
ATTENZIONE!(Continuazione)
In caso contrario, i gas di scarico
potrebbero penetrare nel veicolo
causando un potenziale incidente
dovuto a stordimento o determinando
un serio rischio per la salute o di morte.
Punti importanti durante la guida
• Tenere chiuso il portellone
posteriore.
• Se si avverte la presenza di gas di
scarico nel veicolo anche con il
portellone posteriore chiuso, aprire i
finestrini e far controllare il veicolo
da un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota oppure da un
altro professionista di fiducia il
prima possibile.
Durante il parcheggio
• Se il veicolo si trova in un'area
scarsamente ventilata o chiusa,
come un garage, arrestare il sistema
ibrido.
• Non lasciare il veicolo con il sistema
ibrido attivato per lunghi periodi. Se
non è possibile evitare tale
situazione, parcheggiare il veicolo in
uno spazio aperto e assicurarsi che i
gas di scarico non penetrino
all'interno.
• Non lasciare il veicolo con il sistema
ibrido in funzione in un'area con
depositi di neve o dove sta
nevicando. La formazione di banchi
di neve attorno al veicolo con il
sistema ibrido in funzione potrebbe
causare l'ingresso dei gas di scarico
nell'abitacolo.
Condotto di scarico
Il sistema di scarico deve essere
controllato periodicamente. Se, a causa
della corrosione, è presente un foro o
un'incrinatura nel sistema di scarico,
assicurarsi di far controllare e riparare il
veicolo da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure
da un altro professionista di fiducia.
1.2 Sicurezza per i bambini
1.2.1 Sistema di inserimento/
disinserimento manuale airbag
Questo sistema disattiva i seguenti airbag
SRS:
• Airbag SRS del passeggero anteriore
Disattivare gli airbag solo se si usa il
sistema di sicurezza per bambini sul
sedile del passeggero anteriore.
Componenti del sistema
ASpia "PASSENGER AIRBAG"
La spia "ON" si accende quando il
sistema airbag è inserito (solo quando
l'interruttore di alimentazione si trova
su ON).
BInterruttore di inserimento/
disinserimento manuale airbag
1 .1 Per l'uso in piena sicurezza
35
1
Per questioni di sicurezza

Disattivazione degli airbag per il
passeggero anteriore
Inserire la chiave meccanica nel cilindro e
posizionarla su "OFF".
La spia "OFF" si accende (solo quando
l'interruttore di alimentazione si trova su
ON).
Informazioni sulle spie "PASSENGER
AIR BAG"
Se si verifica uno dei seguenti problemi, è
possibile che ci sia un'anomalia nel
sistema. Far controllare il veicolo presso
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
• La spia "OFF" non si accende quando
l'interruttore di inserimento/
disinserimento manuale dell'airbag è
impostato su "OFF".
• La spia non cambia quando
l'interruttore di inserimento/
disinserimento manuale airbag viene
portato su "ON" o su "OFF".
ATTENZIONE!
Quando si installa un sistema di
sicurezza per bambini
Per motivi di sicurezza, installare
sempre il sistema di sicurezza per
bambini su un sedile posteriore. Nel
caso in cui non fosse possibile l'utilizzo
del sedile posteriore, il sedile anteriore
può essere utilizzato a condizione che il
sistema di attivazione e disattivazione
manuale airbag sia impostato su "OFF".
ATTENZIONE!(Continuazione)
Se il sistema di inserimento/
disinserimento manuale airbag viene
lasciato su ON, il forte impatto dovuto
all'attivazione (gonfiaggio) dell'airbag
potrebbe provocare lesioni gravi o
addirittura letali.
Quando il sistema di sicurezza per
bambini non è installato sul sedile del
passeggero anteriore
Verificare che il sistema di
inserimento/disinserimento manuale
airbag sia impostato su "ON". Se viene
lasciato su OFF, l'airbag può non
attivarsi in caso di incidente, cosa che
può essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
1.2.2 Guida con bambini
Quando nel veicolo ci sono bambini, è
necessario osservare le precauzioni
elencate di seguito.
Utilizzare un sistema di sicurezza per
bambini appropriato finché il bambino
non sarà diventato abbastanza grande da
poter utilizzare le cinture di sicurezza del
veicolo.
• Si raccomanda che i bambini vengano
fatti sedere sui sedili posteriori per
evitare il contatto accidentale con la
leva del cambio, l'interruttore dei
tergicristalli o altro.
• Utilizzare il bloccaggio di sicurezza per
bambini delle portiere posteriori o
l'interruttore bloccaggio cristalli per
evitare che i bambini aprano la
portiera durante la marcia o azionino
accidentalmente gli alzacristalli
elettrici. (→P. 100, P. 128)
• Non permettere che bambini piccoli
azionino dispositivi che possano
intrappolare o schiacciare parti del
corpo, come gli alzacristalli elettrici, il
cofano, il portellone posteriore, i
sedili, ecc.
1 .2 Sicurezza per i bambini
36

