Page 57 of 88

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-24
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
8Remvloeistof kan lakwerk en plas-
tic onderdelen aantasten. Zorg dat
u geen remvloeistof morst. Mocht
u toch wat remvloeistof gemorst
hebben, spoel dit dan zo snel
mogelijk weg, met water.
8Als het remvloeistofnivo voortdu-
rend terugloopt is, raadpleeg dan
een Yamaha dealer.DAU00742Verversen van de remvloeistof
Het verversen van de remvloeistof
mag alleen maar uitgevoerd worden
door erkende Yamaha onderhouds-
monteurs.
Laat de onderstaande onderdelen door
een Yamaha dealer vervangen als deze
beschadigd zijn of lekken; tijdens de
periodieke onderhoudsbeurten.
8oliekeringen (om de twee jaar)
8remleidingen (om de vier jaar)
DAU00744Kontrole van de
kettingspanning
OPMERKING:
Draai het wiel enkele malen rond en
laat het staan in de stand waarin de
ketting het strakst gespannen is.
Kontroleer de kettingsspanning met
het wiel in deze stand. Als de ketting-
spanning net juist is, stelt u deze bij.
Om de kettingspanning te kontroleren,
zet u de motorfiets rechtop, onbelast
en met beide wielen op de grond.
Kontroleer de uitslag van de ketting
zoals in de afbeelding aangegeven. De
juiste speling is 30 ~ 40 mm. Als de
speling meer dan 40 mm is, stel deze
dan bij.
a. Kettingspeling
a
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 55
Page 58 of 88

6-25
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Om de kettingspanning te verho-
gen, draait u elke kettingspan-
moer in de arichting. Om de ket-
tingspanning te verlagen, draait u
elke kettingspanmoer in de b
richting en duwt u het wiel naar
voren. Draai de beide kettingspan
even ver in of uit zodat het achter-
wiel in lijn blijft. Op de beide zij-
den van de zwaaiarm vindt u een
merkteken. Gebruik deze voor het
juist uitlijnen van het achterwiel.
DC000096
<>
Als de ketting te strak staat zullen de
motor en andere belangrijke onderde-
len te zwaar belast worden. Zorg dat
de kettingspanning binnen de voorge-
schreven limieten blijft.
5. Zorg dat u na het afstellen van de
kettingspanning de borgmoeren
van de kettingspanners weer aan-
draait. Vervolgens draait u ook de
asmoer weer aan met het voorge-
schreven aantrekkoppel.
Aantrekkoppel:
Asmoer:
105 Nm (10,5 m·kg)
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
DAU00750Afstellen van de
kettingspanning
1. Draai de afstelmoer voor de vrije
slag van het achterrempedaal los.
1. Afstellmoer
2. Verwijder de splitpen uit de
asmoer.
3. Draai de asmoer los.
4. Draai de borgmoeren van de ket-
tingspanners aan beide zijden van
de zwaaiarm los.
1. Splitpen
2. Merktekens voor het richten
3. Borgmoer
4. Kettingspanmoer
5. Moeras
1
1
2
5
b
a
43
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 56
Page 59 of 88

1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-26
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
7. Stel de vrije slag van het rempe-
daal af.
DW000103
X@
Kontroleer, na het afstelllen van de
achterrem, of het remlicht nog goed
funktioneert.
1
6. Steek een nieuwe splitpen in de
asmoer en buig het uiteinde ervan
om, zoals getoond. Als de uitspa-
ring in de moer niet overeenkomt
met het gaatje van de splitpen,
draai de moer dan iets strakker
aan.
DW000110
X@
Gebruik altijd een nieuwe splitpen
voor de asmoer.
1. Splitpen
DAU00769Smering van de ketting
Een ketting bestaat uit een groot aantal
schakels die allen, t.o.v. elkaar, bewe-
gen. Als de ketting niet goed wordt
onderhouden, zal deze bijzonder snel
versleten zijn. Zorg dus altijd voor een
goed onderhoud, met name als u veel
op stoffige wegen rijdt. De ketting op
deze motorfiets is een zogenaamde O-
ring ketting, met oliekeerringen van
speciale materialen. Het wassen van
de ketting met stoom, onder hoge druk
of met sterke oplosmiddelen zal deze
O-ringen beschadigen. Gebruik uitslui-
tend petroleum voor het reinigen van
de ketting. Droog de ketting en smeer
deze dan grondig met SAE 30 ~ 50W
motorolie. Gebruik geen andere
smeermiddelen voor de ketting. De
kans bestaat dat zich hierin oplosmid-
delen bevinden die de O-ringen kun-
nen aantasten.
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 57
Page 60 of 88

