2023 TOYOTA COROLLA CROSS LDA

Funktion för förhindrande av
omkörning
Om ett detekterat fordon i
omkörningsfilen kör långsammare än din
bil avbryts omkörningen.
Funktionen aktiveras inte om
omkörningsfilen är överbelastad eller om
fordonen färdas långsamt. Funktionen är
inte tillgänglig för fordon utan DCM.
Support vid filbyte
Om din bil körs i lägst cirka 80 km/tim och
du byter fil till omkörningsfilen medan
körriktningsvisaren används och filbytet
har skett, accelererar bilen upp till den
inställda hastigheten för att assistera vid
omkörningen.
Modeller med DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen avgörs utifrån
information om på rattens placering i
bilen (vänsterstyrning/högerstyrning).
Stödet för funktionerna för fílbyte och för
förhindrande av omkörning aktiveras
eventuellt inte om det är svårt att få
information om platsen eller det finns få
fordon i omgivningen.
Modeller utan DCM: Systemets
igenkänning av den fil som är
omkörningsfilen kan enbart baseras på
rattens placering i bilen
(vänsterstyrning/högerstyrning). Om
bilen körs på en plats där omkörningsfilen
är på motsatt sida till där bilen
ursprungligen såldes kan bilen komma att
accelerera när körriktningsvisaren
används i riktning från omkörningsfilen.
(t.ex. Bilen tillverkades för ett land med
högertrafik men körs i ett land med
vänstertrafik. Bilen kan komma att
accelerera när körriktningsvisaren
används åt höger.)
Om din bil körs i cirka 80 km/tim eller mer
och du byter fil till en fil där ett fordon
som körs långsammare än din bil, när
körriktningsvisaren används saktar bilen
in för att assistera vid omkörningen.Aktiv farthållare med vägskyltsavläsare
(i förekommande fall)
När RSA-funktionen är aktiverad och den
aktiva farthållaren är aktiv visas
hastighetsgränsen med en
uppåt/nedåt-pil när en hastighetsskylt
detekteras. Den inställda hastigheten kan
ökas/minskas till den detekterade
hastighetsgränsen genom att knappen
"+" eller "-" hålls intryckt.
När den inställda hastigheten är lägre
än den detekterade hastighetsgränsen
Tryck på knappen "+" och håll den
intryckt.
När den inställda hastigheten är högre
än den detekterade hastighetsgränsen
Tryck på knappen "-" och håll den intryckt.
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
Eftersom den aktiva farthållaren med
radar och vägskyltsavläsare eventuellt
inte fungerar på rätt sätt i situationer när
4.5 Använda körstödssystemen
184

RSA eventuellt inte är aktiv eller inte gör
korrekt detektering (→Sid. 175), ska du
kontrollera den verkliga
hastighetsgränsen när du använder den
här funktionen.
I följande situationer ändras eventuellt
inte den inställda hastigheten till den
detekterade hastighetsgränsen när
reglaget "+" eller "- " hålls intryckt:
• När det inte finns någon information
om hastighetsgräns
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• När den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Ändra aktiva farthållarens inställningar
• Inställningarna för den aktiva
farthållaren kan ändras med en
anpassad inställning. (→Sid. 390)
4.5.8 Farthållare
Bilen kan köras med en fast hastighet
även om gaspedalen inte är nedtrampad.
Använd farthållaren enbart på
motorvägar.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Förlita dig därför inte alltför
mycket på det här systemet. Föraren
ensam är alltid ansvarig att vara
uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
VARNING!(Fortsättning)
Situationer när farthållaren inte ska
användas
Använd inte farthållaren i följande
situationer. Eftersom systemet inte kan
ge lämplig kontrollkan användning av
systemet kan leda till en olycka som
leder till svåra eller livshotande skador.
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga växlingar
mellan branta nedförs- och
uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning
nedför branta backar.
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 153
Systemkomponenter
Mätardisplay
AInställd körhastighet
BFarthållare, kontrollampa
4.5 Använda körstödssystemen
185
4
Körning

Reglage
AVäljarknapp för förarstödsläge
BFörarstödsknapp
CReglagen “+”/“RES”
DKnappen “-”
EAvstängningsknapp
Använda farthållaren
Ställa in körhastigheten
1. Tryck på väljarknappen för
förarstödsläge för att välja
farthållaren.
Kontrollampan till farthållaren tänds.
2. Accelerera bilen med gaspedalen till
önskad körhastighet (cirka 30 km/tim
eller mer) och tryck på
förarstödsknappen för att ställa in
körhastigheten.
Körhastigheten när knappen släpps
blir den inställda körhastigheten.Justera den inställda körhastigheten
Justera den inställda
körhastigheten med reglagen
Ändra den inställda körhastigheten
genom att trycka på reglaget ”+” eller "-”
tills önskad hastighet visas.
1. Öka den inställda körhastigheten
2. Minska den inställda körhastigheten
Den inställda körhastigheten ökar eller
minskar enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim eller 1 mph
för varje gång knappen trycks in
Större justering: Ökar kontinuerligt
medan knappen hålls intryckt
4.5 Använda körstödssystemen
186

