2023 TOYOTA BZ4X ABS

VARNING!(Fortsättning)
• Använd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
• Varje bälte får endast användas av en
person. Använd aldrig ett bälte för
två eller flera personer och absolut
inte för en vuxen och ett barn
samtidigt.
• Toyota rekommenderar att barn
placeras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
• Luta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt
sittställning. Säkerhetsbältet är
mest effektivt om passagerarna
sitter upprätt och ordentligt
bakåtlutade mot ryggstöden.
• Övre delen av bältet får inte placeras
under armen.
• Placera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
(→Sid. 25)
Gravida kvinnor bör placera
höftremmen så lågt över höfterna som
möjligt på samma sätt som övriga
åkande, och axelremmen dras helt över
axeln, undvik att placera bältet tvärs
över magen.
VARNING!(Fortsättning)
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas för
svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
Personer som är sjuka
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
(→Sid. 25)
När det finns barn i bilen
→Sid. 47
Slitage och skador på säkerhetsbälten
• Se till att bältena inte skadas genom
att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
• Kontrollera säkerhetsbältena
regelbundet. Se efter om det finns
revor eller slitage samt att inga delar
har lossnat. Använd inte ett skadat
säkerhetsbälte förrän det är lagat.
Ett skadat säkerhetsbälte kan inte
skydda en åkande mot svåra eller
livshotande skador.
• Försäkra dig om att bälte och
låstunga är låsta och att
bältesremmen inte är vriden. Om
säkerhetsbältet inte fungerar som
det ska bör du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Byt ut hela sätet, inklusive
säkerhetsbältet, om din bil har varit
utsatt för en svår olycka, även om
inga skador är synliga.
• Försök inte att montera, ta bort,
ändra, ta isär eller göra dig av med
säkerhetsbältena. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
nödvändiga åtgärder. Olämplig
hantering kan resultera i felaktig
funktion.
1 .1 För säkert bruk
24

VARNING!(Fortsättning)
• En eller flera dekaler, som är
placerad(e) på solskyddet till
passagerarplatsen, indikerar att det
är förbjudet att förankra en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats.
Närmare information om
dekalen/dekalerna på solskyddet
visas i bilden nedan.
VARNING!
VARNING!
• Endast om det är absolut oundvikligt
kan en framåtvänd bilbarnstol
placeras på framsätet. När du
använder en framåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarens plats ska
du alltid skjuta sätet så långt bakåt
som möjligt. Svåra eller livshotande
skador kan annars uppstå om
krockkuddarna skulle utlösas (blåsas
upp).
VARNING!(Fortsättning)
• Låt inte ett barn luta huvudet eller
någon annan kroppsdel mot
framdörren eller mot den del av
stolen, främre eller bakre stolpen
eller takets sidolist varifrån
sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner utlöses även om
han/hon sitter i en bilbarnstol.
Sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner blåses upp med
våldsam kraft och kan orsaka barnet
svåra eller livshotande skador.
• När en bälteskudde har monterats
ska du alltid kontrollera att
axelremmen sitter tvärs över
barnets axel. Säkerhetsbältet får
inte ligga mot halsen, men det får
inte heller sitta så att det kan glida
ned från axeln.
• Använd en bilbarnstol som är lämplig
för barnets ålder och storlek, och
montera den på baksätet.
• Om förarsätet stöter i bilbarnstolen
och hindrar att den monteras på rätt
sätt ska du montera bilbarnstolen på
baksätets högra sida (vänsterstyrda
modeller) eller vänstra sida
(högerstyrda modeller).(→Sid. 43)
1 .2 Säkerhet för barn
38

Land Kontaktuppgifter
Norge [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Rumänien [email protected]
Slovenien [email protected]
Spanien [email protected]/[email protected]
Sverige [email protected]
Schweiz [email protected]
Information om fri/öppen källkod
Den här produkten innehåller fri/öppen
källkod (FOSS).
Licensinformation och/eller källkoden till
sådan FOSS finns på följande URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/19MC/
Certifiering
→Sid. 450
1.4 Stöldskyddssystem
1.4.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att EV-systemet
startar om en nyckel inte är tidigare
registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemetSäkerhetsindikatorn blinkar efter att
startknappen tryckts till avstängt läge för
att visa att systemet är i funktion.
Indikatorn slutar blinka när startknappen
har tryckts till radioläge eller
tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel som är
registrerad i säkerhetssystemet
(nyckel med inbyggt transponderchip)
i en annan bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1 .3 Hjälp i nödsituation
56

