
MAINTENANCE INFORMATION 
Article Text (p. 11)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:48PM
Application                                          Quantity (1)
A/C System R-12 Refrigerant
  1990-92 (up to 7/92)  .............................  37-40 Ozs.
A/C System R-134a Refrigerant (2)
  1993-94 (from 7/92) ...........................  28.2-31.8 Ozs.
Cooling System
  4-Cyl.  ......................................  6.8 Qts. (6.5L)
  V6  ..........................................  9.1 Qts. (8.6L)
Engine Oil (3)
  4-Cyl.  ......................................  4.3 Qts. (4.0L)
  V6  ..........................................  6.3 Qts. (6.0L)
Fuel Tank
  4-Cyl.  .....................................  14.5 Gals. (55L)
  V6  .........................................  18.5 Gals. (55L)
Automatic Transmission
  Fluid Change  ................................  3.2 Qts. (3.0L)
  Overhaul  ....................................  5.9 Qts. (5.6L)
Manual Transmission  ...........................  2.1 Qts. (2.0L)
Final Drive
  Differential (A/T) (4)  .......................  0.8 Qt. (.75L)
(1) - Capacities are recommended or calculated levels. Always use
      dipstick (if available) to measure level.
(2) - Use of R-12 in a R134a system will result in SEVERE DAMAGE.
(3) - Includes oil filter change.
(4) - Lifetime fill.ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ         WHEEL & TIRE SPECIFICATIONS
         Wheel and tire sizes vary according to vehicle and equipment
and can be found on tire information label on each vehicle. Wheel and
tire specifications and tire inflation pressures are listed on a label
found inside fuel tank flap.
NOTE:    Snow chains must be used on drive wheels, in pairs only.
         WHEEL TIGHTENING
         Tighten all wheel lugs to 80 ft. lbs. (110 N.m).
         BATTERY SPECIFICATIONS
CAUTION: When battery is disconnected, vehicles equipped with
         computers may lose memory data. When battery power is
         restored, driveability problems may exist on some vehicles.
         These vehicles may require a relearn procedure. See COMPUTER
         RELEARN PROCEDURES article in the GENERAL INFORMATION
         section.
         All models use BCI group 41 batteries with cold crank rating 

PRE-ALIGNMENT CHECKS 
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:49PM
ARTICLE BEGINNING
         Wheel Alignment
         PRE-ALIGNMENT INSPECTION PROCEDURES
         PRE-ALIGNMENT CHECKS
         Before making wheel alignment adjustment, perform the
following checks:
         1) Tires should be equal in size and runout must not be
excessive. Tires and wheels should be in balance, and inflated to
manufacturer's specifications.
         2) Wheel bearings must be properly adjusted. Steering linkage
and suspension must not have excessive looseness. Check for wear in
tie rod ends and ball joints.
         3) Steering gear box must not have excessive play. Check and
adjust to manufacturer's specifications.
         4) Vehicle must be at curb height with full fuel load and
spare tire in vehicle. No extra load should be on vehicle.
         5) Vehicle must be level with floor and with suspension
settled. Jounce front and rear of vehicle several times and allow it
to settle to normal curb height.
         6) If steering wheel is not centered with front wheels in
straight-ahead position, correct by shortening one tie rod adjusting
sleeve and lengthening opposite sleeve equal amounts.
         7) Ensure wheel lug nuts are tightened to torque
specifications.
END OF ARTICLE 

SCHEDULED SERVICES 
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:49PM
ARTICLE BEGINNING
         1990-94 MAINTENANCE
         Volkswagen Maintenance & Service Intervals
         Corrado G60 (1990-92)
                 SLC (1992-94 USA)
                 VR6 (1992-94 Canada)
         * PLEASE READ THIS FIRST *
NOTE:    All SERVICE SCHEDULES are listed for normal service
         vehicles. If vehicle is operated under severe service
         conditions, see SEVERE SERVICE REQUIREMENTS (PERFORM
         W/SERVICE SCHEDULES) for items requiring additional
         maintenance.
NOTE:    This article contains scheduled maintenance service
         information. Fluid types and capacities listed with each
         service in this article are only those necessary to perform
         that scheduled service. For specifications pertaining to
         fluid capacities for the entire vehicle, fuse and circuit
         breaker identification, wheel and tire size, battery type,
         warranty information, or model identification refer to the
         MAINTENANCE INFORMATION article in this section.
         CAUTIONS & WARNINGS
         SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (AIR BAG) - 1995 MODELS
NOTE:    See the AIR BAGS article in the ACCESSORIES/SAFETY EQUIPMENT
         Section.
         Modifications or improper maintenance, including incorrect
removal and installation of the Supplemental Restraint System (SRS),
can adversely affect system performance. DO NOT cover, obstruct or
change the steering wheel horn pad in any way, as such action could
cause improper function of the system. Use only plain water when
cleaning the horn pad. Solvents or cleaners could adversely affect the
air bag cover and cause improper deployment of the system.
WARNING: To avoid injury from accidental air bag deployment, read and
         carefully follow all warnings and service precautions. See
         appropriate AIR BAGS article in ACCESSORIES/SAFETY EQUIPMENT.
CAUTION: Disconnect negative battery cable before servicing any air
         bag system, steering column or passenger side dash
         component. After any repair, turn ignition key to the ON
         position from passenger's side of vehicle in case of
         accidental air bag inflation 