Per l'installazione di un seggiolino di
sicurezza per bambini rivolto nel senso
di marcia, se c'è uno spazio tra il
seggiolino di sicurezza per bambini e lo
schienale, regolare l'angolo dello
schienale in modo che le due parti siano
perfettamente a contatto.
• Se il poggiatesta interferisce con ilsistema di sicurezza per bambini ed è
possibile rimuoverlo, rimuovere il
poggiatesta.
Altrimenti, portare il poggiatesta nella
posizione più elevata.
ATTENZIONE!
Quando si installa un sistema di
sicurezza per bambini
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
• Non installare mai sul sedile passeggero anteriore un sistema di
sicurezza per bambini rivolto verso il
retro del veicolo quando
l'interruttore di inserimento/
disinserimento manuale airbag è
posizionato su ON. (→P. 35) In caso
di incidente, infatti, il rapido
gonfiaggio dell'airbag passeggero
anteriore potrebbe causare lesioni
gravi, anche letali, al bambino.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Sull'aletta parasole lato passeggero sono presenti una o più etichette
con l'indicazione che è vietato
fissare un sistema di sicurezza per
bambini rivolto verso il retro del
veicolo sul sedile del passeggero
anteriore.
Un'immagine dell'etichetta è riportata qui sotto.
ATTENZIONE!
1 .2 Sicurezza per i bambini
39
1
Per questioni di sicurezza

ATTENZIONE!
• Installare sul sedile anteriore un
sistema di sicurezza per bambini
rivolto nel senso di marcia solo se
non lo si può evitare. Nel caso in cui
si dovesse usare un sistema di
sicurezza per bambini rivolto nel
senso di marcia sul sedile
passeggero anteriore, spostare il
sedile nella posizione più arretrata.
L'inosservanza di tali precauzioni
può essere causa di lesioni gravi,
anche letali, in caso di attivazione
(gonfiaggio) degli airbag.
• Evitare nel modo più assoluto che un
bambino appoggi la testa o una
parte qualsiasi del corpo contro la
portiera, sulle superfici del sedile, dei
montanti anteriori o posteriori o del
longherone laterale del tetto da cui
entrano in funzione gli airbag SRS
laterali o gli airbag SRS laterali a
tendina, anche se è seduto nel
sistema di sicurezza per bambini.
Gonfiandosi, gli airbag SRS laterali e
laterali a tendina creerebbero infatti
un impatto tale da provocare al
bambino lesioni gravi, anche letali.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Quando si installa un seggiolino
elevatore, verificare sempre che la
cintura diagonale sia posizionata
trasversalmente al centro della
spalla del bambino. La cintura di
sicurezza deve essere mantenuta
lontana dal collo del bambino, ma
non tanto da poter scivolare dalla
spalla.
• Usare un sistema di sicurezza per
bambini adatto all'età ed alla
corporatura del bambino, e
installarlo sul sedile posteriore.
• Se il sedile del conducente
interferisce con il sistema di
sicurezza per bambini e non ne
consente la corretta installazione,
fissare il sistema di sicurezza per
bambini al sedile posteriore destro
(veicoli con guida a sinistra) o
sinistro (veicoli con guida a destra).
• Regolare il sedile del passeggero
anteriore in modo che non
interferisca con il sistema di
sicurezza per bambini.
1 .2 Sicurezza per i bambini
40

