ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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CE-33FFW000083
AVERTISSEMENT
@ Les bagages risquent de modifier la maniabi-
lité, la puissance de freinage et autres carac-
téristiques de la motocyclette. Il importe
donc de respecter les consignes de sécurité
qui suivent. Ne pas transporter d’objet mal
fixé qui pourrait se détacher. Attacher soi-
gneusement les bagages les plus lourds près
du centre de la motocyclette et répartir le
poids également de chaque côté. Régler cor-
rectement la suspension en fonction de la
charge et contrôler l’état et la pression de
gonflage des pneus. NE JAMAIS SUR-
CHARGER LA MOTOCYCLETTE. S’as-
surer que le poids total des bagages, du pilote,
du passager et des accessoires (carénage, sa-
coches, etc. si ce modèle peut en être muni) ne
dépasse pas la charge maximum de la moto-
cyclette. Une surcharge risque d’abîmer les
pneus et d’être à l’origine d’un accident. @
Inspection des pneus
Toujours vérifier les pneus avant d’utiliser la
motocyclette. Si la bande de roulement centrale
a atteint la limite illustrée, si un clou ou des
éclats de verre sont incrustés dans le pneu ou si
son flanc est craquelé, faire remplacer immédia-
tement le pneu par un concessionnaire Yamaha.
Charge maximale* 187 kg
Pression de gonflage à
froidAvant Arrière
Jusqu’à 90 kg*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)
Entre 90 kg et
la charge maximale*250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)290 kPa
(2,90 kg/cm
2,
2,90 bar)
Conduite à grande
vitesse250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kg/cm
2,
2,50 bar)
* La charge est le poids total des bagages, du pilote, du pas-
sager et des accessoires.
1. Profondeur de sculpture
2. Flanc
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FAU00684
AVERTISSEMENT
@ Cette motocyclette est équipée de pneus pour
conduite à très grande vitesse. Afin d’utiliser
ces pneus le plus efficacement possible, il faut
observer les consignes qui suivent.l
En cas de remplacement, toujours utili-
ser les pneus spécifiés. D’autres pneus
risquent d’éclater lors de la conduite à
très grande vitesse.
l
Les pneus neufs adhèrent relativement
peu à la route avant d’être légèrement
usés. Il ne faut donc pas rouler à très
grande vitesse pendant les premiers
100 km.
l
Avant de rouler à grande vitesse, ne pas
oublier de faire suffisamment “chauf-
fer” les pneus.
l
Toujours adapter la pression de gon-
flage aux conditions d’utilisation.
@
FAU00687
RouesPour assurer un fonctionnement optimal, une
longue durée de service et la sécurité de l’utili-
sateur, observer les recommandations suivantes:l
Toujours vérifier les roues avant de dé-
marrer. Vérifier s’il y a des craquelures ou
si la roue a du saut ou du voile. Si une roue
présente la moindre anomalie, consulter
un concessionnaire Yamaha. Ne jamais
essayer de réparer une roue. Si une roue
est déformée ou craquelée, il faut la rem-
placer.
l
Les pneus et les roues doivent être équili-
brés chaque fois que l’une de ces deux piè-
ces est changée ou remise en place après
démontage. Le non-respect de cette consi-
gne peut entraîner un mauvais fonctionne-
ment, une mauvaise tenue de route et une
durée de service du pneu considérable-
ment raccourcie.
l
Il faut rouler à faible vitesse après le chan-
gement d’un pneu, car sa surface n’ac-
quiert toutes ses caractéristiques d’adhérence
qu’après une période d’assouplissement.
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INDEX
NNuméros d’identification .................................. 9-1
Numéro d’identification de la clé ..................... 9-1
Numéro d’identification du véhicule................ 9-1PPassage des vitesses .......................................... 5-4
Pédale de frein arrière ..................................... 3-12
Pédale de sélection .......................................... 3-11
Pneus ............................................................... 6-21
Points à contrôler avant chaque utilisation ....... 4-1
Porte-casque .................................................... 3-17
Priorité à la sécurité .......................................... 1-1RRéglage d’amortisseur arrière......................... 3-19
Réglage de la flèche de la chaîne de
transmission .................................................. 6-29
Réglage de la fourche avant............................ 3-17
Réglage du contacteur de frein ....................... 6-25
Réglage du jeu de soupapes ............................ 6-21
Réglage du jeu du levier d’embrayage ........... 6-25
Réglage du régime de ralenti .......................... 6-20
Réglages de carburateur.................................. 6-20
Remisage ........................................................... 7-4
Remise en place de la roue arrière.................. 6-40
Remise en place de la roue avant ................... 6-38
Remplacement de fusible................................ 6-34
Remplacement de l’ampoule
de feu arrière/stop ......................................... 6-36
Remplacement d’une ampoule de
clignotant ...................................................... 6-36
Remplacement d’une ampoule de phare ........ 6-35
Reniflard du réservoir de carburant ................ 3-14
Rodage du moteur............................................. 5-5
Roues .............................................................. 6-24
Roulements de roue ........................................ 6-33SSelles ............................................................... 3-15
Soin ................................................................... 7-1
Starter (enrichisseur) “ ” ........................... 3-15
Stationnement ................................................... 5-5
Supports de sangle de fixation des bagages ... 3-23
Système de refroidissement............................ 6-13TTableau de dépannage .................................... 6-41
Témoin de carburant ......................................... 3-2
Témoin de feu de route..................................... 3-2
Témoin de point mort ....................................... 3-2
Témoin des clignotants..................................... 3-2
Témoin de température du liquide de
refroidissement et de niveau d’huile.............. 3-3
Témoins ............................................................ 3-2
Témoin de carburant .................................. 3-2
Témoin de feu de route .............................. 3-2
Témoin de point mort ................................. 3-2
Témoin des clignotants .............................. 3-2
Témoin de température du liquide de
refroidissement et de niveau d’huile ....... 3-3
Trousse à outils ................................................. 6-1VVue droite ......................................................... 2-2
Vue gauche ....................................................... 2-1
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