2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

3925-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)■
Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione è collegata al con-
trollo radar dinamico della velocità
di crociera sull’intera gamma di
velocità e fornisce l’assistenza
necessaria agendo sul volante per
mantenere il veicolo nella corsia di
marcia.
Quando il controllo radar dinamico
della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità non è attivo, la
funzione di centraggio della corsia
non si attiva.
Nelle situazioni in cui le linee bian-
che (gialle) non sono visibili o sono
poco visibili, ad esempio in un
ingorgo stradale, questa funzione si
attiva aiutando il conducente a
seguire il veicolo di fronte monito-
randone la posizione.
Se il sistema rileva che il volante non è stato spostato per un determinato inter-
vallo di tempo o che non viene afferrato saldamente, sul display multi-informa-
zioni compare un avviso e la funzione viene temporaneamente disattivata.

3935-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
Per attivare il sistema LTA, premere il
relativo interruttore.
La spia LTA si accende e sul display
multi-informazioni compare un mes-
saggio.
Premere nuovamente l’interruttore LTA
per disattivare il sistema.
Quando il sistema LTA viene attivato o
disattivato, si troverà nello stesso stato
la volta successiva che si avvia il
sistema ibrido.
Attivazione del sistema LTA

3945-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Spia LTA
L’accensione della spia segnala al
conducente lo stato operativo del
sistema.
Accesa di colore verde: il sistema
LTA è in funzione.
Lampeggiante di colore arancione:
la funzione di allarme allontana-
mento corsia è intervenuta.
Spia di controllo dello sterzo e display di attivazione dell’assistenza al
volante
Quando l’assistenza al volante della funzione di assistenza allo sterzo o la
funzione di centraggio della corsia intervengono, si accendono la spia e il
simbolo di attivazione sul display multi-informazioni.
Display della funzione di allarme allontanamento corsia
Appare quando il display multi-informazioni passa alla schermata informa-
tiva dei sistemi di assistenza alla guida.
Indicazioni sulla plancia strumenti
1
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3955-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
Display velocità di crociera adattiva
Appare quando il display multi-informazioni passa alla schermata informativa dei
sistemi di assistenza alla guida.
Indica che l’assistenza allo sterzo della funzione di centraggio della corsia è attiva e
sorveglia la posizione di un veicolo di fronte.
Quando è visualizzato il display della velocità di crociera adattiva, se il veicolo di
fronte si sposta, il proprio veicolo potrebbe spostarsi allo stesso modo. Prestare
sempre attenzione all’area circostante e, se necessario, utilizzare il volante per cor-
reggere la traiettoria del veicolo e garantire la sicurezza.
L’interno delle linee visualizzate è
biancoL’interno delle linee visualizzate è
nero
Indica che il sistema riconosce le
linee bianche (gialle) o il ciglio della
strada
*. Quando il veicolo si allontana
dalla corsia, la linea bianca sul lato da
cui il veicolo si allontana lampeggia di
colore arancione.Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche
(gialle) o il ciglio della strada* o è
momentaneamente disattivato.
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3965-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
■Condizioni operative di ciascuna funzione
●Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• Il sistema LTA è attivato.
• La velocità del veicolo è almeno 50 km/h circa.
*1
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle) o il ciglio della strada*2. (Quando la
linea bianca [gialla] o il ciglio della strada
*2 viene riconosciuto su un solo lato, il
sistema funzionerà solo su tale lato).
• La larghezza della corsia è di almeno 3 m circa.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Il veicolo non percorre una curva pronunciata.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 400)
*1: la funzione si attiva anche se la velocità del veicolo è inferiore a 50 km/h circa
quando è attiva la funzione di centraggio della corsia.
*2: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
●Funzione di assistenza allo sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione per (“Assistente ster. On/Off”) in del display multi-
informazioni è su “On”. (P. 224)
• Il veicolo non effettua accelerazioni o decelerazioni che superino determinati
valori.
• Il volante non viene azionato con una quantità di forza sufficiente per eseguire un
cambio di corsia.
• I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non sono attivi.
• Il sistema VSC o TRC (controllo trazione) non è disattivato.
• L’avviso di mani sollevate dal volante non viene visualizzato. (P. 399)
●Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• L’impostazione per (“allarme sbandamento”) in del display multi-
informazioni è su “On”. (P. 224)
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 50 km/h.
• La larghezza della corsia è pari o superiore a 3 m circa.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 400)

