2024 PEUGEOT 308 service

19
Instrumentpanel
1Säte används/Säkerhetsbälte fastspäntFast.
Med tändningen på; föraren eller en
passagerare har fäst säkerhetsbältet.
BlinkersBlinkar med ljudsignal.
Blinkerserna är tända.
Varselljus/positionsljusFast.
Med adekvat omgivningsljus är lamporna
för dagsljus tända.
Med otillräckligt omgivande ljus är sidolamporna
på.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fast.
(grå)
Funktionen är aktiverad, men inte tillgänglig.
Alla driftsvillkor har inte uppfyllts.
Fast.
Funktionen är aktiverad.
Alla villkor är uppfyllda: systemet fungerar.
För mer information, se Belysning och
sikt-avsnittet.
helljusassistent | automatisk omkoppling
till helljus
Fast.
Funktionen har aktiverats på
pekskärmen.
Belysningsreglagets ring finns i “ AUTO” läget.För mer information, se Belysning och
sikt-avsnittet.
Blå kontrollampor
Helljus
Fast.
Lamporna är på.
Svarta/vita varningslampor
Foten på bromsen
Fast.
Inget eller otillräckligt tryck på
bromspedalen.
Med motorn igång och parkeringsbromsen
åtdragen för att komma ur läge P på en
automatisk växellåda eller växelväljare.
e-SAVE funktion (Uppladdningsbar hybrid)Fast sken åtföljt av den reserverade
elektriska räckvidden.
Funktionen är aktiverad.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformationen uttrycks i form av
körsträcka (miles eller kilometer) eller tid
(månader eller dagar).
Meddelandet utlöses beroende på vilket av de
två villkoren som uppfylls först.
Serviceinformationen visas på
instrumentpanelen. Beroende på version av bil:
– På raden som visar vägmätaren anges
hur många kilometer som återstår till nästa
servicebesök eller körsträckan efter att
tidpunkten för service överskridits efter tecknet
”-”.
–

Ett varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa service ska utföras eller
hur mycket den har överskridits.
Sträckan som visas beräknas i enlighet
med antal körda kilometrar och hur lång
tid som har gått sedan service utfördes
senast.
Varningen kan visas en kort tid innan service
ska utföras.
ServiceindikatorPå tillfälligt när tändningen är påslagen.
Körsträckan som återstår till nästa service
är mellan 1 000 och 3 000 km.
Fast sken när tändningen slås på.
Nästa service ska utföras om mindre än
1 000 km.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Serviceindikator blinkarBlinkar och lyser sedan med fast
sken när tändningen slås på.
(Med BlueHDi
dieselmotorer, tillsammans med
servicelampan.)
Servicetillfället har passerats.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.

20
Instrumentpanel
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Om du har servat din bil på egen hand:
►
Slå av tändningen.



► Tryck på knappen placerad i änden av
belysningsreglaget och håll den intryckt.
►
Slå på tändningen utan att starta motorn; ett
tillfälligt visningsfönster visas och en nedräkning
börjar

.
►

När skärmen anger =0

dyker ett
bekräftelsemeddelande upp; frigör
belysningsreglageknappen så försvinner
skiftnyckelssymbolen.
Om du kopplar ur batteriet efter denna
åtgärd ska du låsa bilen och vänta i minst
5 minuter så att nollställningen hinner
registreras.
Påminnelse om serviceinformation
Serviceinformation är tillgänglig med
Inställningar > Fordon applikationen på
pekskärmen.
► Välj sedan Säkerhet > Diagnos.
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version)
På versioner med elektrisk mätare, visas
motoroljenivåns status på instrumentpanelen
i några sekunder när tändningen slås på
och serviceinformationen visats i form av
meddelanden.
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
Låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
”Felaktig oljenivå ” på instrumentpanelens
skärm, samtidigt som varningslampan tänds och
en ljudsignal hörs.
Om låg oljenivå bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Funktionsfel på oljemätaren
Felet indikeras genom visningen av meddelandet
”Oil level measurement invalid” (Felaktig
oljenivåmätning) på instrumentpanelen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid funktionsfel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan i
motorrummet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Indikator för
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.

