2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

3305-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 342)
Portare la posizione del cambio su
P. (P. 336)
Verificare che sull’indicatore di posi-
zione del cambio appaia P. (P. 335)
Premere l’interruttore di alimentazione.
Il sistema ibrido si arresta.
Rilasciare lentamente il pedale del freno e controllare che il display del
quadro strumenti sia spento.
I dati visualizzati sul display si spengono in sequenza dopo che il sistema ibrido si è
arrestato. (P. 333)
Arresto del sistema ibrido
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3315-2. Procedure di guida
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Guida
È possibile cambiare modalità premendo l’interruttore di alimentazione con il
pedale del freno sollevato. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l’interruttore).
Spento
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici come l’impianto audio.
Sul display principale viene visualiz-
zato “Accessorio”.
Modalità ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
Sul display principale viene visualiz-
zato “Accens. ON”.
■ Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
ON (il sistema ibrido non è in funzione) per più di un’ora con la posizione del cambio
su P, l’interruttore di alimentazione si spegne automaticamente. Tuttavia, questa fun-
zione non può evitare completamente che la batteria da 12 volt si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l’interruttore di alimentazione in modalità ACCESSORY oppure
ON per periodi di tempo prolungati se il sistema ibrido non è in funzione.
■ Rumori e vibrazioni tipici di un veicolo ibrido
 P. 9 8
■ Esaurimento della pila della chiave elettronica
 P. 2 7 4
■ Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio durante la guida in inverno
● Quando si avvia il sistema ibrido, la spia “READY” potrebbe lampeggiare a lungo.
Attendere fino a quando la spia “READY” non si accenda fissa. Quando la spia è
accesa fissa significa che il veicolo può essere mosso.
● Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) è estremamente fredda (al di sotto di
circa -30 C) a causa della temperatura esterna, il sistema ibrido potrebbe non
avviarsi. In questo caso, provare ad avviare nuovamente il sistema ibrido dopo che la
temperatura della batteria ibrida è aumentata, quando la temperatura esterna sale
ecc.
Cambio di modalità dell’interruttore di alimentazione
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3325-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)■Condizioni che influiscono sul funzionamento
P. 2 9 0
■Nota per la funzione di accesso
P. 2 9 1
■Se il sistema ibrido non si avvia
●Il sistema immobilizzatore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 7 6 )
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
●Il cavo di ricarica potrebbe essere collegato al veicolo. (P. 153)
●Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio relativo all’avvia-
mento, leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
■Se la spia “READY” non si accende
Se la spia “READY” non si accende neanche dopo aver eseguito le procedure corrette
per avviare il veicolo, rivolgersi immediatamente a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Se c’è un’anomalia nel sistema ibrido
P. 1 0 1
■Se la pila della chiave elettronica è esaurita
P. 6 3 4
■Uso dell’interruttore di alimentazione
●Se non si preme brevemente e a fondo l’interruttore, la modalità dell’interruttore di
alimentazione potrebbe rimanere invariata oppure il sistema ibrido potrebbe non
avviarsi.
●Se si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo aver spento l’interrut-
tore di alimentazione, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Dopo aver
spento l’interruttore di alimentazione, attendere qualche secondo prima di riavviare il
sistema ibrido.
■Funzione di selezione automatica della posizione P
P. 3 3 8
■In caso di anomalie del sistema di controllo del cambio
Se si tenta di spegnere l’interruttore di alimentazione quando è presente un’anomalia
nel sistema di gestione del cambio, l’interruttore di alimentazione potrebbe passare
alla modalità ACCESSORY. In tal caso, la modalità ACCESSORY può essere disatti-
vata inserendo il freno di stazionamento e premendo nuovamente l’interruttore di ali-
mentazione. Se è presente un’anomalia nel sistema, far controllare immediatamente il
veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.

3335-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Guida
■Display indicatori
Quando si spegne l’interruttore di alimentazione, le visualizzazioni sul quadro stru-
menti si spengono nel seguente ordine.
● L’indicatore di posizione del cambio si spegne dopo circa 2 secondi.
● Il display multi-informazioni, l’orologio ecc. si spengono dopo circa 30 secondi.
(Ogni visualizzazione si spegne immediatamente se una porta viene bloccata prima
dello scadere dei 30 secondi).
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
 P. 6 9 9
AVVISO
■Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido solo dopo essersi seduti sul sedile del conducente.
Non premere mai il pedale dell’acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■ Arresto del sistema ibrido in caso di emergenza
● Se si desidera arrestare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si guida il
veicolo, tenere premuto l’interruttore di alimentazione per più di 2 secondi oppure
premerlo brevemente 3 volte o più in successione. ( P. 651)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, non toccare mai l’interruttore di alimenta-
zione durante la guida. Lo spegnimento del sistema ibrido durante la guida non
provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei freni, ma causa la perdita della ser-
voassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più difficile sterzare fluidamente, sarà
necessario accostare e fermare il veicolo non appena lo si possa fare in piena sicu-
rezza.
● Se l’interruttore di alimentazione viene azionato mentre il veicolo è in movimento,
sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme e viene
attivato un cicalino.
● Quando si riavvia il sistema ibrido dopo averlo arrestato a seguito di un’emergenza
durante la guida, premere l’interruttore di alimentazione. Se si riavvia il sistema
ibrido dopo aver arrestato il veicolo, portare la posizione del cambio su P, quindi
premere l’interruttore di alimentazione.

