2023 TOYOTA C-HR spotřeba

3154-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu př i stisknutí
tlačítka na hlavici řadicí páky, může být nějaký problém se sys témem zámku
řazení. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro p řesunutí řadicí
páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vypněte spínač POWER.
Sešlápněte brzdový pedál.
■ O brzdění motorem
Když je zvolena zařazená poloha B, uvolněním plynového pedálu dojde k brzdění
motorem.
● Když vozidlo jede vysokou rychlostí, ve srovnání s běžnými benzínovými
vozidly, je zpomalení brzděním motorem pociťováno méně, než u j iných vo-
zidel.
● Vozidlo může být zrychlováno, i když je zvolena zařazená poloha B.
Pokud vozidlo jede nepřetržitě v poloze B, spotřeba paliva se z výší. Obvykle
volte polohu D.
Vyjměte kryt.
Vyjměte kryt pomocí plochého šroubo-
váku. Abyste zabránili poškození krytu,
omotejte špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení
při stisknutí tlačítka na hlavici řadicí páky.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka
může být přesunuta.
1
2
3
4
5

5384-6. Pokyny pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Pokyny pro jízdu s hybridním elektrickým
vozidlem
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva. (S. 430)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikátoru hybridního systému v Eko oblasti je dosaženo
jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 166)
◆Ovládání řadicí páky
Přesuňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních světlech nebo
jedete v hustém provozu. Přesuňte řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu paliva.
V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné generovat elektřinu.
Také když používáte systém klimatizace atd., spotřebovává se vý-
kon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využívat
elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat výkon
benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke
zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven
jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozor-
nost následujícím bodům:

5525-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
● V jízdním režimu Eco je systém klimatizace ovládán následujícím způsobem
tak, aby byla upřednostněna nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omez ily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen automatický re žim
● Pro zvýšení výkonu klimatizace proveďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Seřiďte nastavení teploty
• Vypněte jízdní režim Eco
● I když je jízdní režim nastaven do jízdního režimu Eco, eko režim klimatizace
může být vypnut stisknutím .
■ Když venkovní teplota klesne těsně k 0 C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisknuto .
■ Zápach při větrání a klimatizaci
● Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace do
režimu venkovního vzduchu.
● Během používání mohou vniknout dovnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, ž e se zápach
šíří z výstupů vzduchu.
● Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu v enkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu m ůže být
na krátkou dobu pozdrženo zahájení chodu ventilátoru.

6006-3. Údržba svépomocí
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo je n mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový olej stejného typu, který je již v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připra vte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdl a oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měrkou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V n ásledujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplni t motorový
olej mezi intervaly údržby.
● Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně motoru
● Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem , při tažení,
nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
● Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
Volba motorového oleje S. 768
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3

6416-3. Údržba svépomocí
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
6
Údržba a péče
■Čištění větracího otvoru přívodu vzduchu
● Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru omezeno, vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použi tím elek-
trického (trakčního) motoru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvý-
šit. Kontrolujte a čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravid elně.
● Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení
trakční baterie. Viz uživatelská příručka."
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto hlášení, vyjměte kryt větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S. 638)
● Po vyčištění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může být nutné jet s vozidle m až při-
bližně 20 minut předtím, než toto výstražné hlášení zmizí. Poku d výstražné
hlášení nezmizí po přibližně 20minutové jízdě, nechte vozidlo p rohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
● Před čištěním větracího otvoru přívodu vzduchu se ujistěte, že je vypnut
spínač POWER, aby byl hybridní systém vypnutý.
● Na čištění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné s oučásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
■ Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu.
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívodu
vzduchu. (S. 125)

7818-2. Přizpůsobení
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
8
Technické údaje vozidla
■Ukazatelé, přístroje a multiinformační displej (S. 168)
*1: Výchozí nastavení se liší podle země.
*2: Němčina, francouzština, španělština, italština, portugalština, nizozemština,
švédština, norština, dánština, ruština, finština, řečtina, polš tina, ukrajinština,
turečtina, maďarština, čeština, slovenština, rumunština
*3: 2 z následujících položek: okamžitá spotřeba paliva (zobrazení ukazatele),
okamžitá spotřeba paliva (číselné zobrazení), průměrná spotřeba paliva
(po vynulování), průměrná spotřeba paliva (po nastartování), pr ůměrná
spotřeba paliva (po natankování), průměrná rychlost vozidla (po vynulování),
průměrná rychlost vozidla (po nastartování), uplynulý čas (po v ynulování),
uplynulý čas (po nastartování), vzdálenost (jízdní dosah), vzdá lenost (po
nastartování), prázdná.
*4: Pouze pro navigační/multimediální systém typu A
FunkceVýchozí
nastavení
Přizpůsobené
nastavení
Jazyk*1Angličtina*2OO*4−
Jednotky*1km (L/100 km)km (km/L)OO*4−míle (MPG)
Indikátor EVZapnuto
(Automaticky)VypnutoO−−
Informace o jízdě 1
Okamžitá
spotřeba
paliva
(zobrazení
ukazatele)
*3O−−
Průměrná
spotřeba
paliva
(po resetování)
Informace o jízdě 2
Vzdálenost
(jízdní dosah)
*3O−−Průměrná
rychlost
vozidla
(po resetování)
Vyskakovací oknoZapnutoVypnutoO−−