145
Körning
6Bromspedalen kan kännas stum och
komma att vibrera något medan
funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Svängscenarior
Korsa en väg med andra fordon
Systemet kan fungera när fordonet svänger och
upptäcker ett annat fordon i närliggande körbana
som kommer från motsatt riktning om:
–
Om motsvarande blinkers är aktiverad.
–
När fordonet är på väg att korsa vägen för ett
annat fordon.
–
Fordonets hastighet är mellan 5 och 20 km/h.
–
En kollision på sidan av den andra sidan av
fordonet är sannolik.
Korsa en väg med fotgängare
Systemet kan fungera när fordonet svänger åt
vänster eller höger och upptäcker att fotgängare
korsar om:
–
Fotgängarna går över framför fordonet.
–
Fotgängarna kan tydligt upptäckas av
sensorerna.
–
Landskapet kan detekteras av sensorerna
(t.ex. ljusstyrka, kontrast mot bakgrund).
–
Fordonets hastighet är mellan 5 och 25 km/h.
Inaktivering/Aktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.
Systemet kan inte avaktiveras över
10 km/h.
Funktionsfel
Den här varningslampan tänds på
instrumentpanelen med meddelandet
"Körassistanssensor blind: rengör sensorn,
se bruksanvisningen." om sensorn är belagd.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna fordonet och kontrollera om den främre
kameran eller den främre radarn täcks av
smuts, lera, snö, is eller något som hindrar
avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för kontroll
av systemet.
Dessa varningslampor tänds på
instrumentpanelen för att indikera
att förarens och/eller den främre passagerarens
och frampassagerarens krockkudde indikerar att
förarens och/eller frampassagerarens
säkerhetsbälte inte är fastsatt (beroende på
version). Det automatiska bromssystemet är
inaktiverat tills säkerhetsbälten har fastspänts.
147
Körning
6– vägmarkeringar saknas, är slitna, täckta
(t.ex. snö, lera, gamla löv) eller dubblerade
(vägarbetsområden).
–
kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte).
–
smala eller krokiga vägar
.
Inaktivering/Aktivering
När du startar bilen är funktionen aktiv som
standard.
Inställningarna ändras via ADAS
pekskärmsapplikationen.
eller
Direkt åtkomst till Genvägar för
körhjälpsfunktioner .
Urkopplingen bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Den här varningslampan tänds på
instrumentpanelen med meddelandet
"Körassistanssensor blind: rengör sensorn,
se bruksanvisningen." om sensorn är belagd.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om
främre kameran är täckt av smuts, lera, sand,
snö, is eller något som avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
Aktiv avåkningsvarnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Systemet korrigerar fordonets bana genom att
varna föraren så fort det upptäcker risken för
ofrivillig avfärd eller korsning av en kant eller
hård axel (beroende på version).
För att göra detta använder systemet en kamera
placerad på vindrutans övre del och identifierar
banmarkeringarna på marken och vägsidan
(beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för
körning på motorväg och landsväg.
Driftförhållanden
– Bilhastighet mellan 70 och 180 km/tim.
– Väg markerad med en central delningslinje.
–
Ratten hålls med båda händerna.
– Blinkers av vid aktivering av systemet.
– ESC-system aktiverat och operativt.
Systemet aktiveras endast om det finns
risk för att bilen oavsiktligt lämnar sin
körbana. Det hanterar inte säkert köravstånd,
fordonshastighet eller inbromsningar.
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna så att de kan bibehålla kontrollen
när förhållandena inte längre tillåter
systemet att ingripa (t.ex. om den centrala
skiljelinjemarkeringen på vägen försvinner).
Funktion
Så snart systemet identifierar risken för att
oavsiktligt korsa en av körfältsmarkeringarna
som detekteras på marken eller en körfält (t.ex.
gräsgränsen) utför det den korrigering av banan
som är nödvändig för att återställa fordonet till
dess ursprungliga körfält.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar medan
korrigeringen pågår.
Föraren kan förhindra korrigering genom
att hålla fast ratten (t.ex. under en
nödmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts
omedelbart så fort blinkersljusen slås på.
När blinkersljusen är aktiverat och några
sekunder efter att de stängts av betraktar
systemet att en avvikelse från den ursprungliga
149
Körning
6Operativa begränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
–
ESC av eller har löst ut.
–
Hastighet under 65 km/tim eller över 180 km/
tim.
–
Elektrisk anslutning till en släpvagn.
–
Användning av ett "utrymmesparande"
reservhjul detekterat (eftersom detektering inte
är omedelbart rekommenderas inaktivering av
systemet).
–
Dynamisk körstil upptäckt, tryck på bromsen
eller gaspedalen.