6-27
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU00773Smering van de gaskabel en
van de gashendel
Als u de gaskabel smeert, dient u
tevens de gashendel te smeren. Voor
het smeren van de gaskabel moet de
gashendel verwijderd worden. Houd,
nadat u de schroeven heeft verwijderd,
de kabel vertikaal omhoog en laat
enkele druppels smeermiddel in de
buitenkabel lopen. Smeer nu het meta-
len oppervlak waarover de gashendel
loopt met universeel-vet.
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
DC000097
<>
Vergeet na het wassen van de motor-
fiets of na een rit in de regen niet om
de ketting te oliën.
DAU02962Inspektie en smering van de
kabels
DW000112
X@
Beschadiging van de buitenkabels kan
leiden tot roestvorming in de kabels
en kan een soepele beweging in de
weg staan. Vervang een beschadigde
kabel zo snel mogelijk om onnodig
risico te vermijden.
Smeer de binnenkabel en de uiteinden
van de kabel. Als een kabel niet soepel
beweegt, laat deze dan vervangen
door uw Yamaha dealer.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 58
Page 61 of 88
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-28
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
DAU02984Smeren van het rempedaal en
versnellingspedaal
Smeer de bewegende delen.
DAU02985Smeren van de voorremhendel
en koppelingshendel
Smeer de bewegende delen.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
DAU02986Smering van de zijstandaard
Smeer de draaipunten en de raakvlak-
ken van de zijstandaard. Kontroleer de
zijstandaard op een soepele beweging.
DW000113
X@
Als de zijstandaard niet soepel
beweegt, raadpleeg dan een Yamaha
dealer.
Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 59
Page 62 of 88

6-29
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU00794Inspektie van de stuurinrichting
Inspekteer de stuurinrichting regelma-
tig. Versleten of beschadigde stuurla-
gers kunnen zeer gevaarlijk zijn. Plaats
een blok of standaard onder het motor-
blok zodat het voorwiel los van de
grond komt. Pak de onderkant van de
voorvork aan beide zijden vast en pro-
beer deze naar achteren te duwen en
naar voren te trekken. Als u speling
voelt, laat uw Yamaha dealer de stuur-
inrichting dan nakijken en bijstellen.
Het inspekteren verloopt makkelijker
als het voorwiel verwijderd is.
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
Bedieningskontrole
1. Plaats de motorfiets op een hori-
zontaal oppervlak.
2. Houd de motorfiets rechtop en
trek de voorremhendel in.
3. Druk het stuur enkele malen
krachtig omlaag en kontroleer of
de voorvork soepel genoeg
omhoog komt.
DC000098
<>
Als u beschadigingen aan de voorvork
bemerkt of als deze niet soepel
beweegt, raadpleeg dan uw Yamaha
dealer.
DAU02939Inspektie van de voorvork
Visuele kontroleDW000115
X@
Ondersteun de motorfiets goed, zodat
u niet het risico loopt dat deze omvalt.
Kontroleer de binnenpoot op krassen
en eventuele andere beschadigingen
en kontroleer de voorvork op olielekka-
ge.
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 60
Page 63 of 88
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-30
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
DW000115
X@
Ondersteun de motorfiets goed, zodat
u niet het risico loopt dat deze omvalt.
DAU01144Wiellagers
Als er speling zit in de voor- of achter-
wielnaaf of als het voor- of achterwiel
niet soepel loopt, vraag uw Yamaha
dealer dan om de wiellagers te kontro-
leren.
1
2
DAU01071Accu
Kontroleer het nivo van de accu-elektr-
oliet en kontroleer of de accukabels
stevig zijn aangesloten. Als het nivo
van de accu-elektroliet te laag is, voeg
dan gedistilleerd water bij.
1. Accu
2. Accu-ventilatiepijp
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 61
Page 64 of 88

6-31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
LOWER LEVELUPPER LEVEL
1
2
Bijvullen van accuvloeistof
Op een slecht onderhouden accu zal
zich corrosie ontwikkelen en en boven-
dien zal de accu snel ontladen raken.
Kontroleer het nivo van de accu-elektr-
oliet minstens éénmaal per maand. Het
nivo van de accu-elektroliet dient tus-
sen het bovenste en het onderste
merkteken te liggen. Gebruik voor het
bijvullen uitsluitend gedistilleerd
water.
1. Merkteken voor maximum-niveau
2. Merkteken voor minimum-niveau
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
DC000099
<>
Als u de accu inspekteert, kontroleer
dan tevens of de ontluchtingsslang
goed geplaatst is. Als de ontluchtings-
slang tegen het frame aankomt of als
er vanuit de ontluchtingsslang accu-
elektroliet of gas op het frame terecht-
komt, kan dit leiden tot beschadiging
van de motorfiets.
DW000116
X@
Accu-elektrolyet is een gevaarlijke en
giftige verbinding die zwavelzuur
bevat en brandwonden kan veroorza-
ken. Zorg dat de elektrolyet nooit in
aanraking komt met uw huid, ogen of
kleding.
REMEDIES BIJ AANRAKING:
8EXTERN: Spoel uw huid af met
veel stromend koud water.
8INTERN: Drink grote hoeveelhe-
den melk of water. Gebruik ver-
volgens een laxeermiddel, geklopt
ei of plantaardige olie. Bel onmid-
dellijk een arts.
8OGEN: Spoel 15 minuten lang
met stromend water en raadpleeg
zo snel mogelijk een arts.
Accu’s genereren explosieve gassen.
Houd de accu uit de buurt van open
vuur, vonken, sigaretten, enz. Als u de
accu binnen oplaadt of gebruikt, zorg
dan voor voldoende ventilatie. Draag
altijd een veiligheidsbril als u met
accu’s werkt.
ZORG DAT KINDEREN NIET BIJ DE
ACCU KUNNEN KOMEN.
5AJ-9-D3 6~9 (XV125S) 4/7/0 11:04 AM Page 62