277
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adaptivní
tempomat s plným r ychlostním roz-
sahem nebo adaptivní tempomat
a poskytuje požadov anou asistenci
pomocí ovládání vola ntu, aby se vo-
zidlo udrželo ve svém jízdním pruhu.
Když není adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahe m nebo adaptivní
tempomat v činnosti , funkce udržování
ve středu jízdního pruhu nefunguje.
V situacích, kde js ou bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu obtížně viditelné nebo nejsou viditelné, např. při dopravní zá-
cpě, tato funkce bude fungovat, aby po-
máhala následovat vozidlo před vámi pomocí sledování polohy vozidla jedou-
cího před vámi.
■ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu
Stiskněte spínač LTA.
Funkce udržování v e středu jízdního
pruhu se ZAPNE/VYPNE při každém
stisknutí spínače.
Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu zapnuta: Zobrazí se "LTA Asi-
stent řízení aktivní. Střed jízd. pruhu
aktivní."
Když je systém LTA zapnut, činnost
systému LTA bude při příštím na-
startování motoru pokračovat ve
stejném stavu.
■Vypnutí systému LTA
Stiskněte a držte spínač LTA.
Indikátor LTA zhasne, když je systém
LTA vypnut.
Opětovným stisknut ím spínače se sys-
tém zapne.
LTA se zapne pokaž dé, když je spínač
motoru zapnut do ZAPNUTO.
Funkce udržování v e středu jízdního
pruhu si udrží tak ový stav ZAPNUTO/
VYPNUTO, který byl před vypnutím spí-
nače motoru.
Nastavení systému LTA
281
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Funkce varování před kličkováním vo-
zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou
splněny všechny z následujících podmí- nek.
• Nastavení pro "Varo v. před kličkov."
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "ZAP".
( S.108, 119)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.282)
●Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje t ehdy, když jsou spl- něny všechny z následujících podmínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Střed jízd.pruhu" na
obrazovce na multiinformačním
displeji je nastaveno na "ZAP".
( S.108, 119) • Tato funkce rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vo-
zidlo před vámi ma lé, např. motocykl). • Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem neb o adaptivní tempo-
mat je v činnosti v režimu vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3-4 m.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.282)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládán takovou úrovní
síly, která odpovíd á změně jízdních
pruhů. • ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty. • Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. ( S.282)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu. • Funkce asistence ř ízení není v čin-
nosti.
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz- ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. ( S.280)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky ( S.280), když je funkce
udržování ve stře du jízdního pruhu v činnosti, může z aznít bzučák, aby
signalizoval, že f unkce byla dočasně
zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udr- žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlo sti vozidla, situa- ci při opuštění pr uhu, stavu vozovky
atd., nemusí řidič pocítit činnost funk-
ce, nebo funkce nemusí fungovat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-
no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce asistence řízení.
■Funkce Výstrahy při opuštění pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Vozidla s BSM kromě Kazachstánu
a Arménie: Systém nemusí být scho-
pen rozhodnout, po kud hrozí kolize s vozidlem v sousedním jízdním pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce výstrahy př i opuštění pruhu.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
287
4 4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Předek vozidla je zvednut nebo sní-
žen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný
nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným smě-
rem provozu.
●Mapová data navigačního systému
jsou zastaralá.
●Navigační systém není v činnosti.
●Informace o rychlosti zobrazená na
přístroji a na navigačním systému se
může lišit, protože navigační systém
používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší dovole-
né rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled vy-
pnut, když byla na multiinformačním dis-
pleji zobrazena značka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se
zobrazí znovu, když je spínač motoru
přepnut do ZAPNUTO.
■Pokud se zobrazí "Porucha systé-
mu RSA. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.114, 125)
*: Je-li ve výbavě
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem
*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje, zpomaluje a zastavuje tak,
aby vyrovnávalo změny rych-
losti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu konstantní
rychlosti vozidlo jede stálou
rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem použí-
vejte na rychlostních silnicích
a dálnicích.
