2023 TOYOTA CAMRY ECU

1111-5. Système antivol
1
Consignes de sécurité
CAMRY_HV_EK
■Entretien du système
Le système d'alarme dont est équipé le véhicule ne nécessite aucun entretien.
■ Éléments à vérifier avant de verrouiller le véhicule
Pour éviter tout déclenchement intempestif de l'alarme et le vol du véhicule, vérifiez
les points suivants:
● Personne ne se trouve à bord du véhicule.
● Les vitres sont fermées avant que l'alarme ne soit armée.
● Aucun objet de valeur ou autre effet personnel n'est laissé dans le véhicule.
■ Déclenchement de l'alarme
L'alarme risque de se déclencher dans les situations suivantes:
(Arrêter l'alarme désactive le système d'alarme.)
● Les portes sont déverrouillées au moyen de
la clé mécanique.
● Une personne à bord du véhicule ouvre une
porte ou le coffre ou le capot, ou déverrouille
le véhicule.
● Remplacement ou recharge de la batterie 12
V alors que le véhicule est verrouillé.
( P. 5 7 3 )

1162. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_EK
*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact d'alimentation est mis en mode ON pour
indiquer qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en
marche du système hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dys-
fonctionnement dans le système si un témoin ne s'allume pas, ou s'éteint. Faites
contrôler le véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance.
*2: Ce témoin s'allume sur l'écran multifonctionnel accompagné d'un message.
*3: Ce témoin clignote pour indiquer un dysfonctionnement.
*4: Ce témoin s'allume sur la console centrale.
Témoin de rappel de cein-
ture de sécurité du conduc-
teur et du passager avant
( P. 5 2 3 )
*1Témoin d'avertissement
principal ( P. 524)
*4
(sur
modèles
équipés)
Témoins de rappel de cein-
ture de sécurité des passa-
gers arrière ( P. 524)
*1
Témoin d'avertissement de
pression des pneus
( P. 5 2 4 )

1182. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_EK
*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact d'alimentation est mis en mode ON pour
indiquer qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en
marche du système hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dys-
fonctionnement dans le système si un témoin ne s'allume pas, ou s'éteint. Faites
contrôler le véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance.
*2: Ce témoin s'allume lorsque le système est désactivé.
*3: Ce témoin clignote pour indiquer que le système est actif.
*4: Ce témoin s'allume sur la console centrale.
(sur
modèles équipés)
Témoin “BSM” ( P. 336) Témoin “SPORT”
( P. 3 8 3 )
(sur
modèles équipés)
Témoin “RCTA” ( P. 354) Témoin “ECO MODE”
( P. 3 8 3 )
*6, 7
(sur modèles
équipés)
Témoins de rétroviseurs
extérieurs BSM (surveil-
lance de l'angle mort)
( P. 3 3 6 )
Témoin “READY”
( P. 2 2 0 )
*1, 4
(sur
modèles
équipés)
Témoin “PASSENGER
AIRBAG” ( P. 5 5 ) Témoin EV ( P. 1 0 0 )
*4Témoin de sécurité
( P. 109, 110)
Témoin de mode de
conduite EV ( P. 225)
Témoin OFF du capteur
d'aide au stationnement
To y o t a ( P. 343)
*5Témoin de température
extérieure basse ( P. 120)
(sur
modèles équipés)
Témoin RCD OFF
( P. 3 6 3 )

1192. Combiné d'instruments
2
Combiné d’instruments
CAMRY_HV_EK
*5: Lorsque la température extérieure est inférieure ou égale à environ 3°C (37°F), ce
témoin clignote pendant environ 10 secondes, puis reste allumé.
*6: Ces témoins s'allument dans les situations suivantes pour indiquer que le contrôle
initial du système est en cours:
• Lorsque la fonction BSM ou la fonction RCTA est activée et que le contact d'ali-
mentation est placé en mode ON.
• Lorsque le contact d'alimentation est en mode ON et que la fonction BSM est
activée.
• Lorsque le contact d'alimentation est en mode ON et que la fonction RCTA est
activée. (A ce moment-là, un signal sonore retentit également.)
Les témoins s'éteignent après quelques secondes. Si les témoins ne s'allument
pas ou qu'ils s'éteignent, ou si aucun signal sonore ne retentit lorsque la fonction
RCTA est activée, le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule
par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.
*7: Ce témoin s'allume sur les rétroviseurs extérieurs.
AVERTISSEMENT
■ Si un témoin d'avertissement du système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité, tel que les témoins d'avertissement ABS et
SRS, ne s'allume pas au démarrage du système hybride, cela peut signifier que ce
système n'est pas en mesure de vous offrir une protection en cas d'accident, ce qui
pourrait entraîner la mort ou de graves blessures. Faites contrôler immédiatement le
véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance si cela se produit.