–
Körning över körfältsmarkeringar
.
–
Aktivering av blinkersljusen.
–
Korsa den inre linjen i sväng.
–
Körning i en snäv kurva.
–
Inaktivitet av föraren upptäckt under
korrigering.
–
A
vsmalnande väg detekterad.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–
Otillräcklig kontrast mellan vägytan och
kanten eller vägren (t.ex. skugga).
–
Vägmarkeringar är slitna, täckta (t.ex. snö,
lera) eller multipla (t.ex. vägarbetsområden).
–
Närhet till fordonet framför
(körfältsmarkeringar kanske inte upptäcks).
–
Vägar som är smala, slingrande.
Risk för oönskad reaktion
Systemet bör inaktiveras i följande situationer:
– När du byter hjul eller arbetar nära ett hjul.
–
Bogsering eller med en cykelhållare på en
draganordning, särskilt med släpvagn som inte
är ansluten eller inte godkänd.
–
Vägen i dåligt skick, instabil eller med mycket
dåligt grepp (risk för vattenplanering, snö, is).
–
Ogynnsamma väderförhållanden.
–
Körning på bana.
–
Körning på dynamometer
.
Inaktivera/aktivera
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
eller
Direkt åtkomst till Genvägar för
körhjälpsfunktioner .
Urkopplingen bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Den här varningslampan tänds på
instrumentpanelen med meddelandet
"Körassistanssensor blind: rengör sensorn,
se bruksanvisningen." om sensorn är belagd.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om
främre kameran är täckt av smuts, lera, sand,
snö, is eller något som avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
Långdistans
dödavinkelövervakning
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system varnar föraren om att fordon
snabbt närmar sig bakifrån i intilliggande körfält
(upp till cirka 75 m) och om närvaron av ett
150
Körning
fordon i fordonets döda vinklar med hjälp av
hörnradar i bakre stötfångaren.
Detta system tar hänsyn till fordon som
bilar, lastbilar och motorcyklar genom att
övervaka de döda vinklarna och områden
som är dolda från förarens synfält.
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
–
Fast
, omedelbart när ett annat fordon
befinner sig i döda vinkeln eller närmar sig i en
intilliggande fil.
–
Blinkande
efter cirka en sekund när blinkers
används.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
När bilen startas tänds varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Driftförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor .
–
Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden
mindre än 15 km/tim.
–
T
rafiken flyter normalt.
–
Omkörning av ett fordon inom en viss
tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
Funktionsbegränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade
fordon, säkerhetsskenor
, lyktstolpar, skyltar).
–
fordon som kör i motsatt riktning.
–
om den bakre stötfångaren är skadad.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten. Kontrollera alltid
speglarna och titta över axlarna innan du
byter körfält för att undvika en olycka.
Om bakre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser denna
varningslampa på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa
väderförhållanden (t.ex. kraftigt regn,
hagel eller extrema temperaturförändringar).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller
gå från ett torrt till ett vått område orsaka
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att radarn inte täcks av
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet
på sidospegeln eller detekteringsområdena
på stötfångaren bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
151
Körning
6
Detta system detekterar och signalerar närheten
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär)
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
Systemstart är tillgänglig under följande
förhållanden:
–
när backväxeln är ilagd.
–
när fordonet rör sig bakåt (t.ex. nedför
, i
neutralläge).
Det indikeras av en hörbar bekräftelsesignal och
en displayindikering.
Om ett hinder upptäcks så snart
backväxeln läggs i, ges en ljudsignal
direkt istället för den akustiska
bekräftelsesignalen.
Om ingen ljudsignal ges, displayindikeringen inte
visas eller ett varningsmeddelande visas, har
systemet ett fel.
Ljudassistans
Systemet signalerar att det finns hinder, både
inom sensorernas avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattens riktning.
Systemet känner, beroende på version, endast
av hindren i det skuggade området som visas i
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Ljudsignalen avbryts automatiskt när fordonet
står stilla i några sekunder.
Ljudsignalen återställs automatiskt när fordonet
rör sig igen eller om hindret närmar sig fordonet.
Justering av den hörbara
detekteringssignalen
Genom att trycka på denna knapp
öppnas fönstret för att justera volymen
för ljudsignalen.
Genom att trycka på denna knapp
stängs/avaktiveras ljudsignalen.
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudsignalen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av staplar på skärmen vars lokalisering
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
152
Körning
Stänger systemdisplayfönstretGenom att trycka på den här
knappen stänger du
systemdisplayfönstret.
Denna varningslampa blinkar vid
hindersdetektering på instrumentpanelen.
