Page 25 of 92
2
23
Veiligheidscontrole
1
MAX
2
MIN
BMW recommends Castrol
• Lees het oliepeil af op het oliepeilinspectieglas:
MAX Bovenzijde
Ringmarkering
MIN Onderzijde
Ringmarkering
– Het verschil bedraagt ca. 0,5 liter
• Indien nodig, de olievulplug 2
uit de boring draaien en moto-
rolie, via de vulopening 1 bij-
vullen
• De olievulplug 2 weer in de
boring draaien
e Attentie:
Waarschuwingslamp motoro-
liedruk rood
p (b 6) geeft
aan dat de oliepomp geen of
te weinig oliedruk opbouwt. In
geen geval werkt de lamp als
een oliepeilcontrole. Als na
1-2 seconden de oliedruk is
opgebouwd, dooft de contro-
lelamp – tijdens het rijden mag
de waarschuwingslamp moto-
roliedruk rood
p niet gaan
branden
Motorolie
BMW recommends Castrol
10sbkn6.bk.fm Seite 23 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 26 of 92
2
24
Veiligheidscontrole
2
Tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Rook niet en blijf uit
de buurt van open vuur tij-
dens het tanken.
Benzine zet door hitte en
zonnestraling uit. Tank dan
ook slechts tot aan de onder-
zijde van de max. -streep op
de vulpijp bij.
e Attentie:
Loodhoudende benzine
beschadigt de katalysator
onherstelbaar!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden
beschadigd.
Als kunststof onderdelen in
aanraking komen met
brandstof, moeten ze direct
worden schoongeveegd.
• Motorfiets op de zijstandaard plaatsen
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn!
• Draai de benzinetankdop los
Benzine
10sbkn6.bk.fm Seite 24 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 27 of 92
2
25
Veiligheidscontrole
•Tanken
– Tank uitsluitend loodvrije superbenzine, DIN 51607,
min. octaangetal 95 (RON) en
85 (MON)
• Sluit de benzinetankdop
Tankinhoud
L Opmerking:
De benzinemeter functioneert
alleen als het contact aanstaat.
– Maximale bijvulhoeveelheid 18 liter
– Vanaf reserve (ca. 5 liter) signaal door gele
controlelamp 1
Benzine
1
10sbkn6.bk.fm Seite 25 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 28 of 92
2
26
Veiligheidscontrole
2
Grepen
Koppelingsgreep instellen
e Attentie:
Plotselinge wijzigingen in de
speling (vrije slag) of een spon-
sachtige weerstand bij de kop-
pelingsgreep duiden op defec-
ten in het hydraulische
systeem.
Neem bij twijfel aan de bedrijfs-
zekerheid van de hydraulische
koppelingsbediening contact
op met een BMW motorfietsen-
dealer.
d Waarschuwing:
Opdat geen lucht in het hy-
draulische circuit van de
koppeling terecht kan komen:
Stuurhendel niet verdraaien!
• Ergonomisch gunstige afstand met behulp van stel-
ring A instellen:
–Stand 1: kleinste afstand
–Stand 3: grootste afstand
1
3
A
10sbkn6.bk.fm Seite 26 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 29 of 92
2
27
Veiligheidscontrole
14A
Remgreep afstellen
d Waarschuwing:
Om te voorkomen dat er lucht
in het remcircuit terecht kan
komen: Stuurhendel niet ver-
draaien! • Ergonomisch gunstige afstand
met behulp van stelring A
instellen:
–Stand 1: kleinste afstand
–Stand 4: grootste afstand
Grepen
10sbkn6.bk.fm Seite 27 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 30 of 92
2
28
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - algemeen
Werkzaamheden aan het
remsysteem
d Waarschuwing:
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garande-
ren, moeten alle werkzaam-
heden aan het remsysteem
worden overgelaten aan een
specialist, bij voorkeur aan de
BMW motorfietsendealer!
Remsysteem controleren
d Waarschuwing:
Plotselinge wijzigingen in de
speling (vrije slag) of een
sponsachtige weerstand bij
de remgreep duiden op de-
fecten in het remsysteem.
Daarom voor elke rit de druk
op de remgreep en het rem-
pedaal alsmede de werking
van het remsysteem controle-
ren!
Ga niet rijden als u twijfelt aan
de bedrijfszekerheid van het
remsysteem!
Neem direct co ntact op met
een specialist, bij voorkeur
met een BMW motorfietsen-
dealer.
10sbkn6.bk.fm Seite 28 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 31 of 92
2
29
Veiligheidscontrole
Remsysteem - algemeen
d Waarschuwing:
Vóór het bereiken van de
minimale remblokdikte moe-
ten de remblokken direct
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW motor-
fietsendealer worden
vervangen!
Remblokken controlerenRemblokken staan bloot aan
een slijtage die sterk afhankelijk
is van de persoonlijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
Overschrijd de minimale rem-
blokdikte niet (
b Onderhouds-
boekje, hoofdstuk 2)!
10sbkn6.bk.fm Seite 29 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16
Page 32 of 92
2
30
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - zonder BMW integraal ABS-systeem
Remvloeistofpeil
controleren
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
expansiereservoir van de
voor- of achterrem onder de
aangegeven MIN-markering
(
b 31-32) is gedaald, dient u
het remsysteem direct, bij
voorkeur door een
BMW motorfietsendealer te
laten controleren!
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dan ook
regelmatig
(
b Onderoudshandleiding,
hoofdstuk 1)!
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW motor-
fietsendealer worden
vervangen.
10sbkn6.bk.fm Seite 30 Montag, 23. Januar 2006 4:45 16