2024 PEUGEOT 308 stop start

50
Jednostavnost korištenja i komfor
Ako se ne poduzme nikakva radnja, prikaz će se
vratiti u početno stanje.
Status funkcije ne pohranjuje se nakon
isključivanja kontakta.
Promjena postavki
► Na stranici Sjedala odaberite željeno sjedalo.
► Odaberite jedinu od tri unaprijed zadane
jačine: „
1“ (slabo), „2“ (normalno) ili „ 3“ (jako).
Postavke će se ostati pohranjene nakon
isključivanja kontakta.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji
je osjet topline umanjen (npr. zbog bolesti,
uzimanja lijekova).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–

ne postavljajte teške ili oštre predmete na
sjedalo.
–


ne klečite i ne stojte na sjedalu.
–


ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.
–


nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Masaža u više točaka
Sustav omogućuje odabir vrste masaže i
podešavanje njezine jačine.
Sustav radi uz pokrenut motor, kao i u načinu
rada STOP sustava
Stop & Start.
Aktiviranje/deaktiviranje
U aplikaciji Sjedala na taktilnom ekranu
odaberite karticu Masaža.
►

Odaberite sjedalo vozača ili suvozača.
Odgovarajuća stranica prikazuje se s posljednjim
pohranjenim postavkama.
Ako su postavke prikladne, pritisnite za aktiviranje/deaktiviranje funkcije u
aplikaciji Sjedala.
Ako se ne poduzme nikakva radnja, prikaz će se
vratiti u početno stanje.
Status funkcije ne pohranjuje se nakon
isključivanja kontakta.
Promjena postavki
► Na stranici Masaža odaberite željeno sjedalo.
► Odaberite jednu od tri unaprijed postavljene
jačine masaže: „ 1
“ (slabo), „2“ (normalno) ili „ 3“
(jako).
►

Odaberite neku drugu ponuđenu vrstu
masaže.
Izmjene odmah postaju aktivne i pamte se kada
se kontakt isključi.
Nakon uključivanja, sustav pokreće ciklus
masaže koji traje jedan sat i koji se sastoji od
intervala od 6 minuta masaže nakon kojih slijede
3 minute pauze.
Sustav se automatski zaustavlja na kraju ciklusa.
Podešavanje obruča
upravljača


► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
kako biste oslobodili obruč upravljača.
►

Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
►


Gurnite ručicu kako biste zaključali upravljač.
Iz sigurnosnih razloga to se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informacije na ploči s instrumentima
vidljive su iznad obruča upravljača radi veće
sigurnosti i udobnosti pri vožnji.
Podesite visinu obruča upravljača tako da ne
ometa ploču s instrumentima.

55
Jednostavnost korištenja i komfor
3Usmjeravanje zraka

1.Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start / način rada e-Auto
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor
.
Privremeno deaktivirajte odgovarajući sustav
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više informacija pronaći ćete u
odgovarajućem odjeljku.

59
Jednostavnost korištenja i komfor
3Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Odmagljivanje /
odleđivanje sprijeda
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
uključuje odnosno isključuje žaruljica
pokazivača).
Način rada automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava ventilaciju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
Protok zraka može se promijeniti ručno bez
aktiviranja ovog načina rada.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima, prije kretanja je
važno da uklonite snijeg ili led s
vjetrobranskog stakla oko kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme koja se koristi
kamerom.
Odmagljivanje /
odleđivanje stražnjeg
stakla
Odmagljivanje/odleđivanje može raditi samo ako
je motor u radu.
Ovisno o izvedbi, također se odmagljuju/odleđuju
vanjski retrovizori.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije (potvrđuje se
uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Funkcija se može uključiti neovisno o vanjskoj
temperaturi.
T
rajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Odmagljivanje/odleđivanje se stoga isključuje
automatski kako ne bi došlo do prevelike
potrošnje električne struje.
Vjetrobran s grijačem

Za hladnog vremena, ova funkcija zagrijava
cijeli vjetrobran i dopunjava se s automatskim
programom vidljivosti radi ubrzanja uklanjanja elemenata koji ometaju vidljivost (npr. vlaga,
magla, mraz, snijeg) i nalazi se na obje strane
vjetrobrana.
Oba se mogu upotrebljavati prije polaska i za
vrijeme vožnje.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku
uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
T
rajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Funkcija se automatski isključuje kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje energije.
Predprogramiranje
temperature (hibridni s
punjenjem ili električni)
Ta funkcija omogućuje programiranje temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.

