4186-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
■Comprobación rutinaria de la presión 
de inflado de los neumáticos
El sistema de advertencia de la presión de 
los neumáticos no exime de las comproba-
ciones rutinarias de la presión de inflado de 
los neumáticos. Asegúrese de que la com-
probación de la presión de inflado de los neu-
máticos forma parte de la rutina de 
mantenimiento diario del vehículo.
■Situaciones en las que el sistema de 
advertencia de la presión de los neumá-
ticos podría no funcionar correcta-
mente
●En los casos siguientes, puede que el sis-
tema de advertencia de la presión de los 
neumáticos no funcione correctamente.
• Si se usan ruedas no genuinas de Toyota.
• Se ha sustituido un neumático por otro 
neumático que no es equipamiento original 
(OE).
• Se ha sustituido un neumático por otro 
neumático que no tiene las dimensiones 
especificadas.
• Se han colocado cadenas de nieve, etc.
• Se ha colocado un neumático “run-flat” con 
soporte auxiliar.
• Si se han instalado láminas tintadas en las 
ventanillas que afectan las señales de 
ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, 
especialmente alrededor de las ruedas o 
los alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos 
es mucho más alta que el nivel especifi-
cado.
• Si se utilizan ruedas sin los transmisores y 
las válvulas de advertencia de la presión 
de los neumáticos correspondientes.
• Si el código ID de los transmisores y las 
válvulas de advertencia de la presión de 
los neumáticos no está registrado en el 
ordenador de advertencia de la presión de 
los neumáticos.
• Si la rueda de repuesto está en un lugar 
donde la recepción de señales de ondas 
de radio es mala.
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• Si se coloca en el compartimiento de equi-
pajes un objeto metálico grande que 
pueda interferir con la recepción de la 
señal.
**
: Solo vehículos con rueda de repuesto de 
tamaño normal
●El funcionamiento puede verse afectado 
en las siguientes situaciones.
• Cuando se está cerca de una torre de tele-
visión, una central eléctrica, una gasoli-
nera, una emisora de radio, una pantalla 
grande, un aeropuerto u otra instalación 
que genere fuertes ondas de radio o inter-
ferencias eléctricas
• Cuando se lleva encima una radio portátil, 
un teléfono móvil o inalámbrico, o cual-
quier otro aparato de comunicación ina-
lámbrica
●Cuando el vehículo está estacionado, el 
tiempo necesario para que la advertencia 
se inicie o desaparezca podría prolon-
garse.
●Cuando la presión de inflado de los neu-
máticos baja rápidamente, por ejemplo 
cuando se revienta un neumático, puede 
que la advertencia no funcione.
■Funcionamiento de las advertencias del 
sistema de advertencia de la presión de 
los neumáticos
La advertencia del sistema de advertencia de 
la presión de los neumáticos cambiará según 
las circunstancias en las que se reinició. Por 
este motivo, el sistema puede emitir una 
advertencia aunque la presión del neumático 
no haya alcanzado un nivel suficientemente 
bajo o si la presión es superior a la presión 
que se ajustó al reiniciar el sistema.
Cuando se cambian las ruedas o los 
neumáticos, también es necesario ins-
talar transmisores y válvulas de adver-
tencia de la presión de los neumáticos.
Cuando se instalan transmisores y vál-
vulas de advertencia de la presión de 
los neumáticos nuevos, es necesario 
registrar los códigos ID nuevos en el 
ordenador de advertencia de la presión 
Instalación de transmisores y 
válvulas de advertencia de la 
presión de los neumáticos