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PAU02962
V
cabosAntes de cada viagem, dever‡ verificar o
funcionamento e o estado de todos os
cabos de controlo e, se necess‡rio, deve-
r‡ lubrificar os cabos e as respectivas
extremidades. Se um cabo estiver danifi-
cado ou n‹o se deslocar suavemente,
solicite a um concession‡rio Yamaha que
o verifique ou substitua.
PW000112
HOs danos no revestimento exterior
podem interferir com o funcionamento
adequado do cabo e provocar‹o o
aparecimento de ferrugem no cabo
interior. Substitua um cabo danificado
assim que poss’vel para evitar
Lubrificante recomendado:
îleo do motor
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PAU03209
V
punho e do cabo do aceleradorAntes de cada viagem, dever‡ verificar o
funcionamento do punho do acelerador e
o estado do cabo do acelerador e, se
necess‡rio, o cabo dever‡ ser lubrificado
ou substitu’do.NOTA:Uma vez que o punho do acelerador tem
de ser removido para permitir o acesso ˆ
extremidade do cabo do acelerador, o
punho e o cabo do acelerador devem ser
sempre lubrificados na mesma altura.1.Retire o punho do acelerador reti-
rando os respectivos parafusos.
2.Separe o cabo do acelerador, segu-
re-o e aplique algumas gotas de
—leo na extremidade do cabo, dei-
xando que este pingue na blinda-
gem.
3.Encaixe o cabo do acelerador e
lubrifique o interior do compartimen-
to do punho do acelerador.
PAU03370
V
de velocidadesAntes de cada viagem, dever‡ verificar o
funcionamento dos pedais do trav‹o e de
-
rio, dever‡ lubrificar os piv™s dos pedais.
Lubrificante recomendado:
de l’tio (massa para todos os fins)
4.Lubrifique a superf’cie de contacto
de metal com metal do punho do
acelerador e, de seguida, instale o
punho colocando os parafusos.
Lubrificante recomendado:
Cabo do acelerador:
îleo do motor
Compartimento do punho e cabo
do acelerador:
de l’tio
(massa para todos os fins)
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traseira
traseira devem ser lubrificados nos inter-
valos especificados na tabela de lubrifi-
1.Bico para graxa (´2)
1
PAU03165
V
descanso lateralAntes de cada viagem, dever‡ verificar o
funcionamento do descanso lateral e, se
necess‡rio, dever‡ lubrificar o piv™ do
descanso lateral e as superf’cies de con-
tacto de metal com metal.
PW000113
HCaso o descanso lateral n‹o se deslo-
que suavemente para cima e para
baixo, solicite a um concession‡rio
Yamaha que o verifique ou repare.
PAU03164
V
alavancas do trav‹o e da
embraiagem Antes de cada viagem, dever‡ verificar o
funcionamento das alavancas do trav‹o e
da embraiagem e, se necess‡rio, dever‡
lubrificar os piv™s da alavanca.
Lubrificante recomendado:
de l’tio (massa para todos os fins)
Lubrificante recomendado:
de l’tio (massa para todos os fins)
Lubrificante recomendado:
de l’tio (massa para todos os fins)
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PAU02939
V
dianteiraO estado e funcionamento da forquilha
dianteira dever‹o ser verificados como se
segue nos intervalos especificados na
peri—dica.
PW000115
HApoie bem o motociclo para evitar o
perigo deste tombar.Verifique se os tubos internos est‹o
arranhados, danificados ou perdem
demasiado —leo em excesso.
1.Coloque o motociclo numa superf’-
cie nivelada e segure-o numa
2.Com o trav‹o dianteiro accionado,
empurre v‡rias vezes o guiador com
forquilha dianteira se comprime e
recua suavemente.
PC000098
kKSe encontrar quaisquer danos na for-
quilha dianteira ou se esta n‹o funcio-
nar devidamente, solicite a um con-
cession‡rio Yamaha que a verifique ou
repare.
PAU00794
V-
dever‡ ser verificado do modo que se
segue e nos intervalos de tempo especifi-
-
1.Coloque um cavalete por baixo do
motor para elevar a roda dianteira
do ch‹o.
PW000115
HApoie bem o motociclo para evitar o
perigo deste tombar.
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PAU03503
Bateria
poder‡ desgastar-se e descarregar rapi-
damente. Antes de cada viagem, dever‡
dos fios para bateria e o direccionamento
PAU01144
V
rodaOs rolamentos de roda dianteiros e tra-
-
los de tempo especificados na tabela de
houver uma folga no cubo da roda ou se
a roda n‹o virar suavemente, solicite a
um concession‡rio Yamaha que verifique
os rolamentos de roda.
