2000 YAMAHA XJ600S Instructieboekje (in Dutch)

L
6-1
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU00464Het tijdig uitvoeren van het periodieke on-
derhoud, van de benodigde afstellingen en
van de smering zal uw motorfiets in een
goede en veilige staat houden. Veiligheid is
een ÒmustÓ voor iedere motorrijder! De on-
derhoudstabellen en de smeringstabel zijn
een ruwe leidraad voor de intervallen waar-
op deze werkzaamheden moeten worden
uitgevoerd. VERGEET NIET DAT HET
WEER, HET SOORT TERREIN, DE MA-
NIER WAAROP DE MOTORFIETS
WORDT BESTUURD EN VELE ANDERE
OMSTANDIGHEDEN, AANPASSING VAN
DEZE INTERVALLEN NOODZAKELIJK
KUNNEN MAKEN. De meest belangrijke
punten voor onderhoud, smering en afstel-
ling worden in de volgende bladzijden be-
handeld.
DW000060
Als u geen ervaring heeft met onderhou-
den van een motorfiets, laat dit werk dan
over aan een erkende Yamaha dealer.
1. Gereedschapsset
DAU00469
Gereedschapsset
De aanwijzingen in deze handleiding die-
nen om u, de eigenaar van deze motorfiets,
de nodige informatie te verschaffen over
het periodieke onderhoud van de motorfiets
en over eenvoudige reparaties. Het gereed-
schap van de bijgeleverde gereedschaps-
set zal voldoende zijn voor de meeste van
deze reparaties. Het is echter raadzaam
om o.a. een momentsleutel aan te schaffen
om bouten en moeren met het juiste koppel
aan te draaien, opdat u het onderhoud opti-
maal kunt verrichten.
OPMERKING:
Als u tijdens het uitvoeren van de onder-
houdswerkzaamheden geen momentsleu-
tel tot uw beschikking heeft, ga dan met uw
motorfiets naar een Yamaha dealer om de
aantrekkoppels te laten kontroleren.
DW000063
Veranderingen aan deze motorfiets die
niet door Yamaha zijn goedgekeurd,
kunnen leiden tot slechtere prestaties
en zelfs tot vermindering van de veilig-
heid van de motorfiets. Raadpleeg altijd
eerst een Yamaha dealer, alvorens enige
verandering aan te brengen.
DAU00462

R
6-2
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU00473
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
Nr. ONDERDEEL KONTROLE EN ONDERHOUDSWERKZAAMHEDENEerste
maal
(na 1.000 km)IEDERE
6.000 km of
6 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)12.000 km of
12 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)
1
*Brandstofleiding¥ Brandstofslangen en vacuŸmslangen controleren op barsten of
andere schade.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ
2
*Brandstoffilter¥ Controleren.
¥ Vervangen indien nodig.Ö
3 Bougies ¥ Controleren.
¥ Reinigen, elektrodenafstand bijstellen, indien nodig vervangen.ÖÖÖ
4
*Kleppen¥ Klepspeling controleren.
¥ Indien nodig bijstellen.Iedere 24.000 km of 24 maanden
(welk het eerst bereikt wordt)
5 Luchtfilter¥ Reinigen, indien nodig vervangen.ÖÖ
6 Koppeling¥ Controleren.
¥ Kabel bijstellen of vervangen. ÖÖÖ
7
*Voorrem¥ Werking en vloeistofpeil controleren en zonodig lekkage opsporen.
(Zie OPMERKING op blz. 6-4.)
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Remvoeringen vervangen indien nodig.ÖÖÖ
8
*Achterrem¥ Werking en vloeistofpeil controleren en zonodig lekkage opsporen.
(Zie OPMERKING op blz. 6-4.)
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Remvoeringen vervangen indien nodig.ÖÖÖ
9
*Wielen¥ Controleren op balans, uitloop en schade.
¥ Herbalanceren of vervangen indien nodig.ÖÖ
10
*Banden¥ Controleren op profieldiepte en schade.
¥ Vervangen indien nodig.
¥ Bandenspanning controleren.
¥ Oppompen indien nodig.ÖÖ

