2023 TOYOTA HILUX tow bar

*1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli przedni
fotel pasa˝era posiada mo˝liwoÊç regulacji wysokoÊci, nale˝y ustawiç go
w pozycji maksymalnie podniesionej.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji
jak najbardziej pionowej. Podczas
mocowania fotelika dzieci´cego
przodem do kierunku jazdy, je˝eli
fotelik dzieci´cy nie opiera si´ pra-
wid∏owo o oparcie fotela, oparcie
nale˝y odpowiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y pod-
nieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
4: Na przednim fotelu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na mocowaç w pozycji
przodem do kierunku jazdy, gdy na wskaêniku „PASSENGER AIR BAG”
Êwieci si´ lampka „ON”.
Je˝eli oparcie fotela utrudnia zamocowanie fotelika w bazie, na-
le˝y pochyliç oparcie fotela do ty∏u, a˝ przestanie utrudniaç mon-
ta˝ fotelika.
Je˝eli górne mocowanie pa-
sa bezpieczeƒstwa znajduje
si´ przed prowadnicà pasa
bezpieczeƒstwa w foteliku,
nale˝y przesunàç siedzenie
przedniego fotela do przodu.
Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci, je˝eli dziecko
siedzi w foteliku w zbyt pionowej pozycji, nale˝y ustawiç oparcie
fotela w jak najwygodniejszej pozycji. Je˝eli górne mocowanie
pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed prowadnicà pasa w fo-
teliku, nale˝y przesunàç siedzenie przedniego fotela do przodu.
1-2. Dzieci w samochodzie77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 77 (Black plate)

*1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli przedni
fotel pasa˝era posiada mo˝liwoÊç regulacji wysokoÊci, nale˝y ustawiç go
w pozycji maksymalnie podniesionej.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji
jak najbardziej pionowej. Podczas
mocowania fotelika dzieci´cego
przodem do kierunku jazdy, je˝eli
fotelik dzieci´cy nie opiera si´
prawid∏owo o oparcie fotela, oparcie
nale˝y odpowiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemon-
towaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y
podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
4: Wersje bez uk∏adu rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu lub
wy∏àcznika poduszki powietrznej pasa˝era: Na przednim fotelu pasa˝era
fotelik dzieci´cy mo˝na mocowaç tylko w pozycji przodem do kierunku
jazdy.
Wersje z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu: Na
przednim fotelu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na mocowaç w pozycji
przodem do kierunku jazdy, gdy na wskaêniku „PASSENGER AIR BAG”
Êwieci si´ lampka „ON”.
Wersje z wy∏àcznikiem poduszki powietrznej pasa˝era: Na przednim fotelu
pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na mocowaç w pozycji przodem do
kierunku jazdy, tylko je˝eli wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era znaj-
duje si´ w pozycji „ON”.
801-2. Dzieci w samochodzie
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 80 (Black plate)

Wyjmowanie fotelika zamocowanego samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa
Nacisnàç przycisk zwalniajàcy sprzàczk´ pasa bezpieczeƒstwa
i pozwoliç na jego ca∏kowite zwini´cie si´.
Podczas zwalniania sprzàczki fotelik dzieci´cy mo˝e odskoczyç od fotela
samochodowego. Podczas zwalniania sprzàczki nale˝y przytrzymaç fotelik.
Poniewa˝ pas bezpieczeƒstwa zwijany jest automatycznie, nale˝y po-
zwoliç mu powoli powróciç do jego pierwotnej pozycji.
Zamocowanie fotelika dzieci´cego samochodowym pasem bezpieczeƒstwa
Do prawid∏owego zamocowania fotelika dzieci´cego na siedzeniu samocho-
du za pomocà pasa bezpieczeƒstwa potrzebny jest dodatkowy zacisk bloku-
jàcy. Nale˝y zastosowaç si´ do wskazówek producenta fotelika dzieci´cego.
Je˝eli zacisk blokujàcy nie jest w komplecie z fotelikiem dzieci´cym, mo˝na
go nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie. Zacisk blokujàcy do zamocowania fotelika dzieci´cego
(Nr cz´Êci: 73119-22010)
Je˝eli podczas mocowania fotelika dzieci´cego zosta∏ zdemontowany
zag∏ówek
Po wyj´ciu fotelika dzieci´cego nale˝y ponownie zamontowaç zag∏ówek.
1-2. Dzieci w samochodzie89
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa.
Je˝eli pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi
powa˝nymi obra˝eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je-
˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z gniazda
zaczepowego, nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w gnieêdzie zaczepowym, a pas nie jest skr´cony.
Poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu sprawdzenia,
czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie wolno zmieniaç ustawienia
fotela samochodowego.
W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç przez Êrodek barku dziecka. Pas nie mo-
˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika
dzieci´cego.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 89 (Black plate)