2.Segure as extremidades inferiores
das pernas da forquilha dianteira e
tente desloc‡-las para a frente e
para tr‡s. Se sentir alguma folga,
solicite a um concession‡rio
Yamaha que verifique e repare a
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1.Bateria
2.Fio de bateria negativo (preto)
3.Fio de bateria positivo (encarnado)
4.
5.FaixaPara verificar o n’vel de electr—lito
1.Retire o assento do condutor.
(Consulte a p‡gina 3-9 para obter
-
assento do condutor.)
2.Desligue o fio de bateria negativo da
bateria.
3.Desligue o fio de bateria positivo e o
4.Desprenda a faixa para bateria e
depois puxe a bateria para fora do
respectivo compartimento.
1
2
5.Coloque a bateria numa superf’cie
nivelada e depois verifique o n’vel
de electr—lito na bateria.NOTA:O electr—lito dever‡ situar-se entre as
marcas de n’vel m’nimo e m‡ximo.6.Caso o n’vel de electr—lito esteja na
marca m’nima ou abaixo desta, adi-
cione ‡gua destilada para aumentar
o electr—lito atŽ ˆ marca de n’vel
m‡ximo.1.Marca do n’vel m‡xima
2.Marca do n’vel m’nimo
PW000116
H8O electr—lito Ž venenoso e perigo-
so pois contŽm ‡cido sulfœrico, o
qual provoca queimaduras gra-
ves. Evite o contacto com a pele,
os olhos ou o vestu‡rio e proteja
sempre os olhos quando trabal-
har perto de baterias. Em caso de
contacto, efectue os seguintes
PRIMEIROS SOCORROS.
8EXTERNO: Lave com ‡gua
abundante.
8INTERNO: Beba grandes quan-
tidades de ‡gua ou leite e
chame imediatamente um
mŽdico.
8OLHOS: Lave com ‡gua duran-
te 15 minutos e procure imedia-
tamente cuidados mŽdicos.
8As baterias produzem hidrogŽnio
explosivo. Por conseguinte, man-
tenha a bateria afastada de fa’s-
cas, chamas, cigarros, etc. e
quando a estiver a carregar num
8MANTENHA TODAS AS BATE-
RIAS FORA DO ALCANCE DAS
CRIAN‚AS.
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Acondicionamento da bateria
1.Caso n‹o pretenda conduzir o moto-
a bateria, carregue-a totalmente e
coloque-a num local fresco e seco.
2.Caso a bateria seja guardada duran-
te mais de dois meses, verifique a
gravidade espec’fica do electr—lito
carregue totalmente a bateria sem-
pre que necess‡rio.
3.Carregue totalmente a bateria antes
de a instalar.
4.
que os fios para bateria est‹o devi-
damente ligados aos terminais de
est‡ devidamente dirigido, em boas
1.Bateria
2.
1
2
9.Ligue e aperte o fio de bateria positi-
vo ao terminal positivo (+) da bate-
ria.
10.Ligue e aperte o fio de bateria nega-
tivo ao terminal negativo (-) da bate-
ria.
11.Instale o assento.
1.
1
PC000100
kKUtilize apenas ‡gua destilada, pois a
‡gua da torneira contŽm minerais pre-
judiciais para a bateria.7.Coloque a bateria no respectivo
compartimento e depois prenda a
faixa para bateria no suporte.
8.
e certifique-se de que este se
encontra devidamente dirigido.
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O suporte de fus’vel situa-se por tr‡s do
painel B. (Consulte a p‡gina 6-6 para
-
-
nel.)
Se o fus’vel estiver queimado, substitua-o
do modo seguinte.
1.Rode a chave para ÒOFFÓ e desligue
todos os circuitos elŽctricos.
2.Retire o fus’vel queimado e instale
um novo fus’vel com a amperagem
especificada.
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kKN‹o utilize um fus’vel com uma ampe-
ragem superior ˆ recomendada para
evitar provocar grandes danos no sis-
tema elŽctrico e possivelmente um
3.Rode a chave para ÒONÓ e ligue os
circuitos elŽctricos para verificar se
os dispositivos funcionam.
4.Caso o fus’vel se volte imediata-
mente a queimar, solicite a um con-
cession‡rio Yamaha que verifique o
sistema elŽctrico.
Fus’vel especificado: 20A
1.Fus’vel principal
2.Fus’vel de reserva
1 2
PC000099
kK-
do de forma a que o chassis fique
exposto a electr—lito ou g‡s expelidos
da bateria, o chassis poder‡ sofrer
danos estruturais e externos.
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