
383
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
Volba motorového oleje
S.487
Množství oleje (Nízká Plná)
1,5 l
Pomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový ole j stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nainstalujte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otá čením doprava.
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje

385
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami na nádržce "F" (plná)
a "L" (nízká).
Uzávěr nádržky
Ryska "F"
Ryska "L"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"L", doplňte kapalinu až k rysce "F".
( S.478)
■Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je p ři studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "F" (plná)
a "L" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "F"
Ryska "L"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"L", doplňte kapali nu až k rysce "F".
( S.478)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikáto vou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bez boritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanli vých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladi cí kapaliny moto-
ru/řídicí jednotky pohonu, výpustný ko-
hout a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny

387
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "1/2", doplňt e kapalinu ostři-
kovačů.
12V akumulátor je umístěn na pravé
straně zadních sedadel.
1 Vyjměte příchytky.
2 Vyjměte západky z úchytů.
3 Vytáhněte výstupky z vybrání.
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete k apalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bud e rozlita na mo-
tor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo kapaliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozidla, stejně jako poškození čerpadla vedoucí k problé-
mům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu os třikovačů vodou
podle potřeby. Viz teploty zamrznut í uvedené na štít-
ku lahve kapaliny ostřikovačů.
12V akumulátor
Umístění
Vyjmutí krytu 12V akumulá-
toru

389
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Ujistěte se, že pólové vývody 12V
akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoje,
trhliny nebo u volněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
VÝSTRAHA
●Pokud se dostane e lektrolyt na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo
pálení, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na
oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud
je to nezbytné, postupujte podle
výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro
toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso- bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru
pro cestující a způsobí požár nebo vý-
buch.
Pokud je nezbytná výměna 12V aku-
mulátoru, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní syst ém v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všech-
no příslušenství.
Exteriér

391
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu-
matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumatiky,
které mají rozdílný tlak huštění pneuma-
tik, nezapomeňte po prostřídání iniciali-
zovat výstražný systém tlaku pneumatik.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letn í, celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou po-
ničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
Střídání pneumatik

393
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Jak změnit jednotky
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení jednotek".
7 Stiskněte / pro volbu po-
žadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače POWER do ZA- PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po
nastavování tlaku huštění může zob- razení tlaku huštěn í pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobraze né hodnoty se také mohou lišit od hodnot naměřených po-
užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru. • Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem. • Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.

395
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
Když měníte rozměr pneumatik.
Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač POWER,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.491)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.394)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

397
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě- hem inicializace budou vymazána
a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja- kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji- ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě déle než
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výst ražný systém tlaku
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění pneumatik nízký, n ebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů