VARNING!(Fortsättning)
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas ur P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
4.2.5 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i
körriktningsvisarna fram eller bak är
trasig.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Antalet gånger körriktningsvisarna
blinkar vid filbyte kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 476)
4.2.6 Parkeringsbroms
Något av följande lägen kan väljas
enligt önskemål.
Automatläge
Parkeringsbromsen ansätts eller lossas
automatiskt enligt växelspakens läge.
Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt. (→Sid. 204)
1Aktivera automatiskt läge (dra i
parkeringsbromsreglaget medan bilen är
stillastående och håll kvar tills "EPB Shift
Interlock Function Activated" visas på
informationsdisplayen).
4.2 Körrutiner
203
4
Körning
• När växelspaken flyttas från P lossas
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
• När växelspaken flyttas till P ansätts
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Använd växelspaken med
bromspedalen nedtryckt.
2Inaktiverar automatiskt läge (dra i
parkeringsbromsreglaget medan bilen är
stillastående och håll kvar tills "EPB Shift
Interlock Function Deactivated" visas på
informationsdisplayen)
Manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att ansätta parkeringsbromsen
Indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och
håll det intryckt om en nödsituation
uppstår och det blir nödvändigt att
använda parkeringsbromsen under
körning.
2Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att lossa parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsknappen igen.
(→Sid. 419)
Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om “EPB Frequently Operated, Wait a
Minute.” visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kortare tid
kan systemet begränsa användningen
för att undvika överhettning. I så fall bör
4.2 Körrutiner
204
du avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om “EPB Activation Incomplete.” eller
“EPB Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Kontrollampa till parkeringsbromsen
och parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan och förblir
tända enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen trycks till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt är kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tända i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Ändra läge
Om det automatiska läget
aktiveras/inaktiveras visas meddelandet
på informationsdisplayen och en
summerton hörs.När du parkerar bilen
→Sid. 182
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”EPB
tillämpat” visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 419
Användning vintertid
→Sid. 334
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
4.2 Körrutiner
205
4
Körning
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte rör sig.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen omedelbart om detta
skulle inträffa.
4.2.7 Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen
ansatt medan växelspaken är i D, S
(M20A-FXS-motor) eller N med
systemet aktiverat och bromspedalen
nedtryckt för att stanna bilen.
Systemet lossar bromsen när
gaspedalen trycks ned med växelspaken
i D (M20A-FXS-motor) eller S för att ge
en mjuk start.
Aktivera bromshållarsystemetKontrollampan (grön) till
bromshållningen tänds. Kontrollampan
(gul) i bromshållarsystemet är tänd så
länge bromshållaren är aktiv.
Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.
Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
4.2 Körrutiner
206
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 203)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare är nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Brake Hold Fault Depress Brake to
Deactivate Visit Your Dealer" visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen omedelbart.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 419VARNING!
Om bilen står i en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, för växelspaken till P och
ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
4.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
4.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan hanteras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
4.2 Körrutiner
207
4
Körning
• Strålkastarna och/eller bakljusen är
på.
• Startknappen trycks till radioläge eller
till avstängt läge.
• När belysningsspaken är i läge
eller.
Denna funktion kan stängas av i någon
av följande situationer:
• När startknappen trycks till
tändningsläge.
• När strålkastarspaken används.
• När en dörr öppnas eller stängs.
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 476)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt om hybridsystemet är
avstängt.
4.3.2 Automatiskt helljus*
*: I förekommande fall
Det automatiska helljuset använder en
frontkamera i bilen som bedömer
gatubelysningens ljusstyrka, ljusen
från framförvarande fordon etc., och
tänder eller släcker helljuset
automatiskt efter behov.
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte på det aktiva helljuset.
Kör alltid försiktigt, ha kontroll på
omgivningen och tänd eller släck
helljuset manuellt vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
Överlasta inte bilen.
Aktivera det automatiska
helljussystemet
1. Tryck spaken framåt när
ljusomkopplaren är i läge
eller.
2. Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
Indikeringslampan för det
automatiska helljuset tänds när
strålkastarna tänds automatiskt och
indikerar att systemet är aktivt.
Vänsterstyrda modeller
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
210
– Föraren tror att helljuset orsakar
problem eller irritation hos andra
förare eller fotgängare i närheten.
Om “Headlight System Malfunction.
Visit your dealer.” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.3.3 Dimljus, reglage
Dimljusen ger utmärkt sikt i svåra
körförhållanden, t.ex. regn eller dimma.
Användaranvisningar
Bakre dimljus, reglage
1Släcka dimljuset bak
2Tända dimljuset bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till.
Vrid på ringen igen för att släcka det
bakre dimljuset.Dimljus, fram och bak, reglage
1Släcka dimljusen fram och bak
2Tända dimljusen fram
3Tända dimljusen fram och bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till.
Vrid ringen igen för att endast släcka
bakre dimljuset.
Dimljus kan användas när
Modeller med reglage för bakre dimljus
Strålkastarna är tända.
Modeller med reglage för främre och bakre
dimljus
Främre dimljus: Strålkastarna eller främre
positionsljusen är tända.
Bakre dimljus: Främre dimljusen är tända.
4.3.4 Vindrutetorkare och
spolare
Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
vindrutetorkarna eller spolaren enligt
följande:
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
213
4
Körning
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförutsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts,
fukt (immig, täckt med kondens, is etc) eller
annat främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat
med vindrutetorkaren och A/C-funktionen.
(→Sid. 339)
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i so-
len eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda
luftkonditioneringen för att sänka tempera-
turen runt frontkameran. Om ett solskydd
användes när bilen var parkerad kan solske-
net reflekteras från solskyddets yta, beroende
på typ av solskydd, och orsaka alltför hög
temperatur i frontkameran.
Om frontkameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om
motorhuven är öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Radar In Self Cali-
bration Unavailable See Owner’s Manual"
(Det aktiva krockskyddet med radar i självka-
librering Ej tillgängligt Se bilens instruktions-
bok) visas.Kontrollera om något har fastnat på radarn
och radarskyddet. Ta i så fall bort det.
• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• När temperaturen runt radarsensorn
överskrider driftsområdet, t.ex. om
bilen står i solen eller i extremt kall
miljö• Om frontkameran inte kan detektera
föremål framför bilen, t.ex. vid körning
i mörker, snö eller dimma, eller om
starkt ljus skiner in i frontkameran
• Beroende på förhållanden i bilens
omgivning kan radarn bedöma att det
närliggande området inte kan
detekteras på rätt sätt. I så fall visas
”Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual”.
4.5 Använda förarstödssystemen
230