L
6-3
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
11*Wiellagers¥ Controleren op loszitten of schade.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ
12
*Zwaaiarm¥ Scharnierpunt controleren op speling.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Smeren met molybdeen-disulfidevet om de 24.000 km of
24 maanden (welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ
13 Aandrijfketting¥ Controleren op overmatige speling.
¥ Indien nodig bijstellen. Zorgen dat achterwiel juist is uitgelijnd.
¥ Reinigen en smeren. Iedere 1.000 km of na het wassen van de
motorfiets of een rit in de regen.
14
*Stuurlagers¥ Controleren op speling en soepele stuurbeweging.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Smeren met vet op lithiumzeepbasis om de 24.000 km of
24 maanden (welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ
15
*Bevestigingspunten
aan het frame¥ Controleren of alle bouten, moeren en schroeven stevig vast zitten.
¥ Aandraaien indien nodig.ÖÖ
16Zijstandaard/midden
standaard¥ Controleren.
¥ Smeren en rapareren indien nodig.ÖÖ
17
*Zijstandaardscha-
kelaar¥ Controleren.
¥ Indien nodig vervangen.ÖÖÖ
18
*Voorvork¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Corrigeren indien nodig.ÖÖ
19
*Achterschokbreker¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Gehele schokbrekerset vervangen indien nodig. ÖÖ
20
*Scharnierpunten
achterschokvering¥ Controleren.
¥ Smeren met molybdeen-disulfidevet om de 24.000 km of
24 maanden (welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ Nr. ONDERDEEL KONTROLE EN ONDERHOUDSWERKZAAMHEDENEerste
maal
(na 1.000 km)IEDERE
6.000 km of
6 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)12.000 km of
12 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)

R
6-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
* Onderhoud aan deze onderdelen vereist speciaal gereedschap, technische vaardigheden en service-gegevens. Laat dit onderhoud over aan uw Yamaha
dealer.
DAU01792
OPMERKING:
lAls u veel op stoffige wegen of in regenachtige gebieden rijdt, dient u het luchtfilter vaker schoon te maken.
lHydraulisch remsysteem
¥ Na het demonteren van de hoofdcilinder of de plunjer-cilinder dient u altijd de remvloeistof te verversen. Normaal kunt u volstaan met
het controleren van het remvloeistofpeil en het bijvullen van remvloeistof.
¥ Vervang de oliekeringen binnenin de hoofdcilinder en de plunjer-cilinder om de twee jaar.
¥ Vervang alle remleidingen om de vier jaar of als ze gescheurd of anderszins beschadigd zijn.
21*Carburateurs¥ Controleren op stationair-toerental, synchronisatie en werking
starter.
¥ Indien nodig bijstellen.ÖÖÖ
22 Motorolie¥ Controleren op oliepeil en olielekkage.
¥ Bijvullen en repareren indien nodig.
¥ Verversen. (Voor aftappen eerst motor laten warmdraaien.)ÖÖÖ
23Motorolie-
filtercassette¥ Vervangen.ÖÖ Nr. ONDERDEEL KONTROLE EN ONDERHOUDSWERKZAAMHEDENEerste
maal
(na 1.000 km)IEDERE
6.000 km of
6 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)12.000 km of
12 maanden
(al naar gelang
het eerst
bereikt wordt)

L
6-5
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
1. Paneel A
DAU01777
Verwijderen en aanbrengen van
panelen
Het paneel dat hierbij staat afgebeeld, moet
voor bepaalde onderhoudswerkzaamhe-
den in dit hoofdstuk eerst worden verwij-
derd. Zie de bijgaande beschrijving, telkens
wanneer u het paneel moet verwijderen of
weer aanbrengen.
1. Schroef (´ 2)
DAU02926
Paneel A
Verwijderen
1. Eerst het zadel afnemen. (Zie
blz. 3-14 voor het verwijderen en weer
installeren van het zadel.)
2. De schroeven verwijderen en dan los
schuiven, zoals aangegeven.