62
Jednostavnost korištenja i komfor
Ovaj sustav omogućuje bežično punjenje
prijenosnih uređaja poput pametnog telefona
upotrebom načela magnetske indukcije, prema
standardu Qi 1.1.
Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Možete upotrijebiti i podmetač pod uvjetom da
ga je odobrio proizvođač.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, rad
punjača može se nakratko prekinuti kada se
vrata otvore ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
pokazivača na punjaču zasvijetlit će zeleno.
Nastavlja svijetliti tijekom čitavog punjenja
akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljajte metalne predmete (npr.
kovanice, ključeve, daljinski upravljač
vozila) u području punjenja za vrijeme
punjenja uređaja - opasnost od pregrijavanja
ili prekida punjenja!
Kada dugo upotrebljavate aplikacije u
kombinaciji s bežičnim punjenjem, neki
pametni telefoni mogu se prebaciti na
toplinsku sigurnost što može dovesti do
prestanka rada nekih funkcija.
Provjera rada
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Punjenje je dovršeno
Svijetli zeleno Prepoznat je kompatibilan uređaj.
Punjenje u tijeku.
Bljeska u
narančastoj boji Otkrivanje nekog stranog
predmeta u području
punjenja,
Loše centriran uređaj u
području punjenja.
Stanje žaruljice
pokazivačaZnačenje
Stalno upaljeno,
u narančastoj
boji Neispravnost mjerača
napunjenosti baterije
prijenosnog uređaja.
Temperatura baterije
uređaja previsoka.
Neispravnost punjača.


Ako žaruljica pokazivača stalno svijetli
narančasto:
–

uklonite uređaj i namjestite ga u sredinu
područja punjenja.
ili
–


uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt sata
kasnije.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT

ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prednji naslon za ruke
Sadržava i pretinac za pohranu koji se
osvjetljava pri otvaranju poklopca (ovisno o
izvedbi).

98
Vožnja
Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
►

Pratite svoje okruženje i držite ruke na
obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
►


V
ozite lagano, pokušajte predvidjeti kada
treba kočiti i održavajte veći sigurnosni razmak,
osobito po lošem vremenu.
►

Zaustavite vozilo prije izvođenja postupaka
za koje je potrebna stalna pozornost (npr

.
podešavanje postavki).
►

T
ijekom dužih putovanja napravite pauzu
svaka 2 sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljne
ventilacije. Motori s unutarnjim izgaranjem
ispuštaju otrovne ispušne plinove poput
ugljikova monoksida. Opasnost od trovanja i
smrti!
U vrlo teškim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23 °C) neka motor
četiri minute radi u praznom hodu radi
osiguravanja ispravnog rada i dugotrajnosti
mehaničkih dijelova vozila (motora i
mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(primjerice suha trava, suho lišće).Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikako nemojte voziti na površini koju
prekriva vegetacija (npr., visoka trava,
nakupljeno otpalo lišće, usjevi, nečistoće)
kao što je polje, poljski put obrastao
grmljem ili s travom na rubovima.
Ta vegetacija može doći u dodir s ispušnim
sustavom vozila i drugim sustavima koji su
vrlo vrući. Opasnost od požara!
Pazite da ništa ne ostavite u kabini, čije
vjetrobransko staklo se na suncu ponaša
kao povećalo i može uzrokovati vatru
– opasnost od požara i oštećenja unutrašnjih
površina!
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora kada
je motor u radu. Ako morate izaći iz
vozila, pritegnite ručnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P (ovisno o vrsti mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu.
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora s unutrašnjim izgaranjem,
elektromotora, mjenjača i električnih sustava
vozila.