1352. Combiné d'instruments
2
Combiné d’instruments
CAMRY_HV_EK
■ PCS (système de sécuri té de pré-collision) (P. 268)
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments sui-
vants:
■ DRCC (régulateur de vitesse actif) ( P. 309)
Maintenez appuyé pour modifier les réglages de l'élément suivant:
ÉlémentRéglagesDétails
PCS
Marche Sélectionnez pour activer/désactiver
le système de sécurité de pré-colli-
sion.Arrêt
Sensibilité de l'aver-
tissement
Tôt
Sélectionnez pour changer le
moment de l'avertissement. Moyen
Ta r d
ÉlémentRéglagesDétails
Réduction de la
vitesse en courbe
Forte
Sélectionnez pour changer l'intensité
de la réduction de la vitesse. Faible
Arrêt
DRCC avec RSA (sur
modèles équipés)
Marche Sélectionnez pour activer/désactiver
la fonction DRCC avec RSA.Arrêt

1462. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Précautions d'utilisation pendant la conduite
● Lorsque vous utilisez l'écran multifonctionnel pendant la conduite, faites particuliè-
rement attention à la sécurité autour du véhicule.
● Ne regardez pas l'écran multifonctionnel de manière continue pendant la conduite
car vous risquez de ne pas voir les piétons, des objets sur la route, etc. devant le
véhicule.
■ Écran d'informations par temps froid
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauffer avant d'utiliser l'écran d'informations à
cristaux liquides. À des températures extrêmement basses, le temps de réponse de
l'écran d'affichage des informations peut être lent, et les changements d'affichage
peuvent être retardés.
Par exemple, un retard est constaté entre le changement de rapport réalisé par le
conducteur et le nouveau numéro de rapport qui s'affiche. En raison de ce retard, le
conducteur risque de rétrograder à nouveau et de provoquer un ralentissement bru-
tal et excessif en raison du frein moteur, voire un accident pouvant entraîner des
blessures ou la mort.
■ Précautions à prendre lors de la configuration de l'écran
Le système hybride devant être en marche pen dant la configuration de l'affichage,
veillez à ce que le véhicule soit stationné en un lieu où la ventilation est suffisante.
Dans un espace clos, comme un garage, les gaz d'échappement chargés de
monoxyde de carbone (CO) toxique risquent de s'accumuler et de pénétrer dans le
véhicule. Cela peut entraîner de graves problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■ Pendant la configuration de l'affichage
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V, veillez à ce que le système hybride soit
en marche pendant que vous configurez les fonctions d'affichage.

1472. Combiné d'instruments
2
Combiné d’instruments
CAMRY_HV_EK
L'affichage tête haute est lié aux instruments et au système de navigation et
projette un ensemble d'informations devant le conducteur, telles que la
vitesse actuelle du véhicule.
Zone d'affichage de l'état du système d'aide à la conduite/liée au système
de navigation ( P. 149)
Les écrans contextuels suivants s'affichent dans certaines situations:
• Avertissement de sécurité de pré-collision (système de sécurité de pré-collision)
• Alerte du système de freinage de l'aide au stationnement
Affichage de la position de changement de vitesse/du RSA (reconnais-
sance des panneaux de signalisation)
• Position de changement de vitesse ( P. 228)
• Affichage du RSA (reconnaissance des panneaux de signalisation) (sur modèles
équipés) ( P. 3 0 2 )
Affichage de la vitesse du véhicule
Témoin du système hybride/Compte-tours ( P. 149)
Zone d'affichage des informations ( P. 150)
Les écrans contextuels suivants s'affichent dans certaines situations:
• Avertissement/message
• État du système mains libres
• État de fonctionnement du système audio
Affichage tête haute
: Sur modèles équipés
Résumé des fonctions
1
2
3
4
5

1512. Combiné d'instruments
2
Combiné d’instruments
CAMRY_HV_EK
■Affichage tête haute
Le port de lunettes de soleil, surtout si elles sont polarisées, peut gêner la lisibilité de
l'affichage tête haute, ou le faire paraître plus sombre.
Réglez la luminosité de l'affichage tête haute ou retirez vos lunettes de soleil.
■ Luminosité de l'affichage
Il est possible de régler la luminosité de l'affichage tête haute sur sur l’écran multi-
fonctionnel. De même, elle est automatiquement réglée en fonction de la luminosité
ambiante.
■ Activation/désactivation de l'affichage tête haute
Si l’affichage tête haute est désactivé, il reste désactivé lorsque le contact d'alimenta-
tion est placé sur arrêt puis à nouveau en mode ON.
AVERTISSEMENT
■ Avant d'utiliser l'affichage tête haute
● Vérifiez que la position et la luminosité de l'affichage tête haute n'altère pas la
sécurité pendant la conduite. Un mauvais réglage de la position ou de la luminosité
de l'image peut obstruer le champ de vision du conducteur et entraîner un acci-
dent, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne regardez pas l'affichage tête haute de manière continue pendant la conduite car
vous risquez de ne pas voir les piétons, des objets sur la route, etc. devant le véhi-
cule.
■ Précautions à prendre pour la modification des réglages de l'affichage tête
haute
Le système hybride devant être en marche pendant la modification des réglages de
l'affichage tête haute, veillez à ce que le véhicule soit stationné dans un lieu où la
ventilation est suffisante. Dans un espace clos, comme un garage, les gaz d'échap-
pement chargés de monoxyde de carbone (CO) toxique risquent de s'accumuler et
de pénétrer dans le véhicule. Cela peut entraîner de graves problèmes de santé,
voire la mort.