24
Instrumentpanel
Indikator för
komfortvärmeförbrukning
(elektrisk)


Mätaren visar förbrukningen av drivbatteriets
elektriska energi av de termiska
komfortanordningarna i passagerarutrymmet.
Anordningarna är uppvärmnings- och
luftkonditioneringssystemen.
Utrustningen kan användas:
– Medan READY-lampan är tänd och bilen inte
är inkopplad.
–

När tändningen är påslagen och bilen är
inkopplad (läge ”Lounge”).
V

al av ECO-läge begränsar prestandan på
vissa av utrustningens funktioner. Indikator för
komfortvärmeförbrukning förflyttar sig då till
”ECO”-zonen.
För snabb uppvärmning eller nedkylning
av passagerarutrymmet kan du tillfälligt
välja maximal värme- eller kylinställning.
När värmen är i maximalt läge är mätaren
på indikatorn för komfortvärmeförbrukning
i MAX-zonen. När luftkonditioneringen är i
maximalt läge stannar den i ECO-zonen.
Överdriven användning av termisk
komfortutrustning, särskilt vid låg hastighet,
kan avsevärt minska fordonets räckvidd.
Kom ihåg att optimera
utrustningsinställningarna när du uppnår
önskad komfortnivå och justera dem vid
behov när du startar bilen.
Om en längre tid har passerat sedan du
senast använde uppvärmningen i bilen kan
det komma att lukta lite under de första
minuterna av användning.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Testet startas i Inställningar> Fordon
pekskärmsapplikationen.
►

Välj sedan Säkerhet > Diagnos

.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–

Däcktryck.
–

Motoroljenivå (beroende på motor).
–


T

idpunkt för nästa service.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–

Pågående varningar

.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.
När du reser utomlands kan du behöva
ändra avståndsenheterna (miles eller
km): den visade hastigheten måste vara i det
lokala landets officiella enhet (mph eller
km/h).
Enheten ändras via
skärminställningsapplikationen och med bilen
stillastående.
Uppladdningsbara hybrid- eller
elfordon
Den totala vägmätaren är endast tillgänglig
från färddatorn.
Ytterligare information om Färddatorn finns i
motsvarande avsnitt.
Belysningsdimmer
Används för att manuellt justera instrumentens
och reglagens ljusstyrka, för anpassning till den
yttre ljusnivån.
Den är konfigurerad i Inställningar >
Ljusstyrka pekskärmsapplikationen.
►

I kategorin ”
Cockpit”, tryck på eller flytta
reglaget till önskad inställning.

55
Användarvänlighet och komfort
3ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder.
►
Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start / e-Auto-läge
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur det motsvarande systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Mer information finns i motsvarande avsnitt.
Uppladdningsbara hybridfordon
Intensiv användning av
luftkonditioneringen minskar bilens räckvidd i
elektriskt läge.
Elektriska fordon
Genom att välja körläge ECO minskas
elenergibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Ventilation med påslagen tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Detta system fungerar med motorn igång, men
åtkomst till ventilationen och dess reglage är
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Tryck på Klimat applikationsknappen för
att visa sidan med inställningar av
systemet.

79
Säkerhet
5Allmänna rekommendationer om
säkerheten
Ta inte bort några av de etiketter som
sitter på olika ställen i bilen. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen.
Beroende på lagstiftningen i landet kan
det vara obligatoriskt med särskild
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare, reservlampor,
reservsäkringar, brandsläckare, första
hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen osv.
Installation av elektriska tillbehör
Montering av elektrisk utrustning
eller elektriska tillbehör som inte godkänts
av PEUGEOT kan orsaka för hög
energiförbrukning och fel i fordonets elsystem.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare för
information om vårt sortiment med godkända
tillbehör.
Av säkerhetsskäl är diagnoshylsan, som hör
till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk
för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka stopp
eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan inte
hållas ansvarig om detta råd inte följs.
Modifieringar eller anpassningar som inte
åsyftats eller godkänts av PEUGEOT
eller som utförts utan att de av tillverkaren
fastställda tekniska kraven uppfylls, medför
att nybilsgarantin upphävs.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare
med utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en PEUGEOT-återförsäljare som
kan ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som kan
monteras, i enlighet med FN direktivet ECE
10.
Försäkran om överensstämmelse för
radioutrustning
Relevanta intyg finns tillgängliga på
varumärkes webbplats:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Varningsblinkers



► Ett tryck på den här knappen får alla blinkers
att blinka.
De fungerar med tändningen avstängd.
Automatisk tändning av varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkers
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är. De släcks automatiskt
när du accelererar nästa gång.

