2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS Adventure Handleiding (in Dutch)

2
55
Veiligheidscontrole
Wielen
Bandenprofiel controleren
Straat- en noppenbanden
d Waarschuwing:
Houd de wettelijk
voorgeschreven minimale
profieldiepte aan! Afgesleten
banden kunnen de
rijeigenschappen van uw
motorfiets beïnvloeden.
• Meet de profieldiepte in het
midden van de band
BMW advies (minimum):
voor ................................ 2 mm
achter ............................. 3 mm
SUSpeciale uitrusting
d Waarschuwing:
Voor noppenbandenSU geldt
een maximaal toelaatbare
snelheid van 160 km/h welke
niet mag worden
overschreden!
Breng een sticker met de
max. toelaatbare snelheid aan
in het gezichtsveld.
e Attentie:
Bij het rijden met
noppenbanden
SU moet het
achterspatbord
worden verwijderd,
(b Onderhoudshandleiding,
hoofdstuk2).
10GEN6.book Seite 55 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

2
56
Veiligheidscontrole
Accessoires en banden
d Waarschuwing:
Voor BMW is het onmogelijk
om voor alle producten en
banden die door een andere
firma worden aangeboden te
beoordelen, of deze zonder
veiligheidsrisico bij BMW mo-
toren kunnen worden toege-
past. Deze garantie kan ook
niet worden gegeven, als een
technische keuringsorgani-
stie (bijv. de R.D.W.) het pro-
duct heeft gekeurd of een
officiële goedkeuring (alge-
mene gebruikstoestemming)
werd afgegeven. Deze testen
kunnen niet altijd rekening
houden met alle gebruiks-
voorwaarden voor BMW mo-
torfietsen en zijn daarom niet
100% voldoende.
L Opmerking:
BMW accessoires en door
BMW vrijgegeven producten,
alsmede vakkundig advies
hierover krijgt u bij uw BMW
motorfietsendealer.
10GEN6.book Seite 56 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