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen och på ytterbackspeglarna håller
föraren informerad om tillståndet i bilens olika system.
Varningslampor och indikatorer som visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 399)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 399)
Laddningssystem, var-
ningslampa*2(→Sid. 399)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 400)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 400)
Fel användning av pedal,
varningslampa*2
(→Sid. 400)
(Röd)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 400)
(gul)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 400)
Laddning av drivbatteri,
varningslampa (→Sid. 401)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespå-
minnare (→Sid. 401)
Säkerhets-
bälten i bak-
sätet, på-
minnelselam-
por
(→Sid. 401)
3.1 Instrumentgrupp
118

Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 401)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 402)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 402)
Förarstödsinformation,
kontrollampa*1(→Sid. 402)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa
*1(i före-
kommande fall)
(→Sid. 402)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 402)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 403)
(Orange)Hastighetsbegränsare,
kontrollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 403)
(Blinkar eller
lyser)PCS, varningslampa
*1
(→Sid. 403)
Slirindikering*1
(→Sid. 403)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 403)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 403)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks närEV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar EV-systemet kan det innebära
att dessa system inte aktiveras så att de
kan skydda dig vid en olyckshändelse.
Det kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 189)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 194)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 195)
AHS-indikering (i förekom-
mande fall) (→Sid. 196)
AHB-indikering (i förekom-
mande fall) (→Sid. 199)
3.1 Instrumentgrupp
119
3
Information om bilens status samt kontrollampor

VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. För att köra säkert, förlita
dig inte alltför mycket på det här
systemet och var särskilt
uppmärksam på förhållanden i
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen som kan ges. Läs noga
igenom följande. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt:→Sid. 237
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
• Även om systemet fungerar på rätt
sätt kan tillståndet hos ett
framförvarande fordon som föraren
känner av och som detekteras av
systemet skilja sig åt. Därför måste
föraren vara uppmärksam, bedöma
risker och säkerställa säker körning.
Att förlita sig alltför mycket på att
det här systemet ska ge säker
körning kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
Säkerhetsanvisningar för
förarstödsystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. Att förlita sig alltför
mycket på detta system kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Support för förarens sikt Den aktiva
farthållaren är endast avsedd att
hjälpa föraren bedöma avståndet
mellan den egna bilen och ett
förbestämt framförvarande fordon.
Det är inte ett system som medger
VARNING!(Fortsättning)
slarvig eller ouppmärksam körning,
det är inte heller ett system som
assisterar i förhållanden med dålig
sikt. Föraren måste vara
uppmärksam på omgivningen, även
om bilen stannar.
• Support för förarens bedömning Den
aktiva farthållaren bedömer om
avståndet mellan förarens egen bil
och ett förbestämt framförvarande
fordon är inom ett inställt område.
Den kan inte göra någon annan typ
av bedömning. Det är därför absolut
nödvändigt för föraren att alltid vara
uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara.
• Support för förarens åtgärder Den
aktiva farthållaren innehåller inga
funktioner som kan förhindra eller
undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den
minsta risk föreligger måste föraren
därför ta omedelbar och direkt
kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet.
Situationer när den aktiva
farthållaren inte ska användas
Använd inte den aktiva farthållaren i
följande situationer. Eftersom systemet
inte kan ge lämplig kontrollkan
användning av systemet kan leda till en
olycka som leder till svåra eller
livshotande skador.
• Vägar där det förekommer
fotgängare, cyklister etc.
• Vid körning på en motorvägspåfart
eller avfart
• När avståndsvarningen hörs ofta
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 210
• Situationer när körfältet eventuellt
inte kan detekteras:→Sid. 212
5.4 Använda förarstödssystemen
233
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Ta inte isär och lackera inte
sensorerna, gör inte heller någon
anpassning av dem.
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras eftersom det kan vara aktivt
även om ingen sannolikhet för kollision
föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka en
funktionsstörning i sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.Systemet kan användas när
• Startknappen är i tändningsläge.
•Toyota parkeringssensorfunktion är aktiv.
• Körhastigheten är lägre än cirka
10 km/tim.
• Ett annat växelläge än P har valts.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområde är
begränsat till området runt bilens
främre och bakre stötdämpare.
• Följande situationer kan uppstå vid
användning.
– Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan inte utföras.
–
Detektering kan bli omöjlig om statiska
föremål kommer närmare sensorn.
– Ett kort uppehåll uppstår mellan
detektering av statiskt föremål och
visning (varningssummer hörs).
Även vid låg hastighet finns det risk
för att föremålet kommer inom
30 cm innan det visas på skärmen
och varningssignalen hörs.
– Det kan vara svårt att höra
summertonen på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
– Det kan vara svårt att höra ljudet
från det här systemet på grund av
summertoner från andra system.
Föremål som systemet inte alltid
detekterar på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att
sensorn inte känner av det. Var särskilt
uppmärksam på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
Människor känns eventuellt inte av om
de bär vissa typer av kläder.
5.4 Använda förarstödssystemen
256