3975-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
●Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• Il sistema LTA è attivato.
• L’impostazione per (“Assistente ster. On/Off”) e (“LTA Centro
corsia On/Off”) in del display multi-informazioni è su “On”. (P. 224)
• Questa funzione riconosce le linee bianche (gialle) o la posizione del veicolo di
fronte (tranne quando il veicolo è piccolo, ad esempio una motocicletta).
• Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità è
in funzione in modalità di controllo della distanza di sicurezza.
• La larghezza della corsia di marcia è compresa tra 3 e 4 m circa.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Il veicolo non percorre una curva pronunciata.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 400)
• L’accelerazione o decelerazione del veicolo non supera determinati valori.
• Il volante non viene azionato con forza sufficiente per eseguire un cambio di cor-
sia.
• I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non intervengono.
• Il sistema VSC o TRC non è disattivato.
• L’avviso di mani sollevate dal volante non viene visualizzato. (P. 399)
• Il veicolo marcia al centro della corsia.
• La funzione di assistenza allo sterzo non è intervenuta.

3995-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
5
Guida
■Avviso di mani sollevate dal volante
●Quando il sistema determina che il conducente sta guidando senza afferrare il
volante mentre il sistema è in funzione
Se il conducente non rimette le mani sul volante, un cicalino suona per avvisare il
conducente, e la funzione viene temporaneamente disattivata. Questo avviso si
attiva anche quando il conducente effettua continuamente lievi correzioni con il
volante.
●Quando il sistema determina che il veicolo potrebbe allontanarsi dalla corsia mentre
si percorre una curva e la funzione di centraggio della corsia interviene
A seconda delle condizioni stradali e del veicolo, l’avviso potrebbe non attivarsi.
Inoltre, se il sistema rileva che il veicolo percorre una curva, gli avvisi potrebbero
comparire in anticipo rispetto a quando si marcia in un rettilineo.
●Quando il sistema determina che il conducente sta guidando senza afferrare il
volante mentre l’assistenza al volante della funzione di assistenza allo sterzo è in
funzione.
Se il conducente non rimette le mani sul volante e l’assistenza al volante è in fun-
zione, un cicalino suona per avvisare il conducente. Ogni volta che il cicalino si
attiva, continua a suonare più a lungo.
■Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo Nelle seguenti situazioni, per avvisare il condu-
cente, sul display multi-informazioni appaiono
un messaggio di allarme che chiede al condu-
cente di afferrare il volante e il simbolo
mostrato in figura. L’avviso scompare quando il
sistema rileva che il conducente ha afferrato il
volante. Tenere sempre le mani sul volante
quando si utilizza questo sistema, a prescin-
dere dagli avvisi.
Quando il sistema determina che il veicolo sta
sbandando mentre la funzione di allarme anti-
sbandamento del veicolo è attiva, un cicalino
suona e sul display multi-informazioni appa-
iono un messaggio di allarme che invita il con-
ducente a riposarsi e il simbolo mostrato in
figura.
A seconda delle condizioni della strada e del
veicolo, l’avviso potrebbe non attivarsi.

4005-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)■Messaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni appare il seguente messaggio di allarme e la spia
LTA si accende di color arancione, seguire la procedura correttiva appropriata. Se
appare un messaggio di allarme diverso, seguire le istruzioni visualizzate sullo
schermo.
●“Anomalia LTA Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
●“LTA non disponibile”
Il sistema viene temporaneamente disattivato a causa di un’anomalia in un sensore
diverso dalla telecamera anteriore. Disattivare il sistema LTA, attendere qualche
minuto, quindi riattivare Il sistema LTA.
●“LTA non disponibile alla velocità attuale”
La funzione non è disponibile perché la velocità del veicolo supera la gamma opera-
tiva del sistema LTA. Rallentare.
■Personalizzazione
Le impostazioni della funzione si possono modificare.
(Funzioni personalizzabili:P. 251)