1996 MITSUBISHI PAJERO engine overheat

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine ISTUIMET JA TURVAVVOT . SEAT AND SEAT BELTS
& VAROITUS Alkaa jattako istuimien lammitysta paalle tarpeetto­masti. silla akku saattaa tyhjeta. Kayttakaa lam­mittimia suurimmalla teholla lammittaaksenne istui­men nopeasti. Istuimen lammittya saatakaa lammittimen teho pienimmilleen ja istuin pysyy lam­pimana. Istuimen lampotilassa saattaa tuntua pienia vaihteluita lammittimen ollessa kaytossa. Tama johtuu istuimen sisaisesta termostaatista, eika sui nkaan ole merkki toimintahairiosta. lammittimen kayttoa ei suositella mikali istuimella istuu lapsi. vanhus tai sairas henkilo. -._-------
Istuimelle ei tule laskea painavia esineita, eika myoskaan teravia
esineita kuten esim. nastoja tai nuppineuloja. Lammittimen ollessa kaytossa istuinta ei saa peittaa tyynyilla , huovilla tai muilla lampoa eristavilla materiaaleilla , silla talloin on olemassa lammittimen ylikuumenemisen vaara.
Istuinta puhdistettaessa
ei tule kayttaa bentseenia , bensiinia , alkoholia tai muita orgaanisia liuottimia, silla ne saattavat vahingoittaa ei ainoastaan istuimen paallysta, vaan myos itse
lammitinta. Mikali vetta tai jotain muuta nestetta laikkyy istuimelle, antakaa sen kuivua kunnolla, ennen kuin kaytatte lammitinta .
& CAUTION Switch off seat heaters when not in use: leaving the heater on could run down the battery. Operate the heaters at high for quick heating. After the seat has become warm, set the heater to low to keep it warm. Slight variations in the seat temperature may be felt while using the heated seats. This is caused by the operation of the heater's internal thermostat ·and does not indicate a malfunction.
If the following types of persons use the heated seats, they might become too hot or receive minor burns (red skin, heat bl isters, etc.) :
(1) Children , elderly persons , ill persons (2) Person with sensitive skin (3) Excessively fatigued persons (4) Persons under the influence of alcohol or sleep inducing medication (cold medicine , etc.)
Do
not place heavy objects on the seat or stick pins, needles , or
other pointed objects into it. Do not use a blanket. cushion, or other material with high heat
insulation properties on the seat while using the heater ; doing
so could cause the heater to overheat. When cleaning the seat. do not use benzine, gasoline, alcohol,
or other organic solvents; doing so could damage not only the
surface of the seat. but also the heater.
47

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine MITTARISTO JA'H~llINTAlAITTEET ,,' INSTRUMENTS & CONTROtS'
Jaahdytysnesteen lampo­
mittari HD06A,D
Jaahdytysnesteen lampomittari
jaahdytysnesteen lampotilan, kum virta­
avain on "ON" -asennossa. Mikiili mitta­rin neula osoittaa punaista aluetta ajon
aikama, on moottori ylikuumentunut. Pysakoi autosi valittomiisti turvalliseen
paikkaan ja ryhdy tarpeellisiin toimenpi­teisiin, (Kts. kohta "Moottorin ylikuume­neminen" sivulta 268,)
Huolehdi siita, etta moottorin liimpottila pysyy normaalina ajon aikana.
16E0287
Water temperature gauge ED06A,D
The water temperature gauge indicates
the engine coolant temperature when the ignition switch is at the "ON" posi ­
tion. If the indication needle enters the
red zone while the engine is running, it
probably indicates that the engine is
overheated. Immediately park your vehi ­
cle in a safe place and make the neces ­
sary corrections. (Refer
to "Engine Over­
heating" on page 268.)
While driving, care should always be
taken to maintain the normal operating temperature .
71