84
Säkerhet
samtidigt som servicevarningslampan, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Antisladdsystem (eller antispinn) optimerar
dragkraften med hjälp av motorbromsning och
genom att applicera bromsarna på drivhjulen för
att undvika att ett eller flera hjul snurrar. Detta
ökar också fordonets riktningsstabilitet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning och
den riktningen som föraren önskar, använder
det dynamiska stabilitetskontrollsystemet
automatiskt motorbromsning och bromsen på
ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att
hålla önskad kurs, inom naturlagens gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen aktiveras av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras (bekräftas av att denna
varningslampa blinkar på instrumentpanelen).
Inaktivering/återaktivering
Under exceptionella förhållanden (dvs när bilen
kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag),
kan det vara lämpligt att koppla ur CDS- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
ASR-systemet är avaktiverat/återaktiverat i ADAS pekskärmsprogrammet.
Deaktivering/återaktivering av ASR-
systemet indikeras av kontrollampan på
instrumentpanelen som tänds/släcks och ett
meddelande visas.
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen stängs av eller vid hastigheter
över 50
km/h.
Återinkoppling är manuell under 50 km/t.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
ASR / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att en PEUGEOT-
auktoriserad verkstads monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att säkerställa att dessa system
förblir effektiva under vinterförhållanden
rekommenderas användning av vinter- eller
helårsdäck. Alla fyra hjul måste ha däck som
godkänts för bilen.
Alla däckspecifikationer listas på däck-/
färgetiketten. Mer information om
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släpvagn används detta
system för att minska riskerna för att bilen och
släpvagnen ska slingra sig.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
(ESC) får inte ha någon funktionsstörning.
Fordonets hastighet måste vara mellan 60 och
160 km/h.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen aktiverar det bromsarna för

138
Körning
Funktionsbegränsningar
Systemet kan avge en varning när
fordonet kör på en lång, rak väg med slät
vägyta även om föraren tror att han håller
ratten korrekt.
Systemet kanske inte fungerar eller kan orsaka
olämpliga korrigeringar av styrningen i följande
situationer:
–

Bära tjocka handskar (med Drive
Assist 2.0).
–

Dålig sikt (otillräcklig vägbelysning, snöfall,
regn, dimma).
–


Bländning (strålkastare på mötande fordon,
solen står lågt på himlen, reflexer från våt
vägbana, utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus).
–


V

indruteområdet framför kameran smutsigt,
immigt, frosttäckt, snötäckt, skadat eller täckt av
ett klistermärke.
–

Vägmarkeringar skadade, delvis täckta (snö,
lera) eller flera av dessa (vägarbetsområden
etc.).
–


När bilen kör i en skarp kurva.
–


På slingrande vägar
.
–

Reparationer på vägytan.
Risk för oönskad reaktion
Systemet bör inaktiveras i följande
situationer:
–

När du byter hjul eller arbetar nära ett hjul.
– Bogsering eller med en cykelhållare på en
draganordning, särskilt med släpvagn som
inte är ansluten eller inte godkänd.
–

Ogynnsamma väderförhållanden.
–


Väg med lågt väggrepp (risk för
vattenplanering, snö, is).
–


Vägarbeten och vägtullar
.
–

Körning på bana.
–


Körning på dynamometer
.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
varningslampan för service och
denna (orange) symbolen visas på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Halvautomatisk banbyte
(med Drive Assist 2.0)
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system hjälper föraren att byta körfält.
För att göra detta använder den kameran som
är placerad längst upp på vindrutan, radarn på
framsidan och de fyra vinkelradarna monterade i
stötfångarna.
Ratten är utrustad med ett hands-on
detekteringssystem för att undvika
störningar från förarens sida.
För mer information om Hands-on-detektion,
se motsvarande avsnitt.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam. Föraren förblir ansvarig
för sin körning genom att övervaka
omgivningen och hålla händerna på ratten.
Föraren måste agera omgående om denne
anser att trafikförhållandena eller vägytans
tillstånd kräver ett ingripande genom att röra
ratten för att tillfälligt avbryta systemets drift.
Eventuella ingrepp på bromspedalen eller
gaspedalen som gör att den anpassningsbara
farthållaren pausas eller avbryts kommer
också att få systemet att inaktiveras.
Att välja system
Två alternativ:
– Antingen, när fordonet redan kör på en
berättigad väg, väljer föraren systemet via
aktivering av Drive
Assist 2.0-systemet.
–

Eller
, när föraren redan använder Drive Assist
Plus, föreslår fordonet att du väljer systemet
vid ankomsten till en berättigad väg genom att
trycka på OK knappen.

188
Praktisk information

► Lyft reglaget och lyft upp motorhuven.
► T a loss stödet ur sitt fäste och placera den i
stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
►

Kontrollera låsningen.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Motorrum
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande komponenter kan
variera: –

Luftfilter
.
– Oljemätsticka.
–
Motorolja påfyllningslock.
Bensinmotor

Dieselmotor

1.
Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
Dieselbränslesystem
Detta system är under mycket högt tryck.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Elmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska (enbart nivå)
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. 400
V elektrisk krets
8. Nödströmbrytare för nödstjänster och
underhållstekniker
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Laddningssystem (Elektrisk).
Kontroll av nivåer
Kontrollera följande nivåer regelbundet i enlighet
med tillverkarens serviceschema: Fyll på vid
behov såvida inte annat anges.