2024 PEUGEOT 308 service

189
Praktisk information
7Om en nivå sjunker avsevärt bör du låta
kontrollera motsvarande system av en
PEUGEOT-återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
krav och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
De flesta av dessa vätskor är hälsovådliga
och mycket korrosiva.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos en
PEUGEOT-återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn på instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
►

T
a tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
►

T
orka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A
(max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en PEUGEOT
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
–

under märke

B
: fyll omedelbart på motorolja.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT-återförsäljare
eller kvalificerade verkstad).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra garantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
För lokaliseringen av motoroljepåfyllningslocket,
se motsvarande motorrumsillustration av den
undre motorhuven.
►

Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
►


Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Oljenivåindikatorn som visas på
instrumentpanelen när tändningen slås
på är inte giltig i 30 minuter efter tillsats av
olja.

190
Praktisk information
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
För bensin-, diesel-, hybrid- eller
uppladdningsbara hybridversioner
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
För elektriska versionerFyll inte på kylvätskan.
Om nivån är nära eller under märket ” MIN”,
är det viktigt att kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
När minimumnivå i tillsatsbehållaren för
partikelfilter nås, tänds denna
varningslampa med ett fast sken, åtföljd av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Påfyllning
Påfyllningen av detta tillsatsmedel måste utföras
snabbt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.

192
Praktisk information
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Det här systemet är underhållsfritt. Vid
funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/tim måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har en
negativ effekt på fordonets väghållning - risk
för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; byt däcken så snabbt som
möjligt.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Markera alltid rotationsriktningen på däcken som
kommer att förvaras vid montering av vinter- eller sommardäck. Förvara dem på en sval, torr plats
och borta från direkt exponering för solstrålar.
Vinter- eller fyrsäsongsdäck kan
identifieras med denna symbol på sina
sidoväggar.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare är slitna. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med

216
Om ett fel uppstår


► Koppla på (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
•

Sätt tillbaka den öppna klämman

B
på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
Centralt batteri:
►

Anslut
(-)-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Elektronisk nyckel.
–

Soltak.
–

Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det
bogserade fordonet.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
En professionell bärgningsservice
måste kallas in om:
–

vid motorstopp på motorväg eller
motortrafikled;
–


då det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen;
–


då det är omöjligt att dra en bil med en
automatisk växellåda och motorn igång;
–


vid bogsering med bara två hjul på marken;
–


fyrhjulsdrivet fordon;
–


då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Specialfunktion för bogsering av
hybridfordon
Med båda bakhjulen på marken: är
bogsering endast godkänt för korta sträckor
(cirka 15
km) och vid reducerad hastighet
(maximalt 25
km/h).
Med alla fyra hjulen på marken: kan
fordonet bogseras högst 100
meter
med en maximal hastighet av 10
km/h
(automatisk växellåda i läge N och N visas på
instrumentpanelen).

235
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
10Navigation
Startskärm för navigering
(beroende på utrustning)
Åtkomst till kompletterande videor