1322. Zespó∏ wskaêników
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika i jego podzespo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wskazówka obrotomierza znalaz∏a si´ w zakre-
sie czerwonym, oznaczajàcym maksymalnà war toÊç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Gdy wskazówka wskaênika temperatury w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
znajdzie si´ w zakresie czerwonym („H”), sygnalizuje to mo˝liwoÊç prze-
grzania silnika. W takiej sytuacji nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i sprawdziç silnik po jego ca∏kowitym wystygni´-
ciu. (
S. 610)
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska (wersje z wyÊwietla-
czem wielofunkcyjnym [typ B])
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wyÊwie-
tlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy bardzo
niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Na przyk∏ad gdy informacja o w∏à-
czonym w∏aÊnie zakresie prze∏o˝eƒ nie uka˝e si´ natychmiast na wyÊwietla-
czu, kierowca mo˝e powtórzyç operacj´ redukcji zakresu, doprowadzajàc do
gwa∏townego i nadmiernego wzrostu pr´dkoÊci obrotowej silnika, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 132 (Black plate)

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km (wersje z zaczepem holowniczym):
Nie holowaç przyczepy. (
S. 205)
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
• W przypadku mechanicznej skrzyni biegów nie jeêdziç zbyt wolno na wy-
sokim biegu.
Hamulec postojowy w tarczob´bnie (wersje z tarczowym uk∏adem ha-
mulcowym)
Ten samochód jest wyposa˝ony w hamulec postojowy w tarczob´bnie. Uk∏ad
hamulcowy wyposa˝ony w taki typ hamulca postojowego wymaga okresowego
docierania ok∏adzin hamulcowych oraz podczas wymiany szcz´k lub b´bna
hamulca postojowego. CzynnoÊç tà nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Czas pracy na biegu ja∏owym przed wy∏àczeniem silnika (wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym)
W celu unikni´cia uszkodzenia turbospr´˝arki, po d∏ugiej jeêdzie z du˝à pr´dko-
Êcià, nale˝y pozostawiç na pewien czas silnik pracujàcy na biegu ja∏owym.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 627)
Jazda w sposób ekonomiczny
S. 126
1944-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Styl jazdyCzas pracy na biegu
ja∏owym
Poruszanie si´ w ruchu miejskim lub z du˝à pr´d-
koÊcià (zgodnie z ograniczeniem pr´dkoÊci dla
autostrad lub zalecanej pr´dkoÊci)Nie wymagane
Podczas podjazdu na wysokie wzgórze, jazdy
z du˝ymi pr´dkoÊciami (jazda wyÊcigowa itp.) lub
holowania przyczepy bàdê innego pojazdu (wersje
przeznaczone na rynek europejski)Oko∏o 1 minuty
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 194 (Black plate)

Po zakoƒczeniu jazdy po b∏otnistych i nieutwardzonych drogach (dla
modeli zgodnych z EURO VI* z silnikiem 1GD-FTV oraz 2GD-FTV)
Nale˝y sprawdziç stan ˝eber ch∏odzàcych wtryskiwacza roztworu mocznika
i usunàç wszelkie obce cia∏a lub zabrudzenia w postaci liÊci i b∏ota. Je˝eli
którykolwiek z powy˝szych elementów jest bardzo zabrudzony lub nie ma
pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: EURO VI to europejska norma emisji spalin. Je˝eli nie wiadomo, czy samo-
chód spe∏nia odpowiednie normy emisji spalin, nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy195
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas uruchamiania silnika
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na
pedale hamulca zasadniczego, gdy samochód nie jedzie, ale silnik pracuje.
Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏o-
wo operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych. Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spo-
woduje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie
dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w uk∏adzie hamulco-
wym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego, a tak˝e obracanie kie-
rownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 555
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 195 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy201
4
Jazda
Parkowanie
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nale˝y zawsze uruchamiaç ha-
mulec postojowy i przestawiaç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P.
W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´
lub nagle przyspieszyç, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia
peda∏u przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym: Po jeêdzie z du˝à pr´dko-
Êcià nale˝y pozostawiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym. Silnik mo˝na
wy∏àczyç dopiero po obni˝eniu si´ temperatury turbospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e doprowadziç do uszkodzenia turbo-
spr´˝arki.
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym: W przypadku bardzo ni-
skiej temperatury zewn´trznej nale˝y na oko∏o 30 sekund po uruchomie-
niu silnika uruchomiç bieg ja∏owy. Nie nale˝y osiàgaç wysokiej pr´dkoÊci
obrotowej silnika na biegu ja∏owym.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczegól-
nione objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powo-
li naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania
samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a (
S. 581)
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 201 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2
kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 640)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez pro-
ducenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
Przy okazji ka˝dego pod∏àczenia przyczepy sprawdziç poprawnoÊç dzia∏ania
kierunkowskazów i Êwiate∏ hamowania. BezpoÊrednie po∏àczenie instalacji
elektrycznej przyczepy z uk∏adem elektrycznym samochodu mo˝e spowodowaç
jego uszkodzenie i wadliwe dzia∏anie Êwiate∏.
Podczas holowania przyczepy
Nale˝y wy∏àczyç poni˝sze uk∏ady, poniewa˝ mogà one nieprawid∏owo dzia∏aç
podczas holowania przyczepy.
LDA (Uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà
znoszenia) (w niektórych wersjach) (
S. 283)
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach) (
S. 300)
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach)
(
S. 316)
Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci (w niektórych
wersjach) (
S. 320)
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 211)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie Êru-
by mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy213
4
Jazda
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 213 (Black plate)