*1Le norme UN(ECE) R44 e UN(ECE)
R129 sono norme delle N.U. relative ai
sistemi di sicurezza per bambini.
*2I sistemi di sicurezza per bambini
indicati in tabella potrebbero non essere
disponibili al di fuori dell'UE.
*3Il marchio esposto potrebbe risultare
diverso, a seconda del prodotto.
Idoneità di ciascuna posizione di
installazione con i sistemi di sicurezza
per bambini
Veicoli con guida a sinistra Veicoli con guida a destra
Disattivazione dell'airbag
passeggero anteriore.
Attivazione dell'airbag
passeggero anteriore. Non installare mai sul sedile
passeggero anteriore un sistema di sicurezza perbambini rivolto verso il
retro del veicolo quando l'interruttore diinserimento/
disinserimento manuale
airbag è posizionato su ON.
Idoneo per il sistema di
sicurezza per bambini di
categoria "universale" con
fissaggio tramite cintura di sicurezza.
Idoneo per il sistema di
sicurezza per bambini ri-
volto in avanti di categoria "universale" con fissaggio tramite cintura di sicu- rezza.
1 .2 Sicurezza per i bambini
42

l'ancoraggio della cintura diagonale è
più avanti della guida della cintura sul
seggiolino di sicurezza per bambini,
spostare in avanti la seduta del sedile.
Informazioni dettagliate per l'installazione dei sistemi di sicurezza per bambini
Posizione di installazione
Numero posizione di installazione
Interruttore diinserimento/
disinserimento manuale airbag
ON OFF
Sinistra Centrale Destra
Posizione di installa-
zione per il fissaggio uni- versale tramite cintura (Sì/No)
*1
Sì
Solo rivolto
in direzione
del senso di marcia Sì
SìSìSì
Posizione di installa- zione i-Size (Sì/No) No No Sì No Sì
Posizione di installa-
zione idonea per il fis-
saggio laterale (L1/L2/ No) No No No No No
Fissaggio rivolto all'in-
dietro idoneo (R1/R2X/ R2/R3/No) No No R1, R2X, R2 No R1, R2X, R2
Fissaggio rivolto in
avanti idoneo (F2X/F2/ F3/No) No No F2X, F2, F3 No F2X, F2, F3
Fissaggio seggiolino ele- vatore idoneo (B2/B3/ No) No No B2, B3 No B2, B3
*1Tutte le categorie universali (gruppo 0, 0+, I, II e III).
I sistemi di sicurezza per bambini ISOFIX sono divisi in "dispositivi di fissaggio" differenti. Il
sistema di sicurezza per bambini può essere utilizzato nelle posizioni di installazione per il
"dispositivo di fissaggio" menzionato nella tabella precedente. Per il tipo di relazione del
"dispositivo di fissaggio", consultare la tabella seguente.
Se per il sistema di sicurezza per bambini che si intende utilizzare non è indicato il
"dispositivo di fissaggio" (o qualora non si trovasse l'informazione corrispondente nella
tabella sotto), consultare l'"elenco veicoli" del sistema di sicurezza per bambini per avere
informazioni sulla compatibilità oppure rivolgersi al rivenditore del seggiolino di sicurezza
per bambini.
1 .2 Sicurezza per i bambini
44

