2023 TOYOTA C-HR ESP

5204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■
Když je činnost zrušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"
Když je asistence v činnosti, řidič přesune
řadicí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je
vyhledáváno parkovací místo při režimu
rovnoběžného asistenčního parkování.
"Úzké místo"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými
parkovacími místy.
"Neurčen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla
použita páčka směrových světel pro volbu
směru odjezdu, když používáte asistenční
režim vyjetí z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem.
"Nesprávný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout
požadované polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při
asistenci, nebo cílové parkovací místo
nemůže být dosaženo z důvodu ovládání
na silnici s prudkým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny
a používejte systém na širokém
místě, které nemá prudký sklon.

5254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
●Nespoléhejte se výhradně na systém jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte dopřed u a cou-
vejte opatrně, přičemž přímo kontrolujte bezpečnost vašeho okol í a oblast
za vozidlem.
● Necouvejte při pohledu na multiinformační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může způsobit kolizi nebo vést k ne hodě,
protože obraz zobrazený na obrazovce monitoru se může lišit od aktuální-
ho stavu. Při couvání kontrolujte okolní oblasti vizuálně a oblasti za vozidlem
jak pomocí zrcátek, tak i bez nich.
● Když couváte nebo jedete vpřed, jeďte pomalu, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pedálu.
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brz dového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Používejte tento systém na parkovacích místech s rovným povrchem.
● Dodržujte následující pokyny, protože se volant při používání automaticky
otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše ruka atd. budou zachyceny volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné blízkosti vo lantu. Ne-
dovolte také dětem přibližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může dojít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Vždy si ověřte, že máte dostatečný prostor předtím, než se pokusíte za-
parkovat vozidlo a ovládat systém.

529
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Systém GPF (Filtr pevných částic)
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Výfukový filtr je plný. Viz
uživatelská příručka."
● Toto hlášení se může objevit, když jedete při vysoké zátěži s nahromaděním
pevných částic.
● Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je omezen, když se nashromáždí
určité množství pevných částic, je však možné s vozidlem jezdit , dokud se
nerozsvítí indikátor poruchy.
● Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí krátké
trasy nebo pomalou rychlostí, nebo pokud je hybridní systém pra videlně
startován v extrémně chladném prostředí. Nadměrnému hromadění p evných
částic je možné předcházet občasnou nepřetržitou jízdou na dlou hou vzdále-
nost s přerušovaným uvolňováním plynového pedálu, např., když j edete na
rychlostních silnicích nebo dálnicích.
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy nebo se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic překročilo určitou úroveň. Nech te vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém GPF zachytává pevné částice ve výfukových plynech
použitím filtru výf ukových plynů.
Tento systém bude regenerovat filt r automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili nesprávné činnosti systému GPF
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Neupravujte výfukové potrubí

5354-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících s ituací:
● Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
● Plynový pedál je sešlápnutý
● Je zabrzděna parkovací brzda
● Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované
pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých n ebo kluzkých
vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou
vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situac ích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a přenosu
hnací síly, i když je systém TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
■ Aktivní asistent zatáčení nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte se výhradně na Aktivního asistenta zatáčení. Aktivní asistent
zatáčení nemusí efektivně fungovat, když akcelerujete z kopce n ebo na
kluzkých površích vozovky.
● Když je Aktivní asistent zatáčení v činnosti opakovaně, může dočasně
přestat fungovat, aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC a VSC.

5364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovk ách po-
krytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použív at asistenta
rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, proto že to může
vést k nehodě.
■ Když je aktivován TRC/ABS/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Protože
tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hna cí síly, nevypínej-
te systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není nezbytné .
Trailer Sway Control je součástí systému VSC a nebude fungovat, pokud je
VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■ Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Control a VSC nebudou fungovat s právně,
pokud jsou na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkol iv spolehlivý
servis.

5404-6. Pokyny pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění
pneumatik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na
krátké vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což
může vést ke zvýšení spotřeby paliva.

5886-2. Údržba
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Požadavky na údržbu
Plánovaná údržba by se měla provádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno provést sami, pokud máte alespoň
malé technické schopnosti a základní automobilové nářadí.
Vezměte však v úvahu, že některé údržbové činnosti vyžadují speciální ná-
řadí a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlépe kvalifikovaní technici. I přesto,
že jste zkušený mechanik, doporučujeme, aby opravy a údržba byly prove-
deny kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Kterýkoliv autorizovaný prodejce nebo
servis Toyota provede záznam o údržbě, což může být důležité v případě
uplatňování záruky. Pokud dáte při servisu a údržbě vašeho vozidla přednost
jinému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, než autorizovanému
servisu Toyota, doporučujeme, abyste si vyžádali záznam o provedení údržby.
Pro dosažení bezpečného a ekonomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná údržba. Toyota doporučuje následu-
jící
údržbu:
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí

5906-2. Údržba
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně váž-
né zranění nebo smrt.
■ Zacházení s 12V akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství 12V akumulátoru obsahuj í olovo a slou-
čeniny olova, o nichž je známo, že způsobují poškození mozku. Po manipulaci
s akumulátorem si umyjte ruce. (S. 604)