Režim vzdálenosti mezi vozi-
dly (S.290)
Režim konstantní rychlosti
(S.296)
2884-5. Používání systémů podpory řízení
■Zobrazení na přístroji
Vozidla se 4,2palcovým nebo
7palcovým displejem
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Vozidla s 12,3palcovým disple-
jem
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Součásti systému
A
B
C
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tem-
pomatu s plným rychlostním roz- sahem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, při-
čemž vždy věnujt e pozornost své-
mu okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: S.299
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.299
A
B
C
D
E
289
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-
vislosti na nejvyšší dovolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Ři-
dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém fun guje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé si- tuaci a jezdit bezpečně. Spoléhání
se výhradně na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpeč- nost během jízdy, může vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Přepněte nastaven í adaptivního
tempomatu s plným rychlostním rozsahem na vypnuto použitím
hlavního spínače tempomatu, když
ho nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytovaná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova- cí vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je určen pouze pro po- moc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstaros tnou a nepozor-
nou jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditel-
nosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso- kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vla stním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
rozhodování. Proto je absolutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenasta-
la možnost nebezpečí v kterékoliv
dané situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlost- ním rozsahem neobsahuje žádné
funkce, které mohou předejít nebo za-
bránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z tohoto důvodu,
když dojde k jakéko liv možnosti ne-
bezpečí, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajis-
til bezpečnost všech zúčastněných.
■Situace nevhodné pro použití
adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem při
žádné z následujících situací. To by mohlo mít za následek neodpovídající
ovládání rychlosti a mohlo by to způ-
sobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté
atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silni cích, jako jsou
mokré, zledovatěl é nebo zasněže-
né silnice
2924-5. Používání systémů podpory řízení
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je na-
stavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
konstantní rychlostí.
1 Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz- svítí a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím
spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk-
nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu konstantní rychlosti. ( S.296)
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych-
lostí.
Vozidla se 4,2palcovým nebo
7palcovým displejem
Vozidla s 12,3palcovým disple-
jem
Nastavení rychlosti vozidla (režim vzdálenosti mezi vozidly)
C
A
B
295
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
1 Stisknutím spínače zrušení se
ovládání rychlosti zruší.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál. (Když bylo
vozidlo zastaveno ovládáním systému,
sešlápnutím brzdového pedálu se na-
stavení nezruší.)
2 Stisknutím spínače "+RES" se
tempomat obnoví a vrátí rychlost
vozidla na nastavenou rychlost.
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš
blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout automatického
zpomalení pomocí tempomatu, dis-
plej bude blikat a zazní bzučák, aby
řidiče varoval. Například, zatímco vy
sledujete nějaké vozidlo, jiný řidič
náhle vjede před vás. Sešlápněte
brzdový pedál, abyste dosáhli pat-
řičné vzdálenosti mezi vozidly.
Vozidla se 4,2palcovým nebo
7palcovým displejem
Vozidla s 12,3palcovým displejem
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí
dojít k varování, i když je vzdálenost
mezi vozidly malá.
Když rychlost vozidla před vámi
je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
Když vozidlo před vámi jede ex-
trémně nízkou rychlostí
Ihned poté, co byla nastavena
cestovní rychlost
Když sešlapujete plynový pedál
Zrušení a opětovné zapnutí
ovládání rychlosti
Výstraha při přiblížení (režim
vzdálenosti mezi vozidly)
A
B
2964-5. Používání systémů podpory řízení
Když je zvolen režim konstantní
rychlosti, vaše vozidlo bude udržo-
vat nastavenou rychlost bez ovládá-
ní vzdálenosti mezi vozidly. Zvolte
tento režim pouze tehdy, když režim
vzdálenosti mezi v ozidly nefunguje
správně z důvodu znečištění radaru
atd.
1 Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte hla vní spínač tem-
pomatu 1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí sp ínače se rozsvítí in-
dikátor adaptivního tempomatu. Poté se
přepne na indikátor tempomatu.
Přepnutí do režimu ko nstantní rychlosti je možné pouze tehdy, když ovládáte
spínač při vypnutém tempomatu.
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych-
lostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S.293
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení rychlosti: S.295
Volba režimu konstantní
rychlosti