Stänga av ljudassistansen/stänga den
visuella assistansen
Om den hörbara detekteringssignalen
dämpas eller systemdisplayfönstret stängs
av föraren under hinderdetekteringen,
fortsätter endast varningslampan att blinka på
instrumentpanelen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Inaktivera/aktivera
(Beroende på försäljningsland)
Som standard aktiveras ljudsignalen automatiskt
varje gång backväxeln läggs i.
Systemet kan inte avaktiveras.
Beroende på version, använd mittkonsolknappen
och/eller i applikationen ADAS på pekskärmen.
► Tryck på den här knappen för att aktivera
eller inaktivera ljudsignalen.
Kontrollampan tänds när ljudsignalen är
inaktiverad.
Du kan starta systemet manuellt och
aktivera/inaktivera ljudsignalen i
pekskärmsapplikationen ADAS.
De bakre parkeringssensorerna
inaktiveras automatiskt om en släpvagn
eller cykelhållare är ansluten till en
draganordning installerad i enlighet med
tillverkarens rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
När man startar fordonet är de grafiska
och hörbara hjälpmedlen endast
tillgängliga efter att pekskärmen har startats.
Operativa begränsningar
Om bagageutrymmet är tungt lastat kan fordonet
luta, vilket påverkar avståndsmätningarna.
Vid ett fel på växellådan är systemet inte aktivt
när backväxeln är ilagd.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal (kort
pip).
I händelse av ett funktionsfel blinkar
denna kontrollampa i cirka 10 sekunder
när backväxeln är inkopplad.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Den här varningslampan tänds på
instrumentpanelen med meddelandet
"Parkeringsassistanssensorn ser inte: gör
ren sensorn, se bruksanvisningen" om
sensorn är belagd.
153
Körning
6Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om de
främre och/eller bakre sensorerna är täckta
av smuts, lera, sand, snö, is eller något som
avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.
Skärmen är uppdelad i 3 delar med en sidomeny,
en vy beroende av sammanhang, och en vy av
bilen och närområdet uppifrån. Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Olika kontextvyer är tillgängliga:
–
Automatisk inzoomad vy
.
–
Standard vy
.
–
Panoramisk vy
.
Beroende på sammanhanget väljer systemet
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.
Driftsprincip
Med kameran registreras fordonets nära
omgivning under manövrar med låg hastighet.
En bild ovanför fordonet i dess nära omgivning
skapas i realtid (på sidan av skärmen) när
fordonet fortskrider.
Den här vyn gör det lättare att justera fordonet
när du parkerar och att se hinder i närheten. Den
raderas automatiskt om bilen står parkerad för
länge.
En extra stråle är monterad ovanför
nummerskylten för att rengöra
backkameran (beroende på version).
Inställningar
I sidomenyn:Med det här fönstret kan du justera
volymen på ljudsignalen.
Med den här knappen kan du stänga av/
avaktivera ljudsignalen.
Med den här knappen kan du aktivera
kameratvättningen (beroende på
utrustning).
Aktivering/inaktivering
Aktivera backväxeln för att aktivera kameran.
Systemet är inaktiverat:
–
vid byte av backväxel.
–
genom att du trycker på krysset i övre vänstra
hörnet på pekskärmen.
Automatisk inzoomad vy
Den bakre kameran registrerar omgivningen
under manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att
154
Körning
bilen ska kunna manövreras i förhållande till
närliggande hinder.
Med hjälp av sensorerna på den bakre
stötfångaren visas den automatiska inzoomade
vyn när du närmar dig ett hinder vid den röda
linjen (mindre än 30 cm) under manövreringen.
Den här vyn är endast tillgänglig automatiskt.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
Standardvy
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Den här vyn är tillgänglig automatiskt eller
genom att välja i sidmenyn.
Panoramavy
Panoramavyn gör att du kan lämna
parkeringsplats genom att backa och genom
att förutse ankomst av fordon, fotgängare eller
cyklister.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den här vyn är endast tillgänglig genom att välja
i sidmenyn.
Visiopark 3
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Det här systemet låter dig se ditt fordons nära
omgivning på pekskärmen med kameror, som
finns på fordonets främre och bakre del samt
under dörrspeglarna.
Skärmen är uppdelad i fyra delar med två
sidmenyer, en kontextuell vy och en vy ovanifrån
fordonet i dess nära omgivning.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Beroende på visningsvinkeln som väljs i menyn
till vänster ger systemet specifik särskild visuell
hjälp i speciella körförhållanden som att köra
i en korsning med dold sikt eller manövrera i
områden med nedsatt sikt.
Olika kontextuella vyer är tillgängliga för bak-
eller framsidan:
–
Automatisk inzoomad vy
.
–
Standard vy
.
–
Panoramisk vy
.
Beroende på sammanhanget väljer systemet
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.