2023 TOYOTA YARIS CROSS servis

386
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte chladič a kondenzátor
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu. ( S.481)
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.

388
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje
vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
ný. Proto před dobíj ením dodržujte ná- sledující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor insta-lovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač
na nabíjecím zaříze ní před zapojová-
ním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V
akumulátoru (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
●Ihned po opětovném připojení 12V
akumulátoru nemu sí být možné ode- mykání dveří použitím systému Smart
Entry & Start. V tom případě použijte
pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá- tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spína-
čem POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Hybridní systém se nemusí nastarto- vat s vypnutým spínačem POWER.
Při druhém pokus u však bude hybrid-
ní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do s tavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumu-
látoru. Ujistěte se, že je spínač POWER před odpojením 12V akumu-
látoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při
připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpo-
jením neznámý.
Pokud systém nenastar tuje ani po něko- lika pokusech, konta ktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí-
rovou, která je je dovatá a způsobuje korozi, a může pro dukovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste sní-
žili riziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při prác i s 12V akumuláto-
rem nebo v jeho blí zkosti následující
pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólových vývodů
12V akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami
v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt
dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykej-te elektrolyt.
●Při práci v blízko sti 12V akumuláto- ru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12 V akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet 12V aku- mulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v ote-
vřeném prostoru. Nedobíjejte 12V akumulátor v garáž i nebo v uzavřené
místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se
elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí Vyplachujte oči čistou vodou nej-
méně 15 minut a ihned vyhledejte
lékařskou pomoc. Pokud je to mož- né, vymývejte oči vodou a čistým
hadříkem nebo houbou také během
cesty do nejbli žší nemocnice.

389
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Ujistěte se, že pólové vývody 12V
akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoje,
trhliny nebo u volněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
VÝSTRAHA
●Pokud se dostane e lektrolyt na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo
pálení, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na
oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud
je to nezbytné, postupujte podle
výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro
toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso- bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru
pro cestující a způsobí požár nebo vý-
buch.
Pokud je nezbytná výměna 12V aku-
mulátoru, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní syst ém v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všech-
no příslušenství.
Exteriér

390
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní
pneumatiky, pokud pneumatiky ne-
střídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou v iditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte
ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik

394
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích. • V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, r ádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například když pneumatika
praskne, výstraha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys- tém poskytnout výstra hu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.397)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku
pneumatik nebude f ungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstraž ná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik

395
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač POWER,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.491)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.394)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

397
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě- hem inicializace budou vymazána
a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja- kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji- ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě déle než
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
4 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výst ražný systém tlaku
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění pneumatik nízký, n ebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů

399
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou blízko, může systém u trvat nějakou
dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ného vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blíz-
ko vozidla, registra ce ID kódů pro na- montovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokonče-
na poté, co jedete přibližně 1 hodinu, za- parkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak proveďte po-
stup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situ acích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby- la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup
registrace ID kódů znovu. • Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů. • Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut po provede ní registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik
s funkcí registrace ID kódů pro dru-
hou sadu kol, například sadu zimních
kol, u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad zvo-
lena pro použití s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
 Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla zare-
gistrována druhá sada kol. Pokud
nebyla druhá sada kol registrová-
na, ID kódy nemohou být změně-
ny, i když je na multiinformačním
displeji zvoleno "Určení každého
kola & polohy" a počkáte 2 minuty.
 Přepnutí je možné pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
■Jak přepínat mezi sadami kol
1 Nasaďte na vozidlo preferova-
nou sadu kol.
2 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
Volba sady kol