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine IVIITTARISTO JA HALLINTALAITTEET INSTRUMENTS & CONTROLS , ". , , .'
A/T
;TEMP
AfT (automaattivaihteiston) oljyn lam­
potilan varoituslamppu.-punainen HD73A ·C
i AfT oljyn lampotilan varoituslam ppu syttyy, ,-----j kun automaattivaihteiston nesteen lampotila
kohoaa epanormaalin korkeaksi . Normaalisti varoituslamppu
syttyy silloin kun virtalukko kaannetaan "ON" - asentoon ja
sammuu moottorin kaynnistyessa . Kun lamppu syttyy, vahenna
moottorin kierroksia ja siirra kulkuneuvo turval liseen paikkaan.
Aseta sitten
valitsinvipu "P" -asentoon ja tyhjakayta moottoria,
kunnes
varoituslamppu sammuu.
Kun
varoituslamppu sammuu, voidaan moottorla kayttaa enti­
s een tapaan. Jos varoituslamppu ei sammu , tarkistuta kulku­
neuvo valtuutetulla M ITSU BIS H I-kauppiaalla.
.W I
Dieselin esilammityksen merkkivalo­
vihrea (dieselajoneuvoissa joissa ei ole
nopeaa hehkujarjestelmaa) HD58AC
i Merkkivalo palaa punaisena kun virta-avain
kaannetaan asentoon "ON".
Hehkutulpan kuumetessa vaihtuu valo vihreaksi ja moottori voidaan kaynnistaa . Mikali moottori ei kaynnisty, sammuu
esilammityksen merkkivalo noin 30:n sekunnin kuluttua siita, kun virta on kaannetty paalle. Nain valtetaan hehkutulpan ylikuumeneminen ja turha akun kulutus.
92
AfT (Automatic transmission) oil tem­
perature warning lamp -red E073A· C
r
~~iM~p
The AfT oil temperature warning lamp comes
, on
when the AfT fluid temperature becomes
abnormally high. Normally the warning lamp comes on when
the engine switch is placed in the "ON" position, and it goes
out when the engine is started. When the lamp comes on,
reduc e the
engine revolution and move the vehicle to a safe
area . Then, set the
selector lever to "P" position and idle the
engine
until the warning lamp goes off. When the warning lamp
goes off, the vehicle can run as before . If the warning lamp does
not go off, please have your vehicle inspected at an authorized
MITSUBISHI dealer.
Diesel preheat indication lamp -green
(diesel-powered vehicles without su­
per quick glow system) E058A·C
The indication lamp illuminates red when th e ignition switch is placed at the "ON" position. As the glow plug
becomes hot. the lamp turns from red to green and the engine can be started. If the engine is not started, the preheat indication lamp goes off in about 30 seconds after the ignition switch is turned on. This is to avoid overheating of glow plug and early discharge of battery .

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine KAYNNISTYS JA AJO . STARTING AND DRIVING
Kata Iysaattori HCI8A·D
Tavallisessa kaytossa ei ole muita varo­toimenpiteita kuin Iyijyttoman bensiinin
kaytto. Pakokaasun
puhdistuslaite yhdessa ka­
talysaattorin kanssa on erittain tehokas
vaarallisten kaasujen vahentamisessa .
Katalysaattori asennetaan pakokaasujar ­
jestelmaan .
Koska
se kuumenee ajon jalkeen, seuraavat kohdat tulisi turval­
lisuussyista ottaa huomioon. • Alkaa pysakoiko autoa helposti palavien materiaalien la-
heisyyteen .
• Katalysaattoria ei
saa valimaalata.
Itse katalysaattori kuumenee helposti ja se saattaa vahingoittua ylikuumenemisesta. Seuraavia kohtia pitaa noudattaa palamat­
toman
bensiinin syttymisen ehkaisemiseksi katalysaattorin
sisalla.
• Alkaa
sammuttako virtakytkinta ajon aikana .
• Alkaa KOSKAAN yrittako kaynnistaa moottoria tyontamalla autoa. Jos akku on heikko tai tyhja , kayttakaa
toista akkua kaynnistamiseen.
• Pysayttakaa
auto, jos huomaatte tehon heikenneen tai jos moottori pyorii tarpeettomasti tai huomaatte jotain muuta vikaa esimerkiksi sytytyksessa jne.
• Jos on mahdotonta pysayttaa auto heti, vahentakaa no­peutta ja jatkakaa ajoa vain Iyhyen matkan. Tarkastuttakaa auto lahimmassa MITSUBISHI-huoltoliikkeessa niin pian kuin mahdollista.
• Alkaa ryntayttako moottoria silloin kun sammutatte vir­takytkimen jotta katalysaattorei vaurioituisi palamatto­masta bensiinista .
112
72K518
Catalytic converter EC18A-Da
For ordinary use, there are no particular cautions except to use unleaded petrol.
The exhaust gas scavenging device with catalytic converter is extremely efficient for the reduction of noxious gases . The catalytic converter is installed in the ex­haust gas system .
Because it becomes
hot after driving, the following points shou ld be noted for safety.
• Do not park the vehicle on or near easily flammable
materials.
•
An undercoating paint should not be applied to the cata-
lyti c converter.
The catalytic converter itself becomes
hot easily, and may be
damaged if overheated. The following points should be noted in order to prevent the ignition of unburned petrol within the catalytic converter.
• Do not switch OFF the ignition switch while driving. • Do not try to start the engine by pushing the vehicle. If the battery is weak or discharged . us e another battery to start
the engine.
• Stop driving the vehicle if you think the performance is noticeably less , or that there is unnecessary engine rota­tion, or any other engine trouble, such as with the ignition, etc.
• If it is impractical to stop driving immediately, reduce the speed and drive for only a short time. Have an inspection made by a nearby authorized MITSUBISHI dealer as soon as possible .
• Do not race the engine when turning off the ignition switch to prevent catalytic converter from being damaged due to unburnt gas.

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine 'NIt,:II & VAROITUS (1) Alkaa koskeko vastukseen tai sytyttimen koteloon. Ottakaa kiinni ainoastaan nappulasta. (2) Savukkeensytyttimessa on vika. mikali se ei pa­laudu n. 30 5 kuluessa sisaanpainamisesta. Sen jattaminen alas pidemmaksi aikaa saattaa aiheut­taa tulipalon. Mikali se ei palaudu itsestaan. vetakaa se ulos ja tarkastuttakaa vika valtuutetussa MITSUBISHI-huoltoliikkeessa. (3) Alkaa jattako savukkeensytytinta pitkaksi aikaa ajas tai kayttako ajoneuvossanne toisen auton sytytinta. Sytytin saattaa ylikuumeta ja aiheuttaa tulipalon.
Tuhkakuppi HG12A· C
Etuosan tuhkakuppi
Tuhkakuppi irrotetaan pitamaila kan­
nesta kiinni ja nostamalla sita.
214
& CAUTION (1) 00 not touch heating element or lighter housing. hold at the knob only. (2) Something is wrong with the cigarette lighter if it does not pop back out within approximately 30 seconds of being pushed in. Leaving the cigarette lighter pushed in for an extended period could cause a fire. If it does not pop out by itself. pull it out and have the problem corrected at an autho­rized MITSUBISHI dealer.
(3) Do not leave the cigarette lighter pushed down nor insert the cigarette lighter removed from other vehicle. Otherwise. the lighter may overheat and cause a fire.
Ashtray EG12A·C
Front ashtray
To remove the ashtray. hold the lid and lift it.

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine · Hatatolmennltefta ',' ~ ., ,~ .. ,. ',r 'w ',,,,', '" •• of),_ .• "". ..f;.
Tyokalut ja nosturi mukaanluettuna .. 250
Ajoneuvon nostaminen ...................... 254
Varapyora ......... ................................... 258
Rengasrikon kohdatessa ..................... 259
Hinaaminen ........................ ................. 265
Moottorin ylikuumeneminen ........ ..... 268
Polttoainejarjestelman ilmaaminen
(ainoastaan dieselkayttoiset
ajoneuvot) ......................................... 270
Vedenpoisto polttoainesuodattimesta
(ainoastaan dieselkayttoiset
ajoneuvot) .................................. ....... 271
Kaynnistys
hatatilanteessa .... ............. 273
Sulakkeet .......................................... ... 275
Sulakkeen vaihto ................................ 278
lamppujen vaihto ............................... 279
Tools and jack ..................................... 250
Jacking up the vehicle ........................ 254
Spare wheel ........................................ 258
... If a tyre is punctured ........... ... .. ..... ..... 259
Towing ....... ....... ..................... ... .......... 265
Engine overheating ............................ . 268
Bleeding
the fuel system
(diesel-powered vehicles only) ........ 270
Removal
of· water from the fuel filter
(diesel-powered vehicles only) ........ 271
Emergency starting .... ............ ............ 27 3
Fuses .. ..........
.... .. .... ............... ..... .. ..... .. 2 75
Changing a fuse .................. ................ 278
Replacement of lamp bulbs ........ ....... 279

