2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID nádrž

5917-3. Údržba svépomocí
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studené m hyb-
ridním systému mezi ryskam i "MAX" a "MIN" na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "MIN", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "MAX".
( S. 705)
■Nádržka chladicí kapa liny řídicí jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
( S. 705)
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3

5927-3. Údržba svépomocí
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■ Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezborit anovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých h ybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhoko liv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny
motoru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo .
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systé-
mu zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v s ervisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí j ednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

5997-3. Údržba svépomocí
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■ Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
v činnosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohl a by vzpla-
nout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru míst o ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stej ně jako
poškození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ost řikovačů.
■ Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřik ovačů.

6648-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
*1: Výstražný bzučák brzdového systému:
Když nastane možnost problému, který by mohl ovlivnit brzdný vý kon, vý-
stražná kontrolka se rozsvítí a zazní výstražný bzučák.
*2: Výstražný bzučák nízkého tlaku motorového oleje:
Bzučák zazní také nepřetržitě na maximálně přibližně 30 sekund spolu
s výstražnou kontrolkou nízkého tlaku motorového oleje, když se rozsvítí
indikátor "READY".
*3: Výstražný bzučák otevřených dveří:
Výstražný bzučák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jed ny nebo
více z dveří nejsou úplně zavřeny (při dosažení rychlosti vozid la 5 km/h).
*4: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpřed u zní,
aby upozornil řidiče a spolujezdce vpředu, že nejsou připoutáni svým bez-
pečnostním pásem. Pokud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák z ní ne-
přerušovaně po určitou dobu poté, co vozidlo dosáhne určité ryc hlosti.
*5: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu zní, aby upozor-
nil cestujícího vzadu, že není připoután svým bezpečnostním pás em. Po-
kud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák zní nepřerušovaně po určitou
dobu poté, co byl bezpečnostní pás zapnut a rozepnut a vozidlo dosáhne
určité rychlosti.
*6: Tento symbol se zobrazí na multiinformačním displeji.
■ Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
● Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blik at a vý-
stražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
● Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■ Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výs tražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsví tit a může
zaznít bzučák.
■ Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vy prázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po něk olika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte které hokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.

6938-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pokud nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●K vozidlu může být připojen nabíjecí kabel. (S. 155)
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně.
* (S. 695)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 100)
●Systém imobilizéru může mít poruchu.
* (S. 74)
●Systém ovládání řazení může mít poruchu.
*
(S. 326, 674)
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 694)
●Je možné, že teplota hybridního (trakčního) akumulátoru je extrém-
ně nízká (přibližně pod -30 C). (S. 100, 325)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařazenou polohu, než P.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 699)
●Svorky pólových vývodů 12V akumulátoru mohou být povolené
nebo zkorodované. (S. 594)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správ-
ným postupem při startování. (S. 323)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

7068-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskam i
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Nádržka
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není
dostupná chladicí kapalina,
může být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a z apněte systém klimatizace, abys-
te zkontrolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontro lo-
vali úniky chladi cí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je teplota nastavena na "LO" a spínač "A/C"
( ) je zapnut ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventiláto rů
pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné t o
zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte spínač "A/C" ( ).
(Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud nejsou ventil átory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud jsou ventilá tory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejc e
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
4
1
2
3
5
6
7

7078-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Pokud je na multiinformačním d ispleji zobrazeno "Hybrid Sys-
tem Overheated" (Hybridní systém je přehřátý)
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskam i
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Pokud byla v případě nouze do-
plněna voda, nechte vozidlo co
nejdříve zkontrolovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

7088-2. Postupy v případě nouze
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Po vypnutí hybridního systému a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní systém a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobr azeno "Hybrid System Overheated"
(Přehřátý hybridní systém).
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Teplota hybridního systému pokle sla a s vozidlem je možné nor-
málně jet.
Pokud se však hlášení objevuje často znovu, kontaktujte kterého koliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
VÝSTRAHA
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozi-
dla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že "Accessory", "Ignition ON"
nebo zobrazení vzdálenosti ( S. 213) na hlavním displeji a indikátor
"READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastart ovat ben-
zínový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlaze ní,
i když se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibliž ujte k ro-
tujícím součástem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachy cení prstů
nebo oděvů (zvláště kravaty, šátku nebo šály), s následky vážné ho zranění.
● Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříkno ut.
6