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES 
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:52PM
         BRAKE SYSTEM TROUBLE SHOOTING
WARNING: This is GENERAL information.  This article is not intended
         to be specific to any unique situation or individual vehicle
         configuration.  The purpose of this Trouble Shooting
         information is to provide a list of common causes to
         problem symptoms.  For model-specific Trouble Shooting,
         refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
         in the section(s) you are accessing.
BRAKE SYSTEM TROUBLE SHOOTING CHARTÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION         POSSIBLE CAUSE               CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄBrakes Pull Left
or Right          Incorrect tire pressure      Inflate tires to proper
                                               pressure
                  Front end out of alignment   See WHEEL ALIGNMENT
                  Mismatched tires             Check tires sizes
                  Restricted brake lines
                  or hoses                     Check hose routing
                  Loose or malfunctioning
                  caliper                      See DISC BRAKES or
                                               BRAKE SYSTEM
                  Bent shoe or oily linings    See DRUM BRAKES or
                                               BRAKE SYSTEM
                  Malfunctioning rear brakes   See DRUM, DISC BRAKES
                                               or BRAKE SYSTEM
                  Loose suspension parts       See SUSPENSION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNoises Without
Brakes Applied    Front linings worn out       Replace linings
                  Dust or oil on drums         See DRUM, DISC BRAKES
                  or rotors                    or BRAKE SYSTEM
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNoises With
Brakes Applied    Insulator on outboard       See DISC BRAKES or
                  shoe damaged                BRAKE SYSTEM
                  Incorrect pads or linings   Replace pads or linings
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄBrake Rough, Chatters
or Pulsates       Excessive lateral runout     Check rotor runout 

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES 
Article Text (p. 38)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:52PM
                  Binding in linkage or ball    See STEERING LINKAGE
                  joints                        and SUSPENSION article
                  Improper front end alignment  See WHEEL ALIGNMENT
                                                article
                  Improper tire pressure        Inflate to proper
                                                pressure
                  Tie rod binding               Inflate to proper
                                                pressure
                  Shaft seal rubbing shaft      See STEERING COLUMN
                                                articleÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄExcessive         Improper tire pressure        Inflate to proper
Vertical Motion                                 pressure
                  Tires, wheels or rotors       Balance tires then
                  out of balance                check wheels and
                                                rotors
                  Worn or faulty shock          Check and replace if
                  absorbers                     necessary
                  Loose tie rod ends or         Tighten or replace if
                  steering                      necessary
                  Loose or worn wheel           See SUSPENSION article
                  bearings
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄSteering Pulls    Improper tire pressure        Inflate to proper
to One Side                                     pressure
                  Front tires are different     Rotate or replace if
                  sizes                         necessary
                  Wheel bearings not            See FRONT SUSPENSION
                                                article
                  adjusted properly
                  Bent or broken suspension     See FRONT SUSPENSION
                  components                    article
                  Improper wheel alignment      See WHEEL ALIGNMENT
                                                article
                  Brakes dragging               See BRAKES article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄInstability       Low or uneven tire            Inflate to proper
                  pressure                      pressure 