3345-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
● Non lasciare l’interruttore di alimentazione in modalità ACCESSORY o ON per
periodi di tempo prolungati se il sistema ibrido non è acceso.
● Se sul display principale appare “Accessorio”, “Accens. ON” o il display dei chilo-
metri ( P. 218) mentre il sistema ibrido non è in funzione, l’interruttore di alimenta-
zione non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento l’interruttore di
alimentazione.
■ Quando si avvia il sistema ibrido
Se si dovessero riscontrare difficoltà di avviamento del sistema ibrido, far controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di fiducia.
■ Sintomi che indicano un’anomalia dell’interruttore di alimentazione
Se l’interruttore di alimentazione sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad
esempio se si impunta leggermente, potrebbe essere presente un’anomalia. Rivol-
gersi immediatamente a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia.

3385-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)●Se si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio in posizione N, la posizione del cambio passa a N. In questo
caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un mes-
saggio di conferma che segnala al conducente che la posizione del cambio è pas-
sata a N.
■Addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
P. 3 1 7
■Funzione di selezione automatica della posizione P
Nelle seguenti situazioni, la posizione del cambio passa automaticamente a P.
●Se si preme l’interruttore di alimentazione con il veicolo fermo mentre l’interruttore è
in modalità ON e il cambio si trova in una posizione diversa da P (dopo che la posi-
zione del cambio è passata su P, l’interruttore di alimentazione si spegne)
*
●Se si apre la portiera del conducente mentre la posizione del cambio non è su P e
tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte
• L’interruttore di alimentazione è in modalità ON.
• Il conducente non ha la cintura di sicurezza allacciata.
• Il pedale del freno non è premuto.
Se la posizione del cambio passa a P, azionare di nuovo la leva del cambio per
ripartire con il veicolo.
*: Se si preme l’interruttore di alimentazione a velocità estremamente basse, ad
esempio subito prima di fermare il veicolo, la posizione del cambio potrebbe pas-
sare automaticamente su P. Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo
prima di premere l’interruttore di alimentazione.
La posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevato
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dinamico
della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità.
●La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
●La portiera del conducente viene aperta
●Trascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
■Se la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 7 0 2 )
■Informazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene azionato il freno motore.
●Se il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
●Il veicolo può accelerare anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la posizione del cambio su B, i consumi
aumentano. Selezionare abitualmente la posizione D.

3395-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
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Guida
■Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
 P. 5 9 7
■ Quando un messaggio relativo all’uso del cambio viene visualizzato sul display
multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio non è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica l’operazione corretta o il
motivo per cui non è possibile eseguire il cambio. In questi casi, attenersi alle istruzioni
e provare a ripetere l’operazione.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 728)
AVVISO
■Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testacoda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
■ Leva del cambio e interruttore di posizione P
● Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio.
Ciò potrebbe impedire il ritorno in posizione della leva del cambio, causando inci-
denti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
● Non premere l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a velocità estremamente
basse (ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), il veicolo potrebbe fermarsi
bruscamente quando la posizione del cambio passa a P, con conseguente rischio
di incidente.
● Per evitare la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare l’inter-
ruttore di posizione P o la leva del cambio quando non in uso.

3405-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
NOTA
■Ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà
ricaricata. Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N
per un periodo di tempo prolungato.
■ Situazioni in cui sono possibili anomalie nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, potrebbero essere presenti anomalie nel
sistema di gestione del cambio.
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e in piano, inserire il freno di
stazionamento e contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
● Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni.
● Il display indica che non è stata selezionata alcuna posizione del cambio per alcuni
secondi.
■ Note sull’uso della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la leva del cambio e l’inter-
ruttore di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporanea-
mente possibile portare la posizione del cambio in una posizione diversa da P. In
questo caso, attendere circa 20 secondi prima di tentare nuovamente di cambiare la
posizione del cambio.
■ Quando si scende dal veicolo (solo sedile conducente)
Prima di aprire la portiera e scendere dal veicolo, verificare che sull’indicatore di
posizione del cambio appaia P e che il freno di stazionamento sia inserito.