2
57
Veiligheidscontrole
Belading
Correct beladen
d Waarschuwing:
Te zware belading kan de
rijstabiliteit van uw motorfiets
beïnvloeden.
• Zorg voor een gelijkmatige
gewichtsverdeling links/rechts
• Berg zware spullen onderin op
• Linker en rechter koffer
OA
elk met maximaal 10 kg
beladen
• Bagagerek en tanktas
OA
elk met maximaal 5 kg beladen
• Controleer of de bevestigingen
correct en vast zijn gemonteerd
d Waarschuwing:
Bij het rijden met koffers wordt
een snelheidslimiet van
130 km/h aanbevolen!
e Attentie:
Let erop dat het toelaatbare
totaalgewicht van 460 kg niet
wordt overschreden.
Overschrijd de voorwielbe-
lasting van 180 kg en de
achterwielbelasting van 300 kg
niet.
Pas de demperinstelling en de
veervoorspanning, alsmede de
bandenspanning aan het
totaalgewicht aan (
b 50- 52, 54)
Onder het totaalgewicht wordt
verstaan:
– Motorfiets volgetankt
–Berijder
– Duopassagier
–Bagage
OAOptionele accessoires
10GEN6.book Seite 57 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
58
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter” . U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rij- en remgedrag van uw
motorfiets:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remvertraging …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
e Attentie:
Bij BMW Integral ABSSU wordt
door de rembekrachtiging een
aanzienlijk hogere remvertra-
ging bereikt dan met
conventionele remsystemen.
d Waarschuwing:
De banden moeten
gedurende de eerste
kilometers nog worden
opgeruwd.
Pas daarna is de grip optimaal
(b 67)
Weest u er tijdens het rijden
met hoge snelheid steeds van
bewust, dat verschillende rand-
voorwaarden, zoals: instelling
van het veer- en dempersys-
teem, ongelijk verdeelde lading,
loszittende kleding, te lage ban-
denspanning, onvoldoende
bandenprofiel, enz., het rijge-
drag van uw motorfiets
beïnvloeden.
SUSpeciale uitrusting
10GEN6.book Seite 58 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
59
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit
Veilig motorrijden is niet alleen
afhankelijk van de motorfiets.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect
samenspel tussen motorfiets
en bestuurder – tussen uitgeba-
lanceerde techniek en door-
dacht gebruik – wordt dit
veiligheidsaspect ook gereali-
seerd.
Veilig rijden op de weg en in het
terrein betekent verantwoorde-
lijkheidsgevoel voor de duopas-
sagier en voor andere
weggebruikers.
d Waarschuwing:
Rijd niet op de motorfiets,
wanneer u alcohol hebt ge-
dronken. Reeds kleine
hoeveelheden alcohol of
drugs kunnen, in het bijzon-
der in combinatie met medi-
cijnen, uw waarnemings-,
beoordelings- en beslissings-
vermogen evenals uw refle-
xen beïnvloeden.
Rijd niet zomaar weg – houd het
hoofd erbij!
10GEN6.book Seite 59 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
60
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
BMW Integral ABSSU
Bij de uitrusting met
BMW Integral ABS (
b 80)
d Waarschuwing:
Bij een uitgeschakeld contact
of het uitvallen van het BMW
Integral ABS is alleen de
„RESTREMFUNCTIE”
beschikbaar (
b 83) .
In dit geval moet op de
remhendel en het rempedaal
een AANZIENLIJK hogere
kracht worden uitgeoefend,
terwijl ook de slag groter is!
Kans op vergiftigingIn het uitlaatgas bevindt zich
het kleur- en reukloze, maar
giftige koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van
uitlaatgassen is schadelijk
voor de gezondheid en kan
leiden tot bewusteloosheid of
zelfs de dood.
Laat de motor niet in een
afgesloten ruimte draaien.
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektro-
nica (Motronic) en een
ontstekingssysteem met een
verhoogde capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande
delen van het ontstekings-
systeem en van de digitale
motorelektronica aan.
SUSpeciale uitrusting
10GEN6.book Seite 60 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
61
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de
katalysator wordt beschadigd:
• Rijd de benzinetank nooit
geheel leeg
• Aanduwen alleen bij koude
motor
• Laat de motor nooit draaien
met losgetrokken
bougiestekker
• Laat de motor niet in het
gebied van de
toerentalbegrenzing draaien
• Houd de voorgeschreven
onderhoudsbeurten beslist
aan
• Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
• Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk
motorvermogensverlies
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsendealer!
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de
samenstelling van het benzine-
luchtmengsel in de katalysator
onverbrande benzine
terechtkomt, is er kans op
oververhitting en beschadiging.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met
katalysator) kan zeer heet
worden.
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er
tijdens het rijden, het
stationair laten draaien van
de motor of bij het parkeren
geen gemakkelijk
ontvlambare materialen (bijv.
hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
––Kans op oververhitting/
brand! Rijd na het starten
direct weg.
10GEN6.book Seite 61 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
62
Starten – Rijden – Parkeren
Zijstandaard
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets als
deze op de zijstandaard staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de
zijstandaard uit te klappen!
De standaard moet altijd op een
vaste ondergrond rusten. Parkeer
de motorfiets op hellingen in de
richting „bergopwaarts” en
schakel de 1e versnelling in.•Zet de motor af
• Beide voeten op de grond
• Pak met de linkerhand de linker
stuurhelft vast
• Rechterh. op de recht. stuur-
helft en op de voorremhendel
• De motorfiets recht zetten en in
balans brengen
• Klap de zijstandaard bij de
steun met de linkervoet tot aan
de aanslag opzij (pijl)
• Laat de motorfiets langzaam op
de standaard zakken zodat hij
wordt ontlast, en stap van de
motorfiets af
• Stuur tot aan de aanslag naar
links draaien (
b 11)
• Controleer of de motorfiets
stevig op de zijstandaard
staat
10GEN6.book Seite 62 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13