2002.5 Peugeot 307 SW Manual do proprietário (in Portuguese)

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Na posi"OFF", o airbag passa-
geiro n‹o deflagrar‡ em caso de choque. Quando desmontar o banco de crianpara a posi "ON"para activar
novamente o airbag e proporcionarassim a seguranro em caso de colis‹o.
Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendimento de uma luz avisadora acompanhadopor um sinal sonoro e uma mensa-gem no ecr‹ multifun Com a chave ligada (2»posidimento desta luz avisadoraacompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem
"Airbag passageiro desactivado"no ecr‹ multifunairbag passageiro est‡ neutralizado(posi "OFF"do comando). AIRBAGS LATERAIS* E AIRBAGS CORTINA* Os airbags laterais est‹o integrados nos encostos dos bancos da frente,no lado da porta. Os airbags cortina est‹o integrados nos montantes e na parte superiordo habit‡culo. Deflagram unilateralmente no lado em que ocorrer a colis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado por uma luz avisadora que se acende acompanhada porum sinal sonoro e por uma mensa-gem no ecr‹ multifun
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada porum sinal sonoro e pela men-sagem "Anomalia Airbag"
no ecr‹ multifun
sulte um Ponto Servipara verifica * Consoante o destino.
O SEU 307 SW EM PORMENOR
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Para que os airbags frontais, laterais* e cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Poderia impedir o seu funcionamento ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven
Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data
de entrada em circulaPEUGEOT nos dez anos seguintes ˆ compra do ve’culo.
Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, do lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscosde ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazServi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ounos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio.
Airbags cortina*
¥ N‹o fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeo enchimento do airbag cortina.
¥ N‹o desmontar os parafusos dos man’pulos de fixacortina.
* Consoante o destino.
O SEU 307 SW EM PORMENOR135

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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MOTOR GASOLINA 1,6 LITROS 16V 1 -
Reservat—rio da direc assistida.
2 - Reservat—rio do lava-vidros e dolava-far—is. 3 -
Reservat—rio do l’quido de arrefecimento.
4 - Reservat—rio de l’quido de trav›es.
5 - Bateria. 6 -
Caixa de fus’veis.
7 - Filtro de ar.
8 - Vareta de medi
9 - Enchimento de —leo motor.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS137
MOTOR A GASOLINA 2 LITROS 16 V
1 -
Reservat—rio da direcassistida.
2 - Reservat—rio do lava-vidros e dolava-far—is. 3 -
Reservat—rio do l’quido de arrefecimento.
4 - Reservat—rio do l’quido dostrav›es.
5 - Bateria. 6 -
Caixa de fus’veis.
7 - Filtro de ar.
8 - Vareta de n’vel de —leo do
motor.
9 - Enchimento de —leo do motor.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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MOTOR DIESEL TURBO
2 LITROS HDI (90 / 110 CV) 1 -
Reservat—rio da direc assistida.
2 - Reservat—rio do lava-vidros e dolava-far—is. 3 -
Reservat—rio do l’quido de arrefecimento.
4 - Reservat—rio do l’quido detrav›es.
5 - Bateria.
6 - Caixa de fus’veis. 7 -
Filtro de ar.
8 - Vareta do —leo do motor.
9 - Enchimento de —leo do motor.
10 - Bomba de re-escorvamento.

