2023 TOYOTA C-HR display

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Starta hybridsystemet
→Sid. 193
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D.(→Sid. 198,
Sid. 200)
2. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 204)
Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge lossas den
automatiskt när växelspaken förs till
ett annat läge än P. (→Sid. 203)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen ska bli stående under längre
tid bör du föra växelspaken till P eller
N. (→Sid. 198, Sid. 200)
Parkera bilen
1. Trampa på bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→Sid. 204) och för växelspaken till P
(→Sid. 198, Sid. 200).
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av hybridsystemet.
4. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.Start i brant uppförsbacke
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D.
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
ansätta parkeringsbromsen manuellt.
(→Sid. 204)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
4. Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att lossa parkeringsbromsen
manuellt. (→Sid. 204)
Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras.
(→Sid. 329)
För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon och det är
nödvändigt att undvika åtgärder som
plötslig acceleration etc. (→Sid. 71)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
4.1 Innan du börjar köra
182

Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken ändras från R till
D/B, D/B till R, N till R, P till D/B eller
P till R med gaspedalen nedtrampad
visas ett varningsmeddelande på
informationsdisplayen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningen.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 329) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• Under de första 300 km: Undvik att
bromsa häftigt.
• Under de första 800 km: Kör inte med
släpvagn.
• Under de första 1600 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 470)
Miljövänlig körning
→Sid. 101VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
VARNING!
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer.
Även om bilen för utrustad med
akustiskt varningssystem ska du köra
4.1 Innan du börjar köra
183
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller
ihållande under en längre period. Det
kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från
blinkande sken till fast sken och
summertonen hörs startar
hybridsystemet på normalt sätt.
Bilen kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när
"READY"-indikatorn är tänd, även om
motorn av avstängd. (Bensinmotorn
startar eller stängs av automatiskt
beroende på bilens status.)
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 204) och för växelspaken till P
(→sid. 198).
3. Tryck på startknappen.
4.1 Innan du börjar köra
193
4
Körning

Hybridsystemet stängs av.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att "ACCESSORY" har
släckts på informationsdisplayen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1Avstängt*
Varningsblinkers kan användas.
Informationsdisplayen visas inte.
2Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
informationsdisplayen.
3Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"IGNITION ON" visas på
informationsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts startknappen i
radioläge, systemet stängs inte av.När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, systemet stängs
inte av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att ”Radioläge” och
”Stäng av strömmen” visas på
informationsdisplayen, tryck därefter
en gång på startknappen.
4. Kontrollera att ”Radioläge” och
”Stäng av strömmen” på
informationsdisplayen är släckta.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en elhybrid
→Sid. 71
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 113
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 123
4.2 Körrutiner
194

Att observera för låsfunktionen
→Sid. 123
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 76) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Kontrollera att växelspaken är i P.
Hybridsystemet startar eventuellt inte
om växelspaken rubbas ur P. ”Shift to
P position to Start” visas på
informationsdisplayen.
Rattlås
När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset
automatiskt av.
Om rattlåset inte kan lossas
“Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.”
visas på informationsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Tryck kort och bestämt på startknappen
medan du vrider ratten åt vänster och
höger.
Hindra att motorn till rattlåset
överhettas
För att undvika att motorn till rattlåset
överhettas kan motorn stängas av
tillfälligt om hybridsystemet slås på ochstängs av upprepade gånger på kort tid. I
så fall bör du avstå från att använda
hybridsystemet. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
När “Entry & Start System
Malfunction. See Owner's Manual”
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 424
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 395
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet strax efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att
starta hybridsystemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 455
4.2 Körrutiner
195
4
Körning

VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsåtgärder under körning
Om en defekt uppstår i hybridsystemet
medan bilen är i rörelse ska dörrarna
inte låsas eller öppnas förrän bilen står
helt stilla på en säker plats. Aktivering
av rattlåset i sådana omständigheter
kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 412) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Tryck på startknappen när
hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
När hybridsystemet startas om efter
att bilen har kommit till stillastående,
för växelspaken till P och tryck sedan
in startknappen.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITION
ON” visas på informationsskärmen
medan hybridsystemet inte är igång
är startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
• Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas i radioläge
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn
driver bilen.
I detta läge kan du köra i
bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage, etc utan att du
behöver bry dig om buller eller
4.2 Körrutiner
196

avgasutsläpp. När bilens akustiska
varningssystem är aktivt kan det
komma ljud från bilen.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå från
körläge EV till normalt körläge (använda
bensinmotorn och elmotorn).
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 106)
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I detta fall kan
du inte växla till körläge EV. När
hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När EV-läget
upphör hörs en summerton och
kontrollampan för EV-läget blinkar och
slocknar.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorn är låg.
(→Sid. 106)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
När det är möjligt att i förväg informera
föraren om automatisk avstängning
visas en aviseringsskärm på
informationsdisplayen.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Ändra körläge i EV-läge
Körläge EV kan användas samtidigt med
”ECO”-läget och sportläget.
Körläge EV kan dock automatiskt
stängas av när det används samtidigt
med kraftläget.
4.2 Körrutiner
197
4
Körning

växelspaken mellan P och D.
*: Bromspedalen måste vara nedtrampad innan spärrknappen trycks in för att kunna flytta
växelspaken från P. Om spärrknappen trycks in först kommer växelspärren inte att lossas.
Olika växellägen
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av hy-
bridsystemet
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*1
SKörning i S-läge*2
(→Sid. 201)
*1: För växelspaken till läge D för normal
körning för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska bullret.
*2: Du kan kontrollera
accelerationskraften och
motorbromsningskraften om du väljer
växelområden i S-läge.
Välja körläge
→Sid. 267
Välja växelområden i S-läge
För växelspaken till S för att komma till
S-läge. Växelområden kan väljas med
växelspaken.
1Växla upp
2Växla ned
Det valda växelområdet mellan
S1 och S6 visas på
informationsdisplayen.
Det första växelläget i S-läge är
automatiskt inställt på 4.
Växelområden och deras funktioner
(S-läge)
• Du kan välja mellan sex nivåer av
accelerationskraft och
motorbromsningskraft.
• Ett lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och
motorbromsning än ett högre
växelområde. Motorns varvtal ökar
samtidigt.
Vid körning med farthållare, aktiv
farthållare eller aktiv farthållare från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande med avsikten
att aktivera motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom farthållaren, den aktiva
farthållaren eller den aktiva farthållaren
från 0 km/tim inte kopplas ur.
• Nedväxling till 5 eller 4 vid körning i
läge S.
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 267)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 183
Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start. Växelspaken kan
bara föras från P när startknappen är i
tändningsläge och bromspedalen är
nedtrampad.
1
2
4.2 Körrutiner
201
4
Körning