https://www.tomtom.com/
PSAGroup-Connected-Nav
Tryck på applikationen ”Navigation” för
att visa startsidan för navigering.
Tryck på ”Sök” för att ange en adress eller ett namn.
Tryck på den här knappen för att visa huvudmenyn för de olika alternativen.
Tryck på den här knappen för att visa 3D/2D-läget.
Välj ”Ljud aktiverat”, ”Endast varningar”
och ”Tyst” med på varandra följande tryck
på denna knapp.
Tryck på ”plus”/”minus”-knapparna för att zooma in/ut, eller använd två fingrar på
skärmen.
Huvudmeny
Tryck på applikationen ”Navigation” för
att visa startsidan för navigering.
Tryck på den här knappen för att visa huvudmenyn för de olika alternativen.
Välj ”Sök” för att ange en adress, namn
eller vissa intressanta platser.
Välj ”Åk hem” med hjälp av en adress
som tidigare sparats i ” Lägg till hem”.
Välj ”Åk till jobbet” med hjälp av en
adress som tidigare sparats på ” Mina
platser”.
Välj ”Senaste destinationerna” för att
visa de senaste sökta destinationerna.
Välj ”Aktuell resa” för att öppna en annan
meny och utföra olika åtgärder för den
aktuella planerade rutten.
Välj ”Mina platser” för snabb åtkomst till
sparade platser samt favoritdestinationer.
Välj ”Mina resor” för att visa dina
favoritrutter.
Välj ”Parkering” för att visa de olika
parkeringsalternativen i området.
Välj ”Service station” för att visa olika
servicestationer på den aktuella rutten
eller nära den aktuella platsen.
Välj ”TomTom-tjänst” för att kontrollera
nätverksstatus.
Välj ”Inställningar” för att ange
fordonstypen och anpassa displayen,
röstinstruktioner, kartalternativ, reseplanering,
ljud och varningar och systeminformation.
Välj den här knappen för att visa
information om programvaruversioner
samt juridisk information. Detaljer om Öppen
källkod-programbibliotek som används och deras
licensadresser.
Regelbunden anslutning till en säker
Wi-Fi-åtkomstpunkt uppdaterar
kartläggningen globalt.
Kartläggningen uppdateras också med hjälp
av ett mobiltelefonnät, beroende på version,
försäljningsland, fordonets utrustningsnivå
samt abonnemang på anslutna tjänster och
alternativ.
Användning av din smartphones Wi-Fi-
och/eller mobilnät kan dock medföra
tilläggsavgifter om du överskrider ditt
dataabbonemang.
Dessa avgifter kommer i förekommande
fall att överföras till räkningen från din
telefonoperatör.
Anslutningsmöjligheter
Ansluter en trådbunden enhet med USB
USB-anslutningen till en mobil enhet gör det
möjligt att ladda den igen. Den gör sitt godkända
medieinnehåll tillgängligt för systemet (Media
innehåll av iPod
®-typ).Endast ett USB-uttag tillåter en Mirror
Screen-anslutning (Apple®CarPlay® eller
Android Auto) för kompatibla anslutna mobila

244
Registrering av fordonsdata och sekretess
Registrering av
fordonsdata och
sekretess
Elektroniska manöverenheter är installerade
i ditt fordon. Dessa styrenheter behandlar till
exempel data som tas emot från fordonets
sensorer eller data som de genererar själva
eller utbyter med varandra. Några av dessa
kontroller krävs för att ditt fordon ska fungera
korrekt, andra hjälper dig när du kör (kör- eller
manöverhjälpmedel), medan andra har komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän information om hur
data behandlas i fordonet.
Du hittar ytterligare information om den specifika
informationen som laddas ner, lagras och
överförs till tredje part och vad den används
i ditt fordon under nyckelordet ”Dataskydd”.
Denna information är direkt associerad med
referenserna för de aktuella funktionerna i
motsvarande fordonshandbok eller i de allmänna
försäljningsvillkoren.
Denna information är också tillgänglig på nätet.
Fordonets driftdata
Styrenheterna bearbetar de data som används
för drift av fordonet.
Dessa uppgifter inkluderar till exempel:
–
Information om fordonets tillstånd (t.ex.
hastighet, restid, sidoacceleration, hjulvarvtal,
fäst säkerhetsbältesdisplay). –


Miljöförhållanden (t.ex. temperatur
,
regnsensor, avståndssensor).
Som en allmän regel är dessa uppgifter
tillfälliga, lagras inte längre än en driftscykel och
används endast i själva fordonet. Styrenheterna
registrerar ofta dessa data (inklusive fordonets
nyckel). Denna funktion möjliggör antingen
tillfällig eller permanent lagring av information
om fordonets tillstånd, påfrestningar på
komponenter, servicebehov samt händelser och
tekniska fel.
Beroende på fordonets utrustningsnivå är de
lagrade uppgifterna följande:
–
Systemkomponenternas driftstillstånd
(t.ex. fyllningsnivå, däcktryck, batteriets
laddningsstatus).
–

Fel och funktionsstörningar i viktiga
systemkomponenter (t.ex. lampor
, bromsar).
–
Systemreaktioner i specifika körsituationer
(t.ex. utlösning av krockkudde, utlösning av
stabilitetskontroll och bromssystem).
–

Information om händelser som har skadat
fordonet.
–

För elektriska och uppladdningsbara
hybridfordon, laddningsnivån på drivbatteriet och
den beräknade körsträckan.
Under särskilda omständigheter (t.ex. om
fordonet har upptäckt ett funktionsfel) kan det
vara nödvändigt att registrera data som annars
helt enkelt inte skulle lagras.
När du lämnar in ditt fordon för service (t.ex.
reparationer