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VERIFICAR OS NêVEIS N’vel do —leo Efectuar este controlo regularmente e recompletar entre duas mudan-—leo Ž de 0,5 l por 1000 km). O controlo faz-se com o ve’culo em plano horizontal e com o motor frio,com o aux’lio do indicador de n’velde —leo do painel de instrumentosou com a vareta de medimanual.
Vareta de medi
Duas marcana vareta de medi—leo : A= m‡ximo.
Nunca ultrapassar esta marca. B = m’nimo.
Para preservar a fiabili- dade dos motores e dosdispositivos antipoluia utiliza—leo do motor Ž interdita.
Mudan Conforme as indica pelas "REVISÍES PEUGEOT" .
NOTA: evitar qualquer contacto pro-
longado do —leo usado com a pele.Selec viscosidade O —leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidadedo fabricante. N’vel do l’quido dos trav›es :
- o n’vel deve manter-se sempre entre as marcas DANGER e MAXI do reservat—rio.
- em caso de grande perda de l’quido, consultar imediatamente o
seu Representante Autorizado
PEUGEOT.
Mudan
- deve ser efectuada imperativa- mente nos intervalos previstos de acordo com o plano de manuten-
- utilizar os l’quidos homologados pelo fabricante e conformes comas Normas DOT4.
NOTA: o l’quido dos trav›es Ž noci-
vo e muito corrosivo. Evitar qualquercontacto com a pele. N’vel do l’quido de arrefecimento Utilizar o l’quido homologado pelo fabricante. Num motor quente Ž o motoventila- dor que regula a temperatura dol’quido de arrefecimento. Este podefuncionar mesmo com a igniligada; alŽm disso, como o circuitode arrefecimento est‡ sob press‹o,esperar pelo menos uma hora antesde qualquer interven Para evitar quaisquer riscos de quei-maduras, desenroscar o tamp‹oduas voltas para diminuir a press‹o.Quando esta tiver diminuido, retirar otamp‹o e completar o n’vel. Observa
o l’quido de arrefci-
mento n‹o necessita ser substitu’do. îleos usados N‹o deitar —leos usados, l’quido dos trav›es ou o l’quido de arrefecimen-to nos esgotos ou para a terra. N’vel do l’quido da direc assistida Abrir o dep—sito com o motor frio e ˆ temperatura ambiente. On’vel deve estar sempre acimada marca MINI e pr—ximo damarca MAXI.
N’vel do l’quido no reservat—rio do lava-vidros edo lava-far—is Para optimizar a qualidade de limpe- za e para a sua seguranlhamos a utilizahomologados pela PEUGEOT(3,5 litros ou 6,5 litros com lava-far—is).
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Utilize s—mente produtos
homologados por Auto-
mobiles PEUGEOT.
A fim de optimizar o fun- cionamento de org‹os
t‹o importantes como a direcassistida e o sistema de trava-gem, a PEUGEOT selecciona eprop›e produtos muito espec’fi-cos.
CONTROLOS Bateria No per’odo de Inverno, mandar veri- ficar a bateria por um Representante
Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar e filtro de p—len Substituir periodicamente os ele- mentos filtrantes. Se o meio
ambiente o impuser, substitua-osduas vezes mais frequentemente .
Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
maneira de conduzir, nomeadamen-te nos ve’culos utilizados na cidadeem curtas dist‰ncias. Pode tornar-senecess‡rio controlar o estado dostrav›es mesmo entre as revis›es dove’culo.
Trav‹o de m‹o Uma grande folga no trav‹o de m‹o ou a constataefic‡cia neste sistema, imp›e umaregularizarevis›es. Fa
um Representante Autorizado
PEUGEOT. Caixa de velocidades comcomando manual Sem mudan controlar o n’vel segundo o plano demanuten Caixa de velocidades autom‡tica Sem mudan lar o n’vel por um Representante
Autorizado PEUGEOT segundo oplano de manuten Filtro de —leo Substitui do filtro de —leo segundo a recomen-da
FALTA DE COMBUSTêVEL (DIESEL) Em caso de falta de combust’vel Ž necess‡rio re-activar o circuito:
- Encher o reservat—rio de com-
bust’vel com, pelo menos, cinco litros de g‡soleo,
- Accionar a bomba manual de re- escorvamento atŽ ˆ sensaesfor
- accionar o motor de arranque atŽ ao arranque do motor.
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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MUDAR UMA RODA Ferramentas ˆ disposi As seguintes ferramentas est‹o insta- ladas :
Ð na guarni1 - Chave de rodas.
2 - Anel amov’vel de reboque.
3 - Chaves para parafusos anti- roubo.
Ð na caixa no centro da roda de reserva, 4 - Macaco com manivela.
5 - Guia de centragem.
6 - Ferramenta para tamp›es de parafusos.
7 - Cal Estacionamento do ve’culo
Na medida do poss’vel, imobili- zar o ve’culo num solo horizon-tal, est‡vel e n‹o escorregadio.
Apertar o trav‹o de estaciona-mento, desligar a igniengrenar a primeira ou a marcha-atr‡s (posi Ppara a caixa de
velocidades autom‡tica). Acesso ˆ roda de reserva
Abrir a mala.
Abrir a tampa com o gancho para desbloquear o guincho e acederˆ porca de comando.
Desaparafusar a porca atŽ aom‡ximo, com a chave de rodas1, para desenrolar o cabo do
guincho.
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