Ökar den inställda
körhastigheten med gaspedalen
1. Trampa ned gaspedalen för att
accelerera till önskad körhastighet.
2. Tryck på knappen "+".
Stänga av/återuppta farthållningen
1. Tryck på Cancel-knappen eller på
förarstödsknappen för att stänga av
kontrollen.
Farthållningen kan också stängas av
om bromspedalen trampas ned.
2. Tryck på knappen “RES” för att återta
kontroll.
Automatisk inaktivering av farthållaren
I följande situationer stängs farthållaren
automatiskt av:
• När bilens hastighet sjunker cirka
16 km/tim eller mer under den
inställda hastigheten
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv (Till
exempel: PCS kör/start-kontroll)
• När parkeringsbromsen har använts
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 158
4.5.9 Fartbegränsare (i
förekommande fall)
Önskad maximal hastighet kan ställas in
med fartbegränsarknappen. Fartbe-
gränsaren hindrar att bilens hastighet
överskrider den inställda hastigheten.
VARNING!
Situationer när fartbegränsaren inte
ska användas
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 156
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 153
Systemkomponenter
Mätardisplay
AInställd körhastighet
BFartbegränsare, kontrollampa
Reglage
AVäljarknapp för förarstödsläge
BFörarstödsknapp
4.5 Använda körstödssystemen
187
4
Körning

CReglagen “+”/“RES”
DKnappen “-”
EAvstängningsknapp
Använda fartbegränsaren
Ställa in maximal körhastighet
1. Tryck på väljarknappen för förarstöd-
släge för att välja fartbegränsaren.
Kontrollampan till fartbegränsaren
tänds med vitt sken.
2. Accelerera eller sakta in till önskad
körhastighet och tryck på
väljarknappen för förarstödslägen för
att ställa in önskad maximal hastighet.
Kontrollampan till fartbegränsaren
ändras från vitt till grönt sken.
Den den inställda körhastigheten
visas på informationsdisplayen. Om
körhastigheten ställs in medan bilens
hastighet är under cirka 30 km/tim
ställs den inställda hastigheten in på
cirka 30 km/tim.
Tryck på Cancel-knappen eller på
förarstödsknappen för att stänga av
kontrollen.Systemet startar inte när växelspaken
är i R.
Systemet startar inte när
förarstödsknappen trycks in
oavbrutet.
Justera den inställda körhastigheten
Ändra den inställda körhastigheten
genom att trycka på reglaget ”+” eller "-”
tills önskad hastighet visas.
1. Öka den inställda körhastigheten
2. Minska den inställda körhastigheten
Justering med kort tryckning: Tryck på
knappen
Justering med lång tryckning: Håll
knappen intryckt till önskad inställd
körhastighet nås.
Den inställda körhastigheten ökar
eller minskar enligt följande:
Justering med kort tryckning: Med
1 km/tim eller 1 mph för varje gång
knappen trycks in
Justering med lång tryckning: Ökar
eller minskar i intervall om 5 km/tim
eller 5 mph så länge knappen hålls
intryckt
Justering av intervallen för inställd
körhastighet kan ändras med en
specialanpassning.
4.5 Använda körstödssystemen
188

Stänga av/återuppta farthållningen
1. Tryck på Cancel-knappen eller på
förarstödsknappen för att stänga av
kontrollen.
2. Tryck på knappen “RES” för att återta
kontroll.
När kontrollen är avstängd växlar
kontrollampan för fartbegränsaren
från grönt till vitt sken.
Den inställda hastigheten överskrids
I följande situationer blinkar den inställda
körhastigheten om körhastigheten
överskrider den inställda hastigheten:
• När gaspedalen är helt nedtrampad
• Vid körning i nedförsbacke
Automatisk inaktivering av
fartbegränsaren
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 158
Förändringar i bromsljud och
pedalrespons
→Sid. 158
Fartbegränsare med vägskyltsavläsare
Om en skylt för hastighetsbegränsning
detekteras när RSA-funktionen är
aktiverad och hastighetsbegränsaren är
aktiv, visas den detekterade
hastighetsgränsen med en
uppåt/nedåt-pil. Den inställda
körhastigheten kan ökas/minskas till den
detekterade hastighetsgränsen genom
att reglaget "+" eller "–" hålls intryckt.När den inställda körhastigheten är
lägre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck på knappen "+" och håll den
intryckt.
När den inställda körhastigheten är
högre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck på knappen "-" och håll den intryckt.
Fartbegränsaren med vägskyltsavläsare
fungerar eventuellt inte på rätt sätt när
Eftersom fartbegränsaren med
vägskyltsavläsare eventuellt inte
fungerar på rätt sätt i situationer när RSA
eventuellt inte är aktiv eller inte gör
korrekt detektering av skyltar
(→Sid. 175), ska du kontrollera den
verkliga hastighetsgränsen när du
använder den här funktionen.
I följande situationer ändras eventuellt
inte den inställda hastigheten till den
detekterade hastighetsgränsen när
reglaget "+" eller "- " hålls intryckt:
4.5 Använda körstödssystemen
189
4
Körning

• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• När den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
systemets räckvidd för att kunna
fungera
4.5.10 System för nödstopp
under körning
Systemet för nödstopp under körning är
en funktion som automatiskt saktar in
och stannar bilen i sitt körfält om föraren
blir oförmögen att fortsätta köra bilen,
t.ex. om ett medicinskt nödläge har
uppstått.
När LTA (Filhållningsassistans) är aktiv
och systemet inte detekterar några
köråtgärder, som om föraren inte håller i
ratten, och bedömer att föraren inte
reagerar, saktas bilen in och stannar inom
sitt körfält för att bidra till att undvika en
kollision eller minska stöten från en
kollision.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Var uppmärksam på
rådande förhållanden i omgivningen
och se till att du kör säkert. Systemet
för nödstopp under körning är avsett
att ge stöd i en nödsituation när det
är svårt för föraren att fortsätta köra,
t.ex. i ett medicinskt nödläge. Det är
inte avsett att ge stöd under körning
medan föraren är dåsig eller i dålig
fysiskt tillstånd, eller kör
ouppmärksamt.
• Trots att systemet för nödstopp
under körning är avsett att sakta in
bilen inom sitt körfält för att bidra till
att undvika eller minska stöten vid en
kollision om systemet bedömer att
det är svårt för föraren att fortsätta
köra. Systemets effektivitet
förändras i olika förhållanden. Det
kan därför inte alltid uppnå samma
prestandanivå. Dessutom kan den
VARNING!(Fortsättning)
här funktionen inte fungera om
driftsförutsättningarna inte uppfylls.
• När systemet för nödstopp under
körning aktiveras, och om det blir
möjligt att fortsätta köra bilen, ska
du genast börja köra eller, vid behov,
parkera bilen vid vägkanten, ställa ut
en varningstriangel och slå på
varningsblinkers för att varna andra
förare att du har stannat bilen.
• När systemet har varit aktiverat ska
passagerare genast ta hand om
föraren och vidta lämpliga
säkerhetsåtgärder, t.ex. flytta till en
säkrare plats som vägkanten eller
bakom ett vägräcke.
• Det här systemet detekterar förarens
tillstånd genom rattens hantering.
Systemet kan aktiveras om föraren är
medveten men avsiktligt och
oupphörligt inte manövrerar bilen.
Systemet aktiveras eventuellt inte
om det inte kan bedöma att föraren
inte reagerar, t.ex. om föraren lutar
sig mot ratten.
Systemsammanfattning
Det här systemets funktion har
4 separata stadier. Genom
kontrollstadierna "Varningsfas 1" och
"Varningsfas 2" bedömer systemet om
föraren är vid medvetande och reagerar
medan systemet avger varning och
reglerar körhastigheten. Om systemet
bedömer att föraren inte reagerar
övergår det till kontrollstadiet
"Fartminsknings- och stoppfas" och "Håll
stoppad-fas", och bromsar in och stannar
bilen. Systemet fortsätter vara aktivt i
"Håll stoppad-fasen".
Funktionsförutsättningar
Det här systemet aktiveras när samtliga
följande förutsättningar uppfylls:
• När LTA är aktiverat
• När körhastigheten är minst cirka
50 km/tim
4.5 Använda körstödssystemen
190

VARNING!(Fortsättning)
fil. Att förlita sig för mycket på
funktionen kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador. Systemet fungerar eventuellt
inte korrekt under vissa förhållanden
så föraren måste själv visuellt
kontrollera säkerheten.
Systemkomponenter
ARattmonterade kontroller
Sätta på/stänga av
dödavinkelvarnaren.
BYtterbackspeglar, kontrollampor
Om ett fordon känns av i
ytterbackspeglarnas döda vinkel, eller
närmar sig snabbt bakifrån till en död
vinkel tänds kontrollampan i
ytterbackspegeln på sidan där
fordonet känns av. Om
körriktningsvisaren används mot den
sida där fordonet upptäckts blinkar
kontrollampan i ytterbackspegeln.
CFörarstödsystem, indikering
Tänds när dödavinkelvarnaren stängs
av. Nu visas “Blind Spot Monitor OFF”
på informationsdisplayen
Synlighet för ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspeglarnas
indikeringslampor vara svåra att se.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 390)
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida. Observera
följande för att säkerställa att
dödavinkelvarnaren kan fungera korrekt.
•Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena.
Om en sensor eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt kommer dödavinkel-
varnaren eventuellt inte att fungera
och ett varningsmeddelande visas. Ta i
så fall bort smuts eller snö och kör
bilen med driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→
sid. 194) upp-
fyllda i cirka 10 minuter. Om var-
ningsmeddelandet inte försvinner
ska du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon känns
eventuellt inte av på rätt sätt. Låt
din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller auktoriserade
Toyota-verkstad, eller annan
4.5 Använda körstödssystemen
192