, underhåll) kan de lagrade
driftsdata läsas tillsammans med fordonets identifikationsnummer och användas vid behov.
Personalen som arbetar för servicenätverket
(t.ex. verkstad, tillverkare) eller tredje part (t.ex.
vägassistans) kan läsa fordonets data. Detta
gäller även arbete som utförs under garanti- och
kvalitetssäkringsåtgärder.
Dessa uppgifter läses vanligtvis via OBD-
porten (On-Board Diagnostics) som är
lagstadgad på fordonet. Den används
för att rapportera om fordonets eller dess
tekniska tillstånd och underlättar diagnos av
felfunktioner, i enlighet med garantiförpliktelser
och för kvalitetsförbättring. Dessa uppgifter, i
synnerhet informationen om påfrestningar på
komponenter, tekniska händelser, operatörsfel
och andra funktionsfel, skickas vid behov
till tillverkaren tillsammans med fordonets
identifikationsnummer. Tillverkarens ansvar kan
också gälla. Tillverkaren kan också använda
driftsdata som tas från fordonet för återkallande
av produkter. Dessa uppgifter kan också
användas för att kontrollera kundens garanti och
eventuella anspråk som görs under garantin.
Eventuella funktionsfel som lagras i fordonet
kan återställas av ett kundserviceföretag under
service- eller reparationsarbeten eller på din
begäran.

252
Alfabetiskt register
Regenerativ bromsning (fartminskning av
motorbroms)
111 – 11 3
Regenerering av partikelfilter

191
Reglage för eluppvärmda säten

49–50
Reglage för öppning av dörrarna i nödfall ~
Reservreglage för dörrar

35
Reglage för öppning i nödfall ~
Reservöppningsreglage

37
Reglage vid ratten ~ Rattreglage

107, 109
Rengöring

162–163, 195–197
Reostat för instrumentbelysning

24
Reparationssats vid punktering

199–200, 199–202
Reservhjul

192, 199–200, 203
S
Säkerhetsåtgärder för barn 88, 90–93
Säkerhetsåtgärder för barn ~
Barnsäkerhet

88, 90–92, 90–93
Säkerhetsbälten bak

86
Säkringar

208
Sätets lutning

47
Sätta i gång systemet efter bränslestopp ~
Avlufta bränslesystemet

198
Selektiv katalytisk reduktion (SCR)

21, 192
Sensorer (varningar)

120
Servicenivåer

19, 190–191
Servosystem vid nödbromsning ~
Bromssystem

83
Servosystem vid nödbromsning ~
Nödbromshjälp (AFU)

83
Servosystem vid nödbromsning ~ Olika
bromssystem
83, 144
Sidokrockkuddar

88–89
Sidolampor

72
Signalhorn

80
Sikt

58
Skidlucka

64
Skötsel och underhåll av karossen

196
Skötselråd

162–163, 195
Skyddsgardin

44
Skyddsmatta

63, 120
Skyddsnät för bagage

65
Sladdlös laddare

61
Släpvagn

84, 180
Släpvagnsvikter

219–223, 226
Smarttelefon

28–29, 61
Snabbmenyer

27
Snål körning (rekommendationer)

9
Snökedjor

118, 186
Snöskydd

184
Solsensor

54
Solskydd

60
Soltak ~ Taklucka

44
Sömnvarnare

146
Spak till manuell växellåda ~ Växelspak till
manuell växellåda

105
Speciallås ~ Superlåsning

31, 33
Spolarvätskenivå

76, 190
Sport-läge

113–114
Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM)

84
Stämningsbelysning ~ Komfortbelysning

63
Stänga bagageluckan

33, 37
Stänga dörrarna

33, 37Stanna bilen 101, 107, 111
Stanna motorn
100–101
Stapeldiagram med förbrukningsvärden

27, 29
Starta

209, 212
Starta bilen

100, 107
Starta en dieselmotor

159
Starta motorn

100–101
Starta och stanna bilen

100
Starthjälp i backe

114–115
Statiskt kurvljus

69, 72
Stickers

196
Stöldskydd/Startspärr

31
Stop & Start

26, 55, 58,
115–117, 159, 191, 211
Strålkastare (inställningar)

70
Strömindikator (Laddbar hybrid)

22
Super-snabb laddning (elektrisk)

178–179
Svankstöd

48
Synkronisering av fjärrkontrollen

36
System för kurskontroll ~
Stabiliseringssystem

83
System, händelseinspelning

82
T
Tabeller över motorer ~
Motortabeller
220–223, 226
Täckplåt, avtagbar (snöskydd) ~ Täcklock,
avtagbart (snöskydd)

184
Taklampor

63
Tändning

101, 241
Tändningstillslag

101