R
6-6
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
Installeren
1. In de oorspronkelijke stand brengen
en de schroeven weer aandraaien.
2. Het zadel op zijn plaats brengen.
a. Elektroden-afstand
DAU01880
Inspektie van de bougies
De bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en dient regelmatig te worden
ge•nspecteerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. De staat van de bougie
geeft informatie over de algehele toestand
van de motor.
Normaal gesproken moeten de witte porce-
leinen isolatoren rondom de midden-elek-
trode van de bougies van de verschillende
cilinders van dezelfde motor, dezelfde kleur
hebben. De ideale kleur voor de bougies
van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als ŽŽn van de
bougies een verschillende kleur heeft, kan
het zijn dat er iets mis is met de motor.Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor dergelijke problemen, maar breng uw
motorfiets naar een Yamaha dealer. De
bougies dienen regelmatig verwijderd en
ge•nspekteerd te worden, aangezien de hit-
te en de aanslag de bougies langzaam
aantast. Als de elektrodes te ver versleten
of als er sterke koolafzetting of andere aan-
slag op de bougie is, moet de bougie door
een nieuwe van het voorgeschreven type
worden vervangen.
Meet, alvorens een bougie te installeren, de
elektroden-afstand met behulp van een
voelermaatje en stel in op de voorgeschre-
ven afstand.Standaard bougie:
CR8E (NGK) of
U24ESR-N (DENSO)
Elektroden-afstand:
0,7 ~ 0,8 mm

L
6-7
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
Wanneer u een bougie aanbrengt, maak
het oppervlak waar de pakkingring tegen-
aan komt dan altijd goed schoon en gebruik
een nieuwe pakkingring. Maak tevens de
schroefdraad zorgvuldig schoon en trek de
bougie met het voorgeschreven koppel
aan.
OPMERKING:
Als u bij het installeren van de nieuwe bou-
gies geen momentsleutel tot uw beschik-
king heeft, kunt u het volgende als
vuistregel aanhouden: Draai de bougie met
uw vingers zo strak mogelijk aan en draai
deze hierna nog, 1/4 ˆ 1/2 slag aan met een
bougiesleutel. Laat echter wel zo snel mo-
gelijk de bougie met het voorgeschreven
aantrekkoppel vastdraaien.Voorgeschreven aantrekkoppel:
Aantrekkoppel bougie:
12,5 Nm (1,25 mákg)
1. Oliepeil-afleesglas
2. Maximum-merkteken
3. Minimum-merkteken
DAU02938
Motorolie
Kontroleren van het oliepeil
1. Plaats de motorfiets op de midden-
standaard. Laat de motor enkele mi-
nuten warmdraaien.
OPMERKING:
Let op dat de motorfiets horizontaal staat
als u het oliepeil kontroleert. Als de motor-
fiets iets overhelt, kan dit leiden tot een ver-
keerde aflezing.
1. Motorolie-vuldop
2. Kontroleer het oliepeil, terwijl de motor
afgezet is, door het oliepeil-afleesglas
onderaan de rechterkant van het car-
terdeksel.
OPMERKING:
Wacht, na het afzetten van de motor, enke-
le minuten met het kontroleren van het olie-
peil.
3. Het oliepeil dient tussen de minimum-
en maximum-merktekens te liggen.
Als er te weinig olie in de motor zit, vul
dan olie bij tot aan het voorgeschre-
ven peil.

R
6-8
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
1. Motorolie-aftapbout
Verversen van de motorolie en vervan-
gen van het oliefilter.
1. Laat de motor enkele minuten warm-
draaien.
2. Zet de motor af. Plaats een opvang-
bak onder het motorblok en verwijder
de olievuldop.
3. Verwijder de bout en tap de olie af.
1. Oliefilterelement
2. Oliefiltersleutel
4. Verwijder het oliefilter met een oliefil-
tersleutel.
Als u niet over een oliefiltersleutel beschikt,
vraag uw Yamaha dealer hier dan om.
5. Draai de bout weer in de aftap-ope-
ning en draai deze met het voorge-
schreven koppel aan.
Aantrekkoppel:
Bout:
43 Nm (4,3 mákg)
1. O-ringen
6. Breng een klein beetje motorolie aan
op de pakking-ring van het nieuwe
oliefilter.
Let op dat de O-ringen goed in de groef
valt.