VARNING!(Fortsättning)
• Liksom i en vanlig bil ska du
observera omgivningen noga medan
bilen är i rörelse.
• Var alltid uppmärksam på
omgivningen kring bilen medan
systemet är aktivt och trampa ned
bromspedalen efter behov för att
sakta ner eller stanna bilen.
• Kontrollera att bilen kan parkeras på
den avsedda parkeringsplatsen
innan du påbörjar manövern.
• Beroende på vägytans eller bilens
skick, avståndet mellan bilen och en
parkeringsplats etc, är det eventuellt
inte möjligt att detektera en plats för
parkering eller systemet kan
eventuellt inte assistera till läget där
bilen är helt parkerad.
• Det här systemet guidar bilen till
lämpliga placeringar för byte av
körriktning. Men om du vid något
tillfälle tycker att bilen kommer för
nära en intilliggande parkerad bil ska
du trampa ner bromspedalen och
ändra växelläge. Om detta skulle
inträffa kan dock antalet gånger som
bilen måste ändra riktning öka och
bilen kan bli parkerad i vinkel.
• Eftersom följande föremål inte alltid
detekteras ska du se till att ytorna
kring bilen är säkra. Trampa ner
bromspedalen för att stanna bilen
om den kan komma att stöta i ett
föremål.
– Tunna föremål som metalltråd,
staket, rep, etc.
– Bomull, snö och annat material
som absorberar ljudvågor
– Föremål med spetsiga vinklar
– Låga föremål (t.ex. kantstenar,
parkeringsblock)
– Höga föremål med övre delar som
skjuter utåt
• Även om det finns ett föremål på
parkeringsplatsen detekteras det
eventuellt inte och parkeringshjälp
utförs.
VARNING!(Fortsättning)
• Medan systemet är aktivt och om det
är sannolikt att din bil kan stöta i ett
intilliggande fordon,
parkeringsblock, föremål eller
person, ska du trampa ner
bromspedalen för att stanna bilen
och trycka på reglaget till Advanced
Park för att stänga av systemet.
• Använd aldrig enbart
multimediadisplayen för att se ytan
bakom bilen. Bilden som visas kan
skilja sig från den verkliga
situationen. Att bara använda
skärmen när du backar kan leda till
en olycka, t.ex. sammanstötning med
ett annat fordon. När du backar ska
du titta direkt eller använda
speglarna för att kontrollera
säkerheten i området kring bilen, i
synnerhet bakom bilen.
• Om utetemperaturen är extremt låg
kan skärmen verka mörk eller den
visade bilen kan bli otydlig. Eftersom
rörliga föremål kan ibland verka
skeva, eller syns inte alltid på
skärmen ska du med egna ögon
kontrollera säkerheten runt bilen.
• I följande situationer, medan bilen är
stillastående och hålls av Advanced
Park, kan det stängas av och bilen
kan komma i rörelse. Trampa genast
ned bromspedalen. Annars kan det
leda till en olycka.
– När förardörren öppnas
– När åtgärderna som systemet
anvisar inte utförs inom en viss tid
– När bromspedalen trampas ned
och bilen stoppas under en viss tid
– Om en systemstörning har
uppstått
• Ratten kommer att vridas medan
systemet är aktivt så var
uppmärksam på följande.
– Var försiktig så att en slips, scarf,
arm, etc., inte fastnar. Se till att
överkroppen inte kommer för nära
ratten. Håll barn borta från ratten.
5.4 Använda förarstödssystemen
281
5
Körning