1.3 Soccorso di emergenza
1.3.1 eCall*1, 2
*1Se in dotazione
*2: Funziona nella rete di copertura
dell'eCall. Il nome del sistema differisce a
seconda del paese.
eCall è un servizio telematico che utilizza i
dati del sistema GNSS (Global Navigation
Satellite System, sistema di navigazione
satellitare globale) e la tecnologia
cellulare integrata per consentire di
eseguire le seguenti chiamate di
emergenza: chiamate di emergenza
automatiche (notifica automatica di
collisione) e chiamate di emergenza
manuali (premendo il pulsante "SOS").
Questo servizio è richiesto dalle
normative dell'Unione Europea.
Componenti del sistema
AMicrofono
BPulsante "SOS"*
CSpie
*Questo pulsante consente di comunicare
con l'operatore del sistema eCall. Gli altri
pulsanti SOS disponibili in altri sistemi di
un veicolo a motore non sono collegati al
dispositivo e non consentono di parlare
con l'operatore del sistema eCall.Servizi di notifica di emergenza
Chiamate di emergenza automatiche
Se un airbag si attiva, il sistema è
progettato per chiamare
automaticamente la centrale di comando
eCall.
*L'operatore che risponde riceve la
posizione del veicolo, l'ora dell'incidente e
il VIN del veicolo, inoltre tenta di parlare
con gli occupanti del veicolo per valutare
la situazione. Se gli occupanti non sono in
grado di comunicare, l'operatore gestirà
automaticamente la chiamata come
un'emergenza, contatterà i centri di
soccorso più vicini (sistema 112, ecc.) per
descrivere la situazione e invierà i
soccorsi nella posizione ricevuta.
*In alcuni casi, la chiamata non può essere
effettuata. (→P. 53)
Chiamate di emergenza manuali
In caso di emergenza, premere il pulsante
"SOS" per chiamare la centrale di
comando eCall.
*L'operatore determinerà
la posizione del veicolo, valuterà la
situazione e contatterà l'assistenza
necessaria.
Assicurarsi di aprire il coperchio prima di
premere il pulsante "SOS".
Se si preme involontariamente il pulsante
"SOS", comunicare all'operatore che non è
in corso alcuna emergenza.
*In alcuni casi, la chiamata non può essere
effettuata. (→P. 53)
1 .3 Soccorso di emergenza
52

ATTENZIONE!(Continuazione)
• In caso di calo della tensione della
batteria da 12 Volt o di scollegamento,
il sistema potrebbe non riuscire a
collegarsi alla centrale di comando
eCall.
Quando il sistema delle chiamate di
emergenza viene sostituito da uno
nuovo
È necessario registrare il sistema delle
chiamate di emergenza. Rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o a un'altra officina di fiducia.
Per la sicurezza personale
• Guidare con cautela. Questo sistema è
progettato per fornire assistenza
nell'effettuare la chiamata di
emergenza in caso di imprevisti, quali
incidenti stradali o improvvise
emergenze mediche, e non protegge
in alcun modo il conducente o i
passeggeri. Per la sicurezza personale,
guidare con cautela e allacciare
sempre le cinture di sicurezza.
• In caso di emergenza, è imperativo
proteggere la vita degli interessati.
• Se si percepisce odore di bruciato o
qualsiasi altro odore anomalo, non
rimanere all'interno del veicolo e
cercare riparo immediatamente in una
zona sicura.
• Se gli airbag si attivano quando il
sistema funziona normalmente, il
sistema effettua una chiamata di
emergenza. Il sistema esegue inoltre
una chiamata di emergenza quando il
veicolo viene tamponato o si ribalta,
anche se gli airbag non si attivano.
• Per la sicurezza personale, non
effettuare la chiamata di emergenza
durante la guida. Se si effettuano
chiamate durante la guida, si potrebbe
manovrare erroneamente il volante,
causando incidenti imprevisti.
Fermare il veicolo e verificare la
sicurezza dell'area circostante prima di
effettuare la chiamata di emergenza.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Quando è necessario sostituire i
fusibili, utilizzare quelli specificati.
L'uso di fusibili non adatti potrebbe
causare scintille o generare fumo, con
eventuale incendio.
• Se si utilizza il sistema quando è
presente fumo o un odore anomalo,
potrebbe verificarsi un incendio.
Smettere immediatamente di
utilizzare il sistema e rivolgersi a un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra
officina di fiducia.
AVVISO
Per prevenire danni
Non versare liquidi sul pannello del
pulsante "SOS" ecc. e non sottoporlo a
urti.
In caso di malfunzionamenti del
pannello del pulsante "SOS",
dell'altoparlante o del microfono
durante la chiamata di emergenza o il
controllo di manutenzione manuale
Potrebbe non essere possibile effettuare
chiamate di emergenza, verificare lo
stato del sistema o comunicare con
l'operatore della centrale di comando
eCall. Se uno dei componenti suddetti è
danneggiato, contattare un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, oppure un altro professionista di
fiducia.
1 .3 Soccorso di emergenza
54