Ako se vozilo zaista mora voziti kroz poplavljene
dijelove prometnice:
►

Provjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu.
►


Isključite funkciju Stop & Start.
►


V
ozite što sporije da se motor ne ugasi.
Nikako ne vozite brže od 10 km/h (6 mph).
►

Ne zaustavljajte vozilo i ne isključujte motor
.
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste sigurnosni uvjeti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

100
Vožnja
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
Ključ sadržava kôd koji se mora prepoznati u
vozilu da bi pokretanje bilo moguće.
Ako dođe do kvara sustava, što će se prikazati u
poruci, motor se neće pokrenuti.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Pokretanje/gašenje
motora
Elektronički ključ obavezno mora biti u
kabini.
Elektronički ključ otkriva se i u području
prtljažnika.
Ako se elektronički ključ ne otkrije, prikazat će
se poruka.
Premjestite elektronički ključ kako biste mogli
pokrenuti ili zaustaviti motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
„Neotkriven ključ – Pomoćno pokretanje ili
Pomoćno gašenje”.
Pokretanje

► U vozilima s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
►

U vozilima s
automatskim mjenjačem
odaberite način rada P ili N i utisnite papučicu
kočnice.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP“ uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora.
Dizelski motori
Kod niske temperature i/ili kada je motor hladan,
pokretanje se izvodi samo kada se žaruljica
zagrijavanja isključi.
Ako se upali ova žaruljica nakon pritiska na tipku „START/STOP”:
►

Držite papučicu pritisnutom do kraja i nemojte
ponovno pritiskati tipku „ ST

ART/STOP“ dok
motor ne postigne stabilnu brzinu.
U svim okolnostima, ako jedan od uvjeta za
pokretanje nije ispunjen, prikazuje se poruka.
U nekim slučajevima, poruka navodi da je
potrebno okretati obruč upravljača prilikom
pritiska na tipku „ START/STOP“ radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Benzinski motori
Pri pokretanju hladnog motora
zagrijavanje katalizatora može izazvati jake
vibracije motora u trajanju do 2 minute (u
praznom hodu).
Hibridni motori
Vozilo se uvijek uključuje s benzinskim
motorom kako bi se osigurala učinkovitost
katalizatora i dostupnost sustava za pomoć
pri kočenju.
Nakon nekoliko trenutaka, benzinski se
motor može zaustaviti ako to dopuštaju radni
uvjeti (napunjenost pogonskog akumulatora,
vanjska temperatura, zahtjev za okretnim
momentom, odabrani način vožnje).
Ako se motor ugasi, otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite do kraja,
motor će automatski ponovno uključiti.
Pokretanje hibridnih vozila s
punjenjem
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice i pritisnite
tipku START/STOP na približno 2 sekunde.
►

Zadržite nogu na papučici dok se ne upali
READY

žaruljica pokazivača, označavajući
aktiviranje hibridnog sustava s punjenjem (što će
potvrditi zvučni signal).

101
Vožnja
6Za izlazak iz načina rada Park, pričekajte
da zasvijetli READY žaruljica
pokazivača.
Sukladno zadanim postavkama, sustav će se
pokrenuti u načinu Electric.
Sustav će utvrditi je li potrebno pokrenuti
benzinski motor, ovisno o određenim
parametrima (napunjenost akumulatora i vanjska
temperatura).
Način vožnje moguće je promijeniti u bilo kojem
trenutku pomoću birača načina rada.
Ako vozilo pokrenete u električnom načinu rada, neće stvarati buku.
Posebnu pažnju obratite na pješake i
bicikliste koji možda neće čuti vozilo koje
dolazi, neovisno o zvučnoj signalizaciji za
pješake.
Isključivanje
► Isključite tempomat samostalno ili Drive
Assist Plus (ovisno o izvedbi).
►