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES 
Article Text (p. 65)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:52PM
         problem symptoms.  For model-specific Trouble Shooting,
         refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
         in the section(s) you are accessing.
NOTE:    Diesel engines mechanical diagnosis is the same as gasoline
         engines for items such as noisy valves, bearings, pistons,
         etc. The following trouble shooting covers only items
         pertaining to diesel engines.
VACUUM PUMP (DIESEL) TROUBLE SHOOTING CHARTÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION         POSSIBLE CAUSE               CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄExcessive Noise   Loose pump-to-drive          Tighten screws
                  assembly screws
                  Loose tube on pump assembly  Tighten tube
                  Valves not functioning       Replace valves
                  properly
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄOil Leakage       Loose end plug               Tighten end plug
                  Bad seal crimp               Remove and re-crimp
                                               seal
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ         WHEEL ALIGNMENT TROUBLE SHOOTING
WARNING: This is GENERAL information.  This article is not intended
         to be specific to any unique situation or individual vehicle
         configuration.  The purpose of this Trouble Shooting
         information is to provide a list of common causes to
         problem symptoms.  For model-specific Trouble Shooting,
         refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
         in the section(s) you are accessing.
BASIC WHEEL ALIGNMENT TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION         POSSIBLE CAUSE               CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPremature Tire    Improper tire inflation      Check tire pressure
Wear
                  Front alignment out of       See ALIGNMENT SPECS in
                  tolerance                    WHEEL ALIGNMENT section
                  Suspension components worn   See SUSPENSION section
                  Steering system components   See STEERING section
                  worn
                  Improper standing height     See WHEEL ALIGNMENT
                  Uneven or sagging springs    See SUSPENSION section 

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES 
Article Text (p. 66)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:52PM
                  Bent wheel                   See WHEEL ALIGNMENT
                  Improper torsion bar         See SUSPENSION section
                  adjustment
                  Loose or worn wheel          See WHEEL BEARING ADJ.
                  bearings                     in SUSPENSION section
                  Worn or defective shock      Replace shock absorbers
                  Tires out of balance         Check tire balanceÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPulls to One      Improper tire inflation      Check tire pressure
Side
                  Brake dragging               See BRAKE section
                  Mismatched tires             See WHEEL ALIGNMENT
                  Broken or sagging spring     See SUSPENSION section
                  Broken torsion bar           See SUSPENSION section
                  Power steering valve not     See STEERING section
                  centered
                  Front alignment out of       See WHEEL ALIGNMENT
                  tolerance                    section
                  Defective wheel bearing      See WHEEL BEARINGS in
                                               SUSPENSION section
                  Uneven sway bar links        See SUSPENSION section
                  Frame bent                   Check for frame damage
                  Steering system bushing      See STEERING section
                  worn
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHard Steering     Idler arm bushing too tight  See STEERING LINKAGE
                                               in STEERING section
                  Ball joint tight or seized   See SUSPENSION section
                  Steering linkage too tight   See STEERING LINKAGE in
                                               STEERING section
                  Power steering fluid low     Add proper amount of
                                               fluid
                  Power  steering drive belt   See STEERING section
                  loose 

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES 
Article Text (p. 67)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site:  http://vw.belcom.ru    
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000  09:52PM
                  Power steering pump          See STEERING section
                  defective
                  Steering gear out of         See STEERING section
                  adjustment
                  Incorrect wheel alignment    See WHEEL ALIGNMENT
                  Damaged steering gear        See STEERING section
                  Damaged suspension           See SUSPENSION section
                  Bent steering knuckle or     See SUSPENSION section
                  supportsÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄVehicle           Strut rod or control arm     See SUSPENSION section
"Wanders"         bushing worn
                  Loose or worn wheel          See WHEEL BEARINGS in
                  bearings                     SUSPENSION section
                  Improper tire inflation      Check tire pressure
                  Stabilizer bar missing or    See SUSPENSION section
                  defective
                  Wheel alignment out of       See Adjustment in
                  tolerance                    WHEEL ALIGNMENT section
                  Broken spring                See SUSPENSION section
                  Defective shock absorbers    Replace shock absorbers
                  Worn steering & suspension   See SUSPENSION section
                  components
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄFront End Shimmy  Tire out of balance/round    Check tire balance
                  Excessive wheel runout       See WHEEL ALIGNMENT
                  Insufficient or improper     See WHEEL ALIGNMENT
                  caster                       section
                  Worn suspension or steering  See SUSPENSION section
                  components
                  Defective shock absorbers    Replace shock absorber
                  Wheel bearings worn or       See WHEEL BEARING ADJ.
                  loose                        in SUSPENSION section
                  Power steering reaction      See STEERING section