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine HATATOIMEN PITEI,TA . FOR EIVIERGENCIES
(10)Rinteessa jarrut saattavat ylikuumeta, mista on seurauk­
sena jarruvoiman heikkeneminen. Hinattuttakaa autonne
hinausajoneuvolla. (11 )Kun etuhinauskoukkua kaytetaan, taytyy olla varovainen
etta kaysi ei vahingoita runkoa.
(12)Seuraavissa tilanteissa tulee ottaa yhteys
Mitsubishi-huoltamoon .
• Moottori kay, mutta ajoneuvo ei liiku. Tai kuuluu epanor­
maalia aanta .
• Vaihteistossa
ei ole automaattivaihteistoal jya.
& VAROITUS Siirtakaa lammityslaitteen ilman valintavipu sisakier­toasentoon (~) hinausauton pakokaasun sisaantulon
estamiseksi.
HUOM Teidan tulee hinata toista ajoneuvoa ainoastaan, jos se on
kevyempi kuin oma ajoneuvonne .
2, Hinaaminen hinausautolla
Kun ajoneuvoanne hinataan hinausautolla, taytyy ajoneu ­
von takaosa nostaa ylas, niin etta takapyarat eivat kosketa
tien pintaa.
(1 O)When going down a long slope, the brake may overheat,
failing to hold . Have your vehicle towed on a trailer. (11 )When the front tow hook is used, be very careful so that the rope may not cause damage to the body. (12)For the following cases, please contact the MITSUBISHI dealer .
• Th e engine runs but the vehicle does not move. Or abnor­mal noise is produced .
• No automatic transmission fluid is in the transmission .
& CAUTION To prevent entry of exhaust gas from the towing vehi­cle, set the air selection lever to the recirculation (d:) position.
NOTE
Your vehicle
should only be used to tow another vehicle if the weight of the other vehicle is less than your vehicle.
2. Towing the vehicle by a tow truck
When your vehicle is towed by a tow truck, raise the rear of the vehic le so that the rear wheels are clear of the road.
267

Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine HATATOIMENPITEITA FOR EMERGENCIES
Moottorin ylikuumeneminen HN26A -C
Mikali jaahdytysnesteen lampomittarin osoitin pysyy pitkaan
punaisella alueella, saattaa moottori olla kuumentunut liikaa _
Toimikaa
tiilloin seuraavasti.
1 . Pysakoikaa
ajoneuvo turvallise en paikkaan .
2 . Moottorin viela kaydessa nostakaa konepeitto ja tuuletta ­
kaa moottoritila.
(Tarkastakaa etta tuuletin toimii. Jos tuuletin ei pyori,
pysayttakaa moottori heti ja ottakaa yhteys valtuutettuun M ITSU B ISH I- liikkeeseen .)
& VAROITUS (1) Muistakaa etta konepeiton alta saattaa suihkuta kuumaa vetta. Miki=ili konepeitto avataan kiireella, saatatte loukata itsenne.
(2) Varokaa paisuntasi=iilion korkista puhaltavaa kuu­maa hoyrya.
(3) Alkai=i yritti=iko irrottaa ji=ii=ihdyttimen korkkia moot­torin ollessa kuuma.
268
Engine overheating EN26A-C
If the water temperature gauge indication remains in the red
zone for a long time , the engine may be overheated . If this
occurs , take the following correctiv e measures :
1 .
Stop the vehicle in a safe place.
2 . With the engine still running, raise the bonnet to ventilate the engine compartment. (Confirm that the radiator fan is turning. If the fan is not turning, stop the engine immediately and contact an au­thorized MITSUBISHI dealer for assistance.)
& CAUTION (1) Remember under the bonnet, there can be boiling water gushing out or support bar could be burning hot. If the bonnet is opened suddenly, you could get burnt. (2) Be careful of hot steam which could be blowing off the reserve tank cap. (3) Do not attempt to remove the radiator cap while the engine is hot.