Imobilizacija vozila uz pomoć parkirne
kočnice.
►


Na vozilu s
ručnim mjenjačem poželjno je
ručicu mjenjača postaviti u neutralan položaj.
►

Na vozilu s
automatskim mjenjačem
poželjno je odabrati način rada P ili N.
►

Pritisnite tipku
START/STOP
►

U slučaju hibridnog vozila s punjenjem,
prije napuštanja vozila provjerite je li žaruljica
pokazivača READY

ugašena.
Automatski mjenjač blokira se u položaju P.
U određenim slučajevima potrebno je okrenuti
obruč upravljača radi zaključavanja stupa
upravljača.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se neće ugasiti.
Nakon gašenja motora, isključuju se i
funkcije servouređaja kočnica i
upravljača: postoji opasnost od gubitka
nadzora nad vozilom!
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
kabini kad izlazite iz vozila.
Pokretanje/gašenje
električnih vozila
Pokretanje
Birač pogona mora biti u načinu rada P.
► Pritisnite papučicu kočnice do kraja i kratko
pritisnite tipku ST
ART/STOP.
►

Držite nogu na papučici kočnice dok se ne
upali žaruljica pokazivača READY

i dok se ne
oglasi zvučni signal koji označava da je vozilo
spremno za vožnju.
►

Uz pritisnutu papučicu kočnice, odaberite
položaj


D/B
ili R.
►

Otpustite papučicu kočnice i ubrzajte.
Prilikom pokretanja, ploča s instrumentima
će zasvijetliti, a pokazivač snage prijeći će u
"neutralan" položaj. Stup upravljača automatski
će se otključati (mogli biste čuti zvuk i osjetiti
pomicanje obruča upravljača).
Isključivanje
► Pritisnite tipku START/STOP
Prije izlaska iz vozila provjerite sljedeće:
–

Birač pogona je u položaju P

.
–

Žaruljica READY

je ugašena.
Ako su vrata vozača otvorena i traženi uvjeti za zaustavljanje nisu zadovoljeni,
oglašava se zvučni signal nakon kojega će se
prikazati poruka upozorenja.
Davanje kontakta bez
pokretanja motora


Dok je elektronički ključ u kabini, pritiskom na
tipku "START/STOP", bez pritiskanja papučica,
kontakt se može uključiti bez pokretanja motora.
►

Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku
kako bi se vozilo moglo zaključati.

102
Vožnja
Neotkriven ključ
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač nalazi se na stupu upravljača
i omogućuje pokretanje motora ako sustav
ne otkrije ključ u zoni prepoznavanja ili ako je
baterija u elektroničkom ključu prazna.


► Postavite daljinski upravljač uz pomoćni čitač
i držite ga u tom položaju.
►

Uz ručni mjenjač,
postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
►

Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P

i pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
Motor se pokreće.
Prisilno gašenje

Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u području prepoznavanja, na ploči
s instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora.
►

Za potvrdu zahtjeva za gašenje motora na
približno 5 sekundi pritisnite tipku " ST

ART/
STOP".
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Gašenje u slučaju nužde
U hitnom slučaju, motor se može bezuvjetno
ugasiti (čak i u vožnji).
►

Pritisnite tipku
START/STOP na otprilike
5
sekundi.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom načinu rada, sustav automatski
priteže parkirnu kočnicu kada se motor isključi i
otpušta je kad se vozilo ponovno pokrene.




U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:
► Aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko
povučete ručicu.
►

Ako je želite otpustiti, kratko gurnite
upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Ovaj automatski rad može se deaktivirati u
određenim situacijama.
Žaruljica pokazivača
Paljenjem ove žaruljice pokazivača na
ploči s instrumentima i na sklopki
potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke „ Pritegnuta parkirna kočnica“.
Žaruljica pokazivača na tipki ugasit će se kako
bi se potvrdilo otpuštanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke „ Parkirna kočnica otpuštena“.