avant de prendre la route, ajus-
ter la tension initiale des ressorts
de suspension en fonction de la
charge totale. Il es t n écessaire,
en cas de modification du ta-
rage des ressorts, de corriger
ensuite en cons équence le
ré glage de l'amortisseur.
R églage de la pr écon-
trainte des ressorts
Mettre la moto sur sa b équille
centrale
Desserrer la vis 1
Retirer le cache 2R
églage de base en solo :
Tourner la molette 3 à fond
vers la gauche dans le sens
« LOW »
Tourner la molette 3 d'un tour
vers la droite dans le sens
« HIGH »
R églage avec un passager et
des bagages :
Tourner la molette 3 à fond
vers la droite dans le sens
« HIGH »
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